鋼軌鉆孔機(jī)簡(jiǎn)述

鋼軌鉆孔機(jī)是專為鐵路鋼軌鉆孔用的機(jī)具。鋼軌鉆孔機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，其扭矩經(jīng)過離合器傳給減速箱，減速箱輸出軸上即裝有鉆頭，使鉆頭以80～130 r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，振動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的操縱手柄，通過蝸桿蝸輪、齒輪齒條的傳動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)鉆頭進(jìn)刀或退刀，完成鋼軌鉆孔作業(yè).

有很多廠家研制生產(chǎn)了多種型號(hào)的鉆孔機(jī)，但大多適用性差，沒有定型產(chǎn)品。如沈陽(yáng)局科研所生產(chǎn)ZJK-1型便攜式內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，寧波液壓起道器廠生產(chǎn)的Gz-2型鋼軌鉆孔機(jī)，石家莊鐵道學(xué)院生產(chǎn)的DZG-32型鋼軌鉆機(jī)和鄭州興華木工機(jī)械廠DZG-32Ⅱ型電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)，均比較適用。

鋼軌鉆孔機(jī)按動(dòng)力源分為電動(dòng)鉆孔機(jī)、內(nèi)燃鉆孔機(jī)和液壓鉆孔機(jī)。切削刃具又分為麻花鉆頭、空心鉆頭和箭式鉆頭，電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)和內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)都可以使用麻花鉆頭和空心鉆頭。箭式鉆頭只適應(yīng)大扭矩低轉(zhuǎn)速的液壓鉆孔機(jī)。工務(wù)系統(tǒng)常用的是電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)和內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，基本采用空心鉆頭。

內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)和電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)只是動(dòng)力部分不同，其結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法、安全注意事項(xiàng)及維修保養(yǎng)(除動(dòng)力部分)基本相同，具有操作簡(jiǎn)單、攜帶方便、鉆削速度快、鉆孔準(zhǔn)確等特點(diǎn)。

1．切削冷卻液的準(zhǔn)備

用專用冷卻液桶準(zhǔn)備好切削冷卻液，并用手壓泵加壓，使切削液沿供液管路送到鉆頭前部。使用前先拉動(dòng)安全閥，確保作業(yè)安全；切勿使用其他設(shè)施向液筒加壓。使用時(shí)要及時(shí)打開和關(guān)閉截止閥，并可用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

2．調(diào)整孔高定位板

根據(jù)軌型將定位板調(diào)至相應(yīng)的板型，然后擰緊上下兩個(gè)螺釘。

3．調(diào)整定位尺

根據(jù)軌型將定位尺的轉(zhuǎn)換鐵調(diào)至相應(yīng)的軌型上，然后擰緊側(cè)面兩個(gè)固定螺釘。

4．鉆孔機(jī)的操作

(1)選好鉆頭和與之配套的頂針，確認(rèn)鉆頭內(nèi)部無切屑，放進(jìn)鉆桿壓到位并用頂絲壓緊，搖動(dòng)進(jìn)給手柄將鉆頭搖到最后位置。壓動(dòng)加壓泵，給切削液加壓。

(2)將機(jī)器的夾緊箱對(duì)準(zhǔn)定位尺的凹槽落下，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿手柄予以?shī)A緊。若在鋼軌中部鉆孔，則不能用定位尺，可按鉆孔位置向左(或向右)加20 mm在鋼軌頂部畫線，然后將夾緊箱的左面(或右面)對(duì)準(zhǔn)畫線，予以?shī)A緊即可。

(3)啟動(dòng)汽油機(jī)開始鉆孔，打開水閥。輕輕給鉆頭加壓，當(dāng)鉆頭進(jìn)入工作面時(shí)才可逐漸加壓，空心鉆頭不需要很大的壓力，且要盡量保持均勻進(jìn)給。鉆透時(shí)即可關(guān)閉水閥。

(4)鉆完一個(gè)孔后，將機(jī)器移至定位尺的下一定位凹槽，開始鉆下一個(gè)孔，待全部鉆完后，將機(jī)器輕輕拿下，放置安全限界外。

1．必須由經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作。

2．操作時(shí)應(yīng)戴好護(hù)目鏡、手套等防護(hù)用品。

3．鉆孔前應(yīng)先檢查機(jī)器是否正常，鉆頭是否夾緊，清理上次鉆孔時(shí)在鉆頭內(nèi)留下的芯塊和切屑。

4．更換鉆頭應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

5．經(jīng)常檢查固定鉆頭的頂絲是否擰緊。

6．為了安全防火，給機(jī)器加油時(shí)必須停止機(jī)器，待冷卻后進(jìn)行，并遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。

