隔音屏障是位于聲源與接受者之間的遮擋結(jié)構(gòu),主要用于阻擋直達聲的傳播,它是一個隔聲設施。
中文名稱 | 隔音屏障 | 位置 | 位于聲源與接受者之間 |
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定義 | 是一個隔聲設施 | 作用 | 用于阻擋直達聲的傳播 |
隔音屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音屏障。在戶外,隔音屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。一些臨街的建筑物或圍墻,對于它后面的房屋來說,也起著屏障的作用。在室內(nèi),隔音屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面也可以再覆蓋吸聲層。如果經(jīng)濟條件允許,采用吸聲表面,可收到吸聲和隔聲雙重效果。戶外隔音屏障向聲源的一面,有時也加吸聲材料。
隔音障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:
(1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;
(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風景線。
(5)經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費。
(6)方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
(7)輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結(jié)構(gòu)造價。
(8)防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
(9)高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設計時充分考虛風荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。
(10)防水、防塵:材料設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯。
(11)耐用:產(chǎn)品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
隔音屏障主要作用
隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益 嚴重,有些國家大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi),如果對隔聲的要求不高,也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便,又有一定的隔聲效果,因而應用較廣。
隔聲屏障造價是200-500元左右,隔聲屏障(sound insulation screen)是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲,在聲源和...
板厚通常在0.5mm到1.2mm之間,成型之后的板厚一般為600mm,800mm,1000mm,1400mm,特殊加厚型可以根據(jù)根據(jù)方案和需要制作,成型板越厚,隔聲能力越強。
一、阻性隔聲屏障 阻性隔聲屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩...
隔音屏障的分類
隔音屏障根據(jù)材質(zhì)分,主要有:全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、高強水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等;
根據(jù)隔音屏障應用環(huán)境,隔音屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。
隔音屏障的類型
一、阻性隔音屏障
阻性隔音屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內(nèi)。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。
二、普通透明隔音屏障
普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是透明,隔聲屏障的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
三、微孔板透明隔音屏障
微孔板透明隔音屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。
四、復合式隔音屏障
復合式隔音屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點。它的一半是阻性隔音屏障,另一半是透明隔音屏障,由一與二 復合而成以上4種隔音屏障的高度可根據(jù)設計要求自由組合,亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。
目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
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評分: 4.3
摘要:摘要:本發(fā)明公開了一種用于高速公路的玻璃鋼隔音屏障,玻璃鋼聲屏障面板和玻璃鋼聲屏障背板底部通過塑料支撐件密封,玻璃鋼聲屏障面板、玻璃鋼聲屏障背板和塑料支撐件之間構(gòu)成腔體,腔體內(nèi)靠近玻璃鋼聲屏障背板的一側(cè)設有鍍鋅板.
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評分: 4.7
公路隔音屏資料 隔音屏構(gòu)架: 主要由基礎、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A是聲屏障的主 要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設 施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通 過預埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠,以 達到整個聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的最主要部 件,它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口 內(nèi),形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接 影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全 可靠性諸多因素。 公路材料及報價 :隔音屏材料主要有金屬百葉型吸音板(鋁合金,彩鋼)玻 璃鋼吸音板,金屬穿空吸音板,鋁纖維吸音板,及 Pc 顆粒吸音板等等。其 吸收噪音材質(zhì)不同,造價相差也較大,區(qū)間在 400-1200 每平米,一般公 路及交通干道兩側(cè)
隔音板用途
城市軌道交通隔音屏障,高速公路隔音屏障,室內(nèi)隔音屏障,空調(diào)器和機械隔音屏障等
道路隔聲屏障,室內(nèi)隔聲屏障,空調(diào)器和機械隔音屏障等
機場,汽車站,輕軌站,體育場館,博物館,圖書館,科技館,商場,寫字樓,行政大樓,超市,浴場,賓館,學校,會所,高架隔音屏障等。此外船舶,地鐵車廂,裝配式集裝箱內(nèi)的裝飾也同樣可以