《工程機械柴油機構造》從高等工程??乒こ虣C械專業(yè)教學實際出發(fā),系統(tǒng)闡述了工程機械柴油機的構造和工作原理。全書共分十一章,包括:緒論、內燃機的基本組成與工作原理、曲柄連桿機構與機體、配氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、調速裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、汽油機供給系、廢氣渦輪增壓器。本教材為高等工程??茖W校工程機械專業(yè)必修課教材,也可作為礦山機械與起重運輸機械專業(yè)的教學參考書,亦適合工程機械行業(yè)的工程技術人員閱讀參考。
第一章緒論
第一節(jié)概述
第二節(jié)內燃機的分類
第三節(jié)國產柴油機的型號編制
第四節(jié)工程機械柴油機的工作特點和要求
第二章內燃機的基本組成與工作原理
第一節(jié)內燃機的基本組成
第二節(jié)柴油機的力傳遞及常用名詞
第三節(jié)四沖程柴油機的工作原理
第四節(jié)二沖程柴油機的工作原理
第五節(jié)增壓柴油機工作原理
第三章曲柄連桿機構與機體
第一節(jié)曲柄連桿機構的受力分析
第二節(jié)內燃機的運轉平穩(wěn)性和慣性力平衡
第三節(jié)活塞連桿組
第四節(jié)曲軸飛輪組
第五節(jié)機體組件
第四章配氣系統(tǒng)
第一節(jié)配氣機構的組成及布置型式
第二節(jié)配氣機構組件
第三節(jié)配氣相位和氣門間隙
第四節(jié)進、排氣管系統(tǒng)
第五章燃油系統(tǒng)
第一節(jié)燃油
第二節(jié)柴油機燃油系統(tǒng)的功用、組成及要求
第三節(jié)輔助裝置
第四節(jié)噴油泵
第五節(jié)噴油器
第六節(jié)供油正時及噴油提前角調節(jié) 裝置
第六章調速裝置
第一節(jié)調速器的作用及類型
第二節(jié)調速器的基本原理
第三節(jié)單、雙速式調速器的工作原理
第四節(jié)全速式調速器·
第七章潤滑系統(tǒng)
第一節(jié)潤滑系統(tǒng)
第二節(jié)潤滑系的循環(huán)油路
第三節(jié)潤滑系主要部件
第四節(jié)曲軸箱通風
第八章冷卻系統(tǒng)
第一節(jié)冷卻系的功用與常見冷卻方式
第二節(jié)冷卻系統(tǒng)的組成
第三節(jié)冷卻系統(tǒng)的主要部件
第四節(jié)冷卻水
第五節(jié)冷卻系統(tǒng)的使用與維護
第九章起動系統(tǒng)
第一節(jié)柴油機的起動方式
第二節(jié)電動機起動
第三節(jié)壓縮空氣起動
第四節(jié)輔助起動裝置和方法
第十章汽油機供給系
第一節(jié)汽油機供給系的組成及燃料
第二節(jié)汽油供給裝置
第三節(jié)簡單化油器與可燃混合氣的形成
第四節(jié)可燃混合氣成分與汽油機性能的關系
第五節(jié)化油器的各工作系統(tǒng)
第六節(jié)化油器的類型及附屬裝置
第七節(jié)典型化油器的構造
第八節(jié)空氣濾清器及進、排氣裝置
第十一章廢氣渦輪增壓器
第一節(jié)廢氣渦輪增壓器的工作原理及分類
第二節(jié)廢氣渦輪增壓器的結構
第三節(jié)柴油機增壓后的結構變
本書是一本介紹單缸柴油機維修的圖書,書中突出實用性強的特點,盡可能減少理論性的描述,以能讓讀者快速掌握單缸柴油機實用維修方法、技巧為目的,以求達到學以致用的效果。書中通過大量的圖片說明,直觀淺顯的講解...
