60Kg鋼軌截面圖

新型直向過(guò)岔速度為200km/h的60kg/m鋼軌12號(hào)可動(dòng)心軌單開(kāi)道岔,汲取近幾年道岔發(fā)展的成熟技術(shù),在保證與既有提速道岔互換性的基礎(chǔ)上,改進(jìn)了平面線型和尺寸,優(yōu)化了道岔結(jié)構(gòu),提高了道岔各部件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

1前言自使用軌道電路以來(lái),以前普遍使用的絕緣接頭是在普通鋼軌接頭的軌縫中,魚尾板與軌腰間放入尼龍絕緣體并在魚尾板螺栓上安裝絕緣套管,用螺栓的夾緊力去固定鋼軌和魚尾板,這種絕緣接頭由于整體性和剛性比較差,不易克服鋼軌溫度變化產(chǎn)生的縱向拉、壓力和鋼軌接頭的撓曲力,并且由于列車的巨大沖擊.造成魚尾板與鋼軌之間的蠕動(dòng),從而導(dǎo)致絕緣材料的壓潰和磨損。特

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利用ansys有限元分析軟件,在給定荷載下,對(duì)客運(yùn)專線60kg/m鋼軌18號(hào)道岔護(hù)軌墊板進(jìn)行強(qiáng)度和位移分析。分析結(jié)果表明,護(hù)軌墊板滿足強(qiáng)度要求,但最大應(yīng)力已接近材料的屈服強(qiáng)度,建議護(hù)軌墊板的材料采用球墨鑄鐵整體鑄造結(jié)構(gòu)以達(dá)到優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高強(qiáng)度的目的。

為滿足擴(kuò)能增運(yùn)需要,在侯月全線9個(gè)站場(chǎng)換鋪88組92型12號(hào)無(wú)縫道岔。針對(duì)侯月線地處山區(qū)、高填方路基多等特點(diǎn),提出“分段預(yù)鋪道岔”、“提高道岔縱、橫推移速度”等適合山區(qū)線路的施工方法。

電纜截面圖

. '. 金世紀(jì)電纜集團(tuán)有限公司 煤礦用額定電壓1.8/3kv及以下 聚氯乙烯絕緣電力電纜結(jié)構(gòu)示意圖 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)mt818.12-2009 圖號(hào)jsj-10 mvv22-0.6/1kv、mvv22-1.8/3kv（3芯）mvv-0.6/1kv、mvv-1.8/3kv（3芯） 1導(dǎo)體；2絕緣；3填充；4墊層或繞包帶；5鎧裝層；6護(hù)套。 mvv-0.6/1kv、mvv-1.8/3kv（4芯、3+1芯）mvv22-0.6/1kv、mvv22-1.8/3kv（4芯、3+1芯） 1-導(dǎo)體；2-絕緣；3-包帶；4-外護(hù)套1-導(dǎo)體；2-絕緣；3-包帶；4-內(nèi)墊層；5-鎧裝層；6-外護(hù)套 設(shè)計(jì)：審核：批準(zhǔn)：日期：年月日 . '. 金世紀(jì)電纜集

鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fw40x25y 產(chǎn)品重量：0.56kg/m 產(chǎn)品尺寸：40×25 產(chǎn)品說(shuō)明：—— 鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fw50x30x 產(chǎn)品重量：0.5kg/m 產(chǎn)品尺寸：50×30 產(chǎn)品說(shuō)明：—— 鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fw100x50 產(chǎn)品重量：4.216kg/m 產(chǎn)品尺寸：100×50 產(chǎn)品說(shuō)明：—— 鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fw113 產(chǎn)品重量：0.39kg/m 產(chǎn)品尺寸：35×25 產(chǎn)品說(shuō)明：—— 鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fw8021 產(chǎn)品重量：2.426kg/m 產(chǎn)品尺寸：45×56 產(chǎn)品說(shuō)明：—— 鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fw8598 產(chǎn)品重量：2.045kg/m 產(chǎn)品尺寸：40×40 產(chǎn)品說(shuō)明：—— 鋁型材截面圖 產(chǎn)品編號(hào)：fwa006 產(chǎn)品重量：0.3kg/m 產(chǎn)品尺寸：9

