公法線千分尺特點(diǎn)

哈量量具產(chǎn)品包括：哈量游標(biāo)卡尺、帶表卡尺、電子數(shù)顯卡尺、深度游標(biāo)卡尺、高度游標(biāo)卡尺、可調(diào)高度游標(biāo)卡尺、萬能角度尺、外徑千分尺、測(cè)微頭、內(nèi)徑千分尺、螺紋千分尺、公法線千分尺、百分表、千分表、量塊、量規(guī)、表面粗糙比較樣塊等系列產(chǎn)品。

產(chǎn)品特點(diǎn)：游標(biāo)卡尺的精度符合國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，也可按DIN標(biāo)準(zhǔn)供貨。用于一般機(jī)械加工中的測(cè)量，可測(cè)量?jī)?nèi)、外尺寸、深度及臺(tái)階等。

使用范圍：使用在鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備的維修、維護(hù)，汽車制造業(yè)、船舶制造業(yè)、精密度高的流水線裝配、化工、石油行業(yè)。2100433B

輪胎式聯(lián)軸器檢修項(xiàng)目

1、對(duì)爪形聯(lián)軸器用聽聲音來判斷是否有異常聲音，或用手轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)半聯(lián)軸器看看周向有無大的游隙，如有則爪形橡膠圈可能已經(jīng)損壞；或者檢查半聯(lián)軸器與軸是否松動(dòng)。

2、對(duì)凸緣聯(lián)軸器來說兩半聯(lián)軸器的連接螺栓孔或柱銷孔磨損嚴(yán)重時(shí)通常采用加工孔的辦法，再配合合適的螺栓，或用電焊補(bǔ)孔再重新加工。

3、對(duì)于滑塊聯(lián)軸器，要注意潤(rùn)滑情況。

4、對(duì)于齒輪聯(lián)軸器應(yīng)檢查齒形，用卡尺、公法線千分尺或用樣板來檢查齒形。齒厚磨損超過原齒厚的5~30%應(yīng)更新，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器為20~30%。

5、檢查齒輪聯(lián)軸器密封裝置、擋圈、脹圈、彈簧等無損壞、老化等，否則應(yīng)及時(shí)更換。

6、對(duì)于半聯(lián)軸器以及齒輪聯(lián)軸器的軸套與軸的配合如不符合圖紙要求或由于鍵的松動(dòng)，軸上有較大的劃傷要及時(shí)檢修。一般只檢修聯(lián)軸器或軸套，不允許檢修軸，以防止斷軸事故。

7、對(duì)于需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器要定期加注潤(rùn)滑油，滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器等都要定期加油潤(rùn)滑。我公司萬向聯(lián)軸器用的較多，尤其是包裝車間。

輪胎式聯(lián)軸器常見故障

1、因安裝精度低、地腳螺栓松動(dòng)、車架變形、潤(rùn)滑不良等使齒輪聯(lián)軸器齒輪非正常磨損，造成齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)發(fā)生振動(dòng)和傳動(dòng)噪聲增大，影響機(jī)構(gòu)正常工作。

2、因聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓及聯(lián)結(jié)鍵松動(dòng)或因彈性柱銷及孔被擠壞，機(jī)構(gòu)開動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，甚至切斷螺栓，產(chǎn)生機(jī)械故障。

3、材質(zhì)不良或過載使聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋。

4、帶有潤(rùn)滑裝置的聯(lián)軸器因油封損壞而漏油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。

輪胎式聯(lián)軸器故障維修

聯(lián)軸器螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢；平鍵槽磨損，可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或在鍵上加不超過鍵厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽，起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理；彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)應(yīng)換新，柱銷及孔被擠壞，可將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔，更換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷；聯(lián)軸器任一部分有裂紋或斷齒應(yīng)報(bào)廢；齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過15%-20%，起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)用聯(lián)軸器為15%，其他機(jī)構(gòu)為20%；油封損壞或油變質(zhì)應(yīng)換新。