福建省交通工程造價管理站主要職責(zé)

福建省交通工程造價管理站積極承擔(dān)起全省公路水運(yùn)工程造價的日常監(jiān)督管理和審核工作。從多方面入手，全面提升全省公路水運(yùn)工程造價管理水平。

一、基本情況

2016年以來該站從行業(yè)管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理，服務(wù)管理等幾個方面入手，積極提高管控能力和服務(wù)能力，在依法管價、科學(xué)計價、合理定價、誠信造價等方面獲得了顯著的提升，從根本上提高了造價管理水平，有效控制了工程造價。2016年以來共審查公路水運(yùn)工程項目101項次，審查總金額1907億元，調(diào)整不合理費(fèi)用達(dá)57.8億元，核減3%。

二、主要舉措

（一）深入對比分析公路工程造價

建立公路工程造價分析體系，深入比較縱橫向造價指標(biāo)。通過建立造價分析體系，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)審查方式，以縱向橫向?qū)Ρ确治龅姆绞秸页鲰椖扛麟A段設(shè)計以及造價中存在的問題，對異常點(diǎn)、突出點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)討論分析，尋找可優(yōu)化空間，從而降低造價指標(biāo)，有效控制造價。其中2017年1月對國家高速公路網(wǎng)莆炎高速公路尤溪中仙至建寧里心段初步設(shè)計概算進(jìn)行審查，通過現(xiàn)場踏勘并組織建設(shè)、設(shè)計單位召開造價剖析會，深入分析對比同類項目橋梁隧道技術(shù)參數(shù)及造價指標(biāo)，提出結(jié)構(gòu)物和路線優(yōu)化設(shè)計方案，節(jié)約概算17.5億元，核減率達(dá)6.8%。

（二）全力加強(qiáng)造價管理標(biāo)準(zhǔn)化

為提高全省公路水運(yùn)工程造價管理水平，貫徹落實(shí)“全面深化改革，加快發(fā)展四個交通”決策精神，推動造價管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，提高公路水運(yùn)建設(shè)投資效益，根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》及省廳提升標(biāo)準(zhǔn)化的有關(guān)精神，省交通造價站組織編寫了《福建省公路水運(yùn)工程造價管理工作指南》?！豆ぷ髦改稀窂膶彶楣芾恚▽彶榉绞?、工作流程、審查依據(jù)、資料歸檔）、價格管理（采集、編制、分析、發(fā)布）、信用管理（考核方式、考核內(nèi)容）等方面規(guī)范造價管理工作，指導(dǎo)各級造價管理機(jī)構(gòu)有序開展工作，進(jìn)一步深化造價管理標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)涵，規(guī)范造價管理標(biāo)準(zhǔn)化行為。

（三）穩(wěn)步推進(jìn)造價管理實(shí)施細(xì)則出臺

為明確公路水運(yùn)工程參建各方的造價管理職責(zé)、內(nèi)容、程序和方法，制定造價審查、造價監(jiān)督、計價依據(jù)制（修）訂、造價信息發(fā)布及造價從業(yè)人員和單位信用管理的程序和方法，省交通造價站加快制定我省交通行業(yè)造價管理實(shí)施細(xì)則，全力完成了《福建省公路水運(yùn)工程造價管理實(shí)施細(xì)則》起草工作并上報省廳，為我省全面貫徹落實(shí)交通部造價管理辦法創(chuàng)造有利條件。

（四）積極發(fā)布公路水運(yùn)工程造價指標(biāo)

省交通造價站通過多種渠道采集、分析并發(fā)布我省公路水運(yùn)項目單位工程、分部分項工程造價指標(biāo)和主要建筑材料單價，積極推進(jìn)我省交通行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”造價管理工作，努力打造省級造價信息平臺，通過大數(shù)據(jù)為各級交通運(yùn)輸和港航行政管理部門合理確定工程造價、審核審批項目提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

為進(jìn)一步加強(qiáng)項目法人的造價履約監(jiān)管，2016年12月12日-22日，福建省交通工程造價管理站按每組2 名專業(yè)技術(shù)人員，成立5個考核小組，結(jié)合福建省交通運(yùn)輸廳2016年度全省交通建設(shè)工程綜合督查工作，與福建省交通運(yùn)輸廳、福建省高速公路建設(shè)總指揮部、福建省公路局、福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督局、福建省港航管理局等單位一同出發(fā)，對全省19家高速公路項目法人及21家水運(yùn)工程項目法人進(jìn)行造價信用考核。

針對考核中發(fā)現(xiàn)的問題，各組均在地市反饋會上進(jìn)行匯報，同時督促各被考核單位及時整改。