GCT-8鋼軌超聲波探傷儀簡(jiǎn)介

GCT-8型鋼軌探傷儀具有如下特點(diǎn)：

1、7 1個(gè)探測(cè)通道。7個(gè)通道用于鋼軌探傷，4個(gè)70°通道，2個(gè)37°通道、1個(gè)0°通道。與現(xiàn)有同類(lèi)儀器相比增加了兩個(gè)70°探頭，加強(qiáng)了對(duì)軌頭核傷的掃查密度，彌補(bǔ)了同類(lèi)產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測(cè)盲區(qū)，提高了缺陷檢出率。備有一個(gè)多功能校對(duì)通道。該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇，預(yù)置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5斜探頭和直探頭參數(shù)?？捎糜趯?duì)缺陷精確校對(duì)或進(jìn)行焊縫探傷作業(yè)。

2、A/B兩種檢測(cè)模式。具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于儀器的鋼軌探傷作業(yè)。在A顯模式下，儀器可同時(shí)進(jìn)行B超圖像記錄，按1個(gè)鍵就可以方便地轉(zhuǎn)為B顯模式，并顯示960mm范圍內(nèi)鋼軌的B超圖像。A/B兩種模式都具有存儲(chǔ)/回放功能。儀器的內(nèi)存可以記錄A型單幅和動(dòng)態(tài)圖像，其中動(dòng)態(tài)圖像可以累計(jì)記錄60分鐘，B超圖像可記錄2000多幅。可在儀器上直接回放，也可通過(guò)U盤(pán)上傳到微機(jī)處理、保存。

3、配備有探傷作業(yè)記錄裝置（GPS定位系統(tǒng)）。采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、高精度位移編碼器，對(duì)探傷作業(yè)的軌跡、上/下道時(shí)間、推行速度、推行里程等進(jìn)行記錄。記錄報(bào)警點(diǎn)的B超圖像和探傷作業(yè)參數(shù)（日期和時(shí)間、閘門(mén)位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等）。這些信息由外置U盤(pán)進(jìn)行全程記錄?？蓾M(mǎn)足30天以上的記錄要求。與本儀器配套的上位機(jī)軟件可以處理U盤(pán)記錄的全部信息，可以顯示作業(yè)路線圖、報(bào)警點(diǎn)等，并可生成探傷作業(yè)報(bào)告，便于匯總存檔、復(fù)檢、打印等。

4、大屏幕EL顯示器。該儀器采用5.7英寸高亮度、快速反應(yīng)的EL顯示屏，可在強(qiáng)光下(在無(wú)遮光罩的情況) 隧道內(nèi)或夜間工作。

5、理想的補(bǔ)償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補(bǔ)償曲線。補(bǔ)償曲線多達(dá)160個(gè)補(bǔ)償調(diào)整點(diǎn)，它將極大的加強(qiáng)缺陷的檢出能力，同時(shí)抑制特定噪波的顯示。

6、探頭自檢功能與自動(dòng)增益控制。儀器能對(duì)探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)并提示。儀器在自動(dòng)增益控制狀態(tài)下工作時(shí)，可自動(dòng)根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行自動(dòng)增益的調(diào)整，使儀器達(dá)到最佳的探傷狀態(tài)。減少了人工調(diào)整靈敏度不當(dāng)造成漏查和誤報(bào)。

7、傷波定位計(jì)算。數(shù)字自動(dòng)顯示傷波的水平、垂直、聲程等參數(shù)，方便檢測(cè)。

8、環(huán)境適應(yīng)性好。主機(jī)外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候；整機(jī)可在－40～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。

適用范圍

GCT-8是一種數(shù)字化鋼軌探傷儀，適用于：鋼軌探傷、校對(duì)及焊縫探傷、B超檢測(cè)。

技術(shù)指標(biāo)

1.探測(cè)通道：8個(gè)（含1個(gè)校對(duì)通道）

2.工作頻率：2MHz

3.重復(fù)探測(cè)頻率：300Hz

4.探測(cè)范圍：0～200±4mm：適于43kg/m和50kg/m鋼軌（A～G通道）；0～250±5mm：適于60kg/m和75kg/m鋼軌（A～G通道）；0～200±4mm：適于K0、K1、K1.5、K2.5（H通道）；0～300±6mm：適于K0.8、K1（H通道）。

5.探測(cè)靈敏度余量：70°通道，靈敏度余量>40dB；37°通道，靈敏度余量>40dB；0°通道，靈敏度余量>46dB。

6.動(dòng)態(tài)范圍：≥16dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；≥26dB(校對(duì)及焊縫檢測(cè))

7.水平線性誤差：≤2%

8.重直線性誤差：≤15%

9.增益控制范圍：0～80dB

10.衰減器誤差：每12dB不大于1dB

11.報(bào)警閾值：回波大于滿(mǎn)幅度的70%±10%——（A~G通道反射式報(bào)警）；回波小于回波滿(mǎn)幅度的30%±10%——（A~G通道穿透式報(bào)警）；回波大于滿(mǎn)幅度的50%±10%——（H通道）

12.自動(dòng)增益誤差：≤±4dB

13.儲(chǔ)存文件：≥2000個(gè)

14.動(dòng)態(tài)A脈沖圖像：≥60分鐘

15.工作電壓：24V

16.額定功耗：9W

17.工作溫度：－40℃～50℃

18.耦合劑容量：20L

19.重量：28㎏2100433B

ZXGT-I型鋼軌超聲波探傷儀系手推車(chē)式鋼軌專(zhuān)用超聲檢測(cè)設(shè)備，可同時(shí)檢查由軌面入射的超聲束可射及部位的各種鋼軌缺陷，適用于43P、50P、60P、75P軌型。

主要技術(shù)指標(biāo)

1 探測(cè)通道： 五個(gè)；

2 探測(cè)靈敏度及信噪比；符合TB/T-2340標(biāo)準(zhǔn)；

3 增益控制范圍：80dB；

4 重復(fù)探測(cè)頻率：400Hz；

5 探測(cè)范圍：0--250mm；

6 工作環(huán)境溫度： -30℃-- 50℃；

7 耦合劑容器容積：20L；

8 重量：28kg。