1.加液孔蓋上的通氣孔應(yīng)保持暢通 有些新的蓄電池加液孔蓋上的通氣孔用蠟或塑料密封,使用前應(yīng)啟封。平常要經(jīng)常檢查通氣孔,保證空氣暢通。
2.經(jīng)常保持蓄電池外部清潔和干燥 保養(yǎng)蓄電池時,要用熱水或堿水擦洗其表面,并用干布擦凈。清洗時注意防止水從通氣孔進入蓄電池內(nèi)部。 2100433B
小型風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電能是通過蓄電池再給用電設(shè)備使用的??茖W(xué)地、合理地使用并保養(yǎng)蓄電池,充分發(fā)揮使用效率,延長壽命,是用好風(fēng)力發(fā)電機的技術(shù)關(guān)鍵??梢哉f,小型風(fēng)力發(fā)電機使用的好壞集中表現(xiàn)在蓄電池上。所以,對蓄電池的使用與保養(yǎng)必須引起高度重視。
1.風(fēng)力發(fā)電機劇烈抖動風(fēng)力發(fā)電機劇烈抖動有有以下現(xiàn)象:風(fēng)輪運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),并且響聲增大,風(fēng)機機頭和機身有明顯的振動,嚴重時可將鋼絲繩拉索拔起,使風(fēng)機摔倒損壞。
(1)風(fēng)力發(fā)電機劇烈抖動的原因分析。發(fā)電機底座固定螺栓松動;變槳距風(fēng)輪有卡滯現(xiàn)象;定槳距風(fēng)輪葉片變形;尾翼固定螺釘松動;立柱拉索松弛。
(2)劇烈抖動故障的排除方法 風(fēng)力發(fā)電機劇烈抖動時有發(fā)生,多數(shù)是因主要工作部件螺栓松動引起的。若螺栓松動,將松動的螺栓擰緊(注意加彈簧墊)即可;若定槳距風(fēng)輪葉片變形,需要卸下修復(fù)或更換新葉片(注意,風(fēng)輪葉片更換應(yīng)成對、成付一起更換),若變槳距風(fēng)輪出現(xiàn)卡滯,此時應(yīng)卸下風(fēng)輪,取下葉片,并用汽油清洗變槳距的滑槽、滑塊和彈簧等零件,然后再重新裝回原位(注意兩個葉片的零件不得相互裝錯,以免破壞風(fēng)輪平衡)。
2.調(diào)向不靈 風(fēng)機調(diào)向不靈有以下現(xiàn)象:風(fēng)輪在低風(fēng)速時(一般3-5m/s以下),經(jīng)常不迎風(fēng),機頭轉(zhuǎn)動困難,風(fēng)大時(如風(fēng)速超12m/s以上),風(fēng)輪不能及時偏轉(zhuǎn)限速,使風(fēng)輪長時間超速旋轉(zhuǎn),致使風(fēng)機工作穩(wěn)定性變壞。
(1)調(diào)向不靈的原因分析。風(fēng)機立柱(或塔架)上端壓力軸承損壞,或風(fēng)機安裝時沒有安裝壓力軸承,因長期不保養(yǎng)風(fēng)機,使機座回轉(zhuǎn)體長套內(nèi)和壓力軸承處油泥過多,黃油老化變硬,致使機頭回轉(zhuǎn)困難,回轉(zhuǎn)體和壓力軸承安裝時,根本就沒有加黃油,致使回轉(zhuǎn)體內(nèi)部生銹。
(2).調(diào)向不靈故障的排除方法 卸下回轉(zhuǎn)體,清洗后,若沒有安裝軸承,則需要補裝壓力軸承,若長期沒有保養(yǎng),使油泥過多或根本沒有加油,則需認真清洗后,再涂新黃油即可。
