中文名 | 高寒地區(qū)蓄電池梯次利用技術(shù)條件 | 外文名 | Technical conditions of cascade utilization of traction battery in frigid regions |
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標(biāo)準(zhǔn)編號 | T/GHDQ 15—2018 | 發(fā)布日期 | 2018年12月02日 |
實施日期 | 2018年12月20日 |
吉林省汽車電子協(xié)會、吉林省汽車工程學(xué)會、高寒地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟、寬溫動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所。
規(guī)定了裸電池、單體蓄電池、蓄電池模塊、蓄電池包、額定容量的要求及試驗條件和試驗方法。
吳耀明、梁飛、程勇。
鉛酸蓄電池現(xiàn)在還沒有國家標(biāo)準(zhǔn),但遠(yuǎn)信息產(chǎn)業(yè)部有一個標(biāo)準(zhǔn)。你可以查一下YD標(biāo)準(zhǔn),印象中是2002年生效的。
牽引蓄電池和啟動蓄電池的區(qū)別是什么?牽引蓄電池是怎么用的
標(biāo)準(zhǔn)上有區(qū)別的,總體來說: 電動車蓄電池是驅(qū)動電力,雖然組數(shù)多,輸出電流小,所以可以反復(fù)使用 汽車蓄電池啟動電流大,啟動后就休息了,發(fā)動機負(fù)責(zé)驅(qū)動,而且可以在行駛過程中由發(fā)動機通過發(fā)電機充電,所以不需...
蓄電池:也叫電瓶,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀作電解質(zhì)。在充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放...
本技術(shù)規(guī)范適用于高寒地區(qū)廢舊鋰離子動力蓄電池和廢舊金屬氫化物-鎳動力蓄電池單體及模塊的余能檢測及梯次利用。 本規(guī)范條件中廢舊動力蓄電池包括以下幾種類型: 1.經(jīng)使用后剩余容量及充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛或因其他原因拆卸后不再使用的動力蓄電池; 2.報廢新能源汽車上的動力蓄電池; 3.動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報廢的動力蓄電池; 4.其他需回收利用的動力蓄電池。 以上廢舊動力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。
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評分: 4.7
蓄電池系統(tǒng)及安裝施工要求和主要技術(shù)條件 一、需求容量數(shù)量 用于大賽現(xiàn)場,支撐 90臺套 HP ProDesk 480G4(含顯示器、掃描 儀,總功率 37.8kVA左右),斷電時,正常運行 2小時。設(shè)備清單如下: 序號 項目名稱 型號 建議品牌 單位 數(shù)量 1. 蓄電池 DCF12V-100AH 湯淺、中達電通、沈松 節(jié) 80 2. 電池柜 20 節(jié) 國產(chǎn) 套 4 3. 電池開關(guān)柜 定制直流 國產(chǎn) 套 1 4. 電池連接線 三星、江南、遠(yuǎn)東 項 若干 5. 輔材 國產(chǎn) 項 若干 二、應(yīng)用需求 大賽結(jié)束后,蓄電池系統(tǒng)需轉(zhuǎn)移安裝到本校網(wǎng)絡(luò)中心機房供電間, 新、舊電池系統(tǒng)并行運行,確保機房內(nèi)設(shè)備供電更加安全可靠。 三、蓄電池系統(tǒng)技術(shù)要求 1.閥控式密封鉛酸蓄電池 (1)單體電池規(guī)格容量: 12V/100Ah (2)單體電池浮充電電壓: 13.5±0.12V (3)單體電池均衡充電電壓:
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評分: 4.5
超級蓄電池 SY—CDX 系列 超 級 蓄 電 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 說 明 書 廣州三業(yè)科技有限公司 R 超級蓄電池 SY—CDX 系列 版本號: V1.0 1 1 產(chǎn)品特點 ★ 超快速充電 ★ 自帶市電快速充電 ★ 超大電流放電 ★ 超低內(nèi)阻 ★ 超耐寬溫 ★ 超長壽命 ★ 專利產(chǎn)品 2 產(chǎn)品簡介 “超級蓄電池——發(fā)動機啟動電源”產(chǎn)品是一種當(dāng)內(nèi)燃機配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而 無法實施啟動時,能通過快速儲能后向內(nèi)燃機提供啟動電源的裝置。 目前以內(nèi)燃機為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源, 由于傳統(tǒng)蓄電池受 使用壽命、存放時間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從 而無法實施啟動。同時, 由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機無法啟動的情況隨時可 能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐 大的工程機械遇到這種情況時,
梯次利用鋰離子蓄電池 檢驗方法 。
梯次利用鋰離子電池 儲能用蓄電池。 2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了梯次利用鋰離子蓄電池的術(shù)語和定義、符號、檢驗方法和型式試驗項目及樣品數(shù)量。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于應(yīng)用于低速車、電動自行車、儲能用梯次利用鋰離子蓄電池。應(yīng)用于其它場景的梯次 利用鋰離子蓄電池可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。