中文名 | 無(wú)紡布輥軸 | 外文名 | FKM Non-Woven Roller |
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開(kāi)發(fā)公司 | 福博士輥軸技術(shù)(昆山)有限公司 | 原????理 | 輕型輥軸,無(wú)紡布輥軸,PU輥 |
輕型輥軸
無(wú)紡布輥軸
PU輥
刷子輥
削磨(精削磨)
換面(去除無(wú)紡布,重新壓制新無(wú)紡布,再進(jìn)行削磨)
識(shí)別-----FKM提供電腦控制的輥軸識(shí)別系統(tǒng),可供制定輥軸"簡(jiǎn)歷"。在輥身適宜位置安裝一直徑約10mm,存儲(chǔ)能力為116Bytes的芯片,能夠存儲(chǔ)當(dāng)前輥軸的數(shù)據(jù)(包括直徑,長(zhǎng)度,安裝與拆卸的日期等),可在可攜式資料存取處理機(jī)閱讀顯示,芯片同時(shí)具有和計(jì)算機(jī)連接的介面,允許進(jìn)一步數(shù)據(jù)處理。必要的輥軸數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)可局部修改以滿足各類客戶需要
配套技術(shù)支持及快速反應(yīng)的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)
簡(jiǎn)介
產(chǎn)品
服務(wù)
材料
原理
應(yīng)用行業(yè)
地址
電動(dòng)平車(chē),又稱電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,首先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在電...
形狀:O型密封圈 | 型號(hào):美標(biāo) | 適用范圍:門(mén)窗、汽車(chē)、裝飾、噴涂、機(jī)械、電器、軸承 &...
昆山歐凱密封件有限公司,經(jīng)過(guò)多年的艱苦創(chuàng)業(yè)和發(fā)展,已成為國(guó)內(nèi)研發(fā)和制造微電機(jī)、氣彈簧、減震器、洗衣機(jī)上用O型圈、油封、水封密封件的專業(yè)廠家。公司采用科學(xué)管理模式和方法,不斷提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。我們采用...
Dr. Freudenberg Roll Technologies (Kun Shan) Company Limited
無(wú)紡布輥軸 FKM Non-Woven Roller
a. 輕型輥軸
以強(qiáng)化纖維塑料為材料的輥芯大量用于輕型結(jié)構(gòu)與超輕型結(jié)構(gòu)的輥?zhàn)优c輥軸。這類材料的基本特點(diǎn)是纖維層結(jié)構(gòu)成水平排列,各層的纖維向心與纖維層厚度會(huì)與荷載相匹配。
高新原料應(yīng)用于高科技加工的說(shuō)明:
以強(qiáng)化纖維塑料為材料的輥芯大量用于輕型結(jié)構(gòu)與超輕型結(jié)構(gòu)的輥?zhàn)优c輥軸。這類材料的基本特點(diǎn)是纖維層結(jié)構(gòu)成水平排列,各層的纖維向心與纖維層厚度會(huì)與荷載相匹配。
優(yōu)點(diǎn):?
·重量輕在安裝過(guò)程中有利于安全操作?·低質(zhì)量慣性矩減少表面磨損?·柔軟性具備沖擊性能?·驅(qū)動(dòng)能源小?·高抗扭曲與折彎剛性?·GRP/CRP輥身由不受溫度影響的PU-Baytec?涂覆?(厚度至少2mm)?·經(jīng)計(jì)算和設(shè)計(jì)按應(yīng)用概況達(dá)到要求?·使更輕型更經(jīng)濟(jì)的機(jī)器結(jié)構(gòu)成為可能??應(yīng)用范圍:?·條料支撐棍?·搖臂輥軸?·傳送輥軸?·切割輥軸?·高速輥軸?
