高大模板支撐體系的安全控制基本信息

作????者 謝楠 出版時(shí)間 2012年11月
頁????數(shù) 133 頁 定????價(jià) 22 元
ISBN 9787112144464

內(nèi)容介紹

《高大模板支撐體系的安全控制》介紹了作者謝楠近年來在高大模板支撐體系安全性方面的研究成果，內(nèi)容分為3篇，第1篇簡要介紹了高大模板支撐體系和設(shè)計(jì)方法，分析我國模板支架的安全水平和存在的主要問題；第2篇為高大模板支架的設(shè)計(jì)理論，涉及極限承載力、荷載與設(shè)計(jì)方法三大要素，注重對混凝土澆筑期施工荷載研究成果的介紹，在承載力力和設(shè)計(jì)方法的研究中也考慮了這一時(shí)期施工荷載的特點(diǎn)；第3篇為高大模板支撐體系中人為過失的研究，主要包括人為過失的調(diào)查統(tǒng)計(jì)、對支架安全性的影響和改錯(cuò)效果，以及解決人為過失的對策等。

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高大模板支撐體系的安全控制造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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高大模板支撐體系的安全控制常見問題

  • 高大模板支撐

  • 關(guān)于模板支撐體系

    從圖示來看，不管你下面的鋼管間距有多密，計(jì)算的時(shí)候也只看上面的立桿間距。不知道上面的樓板厚度有多厚，我們按100厚來考慮，事實(shí)上立桿本身受力是可以承受的，但由于上面的立桿是靠扣件連接在水平桿上的，所以...

  • 模板支撐體系求解?。?！急急

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高大模板支撐體系的安全控制文獻(xiàn)

高大模板支撐體系安全施工 高大模板支撐體系安全施工

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頁數(shù)： 1頁

評(píng)分： 4.7

近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國建筑行業(yè)也取得了很大進(jìn)步.因此,如何保障建筑工程施工安全,提高施工質(zhì)量水平,對于促進(jìn)建筑行業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展而言意義重大.為了更好的滿足社會(huì)大眾對不同空間的功能需求,大體積、大空間混凝土結(jié)構(gòu)的得到了飛速發(fā)展;而為了滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,就必須通過高大模板支撐體系施工的方式,為混凝土結(jié)構(gòu)提供剛度、強(qiáng)度、以及穩(wěn)定性符合要求的支撐.這里就高大模板支撐體系施工期間在安全管理以及質(zhì)量控制方面的關(guān)鍵問題進(jìn)行逐一分析與論述,望能夠?yàn)楦叽竽０逯误w系的施工實(shí)踐提供一定參考與幫助.

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高大模板支撐體系安全施工 高大模板支撐體系安全施工

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頁數(shù)： 2頁

評(píng)分： 4.6

高大模板體系的施工作業(yè)具有危險(xiǎn)性大、施工難度大等特點(diǎn),安全有效的施工作業(yè)顯得尤為必要。本文以工程實(shí)例為依據(jù)對高大模板支撐體系安全施工進(jìn)行研究,詳細(xì)論述了支撐體系搭設(shè)、混凝土澆筑方案、施工過程監(jiān)測和拆除作業(yè)等主要工作內(nèi)容的安全施工措施,確保高大模板施工作業(yè)的安全實(shí)施。

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高大模板支撐體系坍塌事故頻發(fā)，大概率結(jié)構(gòu)性人為錯(cuò)誤是主要原因。在“改錯(cuò)”不奏效和“容錯(cuò)”不合理的情況下，本項(xiàng)目基于“防錯(cuò)”、“限錯(cuò)”、“容易改錯(cuò)”和“防連續(xù)性坍塌”的防錯(cuò)設(shè)計(jì)思想，在前期研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行以下研究：(1)通過施工人員的行為觀察、訪談和調(diào)研, 在工人-支撐體系關(guān)系層面上，研究結(jié)構(gòu)性人為錯(cuò)誤的發(fā)生機(jī)理和規(guī)律；(2)考慮錯(cuò)誤的發(fā)生概率、改錯(cuò)效果和對可靠度的影響，提出錯(cuò)誤危險(xiǎn)性的綜合量化計(jì)算方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)，制定防錯(cuò)設(shè)防水準(zhǔn)，研究各類錯(cuò)誤的防錯(cuò)機(jī)理；(3)研究防錯(cuò)型模板支撐體系的結(jié)構(gòu)型式、連接方式、構(gòu)造措施和輔助設(shè)施，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和檢測，通過施工人員的體驗(yàn)和訪談，驗(yàn)證防錯(cuò)效果；(4)在節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)和防錯(cuò)型結(jié)構(gòu)體系足尺試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行承載力的計(jì)算分析，提出承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法和防塌驗(yàn)算法，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。為防止高大模板支撐體系坍塌事故提供新方法，為防止其他施工事故提供新思路。 2100433B

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【學(xué)員問題】線路整修的安全控制內(nèi)容有哪些？

【解答】①新鋪線路應(yīng)及時(shí)進(jìn)行撥正方向、順平線路、方正軌枕、擰緊螺栓和補(bǔ)齊扣件、重點(diǎn)整道，以保證工程列車和其他車輛安全行駛。

②新鋪線路應(yīng)及時(shí)消除荒道、反超高和危及行車安全的三角坑，并有專人檢查軌道狀況。

③重點(diǎn)整道同時(shí)，平交道應(yīng)臨時(shí)鋪墊，并設(shè)立臨時(shí)道口標(biāo)志，整道后，應(yīng)立即安排巡道人員和道口看守人員。

④經(jīng)重點(diǎn)整道的線路應(yīng)及時(shí)上砟整道，以提高行車速度，維護(hù)行車安全。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。

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項(xiàng)目安全控制的三個(gè)重點(diǎn)：

施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷，應(yīng)對其進(jìn)行有針對性的控制。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。

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