本書是國(guó)家教育部高等學(xué)校示范院校建設(shè)項(xiàng)目主要成果之一,是深入貫徹、執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50—2011)、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70/2—2014)、《公路工程抗震規(guī)范》(JTG B02—2013)、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T D31-02—2013)等新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的第一本教材。本書介紹了工程地質(zhì)的任務(wù)及其在公路工程中的應(yīng)用;巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征;地質(zhì)構(gòu)造與工程建筑;外力地質(zhì)作用對(duì)工程的影響;地貌與公路工程;巖體結(jié)構(gòu)和巖體的穩(wěn)定性分析;環(huán)境工程地質(zhì)研究;公路工程地質(zhì)問題勘察、施工等。本書重點(diǎn)突出了山區(qū)高速公路建設(shè)所涉及的深路塹、高邊坡、橋基、隧道、特殊土等方面的環(huán)境工程地質(zhì)問題的勘察設(shè)計(jì)與治理技術(shù),并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了研究,能使學(xué)生從大量的工程實(shí)例中提高分析問題和解決問題的能力。
本書是國(guó)家教育部高等學(xué)校土木工程學(xué)科規(guī)劃教材,內(nèi)容豐富,實(shí)用性強(qiáng),將教學(xué)與科研、生產(chǎn)緊密結(jié)合,另有工程地質(zhì)勘察技能訓(xùn)練指導(dǎo)和公路工程地質(zhì)多媒體教學(xué)信息系統(tǒng)配合教學(xué),反映了最新的科研成果。本書可作為高等院校(含高職院校)土木工程學(xué)科公路與橋梁工程、公路與城市道路、市政工程、工程監(jiān)理、隧道工程、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)等專業(yè)教材,亦可供工程建設(shè)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)人員和土建類師生及科研人員參考。
序1(Ⅰ)
序2(Ⅲ)
第3版前言(Ⅴ)
緒論(1)
第一章巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征(6)
第一節(jié)概述(6)
第二節(jié)主要造巖礦物(6)
第三節(jié)巖石(9)
第四節(jié)巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)(28)
習(xí)題與思考題(34)
第二章地質(zhì)構(gòu)造與公路工程(35)
第一節(jié)地殼運(yùn)動(dòng)的概念(35)
第二節(jié)地質(zhì)年代(37)
第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造(40)
第四節(jié)活斷層(52)
第五節(jié)地質(zhì)圖(56)
第六節(jié)地質(zhì)構(gòu)造對(duì)公路工程的影響(62)
習(xí)題與思考題(64)
第三章外力地質(zhì)作用對(duì)工程的影響(66)
第一節(jié)風(fēng)化作用(66)
第二節(jié)地表流水的地質(zhì)作用(76)
第三節(jié)地下水的地質(zhì)作用(83)
習(xí)題與思考題(99)
第四章地貌與公路工程(100)
第一節(jié)地貌概述(100)
第二節(jié)山嶺地貌(103)
第三節(jié)平原地貌(108)
第四節(jié)河谷地貌(109)
習(xí)題與思考題(113)
第五章巖體結(jié)構(gòu)和巖體的穩(wěn)定性分析(114)
第一節(jié)巖體和巖體結(jié)構(gòu)(114)
第二節(jié)巖體穩(wěn)定性分析(119)
習(xí)題與思考題(127)
第六章公路工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)(129)
第一節(jié)公路工程地質(zhì)勘察階段與內(nèi)容(129)
第二節(jié)公路工程地質(zhì)問題與勘察(132)
第三節(jié)公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告編制(134)
第四節(jié)山區(qū)路基工程地質(zhì)勘察設(shè)計(jì)(136)
習(xí)題與思考題(157)
第七章橋梁工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)(158)
第一節(jié)橋梁工程地質(zhì)問題(158)
第二節(jié)橋梁工程地質(zhì)勘察的主要任務(wù)(159)
第三節(jié)橋梁工程地質(zhì)勘察要點(diǎn)(159)
第四節(jié)橋梁工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)(160)
習(xí)題與思考題(177)
第八章隧道工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)(178)
第一節(jié)隧道工程地質(zhì)問題(178)
第二節(jié)隧道工程地質(zhì)勘察要點(diǎn)(183)
第三節(jié)隧道工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)(184)
習(xí)題與思考題(191)
第九章環(huán)境工程地質(zhì)研究(192)
第一節(jié)滑坡治理技術(shù)(192)
第二節(jié)崩塌、巖堆與隧道塌方治理技術(shù)(212)
第三節(jié)泥石流勘察與治理技術(shù)(229)
第四節(jié)巖溶工程地質(zhì)問題及防治措施(242)
第五節(jié)地震震害與防震原則(248)
習(xí)題與思考題(258)
第十章特殊地質(zhì)問題勘察與處治技術(shù)(259)
第一節(jié)膨脹土工程地質(zhì)勘察與處治技術(shù)(259)
第二節(jié)黃土工程地質(zhì)勘察與處治技術(shù)(285)
第三節(jié)多年凍土工程地質(zhì)勘察與處治技術(shù)(301)
第四節(jié)軟土工程地質(zhì)勘察與處治技術(shù)(322)
第五節(jié)紅黏土與高液限土處治技術(shù)(364)
第六節(jié)蕪湖長(zhǎng)江大橋雙壁鋼圍堰大直徑鉆孔灌注樁施工技術(shù)(366)
習(xí)題與思考題(372)
附錄公路工程地質(zhì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與要求(373)
主要參考文獻(xiàn)(381
公路工程地質(zhì)勘察,《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011),《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004-89)
這是公路規(guī)范自己在打架:《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004-89)實(shí)際上已經(jīng)作廢了,目前公路橋梁采用《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008),和現(xiàn)行國(guó)標(biāo)抗震規(guī)范 《建筑抗震設(shè)...