3.異常雜音 風(fēng)機運行中的異常雜音有如下現(xiàn)象:當(dāng)風(fēng)速小時出現(xiàn)明顯的響聲,或摩擦聲,或出現(xiàn)明顯的敲擊聲等。
(1)異常雜音的原因分析。螺釘、螺栓各緊固部位有松動之處;發(fā)電機軸承缺油或松動;發(fā)電機軸承損壞;風(fēng)輪與其他部件摩擦。
(2)異常雜音的排除方法。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機運轉(zhuǎn)工作時有異常雜音,應(yīng)立即停機檢查。若緊固件螺絲松動,加好彈簧墊擰緊即可,若風(fēng)輪與其他部件摩擦,找出故障點,調(diào)整或檢修排除,若不屬以上原因,則異常雜音可能出在發(fā)電機前,后軸承部位,此時應(yīng)打開發(fā)電機前,后軸承蓋,檢查軸承,對軸承部件清洗或更換新軸承,并加好黃油,將發(fā)電機前、后軸承蓋裝回原位即可。
4.發(fā)電機不發(fā)電發(fā)電機不發(fā)電的現(xiàn)象:發(fā)電機運轉(zhuǎn)工作時,無電流輸出。
(1)發(fā)電機不發(fā)電的原因分析。發(fā)電機輸電線斷路;發(fā)電機整流管損壞;輸電線接頭接觸不良;發(fā)電機過熱或線圈燒壞;保險管燒壞。
(2)發(fā)電機不發(fā)電故障的排除方法。如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電,應(yīng)立即停機檢查,檢查時本著先易后難、由表及里的原則,先檢查輸電線各接頭處接觸是否牢靠,若各接頭沒有問題,可進一步檢查發(fā)電機整流管或保險管是否有損壞,如整流管和保險管沒有問題,則可進一步認定是發(fā)電機里邊的問題。此時卸下發(fā)電機,打開前后端蓋,取出轉(zhuǎn)子,檢查定子線周,如是定子線圈有短路,找出短路部位,重新更換線圈或更換新發(fā)電機。
5.風(fēng)輪轉(zhuǎn)速明顯降低風(fēng)輪轉(zhuǎn)速明顯降低的現(xiàn)象:一般比較直觀。即有風(fēng)時風(fēng)輪不好啟動,運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速上不去,特別是額定風(fēng)速時,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速。
(1)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速明顯降低的原因分析。變槳距風(fēng)輪葉片調(diào)速后沒有復(fù)位,發(fā)電機軸承損壞,抱閘剎車風(fēng)輪的剎車帶和剎車盤摩擦過大,風(fēng)輪葉片變形。
(2)排除方法。如風(fēng)輪葉片變形或變槳距葉片沒有復(fù)位,進行檢查調(diào)整或更換新風(fēng)輪葉片,抱閘剎車機型,應(yīng)檢查調(diào)整剎車間隙,保風(fēng)輪運轉(zhuǎn)自如,若發(fā)電機軸承損壞,應(yīng)更換新軸承。
有地里面的,有在外面的,要看塔架形式和大小來決定。大型風(fēng)機塔筒都是比較粗的,一般都是從內(nèi)部卷揚機或爬梯上去,直接進入風(fēng)機的機艙。還有一種是從外面靠爬梯到維修平臺。中小風(fēng)機型風(fēng)機一般是靠吊機或放到塔架的...