混凝土60kg_m鋼軌9號(hào)道岔圖號(hào)(SC402)-9#道岔

60kg_m鋼軌9號(hào)單開(kāi)道岔設(shè)計(jì)

常見(jiàn)兩種鋼軌斷面尺寸 一、50kg/m鋼軌斷面尺寸 二、60kg/m鋼軌斷面尺寸

aixiy (cm2)（㎏/m)(㎝)(㎝)（cm4)(cm4) 5kg/m5044224.56.415.032.222.7825.211.49.15.35 8kg/m655425710.768.422.893.6159.320.616.49.62 11kg/m80.56632714.3111.23.964.0912531.730.515.1 15kg/m917637718.814.724.354.752225146.630.2 18kg/m9080401023.0718.064.294.7124056.15141.1 24kg/m107925110.931.2424.955.315.3948691.690.18

aixiywy (cm2)（㎏/m)(㎝)(㎝)（cm4)(cm4)(cm3) 5kg/m5044224.56.415.032.222.7825.211.49.15.352.435～10 8kg/m655425710.768.422.893.6159.320.616.49.623.565～10 11kg/m80.56632714.3111.23.964.0912531.730.515.14.586～10 15kg/m917637718.814.724.354.752225146.630.27.946～12 18kg/m9080401023.0718.064.294.7124056.15141.110.3

根據(jù)重慶市軌道交通6號(hào)線大劇院站和江北城站之間的線路實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出曲線組合道岔,左側(cè)為對(duì)稱道岔,右側(cè)為同側(cè)曲線道岔,將2條線路連接起來(lái)。詳細(xì)介紹該曲線道岔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并對(duì)導(dǎo)曲線半徑、夾直線長(zhǎng)度、道岔布置、軌底坡超高、曲線加寬、尖軌頂面降低值、道岔轉(zhuǎn)換力各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行檢算評(píng)估,得出結(jié)論:當(dāng)?shù)罔F車輛以容許速度通過(guò)對(duì)稱道岔及曲線道岔時(shí),安全性與平穩(wěn)性均在容許限度內(nèi)。目前,該道岔已鋪設(shè)于線路,解決了線路連接問(wèn)題。

時(shí)速250km客運(yùn)專線鐵路60kg／m鋼軌18號(hào)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)_pdf

品名：uic860標(biāo)準(zhǔn)鋼軌（國(guó)際鐵路聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)） 規(guī)格:uic54/uic60 標(biāo)準(zhǔn):uic860-o 材質(zhì):900a/1100 長(zhǎng)度:12-25m uic860標(biāo)準(zhǔn)鋼軌 型號(hào) 尺寸(mm) 單重 (kg/m) 材質(zhì)長(zhǎng)度 (m) 頭寬 a(mm) 高度 b(mm) 底板 c(mm) 腰厚 d(mm) uic54701591401654.43900a/110012-25 uic6074.317215016.560.21900a/110012-25 品名：美標(biāo)鋼軌 規(guī)格:asce25,asce30,asce40, asce60,asce75,asce85,90ra,115re,136re,175lbs 標(biāo)準(zhǔn):astma1,arema 材質(zhì):700/900a/1100 長(zhǎng)度:6-12m,12-25m as

