緒論

第一章 航道與航道尺度

第一節(jié) 河流與航道

第二節(jié) 航道尺度與航行條件

第三節(jié) 航道通過(guò)能力

第二章 航標(biāo)與航標(biāo)配布

第一節(jié) 內(nèi)河航標(biāo)

第二節(jié) 內(nèi)河航標(biāo)配布設(shè)計(jì)

第三節(jié) 航標(biāo)維護(hù)管理

第三章 礙航淺灘與淺灘演變分析

第一節(jié) 淺灘及其成因

第二節(jié) 淺灘上的水流和泥沙運(yùn)動(dòng)

第三節(jié) 淺灘演變及演變分析方法

第四章 整治工程規(guī)劃

第一節(jié) 整治思想及原則

第二節(jié) 整治斷面設(shè)計(jì)

第三節(jié) 整治線平面布置與控制

第五章 整治工程設(shè)計(jì)

第一節(jié) 過(guò)渡段淺灘整治

第二節(jié) 分汊型河段淺灘整治

第三節(jié) 彎曲型河段淺灘整治

第四節(jié) 潮汐河口段淺灘整治

第五節(jié) 水利樞紐河段航道整治

第六節(jié) 山區(qū)河流灘險(xiǎn)河段整治

第六章 整治建筑物設(shè)計(jì)

第一節(jié) 整治建筑物的材料與構(gòu)件

第二節(jié) 壩體的結(jié)構(gòu)形式

第三節(jié) 丁壩設(shè)計(jì)

第四節(jié) 順壩、洲頭分流建筑物設(shè)計(jì)

第五節(jié) 鎖壩設(shè)計(jì)

第六節(jié) 平順式工程護(hù)岸和生態(tài)護(hù)岸設(shè)計(jì)

第七章 整治工程水力計(jì)算

第一節(jié) 單一河道整治水力計(jì)算

第二節(jié) 丁壩和順壩水力計(jì)算

第三節(jié) 丁壩群壅水計(jì)算

第四節(jié) 非淹沒(méi)丁壩下游回流范圍計(jì)算

第五節(jié) 丁壩、順壩束水后航槽流速分布及沖刷深度計(jì)算

第六節(jié) 丁壩壩頭沖刷坑深度計(jì)算

第七節(jié) 汊道整治與鎖壩水力計(jì)算

第八章 航道疏浚工程

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 疏浚工程設(shè)計(jì)

第三節(jié) 疏浚工程機(jī)械的選擇

第四節(jié) 疏浚工程回淤估算及防淤

第五節(jié) 航道疏浚對(duì)環(huán)境影響與控制

參考文獻(xiàn)2100433B

港口航道與海岸工程:航道整治造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
航道標(biāo)識(shí)牌 航道 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 江門(mén)市新會(huì)區(qū)會(huì)城藝彩標(biāo)牌制作中心
海岸 品種:文化石;型號(hào):HCW-SS1010;規(guī)格(mm):450×250×300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

紅草灣

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
航道標(biāo)識(shí)牌 航道|2座 1 查看價(jià)格 江門(mén)市新會(huì)區(qū)會(huì)城藝彩標(biāo)牌制作中心 廣東  江門(mén)市 2017-05-22
航道攝像機(jī) 航道攝像機(jī)|6套 1 查看價(jià)格 深圳洪迪實(shí)業(yè)有限公司 廣東  深圳市 2014-06-16
航道浮標(biāo) 1、規(guī)格:ABS塑料,直徑28cm,球型|100個(gè) 3 查看價(jià)格 東臺(tái)市久久救生設(shè)備廠 廣東  廣州市 2020-08-27
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航道標(biāo)志牌 △3×3m|4.5m2 2 查看價(jià)格 深圳市九陽(yáng)太陽(yáng)能有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2017-12-06
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航道監(jiān)控?cái)z像機(jī) 指標(biāo)同"橋下空間監(jiān)控?cái)z像機(jī)"|6套 1 查看價(jià)格 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司廣州分公司PBG交通行業(yè) 全國(guó)   2021-09-08
港口數(shù)據(jù)庫(kù) 港口數(shù)據(jù)庫(kù):至少包含20個(gè)港口.|1套 1 查看價(jià)格 武漢河洋科技有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2022-05-27

