書????名 | GB/T5844-2002輪胎式聯(lián)軸器 | 出版社 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
---|---|---|---|
語????種 | 簡體中文 | 品????牌 | 中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
作????者 | 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 | 出版日期 | 2002年2月18日 |
開????本 | 16 |
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎聯(lián)軸器的型式、基本參數(shù)和主要尺寸、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝與貯存。
已發(fā)你郵箱,請查收。
老師您好什么叫輪胎式裝載機(jī)呢?輪胎式是有膠皮輪胎嗎?
輪胎式裝載機(jī)見下圖
1500左右,
格式:pdf
大?。?span id="io2awam" class="single-tag-height">195KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.7
針對動力傳動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)、高彈聯(lián)軸器等部件,根據(jù)發(fā)動機(jī)示功圖建立了含發(fā)動機(jī)激勵(lì)的扭振仿真模型。分析了高彈聯(lián)軸器對系統(tǒng)扭振的影響,并與實(shí)車測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。為彈性聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)的合理匹配提供依據(jù)。
格式:pdf
大?。?span id="6cscek2" class="single-tag-height">195KB
頁數(shù): 78頁
評分: 4.8
免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.freebz.net) 標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng) (www.freebz.net) 無需注冊 即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.freebz.net) 標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng) (www.freebz.net) 無需注冊 即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.freebz.net) 標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng) (www.freebz.net) 無需注冊 即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.freebz.net) 標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng) (www.freebz.net) 無需注冊 即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.freebz.net) 標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng) (www.freebz.net) 無需注冊 即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.freebz.net) 標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng) (www.freebz.net) 無需注冊
輪胎式聯(lián)軸器主要型號有:UL型輪胎式聯(lián)軸器,LLB型輪胎聯(lián)軸器,LLA型輪胎聯(lián)軸器,DL多角形橡膠聯(lián)軸器,LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器等類型,UL型,LLB型,LLA型是比較常被用到的幾種型號。下面我們就來著重介紹一下這幾種聯(lián)軸器的特點(diǎn):UL型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格主要有UL1-18,公稱轉(zhuǎn)矩:10-25000 ,許用轉(zhuǎn)速:5000-800 ,軸孔直徑:11-180mm,軸孔長度:22-302mm,重量:0.7-818,材質(zhì):45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼。UL輪胎式聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖性能,解決了一般聯(lián)軸器不能達(dá)到的緩沖效果。
LLB型輪胎聯(lián)軸器
LLB型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格: LLB1-13型;輪胎體型號:LTB1-13,標(biāo)準(zhǔn)編號( JBT10541-2005 )原標(biāo)準(zhǔn)(JBZQ4018-85)材質(zhì)鑄鋼,鑄鐵及45#圓鋼,其他材料本廠也可以定做,公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000 許用轉(zhuǎn)速: 5000-1000 軸孔直徑: 6-200mm軸孔長度:16-382mm, 質(zhì)量:0.4-340。LLB輪胎聯(lián)軸器多用于冶金設(shè)備,因此也被叫做冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器。LLB冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動,正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便。
LLA輪胎式聯(lián)軸器
LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格:LA1-11 公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000 許用轉(zhuǎn)速:5000-800軸孔直徑: 5-180 軸孔長度:14-302 重量:0.35-373kg 材質(zhì):鑄鐵 鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
UL型輪胎式聯(lián)軸器
三種聯(lián)軸器中,UL型輪胎式聯(lián)軸器最常用到,三種輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不盡相同的,UL型和LLB型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不開口的,LLA型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體是開口的,在同等型號下,LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些,輪胎聯(lián)軸器輪胎體采用質(zhì)量優(yōu)良的橡膠,橡膠內(nèi)部分布尼龍線,尼龍布,所以輪胎體質(zhì)量可靠,具有彈性,壽命長等特點(diǎn),這是一般輪胎體所沒有的。
輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性力偶和動撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動,從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視。
為了糾正或最大限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量,應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃?,并在產(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后,在聯(lián)軸器指定的平衡(校正)平面上,通過增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法,使之達(dá)到平衡等級要求。這個(gè)工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡。
不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá),稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心)質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量,而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的絕對量。前者比較直觀,常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作,后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度,輪胎聯(lián)軸器的平衡等級標(biāo)準(zhǔn)即按e來評定。
《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn):輪胎式聯(lián)軸器(GB/T 5844-2002)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。