1．夾緊裝置的調(diào)整和保養(yǎng)

定期檢查機(jī)器，并檢查每個(gè)緊固件是否有松動(dòng)；適時(shí)往夾臂軸承等加注潤(rùn)滑油。鉆頭損壞常常是由夾緊不夠、燕尾槽導(dǎo)軌松弛或鉆桿托架未調(diào)整好引起的，應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整夾緊裝置，使之與鋼軌密靠，不得出現(xiàn)歪斜。

2．進(jìn)給裝置和鉆桿的調(diào)整與保養(yǎng)

搖動(dòng)進(jìn)給手柄，適時(shí)往鉆桿托架軸、渦輪蝸桿、鉆桿與鉆套間等部位加注潤(rùn)滑油。保證鉆桿的平直度，使進(jìn)給機(jī)構(gòu)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活自如。調(diào)整齒輪箱側(cè)面的4個(gè)頂緊螺釘以減小燕尾槽間隙。通過這樣的調(diào)整可以使滑動(dòng)部分既可自由滑動(dòng)，又不太松。松開鉆桿托架上的2個(gè)固定螺釘，啟動(dòng)汽油機(jī)，觀察鉆桿托架的擺動(dòng)情況，在其擺動(dòng)最小的情況下，擰緊鉆桿托架的固定螺釘。

3．齒輪減速器的檢查與保養(yǎng)

定期對(duì)齒輪減速箱進(jìn)行檢查和維護(hù)，適時(shí)更換潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)齒輪、軸、軸承有損傷應(yīng)及時(shí)更換。 2100433B

備案信息

備案號(hào)：11299-20032100433B

鋼軌鉆頭一般材質(zhì)是硬質(zhì)合金和高速鋼系列，是與鋼軌鉆孔機(jī)配套使用， 鉆頭采用高強(qiáng)度硬質(zhì)合金刀片焊接而成，鉆孔壽命長(zhǎng)、 刀片不易磨損，鉆頭不易斷裂等優(yōu)點(diǎn)，并且磨損后也可修磨數(shù)次。

鋼軌鉆頭分為高速鋼系列和硬質(zhì)合金系列，是與鋼軌鉆孔機(jī)配套使用，

是鐵路養(yǎng)護(hù)維修的必備鉆孔刀具，其特點(diǎn)采用多個(gè)切削刃，耐磨性能好、

鉆孔精度高、鉆孔效率比普通麻花鉆成倍提高。一支鉆頭一次可在最硬

材質(zhì)的鋼軌上鉆孔40-50個(gè)孔，且鉆頭磨損后可連續(xù)修磨十多次；另一種

硬質(zhì)合金鋼軌鉆，鉆頭采用高強(qiáng)度硬質(zhì)合金刀片焊接而成，鉆孔壽命長(zhǎng)、

刀片不宜磨損，鉆頭不宜斷裂等優(yōu)點(diǎn)，并且磨損后也可修磨數(shù)次

鄭州路通鐵路養(yǎng)路機(jī)械有限公司地處京廣線與隴海線交匯處，交通便利，專業(yè)生產(chǎn)小型鐵路養(yǎng)路機(jī)械。主要產(chǎn)品有：內(nèi)燃切軌、鉆孔、打磨組合機(jī)，電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)，電動(dòng)雙向擺動(dòng)切軌機(jī)，內(nèi)燃螺栓扳手，電動(dòng)仿形磨軌機(jī)，內(nèi)燃道岔打磨機(jī)，內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)、內(nèi)燃切軌機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、多功能拉軌機(jī)，液壓起拔道器等。

本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，技術(shù)力量雄厚，工人技術(shù)素質(zhì)較高，加工工藝完備。我公司生產(chǎn)的組合機(jī)具，電動(dòng)仿形磨軌機(jī)及內(nèi)燃道岔磨軌機(jī)先后通過鄭州鐵路局鑒定，并順利通過鐵道部安全使用審查。我公司產(chǎn)品憑借優(yōu)秀的質(zhì)量暢銷全國(guó)鐵路部門，并得到用戶的好評(píng)。內(nèi)燃道岔打磨機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)在2009年8月通過了中鐵認(rèn)證中心CRCC認(rèn)證。