掌握復(fù)雜截面擠壓型材拉彎成形機(jī)理,獲取材料性能、結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)和成形工藝參數(shù)對成形精度的影響規(guī)律,對型材拉彎的成形性進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測。探求適合工業(yè)生產(chǎn)需求的減小截面畸變和回彈的工藝措施,滿足型材結(jié)構(gòu)件的高精度質(zhì)量要求,并提供典型零件的成形工藝,對發(fā)展國防飛機(jī)工業(yè)及推動汽車輕量化進(jìn)程具有重要意義。

復(fù)雜截面型材3D拉彎成形數(shù)值模擬及關(guān)鍵技術(shù)研究造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
幕墻鋁型材 品種:普通幕墻鋁合金型材;型號:90系列;規(guī)格(mm):2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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幕墻鋁型材 品種:普通幕墻鋁合金型材;型號:90系列;規(guī)格(mm):2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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幕墻鋁型材 坯料 原色 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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斷橋鋁合金型材 品種:斷橋式鋁合金型材;型號:6系列;規(guī)格(mm):1.4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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斷橋鋁合金型材 品種:斷橋式鋁合金型材;型號:6系列;規(guī)格(mm):1.4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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百頁型材 椰圓百頁 200×30×C×1.8mm 氟碳漆涂層 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新景

m2 13% 佛山市新景裝飾材料制造有限公司(東莞市廠商期刊)
百頁型材 椰圓百頁 180×38×C×1.7mm 氟碳漆涂層 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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百頁型材 椰圓百頁 200×30×C×1.8mm 氟碳漆涂層 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
型材 電泳門窗料 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 湛江市吳川市2014年7月信息價(jià)
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kg 湛江市吳川市2014年3月信息價(jià)
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kg 湛江市吳川市2013年10月信息價(jià)
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kg 湛江市吳川市2013年9月信息價(jià)
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kg 湛江市吳川市2013年6月信息價(jià)
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kg 湛江市吳川市2013年3月信息價(jià)
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kg 湛江市吳川市2013年2月信息價(jià)
型材 新型YJ83系列銀白色陽極氧化 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 陽江市2012年12月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時間
3D彩繪(復(fù)雜圖案,多色繪制) .3D彩繪(復(fù)雜圖案,多色繪制)2.罩面漆面漆|150m2 3 查看價(jià)格 深圳市佳畫坊藝術(shù)有限公司 廣西   2021-03-09
3D彩繪 (多色、圖案復(fù)雜)|300m2 3 查看價(jià)格 深圳市尊藝油畫藝術(shù)品有限公司 全國   2020-12-21
3D系統(tǒng) 3D系統(tǒng)|1自定義 1 查看價(jià)格 北京盛世凌業(yè)科技有限公司 全國   2018-08-25
型材彎費(fèi) 型材彎費(fèi)|5000m 3 查看價(jià)格 廣東鳳鋁鋁材有限公司 廣東   2020-09-29
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成品3D圍欄 3D|568m2 1 查看價(jià)格 四川騰億金屬網(wǎng)欄制造有限公司 四川  成都市 2011-09-22
3D冷彎薄壁型材 Q550高強(qiáng)鍍鋁鋅|1t 1 查看價(jià)格 上海庚尚國際貿(mào)易有限公司 全國   2020-02-24
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批準(zhǔn)號

10477001

項(xiàng)目名稱

復(fù)雜截面型材3D拉彎成形數(shù)值模擬及關(guān)鍵技術(shù)研究

項(xiàng)目類別

聯(lián)合基金項(xiàng)目

申請代碼

A07

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

周賢賓

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

北京航空航天大學(xué)

研究期限

2005-01-01 至 2007-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

20(萬元)

復(fù)雜截面型材3D拉彎成形數(shù)值模擬及關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目摘要常見問題

  • 提高彩葉樹年生長量的關(guān)鍵技術(shù)研究

    彩葉樹種近年來在各地的需求一直處于上升趨勢,北京、上海、大連等大中城市還特別提出了在城區(qū)主干道兩側(cè)以及重點(diǎn)景區(qū)種植紅色、金色等系列彩葉樹種,以解決城市綠化色彩單調(diào)的問題。但是,設(shè)計(jì)師在做園林設(shè)計(jì)時依然...

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  • 隧道施工需要注意哪些關(guān)鍵技術(shù)問題?

    開挖時要注意開挖進(jìn)尺、控制超欠挖、支護(hù)時注意鋼架(如果有)連接、防排水同樣是非常重要的,不可忽視、二襯施工時要注意不能侵線。

復(fù)雜截面型材3D拉彎成形數(shù)值模擬及關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目摘要文獻(xiàn)

角型截面鋁型材拉彎成形工藝模擬研究 角型截面鋁型材拉彎成形工藝模擬研究

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頁數(shù): 未知

評分: 4.3

以某型車輛車體的角型截面鋁型材立柱構(gòu)件為典型件,運(yùn)用拉彎成形專用模擬軟件PS2F(Profile Stretch 2D Forming)對該構(gòu)件的拉彎成形過程進(jìn)行了模擬研究,對其拉彎成形工藝進(jìn)行分析和優(yōu)化,分析了起皺等成形缺陷,開發(fā)出高精度拉彎胎具。試驗(yàn)結(jié)果表明成形件輪廓精度大幅提高,并消除了起皺等成形缺陷,獲得了合格的成形件。