我估摸著你那玩意兒,主要是機械方面的保養(yǎng),要注意加潤滑油,電路方面嘛,我建議你從基礎(chǔ)學(xué)起,得一步一步來啊,主要是感興趣,不然你也沒那個耐心學(xué)的。
應(yīng)該是沒有的 這塊都是鐵塔專利
1.加液孔蓋上的通氣孔應(yīng)保持暢通 有些新的蓄電池加液孔蓋上的通氣孔用蠟或塑料密封,使用前應(yīng)啟封。平常要經(jīng)常檢查通氣孔,保證空氣暢通。
2.經(jīng)常保持蓄電池外部清潔和干燥 保養(yǎng)蓄電池時,要用熱水或堿水擦洗其表面,并用干布擦凈。清洗時注意防止水從通氣孔進入蓄電池內(nèi)部。
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風(fēng)力發(fā)電機操作上的安全注意事項 在進入風(fēng)力發(fā)電機以執(zhí)行任何操作之前, 工作人員必須檢查風(fēng)力發(fā)電 機組編號并確定工作的類型和范圍。 負責(zé)風(fēng)力發(fā)電機控制的人員將準 許或者拒絕要執(zhí)行的工作。在風(fēng)暴、雷雨天氣里,不要留在塔內(nèi)或塔 的鄰近地區(qū)。 在進行有關(guān)風(fēng)力發(fā)電機的工作時, 確保在風(fēng)力發(fā)電機的附近 或周邊沒有無關(guān)人員。 緊急停止 風(fēng)力發(fā)電機有幾個緊急按鈕,它們位于: 地面控制器(塔基底部)。 頂部控制器(機艙)。 便攜式移動單元(機艙)。 緊急按鈕是紅色的, 其背景為黃色。 通過按下紅色按鈕起動 緊急停止。在起動緊急情況時,轉(zhuǎn)子葉片被展平在嚙合位置,施加制 動使發(fā)電機停止轉(zhuǎn)動。同時,所有的馬達停轉(zhuǎn),從而所有的運動都會 停止。然而仍然有電源提供給照明、地面控制器和頂部控制器。 必須記住:在液壓系統(tǒng)中仍然有壓力。 如果執(zhí)行與液壓系統(tǒng) 有關(guān)的工作,必須清楚由于有蓄能器的原因,可能排出六升熱油。 在起動緊
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評分: 4.7
由于我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施,清潔可持續(xù)使用的風(fēng)能越來越受到重視。近年來,我國的風(fēng)電企業(yè)在風(fēng)能發(fā)電方面獲得非常大的成果,其中所運用的各項技術(shù)也更加成熟,發(fā)電場的建設(shè)無論在建設(shè)規(guī)模上還是在建設(shè)速度上都有所提升。但風(fēng)力發(fā)電機在實際運行過程中存在著不少故障,如果不能對其進行有效維護,就會制約整個風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。面對這種現(xiàn)狀,相關(guān)人員必須加大對風(fēng)力發(fā)電機的運行維護,減少故障出現(xiàn)的幾率,保證風(fēng)電場的安全、可靠運行。
實驗儀器的保養(yǎng)與維護是實驗室管理工作的重要組成部分,搞好儀器的保養(yǎng)與維護,關(guān)系到儀器的完好率、使用率和實驗教學(xué)的開出率,關(guān)系到實驗成功率。因此,作為實驗教師應(yīng)懂得教學(xué)儀器保養(yǎng)與維護的一般知識,掌握保養(yǎng)與維護的基本技能。
儀器一旦吸附灰塵、污垢,不僅影響儀器的性能,縮短使用壽命,直接影響實驗效果,而且影響美觀和實驗者的身心健康。儀器在使用或貯藏中都會沾上灰塵和污垢,做到以防塵防污為主,經(jīng)常地除塵清洗是搞好儀器保養(yǎng)與維護的重要環(huán)節(jié)。
豪沃自卸車驅(qū)動后橋在使用和保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點:
保持潤滑油的油量,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。 缺油會造成運動機件的早期磨損,嚴重的會造成燒蝕。然而潤滑油也并非多多易善,因為潤滑油過量會造成高溫甚至導(dǎo)漏油。
新車做初始保養(yǎng)更換輪邊減速器潤滑油時,按規(guī)定在加注新油時應(yīng)將車輪轉(zhuǎn)到放油螺塞在最下方,加注潤滑油至此高位液面,然后將加油螺塞旋入。把車輪反復(fù)旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,再將車輪轉(zhuǎn)到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半邊的位置上,把加油螺塞打開,讓多余的潤滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置為止,將加油螺塞裝好。
后橋殼上有兩個螺塞:在牙包底部有一個放油螺塞,在牙包近半邊告訴有一加油螺塞,正常液面應(yīng)始終保持在加油螺塞高度。
后橋主減速器與輪邊減速器使用API GL-5等級、SAE85W/90粘度牌號的齒輪油。潤滑油注油量:后橋主減速器16.5升、中橋主減速器19.7升、每個輪邊減速器油量在3升左右。
后驅(qū)動橋的輪間差速鎖是汽車拐彎時,使左、右車輪自動差速從而不至磨損輪胎和造成機械損壞。汽車在單邊車輪駛?cè)牍饣蚰酀袈访娑蚧?,使汽車無法駛出時,將差速鎖掛合,此時左、右半軸成為一根剛性聯(lián)接軸,汽車自然會駛出故障路面。