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頁數(shù): 10頁
評分: 4.3
工程機械柴油機構造與維修(1)
柴油機主要由曲軸連桿機構,配氣機構與進排氣系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣設備等部分組成。
1、曲軸連桿機構
曲軸連桿機構受柴油機的主要部件,它可分為固定機件和運動機件。
固定機件包括氣缸、氣缸蓋、機體等,其功用是支撐、固定、安裝柴油機的全部機件,并讓燃油和空氣的混合氣在氣缸內燃燒。
運動機件包括活塞組件、連桿、曲軸、飛輪等,其功用是承受燃燒氣體的壓力,并將活塞在氣缸內的直線運動變成曲軸的旋轉運動,使柴油機輸出動力。
2、配氣機構與進、排氣系統(tǒng)
配氣系統(tǒng)與進、排氣系統(tǒng)由正時齒輪、凸輪軸、進排氣門、挺桿、搖臂、進排氣歧管等機件組成,其功用是按柴油機的工作要求,定時開閉進排氣門,讓新鮮空氣按時充入氣缸和定時排除廢氣,以保證柴油機的正常運轉。
3、柴油機的燃料系統(tǒng)
柴油機燃料系統(tǒng)包括油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵(又稱高壓油泵)、噴油器、調速器等機件,其功用是根據(jù)柴油機負荷大小,定時向氣缸內噴入適量高壓柴油,使其與氣缸內空氣進行混合燃燒。
4、潤滑系統(tǒng)
柴油機潤滑系統(tǒng)包括機油泵、機油濾清器、機油散熱器、機油表等機件。其功用是潤滑運動機件的表面,以減輕摩擦,并帶走機件表面的部分熱量。
5、冷卻系統(tǒng)
柴油機冷卻系統(tǒng)包括水冷式和風冷式兩種形式,其主要功用是散去未轉換成機械能的熱量,是柴油機保持正常的工作溫度。
水冷式柴油機冷卻系統(tǒng)包括散熱器、風扇、水泵、節(jié)溫器及水溫表等機件。
風冷式柴油機冷卻系統(tǒng)包括風扇、導風罩、散熱片等機件。
6、電氣設備
(1)電源設備 柴油機電源設備主要包括蓄電池和交流或直流發(fā)電機。
蓄電池的主要功用式在柴油機起動時給起動電機提供強大電流,并在柴油機停轉或發(fā)電機電壓較低時,向各用電設備供電。當發(fā)電機高壓高于蓄電池電壓時,蓄電池將發(fā)電機的一部分電能轉換為化學能儲存起來。
發(fā)電機在正常工作時,對所有的用電設備供電(除起動電機外),并向蓄電池充電以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。
(2)起動電動機 起動電動機是柴油機電力起動的主要機件,采用串勵式勵磁方式,在柴油機起動時向其提供強大的起動轉矩,以利于柴油機迅速、可靠地起動。
《挖掘機康明斯電噴柴油機構造與拆裝維修》資料新穎,內容翔實,便于實際現(xiàn)場對照查閱,可供工程機械維修技術人員,特別是挖掘機維修技術人員,售后服務人員使用和參考。
第1章概述
1.1柴油機基本概念
1.1.1柴油機的定義
1.1.2柴油機的基本結構
1.1.3柴油機基本結構參數(shù)
1.2柴油機工作原理
1.2.1四沖程柴油機的工作原理
1.2.2二沖程柴油機的工作原理
1.2.3增壓柴油機的工作特點
1.3柴油機的主要性能指標
1.3.1動力性
1.3.2經濟性
1.3.3可靠性
1.3.4緊湊性
1.3.5環(huán)保性
1.4船用柴油機的分類和發(fā)展
1.4.1柴油機的分類
1.4.2現(xiàn)代柴油機的結構特點