公路工程地質(zhì)勘察,《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011),《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004-89)
這是公路規(guī)范自己在打架:《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004-89)實(shí)際上已經(jīng)作廢了,目前公路橋梁采用《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008),和現(xiàn)行國(guó)標(biāo)抗震規(guī)范 《建...
市政道路,也要用《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》嗎
市政工程有《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56,可以參照公路的規(guī)范,公路行業(yè)的技術(shù)規(guī)范比市政行業(yè)目前還是要先進(jìn)不少。
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公路工程地質(zhì)——1.1工程地質(zhì)學(xué)及其研究?jī)?nèi)容 工程地質(zhì)學(xué)(engineering geology):是研究人類工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互作用的一們學(xué)科。 地質(zhì)作用(geology effects): 在地質(zhì)歷史發(fā)展的過程中,促使地殼的組成物質(zhì)、構(gòu)造和地表形態(tài)不斷變化的 作用...
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評(píng)分: 4.3
《中國(guó)工程地質(zhì)世紀(jì)成就》內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書是貫徹、執(zhí)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)等新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的第一本教材,是作者在系統(tǒng)歸納總結(jié)30多年來的科研與教學(xué)成果,在多位國(guó)內(nèi)著名專家指導(dǎo)意見的基礎(chǔ)上,編撰而成的一部獨(dú)具特色的公路工程地質(zhì)教材。全書由緒論及10章內(nèi)容組成,介紹了工程地質(zhì)的任務(wù)及其在公路工程中的作用;巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征;地質(zhì)構(gòu)造與工程建筑;外力地質(zhì)作用對(duì)工程的影響;地貌與公路工程;巖體結(jié)構(gòu)和巖體的穩(wěn)定性分析;環(huán)境工程地質(zhì)研究;公路工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì);橋梁工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì);隧道工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì);特殊地質(zhì)問題勘察、施工等。重點(diǎn)突出了山區(qū)高速公路建設(shè)所涉及的深路塹、高邊坡、橋基、隧道、特殊土等方面的環(huán)境工程地質(zhì)問題的勘察設(shè)計(jì)與治理技術(shù),并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了研究,能使學(xué)生從大量的工程實(shí)例中提高分析問題和解決問題的能力。
前言
序 常印佛
序 張慶龍
緒論
第一章 巖石的成因類型和工程地質(zhì)特征
第二章 地質(zhì)構(gòu)造與工程建筑
第三章 外力地質(zhì)作用對(duì)工程的影響
第四章 地貌與公路工程
第五章 巖體結(jié)構(gòu)和巖體的穩(wěn)定性分析
第六章 公路工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)
第七章 橋梁工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)
第八章 隧道工程地質(zhì)勘察與設(shè)計(jì)
第九章 環(huán)境工程地質(zhì)研究
第十章 特殊地質(zhì)問題勘察與處治技術(shù)
主要參考文獻(xiàn) 2100433B