《航道整治》為高等學(xué)校水利學(xué)科港口航道與海岸工程專業(yè)規(guī)范核心課程教材,系統(tǒng)介紹了航道整治工程的基本理論和當(dāng)前航道工程的先進(jìn)技術(shù)。內(nèi)容包括航道與航道尺度、航標(biāo)與航標(biāo)配布、礙航淺灘與淺灘演變分析、整治工程規(guī)劃、整治工程設(shè)計(jì)、整治建筑物設(shè)計(jì)、整治工程水力計(jì)算、航道疏浚工程,共八章?!逗降勒巍肥歉劭诤降琅c海岸工程專業(yè)本科學(xué)生的必修教材,也可作為從事海岸工程、海洋工程、土木工程、交通工程、結(jié)構(gòu)工程、環(huán)境工程等相關(guān)專業(yè)及工程管理技術(shù)人員的自學(xué)參考書(shū)。

港口航道與海岸工程:航道整治圖書(shū)目錄常見(jiàn)問(wèn)題

  • 港口航道與海岸工程是干什么的

    港口航道與海岸工程主要學(xué)習(xí)港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理論知識(shí),受到制圖、測(cè)量、運(yùn)算、實(shí)驗(yàn)、綜合分析和書(shū)寫(xiě)報(bào)告等方面的基本訓(xùn)練,具有工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理方面的基本能力。培養(yǎng)目標(biāo):港口航...

  • 港口航道與海岸工程是干什么的

    港口航道與海岸工程主要學(xué)習(xí)港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理論知識(shí),受到制圖、測(cè)量、運(yùn)算、實(shí)驗(yàn)、綜合分析和書(shū)寫(xiě)報(bào)告等方面的基本訓(xùn)練,具有工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理方面的基本能力?! ∨囵B(yǎng)目標(biāo): ...

  • 河海大學(xué)港口航道與海岸工程咋樣?

    樓上說(shuō)的不錯(cuò),這幾年港航很吃香,連掛科的都可以出去 而且薪水很高但風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),河海水利、水文先吃了香,現(xiàn)在不行了,港航再過(guò)幾年估計(jì)也是不行,你想想港口,海岸能有多少建筑啊,而且這么多公司要分一杯羹,時(shí)...

港口航道與海岸工程:航道整治圖書(shū)目錄文獻(xiàn)

關(guān)于港口航道與海岸工程通航能力的探究 關(guān)于港口航道與海岸工程通航能力的探究

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本文主要闡述的是港口航道與海岸工程的通航能力,對(duì)其能力進(jìn)行探究,提高其通航能力,以此來(lái)帶動(dòng)我國(guó)港口區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展.

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港口航道與海岸工程專業(yè)課程目錄及學(xué)分 港口航道與海岸工程專業(yè)課程目錄及學(xué)分

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分類 課程號(hào) 課程名 學(xué) 分 學(xué) 時(shí) 數(shù) 按學(xué)期學(xué)分分配 開(kāi)課院系 備注 1 2 3 4 5 6 7 8 通識(shí) 教育 必修 課 QT620010 軍事理論 1 18 √ 學(xué)生處 WL510011 體育(一) 1 36 √ 行政系 WY110011 大學(xué)英語(yǔ)(一) 4 72 √ 英語(yǔ)系 XX310020 大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ) 2 36 √ 信息基礎(chǔ) WL410010 中國(guó)近現(xiàn)代史綱要 2 36 √ 行政系 WL510012 體育(二) 1 36 √ 行政系 WY110012 大學(xué)英語(yǔ)(二) 4 72 √ 英語(yǔ)系 XX310070 C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì) 3 72 √ 計(jì)算機(jī)系 WL410040 馬克思主義原理 3 54 √ 行政系 WL510013 體育(三) 1 36 √ 行政系 WY110013 大學(xué)英語(yǔ)(三) 4 72 √ 英語(yǔ)系 WL410030 概論 3 54 √ 行政系 WL510014 體

