中文名 | 公路工程建筑信息模型交付標準 | 外文名 | Standard for delivery of highway engineering building information model |
---|---|---|---|
標準號 | DB34/T 3837-2021 | 發(fā)布日期 | 2021-01-25 |
實施日期 | 2021-02-25 | 中國標準分類號 | L 00 |
國際標準分類號 | 35.240.50 | 技術歸口 | 中華人民共和國安徽省交通運輸廳 |
批準發(fā)布部門 | 中華人民共和國安徽省市場監(jiān)督管理局 | 行業(yè)分類 | 交通運輸、倉儲和郵政業(yè) |
標準類別 | 方法標準 | 性????質 | 推薦性地方標準 |
狀????態(tài) | 現(xiàn)行 | 所屬地區(qū) | 安徽 |
備案號 | 80387-2021 |
《公路工程建筑信息模型交付標準》(DB34/T 3837-2021)規(guī)定了公路工程建筑信息模型的術語和定義、基本規(guī)定、命名規(guī)則、交付物、交付要求、檢查與驗收。該標準適用于安徽省公路工程設計階段、施工階段和運維階段,涉及專業(yè)包括道路工程、橋梁工程隧道工程、涵洞工程、綠化工程、聲屏障工程、交通安全設施工程、交通機電工程和房建工程。
JGJ/T 448 建筑工程設計信息模型制圖標準 |
參考資料:
前期研究
在該標準編制前,編制組主要成員在德州至上饒國家高速公路合肥至樅陽段全壽命周期BIM技術應用項目實施中制定了項目級《公路工程建筑信息模型交付標準》,并在設計階段得到了較好的優(yōu)化與驗證。
2019年1月,編制組主要成員總結項目級標準的成功經(jīng)驗,收集相關技術資料,研究世界BIM標準體系,正式啟動標準編制任務。
起草階段
為了使該標準編制的內容切合實際,應用更加有效,同時編制標準的內容更加明確,并具有廣泛的適用性和代表性,2019年4月16日,在合樅項目公司召開了該標準編制預備會,會議主要討論了該標準的編制范圍、框架和主要內容,擬定了編寫工作計劃、確定參編單位及參編人員,會后完成工作大綱(初稿)。
2019年6月26日,在合樅項目公司召開了該標準編委會第一次全體會議,會議討論確定了主要章節(jié)內容,并明確了參編人員的分工、具體工作進度安排。
2019年7月4日,主編單位按安徽省市場監(jiān)督管理局工作安排,在安徽高速開元國際大酒店(合肥)組織召開了工作大綱專家評審會。專家組同意大綱通過評審,并提出了若干修改意見。會后,編制組按專家意見對工作大綱進行了優(yōu)化。
2019年7月,匯總了各單位起草稿,研討起草稿和統(tǒng)稿,形成討論稿。
2019年9月5日,在合樅項目公司召開該標準編委會第二次全體會議,研討部署進一步討論稿的修改完善工作,會后修改完善形成初稿。
2019年9月23日,在上海市政院第六設計院二樓會議室召開該標準編委會第三次全體工作會議,對初稿進行了進一步的修改討論。
2019年10月30日,于合樅項目公司大會議室召開該標準編委會第四次全體工作會議。該次會議為標準征求意見定稿會,編制組對標準逐條逐項進行了審閱修改。
發(fā)布實施
2021年1月25日,地方標準《公路工程建筑信息模型交付標準》(DB34/T 3837-2021)由安徽省交通控股集團有限公司、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司提出,由中華人民共和國安徽省交通運輸廳歸口,由中華人民共和國安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。
2021年2月25日,地方標準《公路工程建筑信息模型交付標準》(DB34/T 3837-2021)實施。
地方標準《公路工程建筑信息模型交付標準》(DB34/T 3837-2021)依據(jù)中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》(GB/T 1.1-2020)規(guī)則起草。
起草單位:安徽省交通控股集團有限公司、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司、安徽省合樅高速公路有限責任公司、安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司、中交公路規(guī)劃設計院有限公司、中國交通建設股份有限公司、安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司、武漢廣益交通科技股份有限公司。
主要起草人:朱玉、李景豐、鄭建中、方毅、邵虎、韓磊、張呂偉、耿媛婧、盧禹、邱旭光、王繼紅、蔡權慧、劉永松、吳軍偉、李杰、戴瑋、蘇霄、姚孝虎、張帆、張孝虹、黃圣恩、張越峰、張若寒、閆濤、鄭瓛、王艷利、傅常倫、崔藝斌、曹皓、曾偉、儲昭漢、陳鑫。
BIM.把平面的圖紙轉化成三維動畫模型
由于查詢建筑信息模型能提供各類適切的資訊,協(xié)助決策者做出準確的判斷,同時相比于傳統(tǒng)繪圖方式,在設計初期能大量地減少設計團隊成員所產生的各類錯誤,以至于后續(xù)承造廠商所犯的錯誤。電腦系統(tǒng)能用碰撞檢測的功能...