金世紀(jì)電纜集團(tuán)有限公司 煤礦用額定電壓1.8/3kv及以下 聚氯乙烯絕緣電力電纜結(jié)構(gòu)示意圖 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)mt818.12-2009 圖號(hào)jsj-10 mvv22-0.6/1kv、mvv22-1.8/3kv（3芯）mvv-0.6/1kv、mvv-1.8/3kv（3芯） 1導(dǎo)體；2絕緣；3填充；4墊層或繞包帶；5鎧裝層；6護(hù)套。 mvv-0.6/1kv、mvv-1.8/3kv（4芯、3+1芯）mvv22-0.6/1kv、mvv22-1.8/3kv（4芯、3+1芯） 1-導(dǎo)體；2-絕緣；3-包帶；4-外護(hù)套1-導(dǎo)體；2-絕緣；3-包帶；4-內(nèi)墊層；5-鎧裝層；6-外護(hù)套 設(shè)計(jì)：審核：批準(zhǔn)：日期：年月日 金世紀(jì)電纜集團(tuán)有限公司 煤礦用額定電壓

電纜截面圖 (4)

鋁型材配件介紹及截面圖 鋁型材是指通過(guò)熱熔、擠壓而生產(chǎn)的不同型號(hào)的鋁材料，可 以作為門窗、散熱器以及貨架類的鋁型材。根據(jù)用途、大小的不 同，鋁型材分為不同的系列，其配件也分為不同的型號(hào)。這些鋁 型材及其配件的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)行過(guò)統(tǒng)一，分別有著不同的稱呼。 這樣，方便人們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行購(gòu)買、替換、保養(yǎng)、維修。 總結(jié)歸納起來(lái)，鋁型材有以下幾大系列：角件系列、歐標(biāo)系 列、封蓋、掛鉤、拉手、間隔快、合頁(yè)、可拆、半軸連接件、角 槽、三維連接、轉(zhuǎn)向鏈接、一字條連接、活動(dòng)鏈接等。而其配件 則有螺栓類、螺母類、角件類、連接件、合頁(yè)、附件等。用戶在 購(gòu)買替換配件時(shí)，應(yīng)該結(jié)合產(chǎn)品說(shuō)明書仔細(xì)確認(rèn)鋁型材配件的型 號(hào)。貝派鋁型材主要從事工業(yè)類鋁型材模具開(kāi)發(fā)擠壓生產(chǎn)及深加 工。 貝派設(shè)計(jì)加工組裝各種設(shè)備機(jī)架、工業(yè)圍欄、輸送線、流水 線工作臺(tái)、機(jī)械防塵罩、制藥設(shè)備、電氣柜、貨架、商業(yè)展示 架、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備鋁合金框架等

60kg鋼軌18號(hào)單開(kāi)可動(dòng)心道岔無(wú)碴軌道混凝土岔枕技術(shù)條件——1范圍　　本技術(shù)條件規(guī)定了客運(yùn)專線鐵路60kg鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌道岔無(wú)碴軌道用混凝土岔枕的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志及合格證明書、存放及運(yùn)輸和質(zhì)保期?！　”炯夹g(shù)條件適用于客運(yùn)專線鐵...

該課題是國(guó)家科委1983年下達(dá)給鐵道部科學(xué)研究院的“六五”科技攻關(guān)重點(diǎn)研究項(xiàng)目,現(xiàn)已圓滿完成試驗(yàn)研究任務(wù)。1987年11月26～30日,在沈陽(yáng)由鐵道部科技局主持召開(kāi)的科研成果鑒定會(huì)上通過(guò)了技術(shù)鑒定,受到了專家們的好評(píng)。60kg/m鋼軌重型軌道結(jié)構(gòu)綜合配套技術(shù),完全是我國(guó)自己研究、設(shè)計(jì)和制造的,在軌道結(jié)

aixiy (cm2)（㎏/m)(㎝)(㎝)（cm4)(cm4) 5kg/m5044224.56.415.032.222.7825.211.49.15.35 8kg/m655425710.768.422.893.6159.320.616.49.62 11kg/m80.56632714.3111.23.964.0912531.730.515.1 15kg/m917637718.814.724.354.752225146.630.2 18kg/m9080401023.0718.064.294.7124056.15141.1 24kg/m107925110.931.2424.955.315.3948691.690.18