注意:當(dāng)豪沃(HOWO)汽車駛出故障路面后,應(yīng)立即將差速鎖摘除,否則會產(chǎn)生輪胎嚴重磨損和打壞差速器的嚴重事故。
豪沃后驅(qū)動橋設(shè)計承載能力為13噸,一般車輛橋殼壁厚為16毫米。嚴重的超載和載荷集中都會造成橋殼變形和撕裂。使用中一定要按行駛條件所規(guī)定的載荷裝載。
在維修中如果重新組裝差速器、被動齒輪等聯(lián)接件,必須在聯(lián)接螺紋上涂抹樂泰螺紋鎖固膠并以規(guī)定扭矩扭緊,以確保聯(lián)接螺栓的鎖固。使用中發(fā)現(xiàn)不正常的異響不要強行行駛,應(yīng)立即進行拆檢修理。
機械叉車使用注意事項:
目前叉車制造業(yè)身處世界最大的和最有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?,具有一定的發(fā)展?jié)摿Γ瑫r衍生的一系列行業(yè)如叉車維修業(yè)也成為時下不可或缺的新型行業(yè)。那么維修與保養(yǎng)主要可分為一級叉車保養(yǎng)與二級叉車保養(yǎng)。
那么在按照日常維護項目進行時,可以增添下列一級保養(yǎng)工作。
1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
2、檢查變速器的換檔工作是否正常。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
4、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。
5、檢查與調(diào)整氣門間隙。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
8、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
9、檢查氣缸壓力或真空度。
10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。
(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。
(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。
(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
12、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
電動叉車夏季使用注意事項:
一、高溫高濕的特點
高溫、高濕條件下,氣溫較高,天氣炎熱,給駕駛員的安全作業(yè)也會帶來很大的影響。
1、高溫下發(fā)動機散熱性能變差,溫度易過高,使其動力性、經(jīng)濟性變壞。
2、容易產(chǎn)生水箱"開鍋"、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池"虧液"、液壓制動因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。
3、高溫、高濕情況下,叉車各部位的潤滑油(脂)易變稀,潤滑性能下降,造成大負荷時機件磨損加劇。
4、由于氣溫較高,再加上蚊蟲叮咬,駕駛員睡眠受到影響,因而工作中容易出現(xiàn)精神疲倦以及中暑現(xiàn)象,不利于作業(yè)安全。
5、雷雨天氣較多,因路面。裝卸場地有水,附著力降低,容易側(cè)滑,影響叉車、人員、貨物安全。
二、行車作業(yè)注意事項
1、進入防暑期前,提前做好準備,放出發(fā)動機,驅(qū)動橋、變速器、轉(zhuǎn)向機等處的冬季潤滑油脂,清洗后按規(guī)定加注夏季潤滑油脂。
2、清洗水道,清除冷卻系統(tǒng)的水垢,疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動帶的松緊度。
3、適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器,減少發(fā)電機的充電電流。
4、作業(yè)中注意防止發(fā)動機過熱,隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù),如果冷卻液溫度過高,要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量,添加時要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。
5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,必要時應(yīng)停于陰涼處,待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè),不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降溫,以免降低輪胎使用壽命。
6、要經(jīng)常檢視制動效能,以防止因制動總泵或分泵皮碗老化、膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。
7、調(diào)整蓄電池電解液密度,并疏通蓄電池蓋上的通氣孔,保持電解液高出隔板10-15mm,視情況加注蒸餾水。
8、作業(yè)前要保證充分睡眠,保持精力充沛。如作業(yè)中感到精神倦怠、昏沉、反應(yīng)遲鈍等,應(yīng)立即停車休息,或用冷水擦臉振作精神,以確保行車、作業(yè)安全。
9、做好防暑降溫工作,防止中暑。
最后檢查確認各部位良好后,方可投入正常使用。