b.無(wú)紡布輥軸
是一種平面纏絆的紡織結(jié)構(gòu)體,通過(guò)不同的生產(chǎn)工藝和原材料、不同的纖維厚度與長(zhǎng)度,每一單元不同的結(jié)實(shí)度與重量,可以制造出無(wú)數(shù)類型的無(wú)紡布,質(zhì)地可疏松或緊密,非親水或親水性,堅(jiān)硬或柔軟,有彈性或僵化的。
制造工藝:
Die cutting 模具剪切
Pressing 壓制
Surface finishing 表面處理
(以上工藝完全在國(guó)內(nèi)昆山總廠完成)
應(yīng)用范圍:
?用于指定油膜的油液輥?用于平鋪條料或張料上的液體的傳送輥?用于制動(dòng)條料或張料的制動(dòng)輥?用于驅(qū)動(dòng)或控制驅(qū)動(dòng)條料或張料上的驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)踊蜉佪S
c. PU輥
Baytec? -令人信服的一流質(zhì)量
FKM-Baytec?是Bayer AG生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)械性能的聚氨酯彈性體。FKM供應(yīng)的輥?zhàn)优c輥軸其面層都屬于這類材料,具備以下典型優(yōu)點(diǎn):
·高彈性
·縱然持續(xù)最大的負(fù)荷下,卓越的分切與縫合撕裂抵抗力依然是
超長(zhǎng)使用壽命。
·與各類常見(jiàn)基材的持久黏合,如鋼材、鋁材、灰鑄鐵、球狀石
墨鑄鐵、玻璃纖維增強(qiáng)塑料、玻璃鋼等
·對(duì)水解性能與各種化學(xué)腐蝕性有良好抵抗力
·阻尼特性使之具備降噪效果
·邵爾硬度間于75ShA 到 90ShA之間
·持續(xù)溫度負(fù)荷最高達(dá)80°C
·根據(jù)線速而定,直線荷載可大于100 N/mm
應(yīng)用范圍
輥軸,轉(zhuǎn)向輥,托輥,驅(qū)動(dòng)輥,S-輥,控制輥,測(cè)速輥,支撐輥,拉幅輥,送料輥,等等。
Baytec? -軟性面層系統(tǒng)
?FKM優(yōu)質(zhì)的輥軸及輥軸面層由基于現(xiàn)代化電腦控制旋轉(zhuǎn)式涂覆設(shè)備而生產(chǎn),該工藝由FKM與Bayer AG共同研制,是對(duì)傳統(tǒng)鑄造工藝的一次重要的革新。??撓注面層的工藝優(yōu)點(diǎn): ?·絕對(duì)質(zhì)量穩(wěn)定?·無(wú)需以往所需的鑄造模具?·輥芯不受高溫影響?·可排除氣孔等面層瑕疪?·面層厚度可以從3mm起?·涂覆流程,包括兩端棍頸,兩端面與輥身是一次性完成的?·多種硬度與層次結(jié)構(gòu)?·極短的生產(chǎn)時(shí)間和供貨周期
d. 刷子輥
Dr. Freudenberg Roll Technologies(Kun Shan) Co., Ltd.
德國(guó)福博士輥軸技術(shù)(昆山)有限公司
No.223, Ju Jin Road, Zhang Pu Town, Kun Shan City,
Jiang Su Province, P.R.China
中國(guó)江蘇省昆山市張浦鎮(zhèn)俱進(jìn)路223號(hào)
l 輥軸
l 條料支撐棍
l 搖臂輥軸
l 傳送輥軸
l 切割輥軸
l 高速輥軸
l 轉(zhuǎn)向輥,
l 托輥,
l 驅(qū)動(dòng)輥,
l 控制輥,
l 測(cè)速輥,
l 支撐輥,
l 拉幅輥,
l 送料輥。
l 油液輥
l 傳送輥
l 制動(dòng)輥
無(wú)紡布輥軸作為輸送
穩(wěn)定與高效地…
傳送與轉(zhuǎn)流
支撐與引異
驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)
使張料在酸洗線與清潔線上
冷滾軋線上(在輸送線上)
裁切設(shè)備上
無(wú)紡布輥軸去殘?jiān)?廢水
有效清除…
酸洗液體
堿性殘留
清潔液體
從張料的表面
在酸洗后(卷裝前)
在清潔過(guò)程中(加工前)
無(wú)紡布輥軸吸收油液
創(chuàng)造一層薄而平均的 ….
抗腐蝕油
冷卻油
拉深油
在張料的表面 ……
在酸洗,鍍鋅,裁切之后
卷軋中(Sendzimir 機(jī)械)
在成形加工前
1. Nonwoven Materials
科德寶無(wú)紡布材料
1-1. 無(wú)紡布輥軸覆蓋面是以纖維為基礎(chǔ)的纏合體形成多孔表面及內(nèi)在.