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大型客機(jī)鋁鋰合金型材拉彎成形關(guān)鍵技術(shù) 大型客機(jī)鋁鋰合金型材拉彎成形關(guān)鍵技術(shù)

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頁數(shù): 未知

評分: 4.3

鋁鋰合金作為一種先進(jìn)輕量化結(jié)構(gòu)材料,以其密度低、彈性模量高、比強(qiáng)度和比剛度高、抗疲勞性能好、耐腐蝕及焊接性能好等優(yōu)異的綜合性能被用于大型客機(jī)的零件如框緣類零件制造。然而,鋁鋰合金因室溫塑性差、屈強(qiáng)比高、各向異性明顯的特點(diǎn),冷加工容易開裂,成形困難。拉彎成形工藝能成形屈強(qiáng)比大的彎曲零件且彎曲精度高、回

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1.合理確定拉彎成形過程中的工藝參數(shù);

2.準(zhǔn)確預(yù)測拉彎零件的回彈量。

實(shí)際生產(chǎn)中拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)或通過試錯法來解決,即根據(jù)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)調(diào)整修模量,改變主拉力、補(bǔ)拉力等工藝參數(shù)。有時還需要多次預(yù)拉彎及熱處理,最終成形后還要進(jìn)行人工校形。這種方法成本高,時間長,形狀精度難以保證。隨著產(chǎn)品加工精度要求的日益提高,近/凈成形的要求逐步增加,數(shù)字化設(shè)計(jì)制造也對拉彎成形工藝提出了新的要求,傳統(tǒng)的拉彎成形工藝已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要。隨著科技的進(jìn)步,技術(shù)的不斷的革新,特別是CAD/CAE技術(shù)的不斷發(fā)展,大型的CAD通用軟件為拉彎模具的設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。在CAD軟件環(huán)境下,可以得到零件的一些有效的幾何信息,例如通過幾何分析功能,可以得到整條曲線的曲率分布及其大小,可以檢查曲面的質(zhì)量。同時其提供的二次開發(fā)工具為用戶開發(fā)自己專用的CAD系統(tǒng)提供了技術(shù)支持。CAE在型材拉彎成形工藝中的應(yīng)用,使得技術(shù)人員可以更直觀的觀察到型材的動態(tài)成形過程,以及每個瞬時材料的應(yīng)力、應(yīng)變、位移分布,通過這些基本數(shù)據(jù),可以得出型材的成形性能,并結(jié)合其力能參數(shù)來調(diào)整模具的參數(shù)和成形工藝,修改模具的型面,調(diào)整回彈量。

CAE技術(shù)已經(jīng)成為型材拉彎成型中十分重要的工具,然而它在實(shí)際中的應(yīng)用卻受到諸多因素的限制。要準(zhǔn)確地對拉彎過程進(jìn)行數(shù)值模擬,就必須精確描述工件材料的力學(xué)性能,合理確定邊界條件,同時能準(zhǔn)確地處理拉彎中的各種非線性問題;此外,還要求使用者具有一定的理論基礎(chǔ)、掌握相關(guān)的軟件知識并對生產(chǎn)工藝有相當(dāng)?shù)牧私?。其中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤都將導(dǎo)致分析的結(jié)果和實(shí)際情況的偏差。因此,有必要對拉彎機(jī)理進(jìn)行深入的研究,結(jié)合CAE技術(shù),確定拉彎工藝參數(shù)對工件成形質(zhì)量的影響規(guī)律,使成形后的零件具有合理的校形余量,從而提高汽車和飛機(jī)拉彎件的質(zhì)量和加速汽車和飛機(jī)拉彎件的國產(chǎn)化進(jìn)程有著十分重要的意義。

1.能成形空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的型材零件

2.

3.具有不同工藝方法相結(jié)合的綜合成形特點(diǎn)

4.彎曲精度高,回彈小

因此型材拉彎在飛機(jī)、汽車型材彎曲件的生產(chǎn)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。 在飛機(jī)生產(chǎn)中,飛機(jī)框肋上的緣條、機(jī)身前后段、發(fā)動機(jī)短倉的長桁等尺寸大的型材彎曲件是組成飛機(jī)骨架的關(guān)鍵零件,并直接影響到飛機(jī)的氣動力外形,形狀精度要求很高。在汽車生產(chǎn)中,拉彎主要用于加工車身結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)杠的中空鋁型材彎曲件,在保持與鋼鐵制件同樣的抗沖擊強(qiáng)度條件下,能減輕車體重量,降低使用成本。拉彎工藝可實(shí)現(xiàn)鋁型材的高精度彎曲,但由于拉彎成形中可能會出現(xiàn)壁厚減薄破裂、起皺、截面畸變等成形缺陷,而這些成形缺陷與型材的材料性能、截面形狀及工藝參數(shù)這些因素密切相關(guān),非常復(fù)雜。

《高等學(xué)校教材·化工過程數(shù)值模擬及軟件(第2版)》旨在介紹化工過程模擬的基本概念和方法,提供利用相關(guān)模擬軟件進(jìn)行實(shí)際化工過程的模擬的步驟和技巧。

《高等學(xué)校教材·化工過程數(shù)值模擬及軟件(第2版)》可作為高等學(xué)校應(yīng)用化學(xué)、化學(xué)及化工類專業(yè)本科生和研究生的教材,也可供石油與化工、輕工等行業(yè)從事開發(fā)的工程技術(shù)人員參考。

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