工程措施費(fèi)進(jìn)出場(chǎng)安拆費(fèi)

大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)、安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸 大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)、安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸 一、說(shuō)明 1 、本節(jié)定額，編制時(shí)，對(duì)機(jī)械種類(lèi)不同、但其人工、材料、機(jī)械消耗量完全相 同的子目，進(jìn)行了合并。 2 、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及拆除，指塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)的攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)及拆 除，以及塔式起重機(jī)軌道式基礎(chǔ)的鋪設(shè)。 3 、大型機(jī)械安裝、拆卸， 指大型施工機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人 工，材料、機(jī)械、試運(yùn)轉(zhuǎn)，以及安裝所需的輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)及拆除。 4 、大型機(jī)械場(chǎng)外運(yùn)輸 ，指大型施工機(jī)械整體或分體，自停放地運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)， 或由一施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至另一施工現(xiàn)場(chǎng) 25kｍ以內(nèi)的裝卸、運(yùn)輸 (包括回程 )、輔助材料以 及架線等工作內(nèi)容。 輪胎式不計(jì)算。 5 、本節(jié)定額的項(xiàng)目名稱(chēng)，未列明大型機(jī)械規(guī)格、能力等特點(diǎn)的，均涵蓋各種規(guī) 格、能力、構(gòu)造和工作方式的同種機(jī)械。例如： 5t、10

關(guān)于大型吊車(chē)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)的分析 進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)是吊車(chē)經(jīng)營(yíng)的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，是吊車(chē)不能有效銜接發(fā)生損 失的補(bǔ)充。因此說(shuō)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)不是運(yùn)費(fèi)，這也是最容易進(jìn)入的誤區(qū)。具 體說(shuō)，進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)除了直接產(chǎn)生的 運(yùn)費(fèi)外，還包括：運(yùn)輸和拆裝期間耽 擱的臺(tái)班費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸車(chē)的輔助吊車(chē)費(fèi)、拆裝人員人工費(fèi)、 吊車(chē)啟用前各種人員的差旅費(fèi)、 吊車(chē)閑置期間的存放場(chǎng)地租賃費(fèi)、 檢 驗(yàn)取證費(fèi)，甚至還有吊車(chē)動(dòng)遷期間因運(yùn)輸原因造成的延期到達(dá) 風(fēng)險(xiǎn)費(fèi) 及為保證用戶用車(chē)而不得已協(xié)調(diào)其他吊車(chē)產(chǎn)生的不可預(yù)見(jiàn)的 額外費(fèi) 用。以 400噸為例，進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)會(huì)發(fā)生以下費(fèi)用： 1、配件裝卸費(fèi)： 100噸汽車(chē)吊裝卸 2天、50噸汽車(chē)吊裝卸 2天， 即：100噸汽車(chē)吊 4 天臺(tái)班費(fèi)用約為 10000元/臺(tái)班 *4 臺(tái)班=4萬(wàn) 元，50噸汽車(chē)吊 4天臺(tái)班費(fèi)用約為 3200元/臺(tái)班 *4 臺(tái)班=1.28 萬(wàn) 元，共計(jì) 5.28 萬(wàn)元。 2、運(yùn)輸費(fèi)： 400噸吊車(chē)連配