無(wú)紡布輥軸覆蓋面保持許多微小相連空隙, 可能達(dá)到50%以上的空間
由于卷曲的纖維具有回彈性,以及粘合系統(tǒng)本身也具備延伸特性, 那些孔眼與‘開(kāi)放’結(jié)構(gòu)體使其具有高度的柔軟性及延伸性.
無(wú)紡布根據(jù)使用環(huán)境(酸堿中性),使用不同類型材料已達(dá)到最佳使用效果(VNP系列材料)
1-2. 無(wú)紡布面層之優(yōu)點(diǎn)
1-2-1. 高機(jī)械載荷性能及高耐磨性?·較之其他彈性材料在液體影響下具有更高的摩擦系數(shù)。?·
1-2-2. 具有點(diǎn)擠壓與小損傷的"自愈"能力?·保護(hù)材料寬度表面?·平均的擠壓液體?·空間張開(kāi),無(wú)紡布圓柱體表面上大大防止了打滑現(xiàn)象和滑翔現(xiàn)象。
1-2-3. 清潔效果:吸收能力高是由于立體空間高達(dá)50%, 不潔物被轉(zhuǎn)移至無(wú)紡布的空隙里并躲存起來(lái), 可以再磨削無(wú)紡布輥軸來(lái)清除所有微粒.
1-2-4. 粗糙面直接影響殘余油量
一般表面粗糙度約為6-7um,獲得的殘余油量的范圍約是0.75g/m-1.25g/m
我們今天的技術(shù)可以獲得更精細(xì)的表面粗糙度5-5.5um,從而獲得更理想的殘余油量0.5g/m-0.8g/m。
摩擦系數(shù)和油膜的關(guān)系:
殘余油量0.6-1.0g/m是最佳狀態(tài),適用于拉伸工藝的油量. 如果油量再增加2倍,摩擦系數(shù)還是很緩慢的增長(zhǎng),并沒(méi)有獲得更好的摩擦系數(shù), 所以增加油量也只是浪費(fèi)。
2. Polyurethane Materials
聚氨酯材料
汽車(chē)
鋼鐵
塑料
紡織
粘膠纖維
造紙
機(jī)械制造
有色金屬
其它
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評(píng)分: 4.6
三輥軸攤鋪機(jī)的施工技術(shù) 摘 要 介紹了三輥軸攤鋪機(jī)的工作原理以及路面施工的工藝流程和施工 常見(jiàn)病害及預(yù)防措施。 關(guān)鍵詞 水泥砼路面;三輥軸攤鋪機(jī);施工工藝 三輥軸攤鋪機(jī)是水泥砼路面施工的中檔機(jī)械,經(jīng)過(guò)近十年的施工實(shí)踐證明, 其適應(yīng)性強(qiáng),施工質(zhì)量能達(dá)到包括高等級(jí)公路的要求。 三輥軸攤鋪機(jī)施工工藝的 推廣普及,使其逐漸發(fā)展成僅次于滑模攤鋪機(jī)的水泥砼路面施工主導(dǎo)設(shè)備。 三輥 軸攤鋪機(jī)施工的主要特點(diǎn)是: 設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 造價(jià)低,能適應(yīng)大范圍內(nèi)路面寬度 連續(xù)變化要求,施工工藝易掌握,宜于操作等。 在“五華縣水寨大道標(biāo)準(zhǔn)路 改造工程 I 標(biāo)段”混凝土路面施工作業(yè)中, 就采用了“三輥軸攤鋪機(jī) ”施工,現(xiàn)就“三 輥軸攤鋪機(jī) ”在混凝土路面施工作業(yè)中的施工技術(shù)來(lái)談一下自己的心得。 1 三輥軸攤鋪機(jī)整平,振動(dòng)作用工作原理 三輥軸攤鋪機(jī)前進(jìn)過(guò)程中, 前振動(dòng)軸逆時(shí)針?lè)较蚋咚俎D(zhuǎn)動(dòng), 由于振動(dòng)軸 的偏心布置,使與振動(dòng)
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評(píng)分: 4.3
對(duì)軸承內(nèi)圈表面失效進(jìn)行了分析,認(rèn)為軸承內(nèi)圈外表面上產(chǎn)生的裂紋屬于磨削裂紋,其產(chǎn)生原因是由于熱處理工藝控制不當(dāng)造成的碳化物和網(wǎng)狀碳化物超標(biāo)。
開(kāi)式托輥軸承
此類型是托輥軸承最通用的一種,開(kāi)式軸承也叫平板軸承,既軸承本身不帶密封,托輥本來(lái)就有幾層尼龍托輥軸承密封圈的保護(hù),密封性能已經(jīng)很好,軸承再加密封以多此一舉,開(kāi)式托輥軸承方便安裝前自己按實(shí)際情況掌握托輥軸承的潤(rùn)滑油脂加注量。開(kāi)式托輥軸承比帶密封托輥軸承成本上也有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。便于提高托輥乃至于輸送機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力!