1.4.3現(xiàn)代柴油機提高經濟性的主要途徑
第2章燃燒室組件
2.1燃燒室組件的工作條件
2.1.1工作條件
2.1.2承受的負荷
2.2氣缸
2.2.1氣缸的構造
2.2.2氣缸套的潤滑與冷卻
2.2.3氣缸套的磨損與穴蝕
2.2.4典型氣缸結構
2.3氣缸蓋
2.3.1氣缸蓋的結構形式
2.3.2氣缸蓋的防漏措施
2.3.3氣缸蓋的材料
2.3.4典型氣缸蓋結構
2.4活塞組件
2.4.1活塞
2.4.2活塞環(huán)
2.4.3活塞銷
第3章動力傳遞組件
3.1連桿
3.1.1單列式柴油機連桿
3.1.2V形柴油機連桿
3.1.3十字頭式柴油機連桿
3.2曲軸
3.2.1曲軸的組成及基本構型
3.2.2曲柄的排列及發(fā)火次序
3.2.3曲軸實例
3.2.4曲軸減振器
3.3機體
3.3.1機體的主要結構形式
3.3.2貫穿螺栓
3.3.3典型機體結構
3.4主軸承
3.4.1主軸承的結構形式
3.4.2軸瓦與軸瓦合金
3.4.3推力軸承
3.5曲軸箱防爆裝置
3.5.1曲柄箱防爆裝置
3.5.2典型柴油機防爆裝置結構
第4章配氣機構
4.1氣閥機構
4.1.1氣閥
4.1.2氣閥導管和氣閥座
4.1.3氣閥彈簧
4.1.4氣閥旋轉器
4.2凸輪軸
4.2.1凸輪的外形及其在軸上的排列
4.2.2凸輪軸的結構和材料
4.2.3凸輪軸實例
4.3傳動裝置
4.3.1凸輪軸對氣閥機構的傳動
4.3.2曲軸對凸輪軸的傳動
第5章柴油機燃油供給系統(tǒng)
5.1柴油機燃燒過程及燃燒室
5.1.1柴油機燃燒過程特點及階段
5.1.2柴油機燃燒室
5.2低壓燃油輸送系統(tǒng)及附件
5.2.1燃油輸送泵
5.2.2燃油濾清器
5.2.3燃油手動泵
5.3高壓燃油噴射系統(tǒng)
5.3.1高壓油泵
5.3.2噴油器
5.3.3泵—噴油器
5.3.4自動調噴器
5.4電控燃油噴射系統(tǒng)
5.4.1概述
5.4.2共軌系統(tǒng)工作原理
第6章柴油機增壓裝置
6.1增壓系統(tǒng)分類
6.1.1機械增壓系統(tǒng)
6.1.2廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
6.1.3復合式增壓系統(tǒng)
6.2機械增壓系統(tǒng)
6.2.1采用離心式壓氣機的增壓系統(tǒng)
6.2.2采用轉子式壓氣機的增壓系統(tǒng)
6.3渦輪增壓器
6.3.1軸流式渦輪機結構、工作原理及特性
6.3.2徑流式渦輪機結構、工作原理及特性
6.3.3典型渦輪增壓器結構
第7章調速器
7.1概述
7.1.1調速器的作用
7.1.2調速器分類
7.2調速器結構及工作原理
7.2.1機械調速器
7.2.2液壓調速器
7.2.3電子調速器
7.3調速器性能
7.3.1調速器的性能指標
7.3.2調速器的穩(wěn)定性
7.4超速安全裝置
7.4.1利用斷油法的超速安全裝置
7.4.2利用斷氣法的超速安全裝置
第8章潤滑系統(tǒng)
8.1潤滑系統(tǒng)的作用和方法
8.1.1摩擦的危害
8.1.2潤滑的作用
8.1.3潤滑的方式
8.2潤滑系統(tǒng)的組成及分類
8.2.1潤滑系統(tǒng)組成
8.2.2潤滑系統(tǒng)分類
8.2.3典型柴油機潤滑系統(tǒng)
8.3潤滑系統(tǒng)的主要部件
8.3.1滑油泵
8.3.2滑油濾清器
8.3.3滑油冷卻器
8.3.4自動信號和保護裝置
……
第9章冷卻系統(tǒng)
第10章啟動系統(tǒng)
參考文獻