鋼軌鉆孔機注意事項

1．必須由經(jīng)過培訓(xùn)的人員進行操作。

2．操作時應(yīng)戴好護目鏡、手套等防護用品。

3．鉆孔前應(yīng)先檢查機器是否正常，鉆頭是否夾緊，清理上次鉆孔時在鉆頭內(nèi)留下的芯塊和切屑。

4．更換鉆頭應(yīng)在停機狀態(tài)下進行。

5．經(jīng)常檢查固定鉆頭的頂絲是否擰緊。

6．為了安全防火，給機器加油時必須停止機器，待冷卻后進行，并遠離火源，嚴(yán)禁吸煙。

1．切削冷卻液的準(zhǔn)備

用專用冷卻液桶準(zhǔn)備好切削冷卻液，并用手壓泵加壓，使切削液沿供液管路送到鉆頭前部。使用前先拉動安全閥，確保作業(yè)安全；切勿使用其他設(shè)施向液筒加壓。使用時要及時打開和關(guān)閉截止閥，并可用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

2．調(diào)整孔高定位板

根據(jù)軌型將定位板調(diào)至相應(yīng)的板型，然后擰緊上下兩個螺釘。

3．調(diào)整定位尺

根據(jù)軌型將定位尺的轉(zhuǎn)換鐵調(diào)至相應(yīng)的軌型上，然后擰緊側(cè)面兩個固定螺釘。

4．鉆孔機的操作

(1)選好鉆頭和與之配套的頂針，確認(rèn)鉆頭內(nèi)部無切屑，放進鉆桿壓到位并用頂絲壓緊，搖動進給手柄將鉆頭搖到最后位置。壓動加壓泵，給切削液加壓。

(2)將機器的夾緊箱對準(zhǔn)定位尺的凹槽落下，轉(zhuǎn)動蝸桿手柄予以夾緊。若在鋼軌中部鉆孔，則不能用定位尺，可按鉆孔位置向左(或向右)加20 mm在鋼軌頂部畫線，然后將夾緊箱的左面(或右面)對準(zhǔn)畫線，予以夾緊即可。

(3)啟動汽油機開始鉆孔，打開水閥。輕輕給鉆頭加壓，當(dāng)鉆頭進入工作面時才可逐漸加壓，空心鉆頭不需要很大的壓力，且要盡量保持均勻進給。鉆透時即可關(guān)閉水閥。

(4)鉆完一個孔后，將機器移至定位尺的下一定位凹槽，開始鉆下一個孔，待全部鉆完后，將機器輕輕拿下，放置安全限界外。

鋼軌鉆孔機按動力源分為電動鉆孔機、內(nèi)燃鉆孔機和液壓鉆孔機。切削刃具又分為麻花鉆頭、空心鉆頭和箭式鉆頭，電動鋼軌鉆孔機和內(nèi)燃鋼軌鉆孔機都可以使用麻花鉆頭和空心鉆頭。箭式鉆頭只適應(yīng)大扭矩低轉(zhuǎn)速的液壓鉆孔機。工務(wù)系統(tǒng)常用的是電動鋼軌鉆孔機和內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，基本采用空心鉆頭。

內(nèi)燃鋼軌鉆孔機和電動鋼軌鉆孔機只是動力部分不同，其結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法、安全注意事項及維修保養(yǎng)(除動力部分)基本相同，具有操作簡單、攜帶方便、鉆削速度快、鉆孔準(zhǔn)確等特點。

鋼軌鉆孔機是專為鐵路鋼軌鉆孔用的機具。鋼軌鉆孔機在汽油發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，其扭矩經(jīng)過離合器傳給減速箱，減速箱輸出軸上即裝有鉆頭，使鉆頭以80～130 r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。與此同時，振動進刀機構(gòu)的操縱手柄，通過蝸桿蝸輪、齒輪齒條的傳動系統(tǒng)，帶動鉆頭進刀或退刀，完成鋼軌鉆孔作業(yè).