開(kāi)式托輥軸承常用型號(hào):
6204 |
6205 |
6206 |
6305 |
6306 |
6307 |
6308 |
6204/C3 |
6205/C3 |
6206/C3 |
6305/C3 |
6306/C3 |
6307/C3 |
6308/C3 |
6204/C4 |
6205/C4 |
6206/C4 |
6305/C4 |
6306/C4 |
6307/C4 |
6308/C4 |
KA或TN尼龍保持器軸承
此類軸承多用于礦山輸送機(jī)械,礦用物資必須有煤安證,尼龍保持器軸承符合國(guó)家煤安證標(biāo)準(zhǔn)。有效防止軸承滾動(dòng)引起的靜電。實(shí)體尼龍保持架的特點(diǎn)是強(qiáng)度與彈性有良好的結(jié)合,尼龍同有潤(rùn)滑的鋼表面有良好的滑動(dòng)性能,同時(shí)與滾動(dòng)體接觸的保持架表面光滑,產(chǎn)生很少摩擦,因此軸承內(nèi)的發(fā)熱和磨損是非常低的。低密度的材料意味著保持架的慣性很小。尼龍保持架在缺乏潤(rùn)滑劑的情況下有極好的運(yùn)行特性,允許軸承繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,不會(huì)很快產(chǎn)生抱死和進(jìn)一步損壞。
尼龍保持器托輥軸承常用型號(hào):
6204KA |
6205KA |
6206KA |
6305KA |
6306KA |
6307KA |
6308KA |
6204KA/C3 |
6205KA/C3 |
6206KA/C3 |
6305KA/C3 |
6306KA/C3 |
6307KA/C3 |
6308KA/C3 |
6204KA/C4 |
6205KA/C4 |
6206KA/C4 |
6305KA/C4 |
6306KA/C4 |
6307KA/C4 |
6308KA/C4 |
6204TN |
6205TN |
6206TN |
6305TN |
6306TN |
6307TN |
6308TN |
6204TN/C3 |
6205TN/C3 |
6206TN/C3 |
6305TN/C3 |
6306TN/C3 |
6307TN/C3 |
6308TN/C3 |
6204TN/C4 |
6205TN/C4 |
6206TN/C4 |
6305TN/C4 |
6306TN/C4 |
6307TN/C4 |
6308TN/C4 |
雙密封托輥軸承
此類軸承適用于密封性要求相對(duì)更高或托輥生產(chǎn)企業(yè)軸承注脂條件不太完善。軸承在出廠前注好油脂加上軸承本身的密封防塵蓋。密封防塵蓋有鐵封(代號(hào)ZZ通稱80)膠封(代號(hào)2RS通稱180)之分。
帶軸承密封的托輥軸承常用型號(hào):
6204-2RS |
6205-2RS |
6206-2RS |
6305-2RS |
6306-2RS |
6307-2RS |
6308-2RS |
6204-2RZ |
6205-2RZ |
6206-2RZ |
6305-2RZ |
6306-2RZ |
6307-2RZ |
6308-2RZ |
180204 |
180205 |
180206 |
180305 |
180306 |
180307 |
180308 |
單密封托輥軸承
單密封軸承(代號(hào)Z或RS稱60軸承)有鐵封和膠封,KA尼龍保持器軸承也可以加一軸承密封稱KAZ或KA|2RS。此類軸承既有開(kāi)式軸承的安裝注脂方便,也具有很好的密封性。因?yàn)楹芏噍S承安裝只有一面暴漏在外面。
帶單面軸承密封的托輥軸承常用型號(hào):
60204 |
60205 |
60206 |
60305 |
60306 |
60307 |
60308 |
6204KA-Z |
6205KA-Z |
6206KA-Z |
6305KA-Z |
6306KA-Z |
6307KA-Z |
6308KA-Z |
6204TN-Z |
6205TN-Z |
6206TN-Z |
6305KA-Z |
6306TN-Z |
6307KA-Z |
6308KA-Z |
托輥軸承分類
此類型是托輥軸承最通用的一種,開(kāi)式軸承也叫平板軸承,既軸承本身不帶密封,托輥本來(lái)就有幾層尼龍托輥軸承密封圈的保護(hù),密封性能已經(jīng)很好,軸承再加密封以多此一舉,開(kāi)式托輥軸承方便安裝前自己按實(shí)際情況掌握托輥軸承的潤(rùn)滑油脂加注量。開(kāi)式托輥軸承比帶密封托輥軸承成本上也有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。便于提高托輥乃至于輸送機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力!
