風力發(fā)電機維修與保養(yǎng)故障原因

1.加液孔蓋上的通氣孔應保持暢通 有些新的蓄電池加液孔蓋上的通氣孔用蠟或塑料密封，使用前應啟封。平常要經(jīng)常檢查通氣孔，保證空氣暢通。

2.經(jīng)常保持蓄電池外部清潔和干燥 保養(yǎng)蓄電池時，要用熱水或堿水擦洗其表面，并用干布擦凈。清洗時注意防止水從通氣孔進入蓄電池內(nèi)部。

實驗儀器的保養(yǎng)與維護是實驗室管理工作的重要組成部分，搞好儀器的保養(yǎng)與維護，關系到儀器的完好率、使用率和實驗教學的開出率，關系到實驗成功率。因此，作為實驗教師應懂得教學儀器保養(yǎng)與維護的一般知識，掌握保養(yǎng)與維護的基本技能。

儀器一旦吸附灰塵、污垢，不僅影響儀器的性能，縮短使用壽命，直接影響實驗效果，而且影響美觀和實驗者的身心健康。儀器在使用或貯藏中都會沾上灰塵和污垢，做到以防塵防污為主，經(jīng)常地除塵清洗是搞好儀器保養(yǎng)與維護的重要環(huán)節(jié)。

豪沃自卸車驅(qū)動后橋在使用和保養(yǎng)中應注意以下幾點:

保持潤滑油的油量，使用中應經(jīng)常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。 缺油會造成運動機件的早期磨損，嚴重的會造成燒蝕。然而潤滑油也并非多多易善，因為潤滑油過量會造成高溫甚至導漏油。

新車做初始保養(yǎng)更換輪邊減速器潤滑油時，按規(guī)定在加注新油時應將車輪轉(zhuǎn)到放油螺塞在最下方，加注潤滑油至此高位液面，然后將加油螺塞旋入。把車輪反復旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，再將車輪轉(zhuǎn)到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半邊的位置上，把加油螺塞打開，讓多余的潤滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置為止，將加油螺塞裝好。

后橋殼上有兩個螺塞:在牙包底部有一個放油螺塞，在牙包近半邊告訴有一加油螺塞，正常液面應始終保持在加油螺塞高度。

后橋主減速器與輪邊減速器使用API GL-5等級、SAE85W/90粘度牌號的齒輪油。潤滑油注油量:后橋主減速器16.5升、中橋主減速器19.7升、每個輪邊減速器油量在3升左右。

后驅(qū)動橋的輪間差速鎖是汽車拐彎時，使左、右車輪自動差速從而不至磨損輪胎和造成機械損壞。汽車在單邊車輪駛?cè)牍饣蚰酀袈访娑蚧?，使汽車無法駛出時，將差速鎖掛合，此時左、右半軸成為一根剛性聯(lián)接軸，汽車自然會駛出故障路面。

注意:當豪沃(HOWO)汽車駛出故障路面后，應立即將差速鎖摘除，否則會產(chǎn)生輪胎嚴重磨損和打壞差速器的嚴重事故。

豪沃后驅(qū)動橋設計承載能力為13噸，一般車輛橋殼壁厚為16毫米。嚴重的超載和載荷集中都會造成橋殼變形和撕裂。使用中一定要按行駛條件所規(guī)定的載荷裝載。

在維修中如果重新組裝差速器、被動齒輪等聯(lián)接件，必須在聯(lián)接螺紋上涂抹樂泰螺紋鎖固膠并以規(guī)定扭矩扭緊，以確保聯(lián)接螺栓的鎖固。使用中發(fā)現(xiàn)不正常的異響不要強行行駛，應立即進行拆檢修理。

機械叉車使用注意事項:

目前叉車制造業(yè)身處世界最大的和最有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觯哂幸欢ǖ陌l(fā)展?jié)摿?，同時衍生的一系列行業(yè)如叉車維修業(yè)也成為時下不可或缺的新型行業(yè)。那么維修與保養(yǎng)主要可分為一級叉車保養(yǎng)與二級叉車保養(yǎng)。

那么在按照日常維護項目進行時，可以增添下列一級保養(yǎng)工作。

1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

2、檢查變速器的換檔工作是否正常。

3、檢查風扇皮帶松緊程度。

4、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

5、檢查與調(diào)整氣門間隙。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

8、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

9、檢查氣缸壓力或真空度。

10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

(1)不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

(3)路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

(4)貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

12、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

電動叉車夏季使用注意事項:

一、高溫高濕的特點

高溫、高濕條件下，氣溫較高，天氣炎熱，給駕駛員的安全作業(yè)也會帶來很大的影響。

1、高溫下發(fā)動機散熱性能變差，溫度易過高，使其動力性、經(jīng)濟性變壞。

2、容易產(chǎn)生水箱"開鍋"、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池"虧液"、液壓制動因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。

3、高溫、高濕情況下，叉車各部位的潤滑油(脂)易變稀，潤滑性能下降，造成大負荷時機件磨損加劇。

4、由于氣溫較高，再加上蚊蟲叮咬，駕駛員睡眠受到影響，因而工作中容易出現(xiàn)精神疲倦以及中暑現(xiàn)象，不利于作業(yè)安全。

5、雷雨天氣較多，因路面。裝卸場地有水，附著力降低，容易側(cè)滑，影響叉車、人員、貨物安全。

二、行車作業(yè)注意事項

1、進入防暑期前，提前做好準備，放出發(fā)動機，驅(qū)動橋、變速器、轉(zhuǎn)向機等處的冬季潤滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤滑油脂。

2、清洗水道，清除冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風扇傳動帶的松緊度。

3、適當調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機的充電電流。

4、作業(yè)中注意防止發(fā)動機過熱，隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù)，如果冷卻液溫度過高，要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量，添加時要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。

5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，必要時應停于陰涼處，待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè)，不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降溫，以免降低輪胎使用壽命。

6、要經(jīng)常檢視制動效能，以防止因制動總泵或分泵皮碗老化、膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。

7、調(diào)整蓄電池電解液密度，并疏通蓄電池蓋上的通氣孔，保持電解液高出隔板10-15mm，視情況加注蒸餾水。

8、作業(yè)前要保證充分睡眠，保持精力充沛。如作業(yè)中感到精神倦怠、昏沉、反應遲鈍等，應立即停車休息，或用冷水擦臉振作精神，以確保行車、作業(yè)安全。

9、做好防暑降溫工作，防止中暑。

最后檢查確認各部位良好后，方可投入正常使用。