在試驗室條件下,評定織物以摩擦形式帶電荷后的靜電特性,需要和A101滾筒摩擦機及靜電電位計配套使用。
用規(guī)定摩擦材料摩擦試樣,使試樣帶電后,測定投入法拉第筒后試樣的電位,
再換算成單位面積上的帶電量
測定裝置由摩擦裝置和電位測定裝置組成
摩擦裝置包括摩擦棒、墊板、墊座及絕緣棒
電位測定裝置由法拉第筒、電容器及電位計組成
靜電電荷 測定范圍: 0.001-2μC2、摩擦布為錦綸或晴綸,尺寸為: 400mm×450mm
試樣按經(jīng)、緯向各三塊,試樣尺寸為: 250mm×350mm。
試驗用大氣條件:溫度:(20±2)℃;相對濕度:30%±3%。
法拉第籠(Faraday Cage)是一個由金屬或者良導體形成的籠子。是以電磁學的奠基人、英國物理學家邁克爾·法拉第的姓氏命名的一種用于演示等電勢、靜電和高壓帶電作業(yè)原理的設備。它是由籠體、高壓電源、...
咔唑可用于生產(chǎn)染料、顏料、光電導體、感光材料、特種油墨等。用它生產(chǎn)的顏料永固紫RL,廣泛用于汽車面漆和耐高溫塑料的著色,具有耐高溫、耐紫外光的優(yōu)點。用它生產(chǎn)的染料硫化還原藍RNX、海昌藍的各項牢度指標...
連接好法拉第筒及電測定裝置:將專用連接線的一端與電荷量表的輸入口相連,
另一端與法拉第筒外筒上的插件連接。
接通電荷量測定裝置的電源,將電源開關向上撥至"開"位置,數(shù)碼管顯示數(shù)字。
按一下"清零"按鈕,使電荷量表顯示數(shù)字為零。
將帶電試樣提起,立即投入(1秒內(nèi))法拉第筒內(nèi)部。
在此過程中試樣與其他物體應保持30cm以上距離。
讀取電荷量測定裝置上的讀數(shù)。
該系統(tǒng)必須可靠連地,即:法拉第筒外筒可靠接地。
每次測量前電荷量測定裝置必須清零。
測量時被測物體必須脫離電源。
當被測物體在測量前充電電位比較高時(如超過10KV),采用直接測量方式時(不采用法拉第筒),
應在被測物體和主機之間串聯(lián)一個10MΩ左右的電阻,防止被測物體與主機輸入端之間火花放電。
操作者佩戴隨機附帶的純棉手套,
國家標準:
GB 12014-2009《防靜電工作服》
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評分: 4.4
PVC主要用途 PVC主要用途 PVC 制品一般可分為硬質和軟質兩大類。硬制品加工中不添加增塑劑,而軟 制品則在加工時加入大量增塑劑。 PVC本來是一種硬性塑料,它的玻璃化溫度為 80~85℃。加入增塑劑以后,可使玻璃化溫度降低,便于在較低的溫度下加工, 使分子鏈的柔性和可塑性增大,并可做成在常溫下有彈性的軟制品。一般軟質 PVC塑料所加增塑劑的量為 PVC的 30%~70%。 PVC 在加工時添加了增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、著色劑、填料之后,可加工 成各種型材和制品。 PVC的具體用途如下。 1、PVC型材、異型材 型材、異型材是我國 PVC消費量最大的領域,約占 PVC總消費量的 25%左 右,主要用于制作門窗和節(jié)能材料, 目前其應用量在全國范圍內(nèi)仍有較大幅度增 長。 2、PVC管材 PVC 管材是 PVC第二大消費領域,約占其消費量的 20%左右。在我國, P
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評分: 4.5
AAAAAA 玄武巖是什么?玄武巖柱狀節(jié)理海崖玄武巖結晶程度和晶粒的大小, 主要取決于巖漿冷卻速度。緩慢冷卻(如每天降溫幾度)可生成幾毫米大 小、等大的晶體;迅速冷卻(如每分鐘降溫 100 ℃),則可生成細小的針 狀、板狀晶體或非晶質玻璃。 因此,在地表條件下,玄武巖通常呈細粒至隱晶質或玻璃質結構,少 數(shù)為中粒結構。常含橄欖石、輝石和斜長石斑晶,構成斑狀結構。斑晶在 流動的巖漿中可以聚集,稱聚斑結構。這些斑晶在玄武巖漿通過地殼上升 的過程中形成(歷時幾個月至幾小時),也可在噴發(fā)前巨大的巖漿儲源中 形成?;|結構變化大,隨巖流的厚薄、降溫的快慢和揮發(fā)組分的多寡, 在全晶質至玻璃質之間存在各種過渡類型,但主要是間粒結構、填間結構、 間隱結構,較少次輝綠結構和輝綠結構。 玄武巖主要用途 玄武巖玄武巖,是生產(chǎn) "鑄石 "的好原料。 "鑄石 "是將玄武巖經(jīng)過熔化鑄 造、結晶處理,退火而成的材料。它
用規(guī)定摩擦材料摩擦試樣,使試樣帶電后,測定投入法拉第筒后試樣的電位,
再換算成單位面積上的帶電量
測定裝置由摩擦裝置和電位測定裝置組成
摩擦裝置包括摩擦棒、墊板、墊座及絕緣棒
電位測定裝置由法拉第筒、電容器及電位計組成
國家標準:
FZ/T01060-1999(ZBW4008-89)《織物摩擦帶電電荷密度測定方法》
法拉第籠的演示說明了高壓作業(yè)人員帶電工作的原理。高壓帶電操作員的防護服是用金屬絲制成的,當接觸高壓線時,形成了等電位,使得作業(yè)人員的身體沒有電流通過,起到了很好的保護作用。如汽車就是一個法拉第籠,由于汽車外殼是個大金屬殼,形成了一個等位體,當駕駛員在雷雨天行駛時,車里的人不用擔心遭到雷擊。
法拉第籠的演示還說明了外殼接地的法拉第籠可有效地隔絕籠體內(nèi)外電磁波干擾從而起到靜電屏蔽作用。運用這個原理,科學技術人員將許多精密儀器設備的金屬外殼接地,有效地避免了不必要的電磁干擾以及雷電襲擊。20世紀50年代建筑物的避雷網(wǎng)就是采用了法拉第籠體系,將建筑物四面用金屬接地,形成一個等位體以防備雷擊。但其靜電屏蔽作用有時也會帶來麻煩,如果電梯內(nèi)沒有中繼器的話,當電梯關上的時候,手機信號會很不好,這就是電梯的屏蔽作用造成的。
需要說明的是,即使住在法拉第籠子里,也不能完全避免電磁輻射。法拉第籠不能屏蔽靜電和低速變化的磁場,比如地磁,在法拉第籠里,指南針照樣能工作,人類不可能完全避免電磁輻射。