風光互補路燈發(fā)電系統(tǒng)

風光互補路燈發(fā)電主體

1、故障率低（轉(zhuǎn)速慢、無轉(zhuǎn)向機構(gòu)）；

2、無噪音；

3、發(fā)電曲線飽滿（啟動風速低、在中低風速運行時發(fā)電量較大）；

4、不受風向及近地面團風的影響；

5、抗臺風能力較強（抗風能力達到45m/s）。

風光互補路燈路燈設計

1、風光互補路燈配置： 垂直軸風力發(fā)電和太陽能電池板以10：3的配比進行設計，適用于大多數(shù)城市道路。

例如10米高路燈配置： 燈籠型垂直軸風力發(fā)電機--300W；

太陽能電池板--75W；

燈桿高度--10米；

燈泡功率--75陶瓷金鹵燈或80W無極燈、LED燈

蓄電池--100AH免維護；

亮燈時間--10h/d；

2、蓄電池配置：蓄電池采用膠體蓄電池，安裝在路燈燈桿中間，既作為蓄電池箱同時可用作廣告燈箱。膠體蓄電池壽命較長，工作穩(wěn)定性較高。

3、控制系統(tǒng)：風光互補控制器或風力發(fā)電控制器對于蓄電池的充放電控制非常關(guān)鍵，必須將其控制在較平穩(wěn)的變化范圍內(nèi)?？刂破鞯暮脡膶τ谛铍姵匾约肮庠吹膲勖鸬街陵P(guān)重要的作用。例如：常用蓄電池一般壽命在2-3年，采用高穩(wěn)定性控制器，其壽命可達到5-8年。

4、光源應用在太陽能照明系統(tǒng)中的光源要滿足以下2個條件：

1. 壽命要長，光衰要低，這樣才能體現(xiàn)高品質(zhì)照明系統(tǒng)，太陽能照明系統(tǒng)一般也是提供長時間質(zhì)保期的。

2. 為盡可能的降低初期投入成本，勢必要減小晶硅片面積和蓄電池容量，這是由電流來決定的。所以相同功率的光源實際工作電流越小越好，這樣整體造價就會下降。光源的價格在整個太陽能照明系統(tǒng)中所占的比例很小很小。

無極燈工作電流小，同功率的無極燈和金鹵燈和高壓鈉燈相比電流只有一半左右，可大大降低太陽能板和蓄電池的配置，另外壽命超長，光通維持率高，顯色性好，這些優(yōu)點都非常適合作為太陽能光源，國內(nèi)外已有很多工程應用實例。

5、太陽能電池組件：單晶硅太陽能電池具有光電轉(zhuǎn)換效率高的特點，故一般都喜歡采用它。其實對于新能源路燈而言，由于其獨立供電，供電持續(xù)性要求較高，故采用弱光性較強的多晶硅太陽能電池效果較好。（注：兩者差異不明顯）

風光互補路燈可根據(jù)不同的氣候環(huán)境配置不同型號的風力發(fā)電機，在有限的條件內(nèi)以達到風能利用最大化為目的。

太陽能電池板采用目前轉(zhuǎn)換率最高的單晶硅太陽能電池板，大大提升了太陽能的發(fā)電效能，有效改善了當風資源不足的情況下,太陽能電池板因轉(zhuǎn)換率不足,導致充電不足,無法保證燈正常亮燈的問題。

風光互補路燈控制器，風光互補路燈系統(tǒng)內(nèi)最主要的部件，起著對其它部件發(fā)號指令與協(xié)同工作的主要作用，風光互補控制器，集光控亮燈，時控關(guān)燈，自動功率跟蹤,自動泄荷，過充過放保護功能于一身，性能穩(wěn)定可靠，得到客戶的一致好評。

風光互補跟燈路燈采用高性能大容量免維護膠體電池,為風光互補路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。