有很多廠家研制生產(chǎn)了多種型號的鉆孔機，但大多適用性差，沒有定型產(chǎn)品。如沈陽局科研所生產(chǎn)ZJK-1型便攜式內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，寧波液壓起道器廠生產(chǎn)的Gz-2型鋼軌鉆孔機，石家莊鐵道學(xué)院生產(chǎn)的DZG-32型鋼軌鉆機和鄭州興華木工機械廠DZG-32Ⅱ型電動鋼軌鉆孔機，均比較適用。

1．夾緊裝置的調(diào)整和保養(yǎng)

定期檢查機器，并檢查每個緊固件是否有松動；適時往夾臂軸承等加注潤滑油。鉆頭損壞常常是由夾緊不夠、燕尾槽導(dǎo)軌松弛或鉆桿托架未調(diào)整好引起的，應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整夾緊裝置，使之與鋼軌密靠，不得出現(xiàn)歪斜。

2．進給裝置和鉆桿的調(diào)整與保養(yǎng)

搖動進給手柄，適時往鉆桿托架軸、渦輪蝸桿、鉆桿與鉆套間等部位加注潤滑油。保證鉆桿的平直度，使進給機構(gòu)各部件運轉(zhuǎn)靈活自如。調(diào)整齒輪箱側(cè)面的4個頂緊螺釘以減小燕尾槽間隙。通過這樣的調(diào)整可以使滑動部分既可自由滑動，又不太松。松開鉆桿托架上的2個固定螺釘，啟動汽油機，觀察鉆桿托架的擺動情況，在其擺動最小的情況下，擰緊鉆桿托架的固定螺釘。

3．齒輪減速器的檢查與保養(yǎng)

定期對齒輪減速箱進行檢查和維護，適時更換潤滑油，發(fā)現(xiàn)齒輪、軸、軸承有損傷應(yīng)及時更換。 2100433B

備案信息

備案號：11299-20032100433B

鋼軌鉆頭一般材質(zhì)是硬質(zhì)合金和高速鋼系列，是與鋼軌鉆孔機配套使用， 鉆頭采用高強度硬質(zhì)合金刀片焊接而成，鉆孔壽命長、 刀片不易磨損，鉆頭不易斷裂等優(yōu)點，并且磨損后也可修磨數(shù)次。

鋼軌鉆頭分為高速鋼系列和硬質(zhì)合金系列，是與鋼軌鉆孔機配套使用，

是鐵路養(yǎng)護維修的必備鉆孔刀具，其特點采用多個切削刃，耐磨性能好、

鉆孔精度高、鉆孔效率比普通麻花鉆成倍提高。一支鉆頭一次可在最硬

材質(zhì)的鋼軌上鉆孔40-50個孔，且鉆頭磨損后可連續(xù)修磨十多次；另一種

硬質(zhì)合金鋼軌鉆，鉆頭采用高強度硬質(zhì)合金刀片焊接而成，鉆孔壽命長、

刀片不宜磨損，鉆頭不宜斷裂等優(yōu)點，并且磨損后也可修磨數(shù)次

鄭州路通鐵路養(yǎng)路機械有限公司地處京廣線與隴海線交匯處，交通便利，專業(yè)生產(chǎn)小型鐵路養(yǎng)路機械。主要產(chǎn)品有：內(nèi)燃切軌、鉆孔、打磨組合機，電動鋼軌鉆孔機，電動雙向擺動切軌機，內(nèi)燃螺栓扳手，電動仿形磨軌機，內(nèi)燃道岔打磨機，內(nèi)燃仿形磨軌機、內(nèi)燃切軌機、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、多功能拉軌機，液壓起拔道器等。

本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，技術(shù)力量雄厚，工人技術(shù)素質(zhì)較高，加工工藝完備。我公司生產(chǎn)的組合機具，電動仿形磨軌機及內(nèi)燃道岔磨軌機先后通過鄭州鐵路局鑒定，并順利通過鐵道部安全使用審查。我公司產(chǎn)品憑借優(yōu)秀的質(zhì)量暢銷全國鐵路部門，并得到用戶的好評。內(nèi)燃道岔打磨機、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機在2009年8月通過了中鐵認(rèn)證中心CRCC認(rèn)證。