開(kāi)式托輥軸承常用型號(hào):
6204 | 6205 | 6206 | 6305 | 6306 | 6307 | 6308 |
6204/C3 | 6205/C3 | 6206/C3 | 6305/C3 | 6306/C3 | 6307/C3 | 6308/C3 |
6204/C4 | 6205/C4 | 6206/C4 | 6305/C4 | 6306/C4 | 6307/C4 | 6308/C4 |
此類軸承多用于礦山輸送機(jī)械,礦用物資必須有煤安證,尼龍保持器軸承符合國(guó)家煤安證標(biāo)準(zhǔn)。有效防止軸承滾動(dòng)引起的靜電。實(shí)體尼龍保持架的特點(diǎn)是強(qiáng)度與彈性有良好的結(jié)合,尼龍同有潤(rùn)滑的鋼表面有良好的滑動(dòng)性能,同時(shí)與滾動(dòng)體接觸的保持架表面光滑,產(chǎn)生很少摩擦,因此軸承內(nèi)的發(fā)熱和磨損是非常低的。低密度的材料意味著保持架的慣性很小。尼龍保持架在缺乏潤(rùn)滑劑的情況下有極好的運(yùn)行特性,允許軸承繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,不會(huì)很快產(chǎn)生抱死和進(jìn)一步損壞。
尼龍保持器托輥軸承常用型號(hào):
6204KA | 6205KA | 6206KA | 6305KA | 6306KA | 6307KA | 6308KA |
6204KA/C3 | 6205KA/C3 | 6206KA/C3 | 6305KA/C3 | 6306KA/C3 | 6307KA/C3 | 6308KA/C3 |
6204KA/C4 | 6205KA/C4 | 6206KA/C4 | 6305KA/C4 | 6306KA/C4 | 6307KA/C4 | 6308KA/C4 |
6204TN | 6205TN | 6206TN | 6305TN | 6306TN | 6307TN | 6308TN |
6204TN/C3 | 6205TN/C3 | 6206TN/C3 | 6305TN/C3 | 6306TN/C3 | 6307TN/C3 | 6308TN/C3 |
6204TN/C4 | 6205TN/C4 | 6206TN/C4 | 6305TN/C4 | 6306TN/C4 | 6307TN/C4 | 6308TN/C4 |
此類軸承適用于密封性要求相對(duì)更高或托輥生產(chǎn)企業(yè)軸承注脂條件不太完善。軸承在出廠前注好油脂加上軸承本身的密封防塵蓋。密封防塵蓋有鐵封(代號(hào)ZZ通稱80)膠封(代號(hào)2RS通稱180)之分。
帶軸承密封的托輥軸承常用型號(hào):
6204-2RS | 6205-2RS | 6206-2RS | 6305-2RS | 6306-2RS | 6307-2RS | 6308-2RS |
6204-2RZ | 6205-2RZ | 6206-2RZ | 6305-2RZ | 6306-2RZ | 6307-2RZ | 6308-2RZ |
180204 | 180205 | 180206 | 180305 | 180306 | 180307 | 180308 |
單密封軸承(代號(hào)Z或RS稱60軸承)有鐵封和膠封,KA尼龍保持器軸承也可以加一軸承密封稱KAZ或KA|2RS。此類軸承既有開(kāi)式軸承的安裝注脂方便,也具有很好的密封性。因?yàn)楹芏噍S承安裝只有一面暴漏在外面。
帶單面軸承密封的托輥軸承常用型號(hào):
60204 | 60205 | 60206 | 60305 | 60306 | 60307 | 60308 |
6204KA-Z | 6205KA-Z | 6206KA-Z | 6305KA-Z | 6306KA-Z | 6307KA-Z | 6308KA-Z |
6204TN-Z | 6205TN-Z | 6206TN-Z | 6305KA-Z | 6306TN-Z | 6307KA-Z | 6308KA-Z |
一、尺寸的限制
