2003年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
《土木工程名詞》第一版。 2100433B
現(xiàn)在上海的高架限行時(shí)間是7-10點(diǎn),15-20點(diǎn)。
招標(biāo)人在收到評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起三日內(nèi)公布評(píng)標(biāo)結(jié)果。比較大的項(xiàng)目可能時(shí)間會(huì)稍長(zhǎng)一些。一般標(biāo)書中有說明。
格式:pdf
大?。?span id="2446qsi" class="single-tag-height">6KB
頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.7
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)名稱公布時(shí)間公布大致日期公布部門排位 國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)21 點(diǎn) 30分一季度的月底商務(wù)部 1 失業(yè)率 21點(diǎn) 30分每月第 1 個(gè)周五勞工部 2 黃金投資 , 零售銷售 21點(diǎn) 30 分月中, 13、14、15日等商務(wù)部 消費(fèi)者信心指數(shù) 23點(diǎn) 00分月底咨詢商會(huì) 商業(yè)和批發(fā)、零售庫存 21.30/23 點(diǎn)月中商務(wù)部 采購和非采購經(jīng)理人指數(shù) 23 點(diǎn) 00 分月初, 1、2、 3日等 NAPM6 工業(yè)生產(chǎn) 21.15/22.15 分每月 15日美聯(lián)儲(chǔ) 工業(yè)訂單和耐用品訂單 23 點(diǎn) /21.30 分月底或月初商務(wù)部 8 領(lǐng)先指標(biāo) 23點(diǎn) 00 分月中或靠近月底咨詢商會(huì) 貿(mào)易數(shù)據(jù) 21點(diǎn) 30 分月中或靠近月底商務(wù)部 10 消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)( CPI)21 點(diǎn) 30 分每月 20-25 日勞工部 生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)( PPI)21 點(diǎn) 30 分每月第 2周五勞工部 預(yù)算報(bào)
格式:pdf
大小:6KB
頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.3
以某城市地鐵高架區(qū)間上跨既有線為背景,從施工難易程度、橋型結(jié)構(gòu)合理性、經(jīng)濟(jì)性比較、景觀要求等方面透徹分析了方案研究的過程。本文對(duì)類似工程具有指導(dǎo)意義。
卸貨平臺(tái)簡(jiǎn)介
卸貨平臺(tái)(也叫裝卸貨平臺(tái)、卸貨碼頭或貨臺(tái)、 貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板等)。它是企業(yè)整個(gè)設(shè)施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺(tái)是物料在設(shè)施流通程序的起點(diǎn)和終點(diǎn)。平臺(tái)是在裝卸貨作業(yè)中,用以連接貨臺(tái)與貨車車尾空隙的銜接橋梁設(shè)計(jì)。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺(tái)。裝卸平臺(tái)會(huì)升起并下降搭接至貨車車尾,這樣叉車就可以自由出入貨車進(jìn)行安全、順暢的運(yùn)輸作業(yè)。
卸貨平臺(tái)是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它, 叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。新艾特門業(yè)生產(chǎn)的倉庫卸貨平臺(tái)產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)代裝卸貨平臺(tái)通常安裝有貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板,貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運(yùn)與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常(嵌入)安裝于裝卸貨碼頭中,起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運(yùn)輸卡車之間的高度差和間隙。保障搬運(yùn)工具(如機(jī)動(dòng)叉車或手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車)能夠暢通無阻地出入卡車車廂進(jìn)行物料的裝卸工作。