軌道車輛橡膠彈性元件設(shè)計計算方法

1 橡膠彈性元件在軌道車輛上的應(yīng)用

1.1 概述

1.2 彈性元件的主要作用及其特性

1.2.1 彈簧裝置的主要作用

1.2.2 彈簧的主要特性

1.2.3 軌道車輛應(yīng)用橡膠彈性元件的優(yōu)缺點

1.2.4 橡膠彈性元件設(shè)計時的注意事項

1.3 軌道車輛應(yīng)用的橡膠彈性元件

1.3.1 軸箱定位裝置

1.3.2 系懸掛裝置

1.3.3 限位裝置

2 有限元分析基礎(chǔ)理論

2.1 有限元分析方法概述

2.1.1 有限單元法的發(fā)展

2.1.2 有限元分析方法基本概念

2.2 有限元分析計算模型

2.2.1 結(jié)構(gòu)幾何模型

2.2.2 有限元分析網(wǎng)格模型

2.3 有限元分析求解

2.3.1 單元分析

2.3.2 整體分析

2.3.3 結(jié)構(gòu)求解

2.4 有限元計算結(jié)果分析

2.4.1 結(jié)構(gòu)變形分布

2.4.2 結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布

3 橡膠材料有限元分析基礎(chǔ)

3.1 橡膠材料的基礎(chǔ)試驗及參數(shù)擬合

3.1.1 橡膠基礎(chǔ)試驗類型

3.1.2 橡膠材料的基礎(chǔ)試驗

3.1.3 橡膠材料的本構(gòu)模型及系數(shù)定義

3.1.4 黏彈性試驗及材料參數(shù)擬合

3.2 橡膠材料的隔振原理

3.2.1 橡膠隔振材料的剛度特性

3.2.2 橡膠隔振系統(tǒng)的隔振特性

3.3 橡膠彈性元件幾種典型失效形式

3.3.1 功能性失效

3.3.2 破壞性失效

3.4 ABAQUS有限元分析軟件簡介

3.4.1 ABAQUS的主要分析功能

3.4.2 ABAQUS的主要模塊

3.4.3 ABAQUS的分析步驟

3.4.4 ABAQUS，CAE界面簡介

4 橡膠彈性元件設(shè)計例解

4.1 橡膠堆旁承設(shè)計

4.1.1 旁承的結(jié)構(gòu)與技術(shù)條件

4.1.2 建立旁承的有限元模型

4.1.3 定義材料屬性和截面屬性

4.1.4 定義裝配體和集合體

4.1.5 網(wǎng)格劃分

4.1.6 定義耦合約束

4.1.7 設(shè)置分析步

4.1.8 定義邊界條件和載荷

4.1.9 提交分析作業(yè)

4.1.10 后處理

4.1.11 性能參數(shù)測試和誤差分析

4.2 橡膠球鉸設(shè)計

4.2.1 結(jié)構(gòu)與技術(shù)條件

4.2.2 用ABAQUS/CAE創(chuàng)建模型

4.2.3 建立有限元分析模型

4.2.4.作業(yè)功能模塊

4.2.5 后處理

4.2.6 其他分析

4.2.7 有限元分析結(jié)果與試驗驗證

4.3 軸箱橡膠彈簧設(shè)計

4.3.1 軸箱橡膠彈簧的結(jié)構(gòu)

4.3.2 創(chuàng)建部件

4.3.3 定義材料屬性

4.3.4 定義截面屬性

4.3.5 裝配部件

4.3.6 設(shè)置分析步

4.3.7 設(shè)置相互作用

4.3.8 定義荷載和邊界條件

4.3.9 劃分網(wǎng)格

4.3.10 分析求解

4.3.11 后處理

4.3.12 有限元分析結(jié)果與試驗結(jié)果對比

4.4 抗側(cè)滾扭桿設(shè)計

4.4.1 抗側(cè)滾扭桿剛度理論計算

4.4.2 抗側(cè)滾扭桿結(jié)構(gòu)有限元分析假設(shè)與技術(shù)條件

4.4.3 建立幾何模型

4.4.4 定義材料屬性

4.4.5 定義裝配

4.4.6 網(wǎng)格劃分

4.4.7 定義耦合約束

4.4.8 設(shè)置分析步

4.4.9 定義邊界條件和載荷

4.4.10 提交分析作業(yè)

4.4.11后處理

4.4. 12 有限元分析結(jié)果與試驗結(jié)果對比分析

4.5 空氣彈簧設(shè)計

4.5.1 空氣彈簧結(jié)構(gòu)

4.5.2 空氣彈簧系統(tǒng)模型

4.5.3 空氣彈簧系統(tǒng)單元類型

4.5.4.空氣彈簧系統(tǒng)材料類型

4.5.5 空氣彈簧系統(tǒng)裝配及垂向承載

4.5.6 空氣彈簧系統(tǒng)垂向承載特性分析

4.5.7 有限元分析結(jié)果與試驗結(jié)果對比分析

5 橡膠彈性元件有限元高級技術(shù)

5.1 網(wǎng)格劃分技術(shù)研究

5.1.1 橡膠大變形分析的網(wǎng)格布局

5.1.2 網(wǎng)格特征對模擬橡膠自由面形變的影響

5.1.3 網(wǎng)格重劃技術(shù)在橡膠彈性元件分析中的應(yīng)用

5.2 有限元分析精度技術(shù)研究

5.2.1 軸箱橡膠彈簧蠕變特性分析

5.2.2 沙漏效應(yīng)的探討

5.2.3 橡膠彈性元件多向承載分析

5.3 穩(wěn)定性分析技術(shù)研究

5.3.1 壓縮型橡膠彈簧的穩(wěn)定性分析

5.3.2 剪切型橡膠彈簧的穩(wěn)定性分析

6 橡膠彈性元件疲勞壽命預(yù)測技術(shù)

6.1 高級疲勞軟件FE-SAFE的基本功能

6.2 橡膠材料疲勞理論與試驗研究

6.2.1 有限壽命設(shè)計與損傷累積理論

6.2.2 橡膠材料疲勞理論研究

6.2.3 橡膠材料撕裂能試驗

6.3 橡膠球鉸的疲勞壽命預(yù)測分析

6.3.1 動應(yīng)力應(yīng)變的獲取途徑

6.3.2 橡膠材料疲勞性能數(shù)據(jù)庫的定義

6.3.3 計算結(jié)果與試驗驗證

6.4 橡膠彈性元件疲勞壽命預(yù)測技術(shù)展望

參考文獻

后記

出版社: 中國鐵道出版社; 第1版 (2010年10月1日)

平裝: 188頁

正文語種: 簡體中文

開本: 16

ISBN: 9787113120139

條形碼: 9787113120139

商品尺寸: 24.2 x 19.8 x 1 cm

商品重量: 358 g

品牌: 中國鐵道出版社

ASIN: B004AHLHT2