通常托輥軸承可安裝空間是受到限制的。在大多數(shù)的情況下,軸徑(或托輥軸承內(nèi)徑)是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以托輥軸承類型及尺寸的選擇是根據(jù)托輥軸承的內(nèi)徑而決定的。由此,尺度托輥軸承的主要尺寸表均根據(jù)國(guó)際尺度內(nèi)徑尺寸而編制的。
尺度托輥軸承的尺寸形式繁多,在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)最好采用尺度托輥軸承(這設(shè)計(jì)到托輥軸承是否輕易采購(gòu),在這里就說(shuō)句題外話,有些入口托輥軸承型錄上的型號(hào)確實(shí)有,但一些非標(biāo)托輥軸承在中國(guó)大陸地區(qū)沒(méi)有現(xiàn)貨,有些時(shí)候期貨會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間,所以在托輥軸承選型時(shí)要考慮時(shí)間本錢(qián)和后期更換的本錢(qián))托輥軸承的負(fù)荷,施加在托輥軸承上的負(fù)荷,其性質(zhì)、大小、方向是多變的。通常,額定基本負(fù)荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負(fù)荷及徑向負(fù)荷等等,亦是選擇適合的托輥軸承重要因素。當(dāng)球及滾針托輥軸承的尺寸相稱時(shí),滾針托輥軸承通常有較高的負(fù)載能力及承受較大的振動(dòng)及沖擊負(fù)荷。
二、轉(zhuǎn)速
答應(yīng)轉(zhuǎn)速是根據(jù)托輥軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負(fù)荷,潤(rùn)滑方式,及冷卻方式等因素確定。托輥軸承表上列出了尺度精度托輥軸承在油潤(rùn)滑及油脂潤(rùn)滑下的答應(yīng)轉(zhuǎn)速。通常,深溝球軸承、自動(dòng)調(diào)心球軸承及圓柱滾子軸承都合用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。
三、軸承公差
托輥軸承尺寸精度及旋轉(zhuǎn)精度是根據(jù)ISO及JIS尺度。對(duì)于要求高精度及高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械,建議使用5級(jí)或以上精度的托輥軸承,深溝球軸承、向心推力球托輥軸承或圓柱滾子托輥軸承則合用于高運(yùn)轉(zhuǎn)精度的機(jī)械。剛性,當(dāng)托輥軸承的動(dòng)彈體及滾道接觸面受壓,會(huì)產(chǎn)生彈性形變。有些機(jī)械需要將彈性形變減至最小。滾子托輥軸承比球托輥軸承產(chǎn)生的彈性形變量小。
四、在某些情況下托輥軸承要施加預(yù)壓以增加剛性
此程序通常用于深溝球托輥軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承內(nèi)外圈偏置,軸彎曲,軸或托輥軸承箱公差變化,配合錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)外圈的偏心。為防止偏心角渡過(guò)大,自動(dòng)調(diào)心球軸承,自動(dòng)調(diào)心滾子軸承,或調(diào)心軸承座是較佳的選擇。嗓音頻率及扭矩,動(dòng)彈托輥軸承都是根據(jù)高精度尺度出產(chǎn)制造的,所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承合用對(duì)于對(duì)低嗓音,低扭力有特別要求的場(chǎng)合。
五、安裝及拆卸,某些應(yīng)用場(chǎng)合需要常常拆卸及安裝,以確保可以按其地進(jìn)行檢測(cè)及維修。
內(nèi)外圈可以分別安裝的托輥軸承如:圓柱軸承,滾針軸承,及圓錐軸承十分合用于此場(chǎng)合。錐孔型的自動(dòng)調(diào)心球托輥軸承及自動(dòng)調(diào)心滾子軸承在軸套的匡助下,同樣簡(jiǎn)化了安裝程序。