廣東省公路橋梁維修加固技術(shù)指南

1 總則

2 基本規(guī)定

3 裂縫類型與產(chǎn)生原因

3.1 裂縫的類型

3.2 裂縫成因分析

4 省內(nèi)橋梁常用維修加固技術(shù)

4.1 粘貼鋼板加固技術(shù)

4.2 外包鋼板加固技術(shù)

4.3 粘貼碳纖維片加同技術(shù)

4.4 橋面補(bǔ)強(qiáng)層加同技術(shù)

4.5 增大鋼筋混凝土截面加固技術(shù)

4.6 鋼絲繩網(wǎng)片 聚合物砂漿外加層加固技術(shù)

4.7 體外預(yù)應(yīng)力加同技術(shù)

4.8 預(yù)應(yīng)力鋼絲繩 聚合物砂漿加固技術(shù)

4.9 增設(shè)構(gòu)件加固技術(shù)

4.10 擴(kuò)大基礎(chǔ)加固技術(shù)

4.11 增補(bǔ)樁基加固技術(shù)

5 空心板梁橋維修加固技術(shù)改造

5.1 空心板粱橋的特點(diǎn)

5.2 宅心板梁橋常見病害

5.3 空心板梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

5.4 空心板梁橋維修加固實(shí)例

6 T梁橋維修加固技術(shù)改造

6.1 T梁橋的特點(diǎn)

6.2 T梁橋常見病害

6.3 T梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

6.4 T梁橋維修加固實(shí)例

7 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu) 掛梁橋維修加固技術(shù)改造

7.1 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu) 掛梁橋的特點(diǎn)

7.2 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu) 掛梁橋常見病害

7.3 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu) 掛梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

7.4 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu) 掛梁橋維修加固實(shí)例

8 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固技術(shù)改造

8.1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的特點(diǎn)

8.2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋常見病害

8.3 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

8.4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固實(shí)例

9 雙曲拱橋維修加固技術(shù)改造

9.1 雙曲拱橋的特點(diǎn)

9.2 雙曲拱橋常見病害

9.3 雙曲拱橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

9.4 雙曲拱橋維修加固實(shí)例

10 剛架拱橋維修加固技術(shù)改造

10.1 剛架拱橋的特點(diǎn)

10.2 剛架拱橋常見病害

10.3 剛架拱橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

10.4 剛架拱橋維修加固實(shí)例

11 鋼筋混凝土中承式拱橋維修加固技術(shù)改造

11.1 鋼筋混凝土中承式拱橋的特點(diǎn)

11.2 鋼筋混凝土中承式拱橋常見病害

11.3 鋼筋混凝土中承式拱橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)

11.4 鋼筋混凝土中承式拱橋維修加固實(shí)例

12 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固技術(shù)改造

12.1 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的特點(diǎn)

12.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)常見病害

12.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固技術(shù)要點(diǎn)

12.4 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固實(shí)例

附錄A省內(nèi)橋梁常用維修加固技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定基本要求及實(shí)測項(xiàng)目

參考文獻(xiàn)2100433B

《廣東省公路橋梁維修加固技術(shù)指南》結(jié)合廣東省公路管理部門在“十五”和“十一五”期間舊、危橋改造工程實(shí)例，對(duì)舊、危橋技術(shù)改造進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)。全書共分12章，其中第4章主要介紹了廣東省內(nèi)橋梁常用維修加同技術(shù)，對(duì)11種不同的加固方法的特點(diǎn)、適用條件、力學(xué)特點(diǎn)、構(gòu)造要求及施工工序等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；第5章到第12章分別介紹了空心板梁橋、T梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu) 掛梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋、雙曲拱橋、剛架拱橋、鋼筋混凝土中承式拱橋、橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固技術(shù)改造。文中列舉了大量工程實(shí)例，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，可供公路、鐵路和城市建設(shè)部門從事橋梁養(yǎng)護(hù)、管理與施工的專業(yè)技術(shù)人員參考。

《公路邊坡加固技術(shù)指南》可供公路設(shè)計(jì)與施工人員使用，也可供相關(guān)院校師生及研究人員參考。

《山東高速橋梁維修加固技術(shù)手冊》主要以山東高速公路股份有限公司經(jīng)營管理下的濟(jì)青高速公路、泰曲一級(jí)公路、濟(jì)南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋等公路橋梁的維修加固作為工程實(shí)例背景，在借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與科研成果的基礎(chǔ)上，對(duì)近年來橋梁檢測、評(píng)價(jià)與加固維修及改造等方面的技術(shù)成果和成熟做法做了歸納總結(jié)，并系統(tǒng)介紹了公司所屬各種橋梁類型的維修加固技術(shù)，包括橋梁維修加固技術(shù)（方法）的設(shè)計(jì)基本原理、材料與構(gòu)造要求、施工工藝等內(nèi)容。

2020年9月29日，《古建筑磚石結(jié)構(gòu)維修與加固技術(shù)規(guī)范》發(fā)布。

2020年9月29日，《古建筑磚石結(jié)構(gòu)維修與加固技術(shù)規(guī)范》實(shí)施。