本書第2版自2008年問世至今已經(jīng)走過6個(gè)年頭,承蒙很多高校材料力學(xué)教學(xué)第一線的老師和同學(xué)以及業(yè)余讀者的關(guān)愛和支持,已經(jīng)連續(xù)印刷了10次。 2012年獲得清華大學(xué)優(yōu)秀教材特等獎(jiǎng);同年,相應(yīng)的教學(xué)成果獲得北京市高等學(xué)校優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。2012年本書第3版被列入 “十二五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材;2013年被批準(zhǔn)為清華大學(xué)“985”三期名優(yōu)教材建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)。
最近的6年里,著者秉承不斷提高課程重量、著力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力的教育與教學(xué)理念,先后在清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)以及北京郵電大學(xué)從事“材料力學(xué)”研究型教學(xué)的研究與實(shí)踐,堅(jiān)持全過程講授這門課程,授課對(duì)象每年約200名。在同事和同學(xué)們的支持與幫助下,對(duì)于教育和教學(xué)改革又有了一些新的體會(huì)和收獲。材料力學(xué)(第3版)將著重反映6年來我們?cè)谘芯啃徒虒W(xué)方面所取得的成果。主要有: 怎樣在基于普遍提高教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力;怎樣提高課程的吸引力,增強(qiáng)課程教學(xué)的學(xué)術(shù)性;怎樣挖掘基本教學(xué)內(nèi)容的深度;怎樣對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)容中的某些概念、理論和方法加以改革和更新,突出挑戰(zhàn)性。基于此,本書第3版修訂的主要內(nèi)容有以下幾方面。
第一,調(diào)整了部分章節(jié),將材料的力學(xué)性能從“第2章 軸向載荷作用下桿件的材料力學(xué)問題”中獨(dú)立出來,形成“第3章 常溫靜載下材料的力學(xué)性能”; 重寫了“剪力圖與彎矩圖”作為第6章;將原來的第6章分為3章: “第7章 平面彎曲正應(yīng)力分析與強(qiáng)度設(shè)計(jì)”和“第8章 彎曲剪應(yīng)力分析與彎曲中心的概念”以及“第9章 斜彎曲、彎曲與拉伸或壓縮同時(shí)作用時(shí)的應(yīng)力計(jì)算與強(qiáng)度設(shè)計(jì)”;將原來的第8章分為: “ 應(yīng)力狀態(tài)與應(yīng)變狀態(tài)分析”和“一般應(yīng)力狀態(tài)下的強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及其工程應(yīng)用”,分別列為第11章和12章;將原來的12章也分為兩章: “動(dòng)載荷與動(dòng)應(yīng)力概述”和“疲勞強(qiáng)度與構(gòu)件壽命估算概述”,分別列為第16章和第17章。
第二,增加了部分教學(xué)內(nèi)容,主要有: 部分非金屬材料的力學(xué)性能;梁的位移疊加法中的逐段剛化法;應(yīng)變分析;細(xì)長(zhǎng)壓桿實(shí)驗(yàn)結(jié)果;線性累積損傷與疲勞壽命估算等。
第三,將力系簡(jiǎn)化的方法引入橫截面的內(nèi)力分析,改革傳統(tǒng)剪力圖與彎矩圖的畫法。
第四,正確處理變形與位移概念的聯(lián)系與區(qū)別,將確定梁的轉(zhuǎn)角和撓度的章節(jié)名改為“梁的位移分析與剛度設(shè)計(jì)”。
第五,在部分章節(jié)引入“反問題”: 相對(duì)于正問題,反問題的解答不是唯一的,通過對(duì)于反問題的思考,一方面可以加深對(duì)于正問題的理解;另一方面可以激勵(lì)創(chuàng)新思維。
第六,在部分章節(jié)設(shè)計(jì)了“開放式思維案例”作為學(xué)生課外學(xué)習(xí)和研究的資源。最近幾年的教學(xué)實(shí)踐表明,這對(duì)于刺激思維鼓勵(lì)創(chuàng)新是一種有效的措施。材料力學(xué)(第3版)第七,增加了若干工程案例以及災(zāi)難性工程事故的力學(xué)解析。
第八,增加和改變了部分例題和習(xí)題。
隨著課程研究型教學(xué)在更多高校開展、深入和發(fā)展,材料力學(xué)的課程教學(xué)以及教材建設(shè)還會(huì)遇到一些新問題,我們將一如既往地堅(jiān)持“在教學(xué)中研究,在研究中教學(xué)”,以不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為己任,在教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,不斷提高材料力學(xué)教材的質(zhì)量。
這一版的初稿于2012年下半年—2013年上半年在國(guó)內(nèi)完成;2013年7—8月在加拿大多倫多定稿。定稿期間,得到旅加的趙淵先生和范心明女士的大力支持和協(xié)助,在本書出版之際,著者謹(jǐn)表誠(chéng)摯謝意。
誠(chéng)摯地感謝廣大讀者對(duì)本書的關(guān)愛,希望大家對(duì)本書的缺點(diǎn)和不足提出寶貴意見。
范欽珊2014.1.11