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航道整治不但可以使航道的尺度增加,而且還可使航道獲得較長(zhǎng)時(shí)期的穩(wěn)定。航道整治與疏浚相結(jié)合,可以造成有利的流態(tài)以減少挖槽后的回淤。相對(duì)于渠化工程而言,航道整治后河道的流量和總輸沙量不變,對(duì)天然水文情勢(shì)改變較少,基本上不影響環(huán)境狀態(tài),工程投資也較小。

航道整治是綜合治理河道的一個(gè)方面。規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要兼顧防洪、排灌、工業(yè)布局和港口等方面的要求。為了正確地進(jìn)行航道整治,必須掌握航道的演變規(guī)律。因勢(shì)利導(dǎo),順應(yīng)河勢(shì)是航道整治的一個(gè)原則。航道的整治規(guī)劃與設(shè)計(jì)一般包括:確定航道等級(jí)及最低通航水位;根據(jù)要求的航道尺度確定整治建筑物頂部高程(即整治水位)和整治線(整治水位時(shí)兩岸整治建筑物或一岸整治建筑物與對(duì)岸岸邊構(gòu)成的水邊線)寬度;在平面上確定整治線的位置和形態(tài);最后采用整治建筑物固定、控制和調(diào)整整治線。在建筑物的布置上應(yīng)以最少的工程量來(lái)達(dá)到最大的整治效果。

航道整治是河道治理的一個(gè)部分。中國(guó)的航道整治有著悠久的歷史。相傳大禹治水時(shí)就遵循順?biāo)?,因?shì)利導(dǎo)的方法。1565年,潘季馴提出了“以堤束水,以水攻沙”的整治原則。1949年后,隨著水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,中國(guó)從東北到西南在數(shù)量眾多的河流上都進(jìn)行了航道整治工程。長(zhǎng)江上游的川江(宜昌至宜賓)通過(guò)整治改善了航道條件,結(jié)束了川江不能夜航的歷史。沿海的閩江、甬江、甌江和黃浦江等河口,通過(guò)整治均取得了明顯的效果。歐洲的萊茵河、美國(guó)的密西西比河以及蘇聯(lián)的伏爾加河也都進(jìn)行了大規(guī)模的航道整治工程。

【學(xué)員問(wèn)題】橋渡河段航道整治的規(guī)定?

【解答】第1條 研究橋渡河段航道整治應(yīng)搜集橋渡上、下游河段水道地形圖,橋渡上、下游的水深、流速,流向及河床質(zhì)資料。

第2條 橋渡河段的航道整治應(yīng)控制上、下游河勢(shì),穩(wěn)定通航孔,調(diào)整通航橋孔的水流流向、流態(tài)、流速,保證船舶過(guò)橋的航行安全。

第3條 因建橋渡引堤壓縮河漫灘洪水過(guò)水面積,或因橋墩導(dǎo)流引起河岸沖刷,影響航行時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)措施,加固橋渡區(qū)河岸,防止橋渡河段航道發(fā)生不利變化。

第4條 建橋后邊灘或心灘擴(kuò)大、移動(dòng),威脅通航橋孔通航時(shí),應(yīng)研究河床演變趨勢(shì),適當(dāng)采取整治措施遏制邊灘或心灘發(fā)展,以穩(wěn)定航槽。

第5條 當(dāng)已建橋軸的法線與航道內(nèi)水流流向交角大于 5°,影響航行安全時(shí),宜在橋渡上游布置丁、順壩,或切除桃流突嘴,調(diào)順流線,減小交角。

第6條 橋渡一側(cè)回流范圍較大,影響安全通航時(shí),宜在適當(dāng)位置筑壩或平順岸線,以削減回流強(qiáng)度。

第7條 如因建橋?qū)⒁鸷降雷兓蛴绊懞叫邪踩瑧?yīng)進(jìn)行河工模型試驗(yàn)、必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行船模試驗(yàn)。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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