請去網(wǎng)頁搜索BIM技術
前言 |
Ⅱ |
---|---|
1范圍 |
1 |
2規(guī)范性引用文件 |
1 |
3術語和定義 |
1 |
4基本規(guī)定 |
2 |
5交付要求 |
4 |
6檢查與驗收 |
6 |
附錄A(規(guī)范性)公路工程建筑信息模型交付標準 |
8 |
參考資料:
《公路工程建筑信息模型交付標準》(DB34/T 3837-2021)的制定,可以指導和規(guī)范安徽省公路工程全生命周期BIM技術的應用,規(guī)范信息模型的協(xié)同設計與交付行為。標準中對模型的實踐流程,數(shù)據(jù)傳遞、存儲、交換格式,以及模型的交付內容、節(jié)點、深度進行規(guī)定,可以實現(xiàn)對工程數(shù)據(jù)和信息的詳盡表達和有效傳遞,有利于實現(xiàn)BIM技術與云技術、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS等技術的集成應用,形成可復制的推廣經(jīng)驗,從而促進安徽省公路工程建筑信息模型技術的應用和推廣,推進公路行業(yè)的信息化和可持續(xù)發(fā)展。該標準能夠解決模型格式不統(tǒng)一、精度不統(tǒng)一、拆分不統(tǒng)一、信息深度不統(tǒng)一等問題,有效提高設計產品的質量,避免模型建設的多次返工,減少人力成本和時間成本的投入,提高工作效率。 2100433B
格式:pdf
大?。?span id="9u6mslr" class="single-tag-height">17KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
以某車站為例,從竣工驗收、數(shù)字歸檔和竣工輔助結算3個方面詳細分析了BIM技術在城市軌道交通竣工交付中的應用。實踐證明,BIM技術的應用,不僅實現(xiàn)了城市軌道交通工程竣工交付的精細化和信息化,而且還提升了竣工結算的效率和準確度。
《公路工程建筑信息模型分類和編碼標準》(DB34/T 3838-2021)規(guī)定了建筑信息模型分類和編碼的術語和定義、基本規(guī)定、應用方法、構件標識碼。該標準適用于建筑信息模型中信息的分類和編碼。
《建筑信息模型分類和編碼標準》(GBT 51269-2017)于2017年發(fā)布,它將房屋建筑工程全生命周期相關的信息進行分類并賦予相關編碼,要求參建單位以統(tǒng)一、標準的方式組織建設項目的信息, 促進信息共享與交流。但是,該標準沒有考慮公路工程建設要素的信息分類,無法在公路項目管理中應用。
公路行業(yè)尚未發(fā)布正式的分類與編碼標準,《公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準》處于征求意見階段。該標準對信息的語義(分類編碼)、語法(數(shù)據(jù)存儲)和語用(模型交付)進行了標準化,但對于分類編碼的規(guī)定相對較粗,滿足不了項目管理的需要。
標準立項
該標準是國家安徽省市場監(jiān)督管理局《關于下達2018年第三批安徽省地方標準制修訂計劃的函(皖市監(jiān)函〔2019〕10號文)》(編號:2018-3-019)制定的。
起草階段
在該標準編制前,編制組主要成員在德州至上饒國家高速公路合肥至樅陽段全壽命周期BIM技術應用項目實施中制定了項目級《公路工程建筑信息模型交付標準》,并在設計階段得到了較好的優(yōu)化與驗證。
2019年1月,編制組主要成員總結項目級標準的成功經(jīng)驗,收集相關技術資料,研究世界BIM標準體系,正式啟動標準編制任務。
為了使該標準編制的內容切合實際,應用更加有效,同時編制標準的內容更加明確,并具有廣泛的適用性和代表性,主編單位于2019年4月16日在合樅項目公司大會議室召開了該標準編制預備會,會議主要討論了該標準的編制范圍、框架和主要內容。確定了“公路工程構件”、“公路工程產品”、“公路工程施工工藝”三個需要重點編制的分類表。會議擬定了編寫工作計劃、確定參編單位及參編人員,編寫工作大綱(初稿)。
該標準編制組第一次工作會議在2019年6月26日下午1:45于合樅項目公司大會議室召開。會議討論確定了主要章節(jié)內容,并明確了參編人員的分工、工作進度安排。考慮到各參編單位對“公路工程構件”、“公路工程產品”、“公路工程施工工藝”三個分類表的熟悉程度,“公路工程構件”表由安徽省交規(guī)院、中交公規(guī)院兩家設計單位編寫;“公路工程產品”由中國交建編寫;“公路工程施工工藝”表由中興監(jiān)理等四家監(jiān)理單位編寫。
2019年7月4日,主編單位按安徽省市場監(jiān)督管理局工作安排,在安徽高速開元國際大酒店(合肥)五樓永慶廳組織召開了該標準的科研工作大綱專家評審會。專家組就標準工作大綱及標準草稿進行了充分討論和質詢,同意大綱通過評審,并提出了若干優(yōu)化建議。
該標準編制組第二次工作會議在2019年9月5日于合樅項目公司大會議室召開。會議就分類表中分類原則、編碼用法進行了討論,并就下一步工作進行部署。會議明確“公路工程構件”等行業(yè)標準中已有的表,應與即將發(fā)布的行業(yè)標準保持一致,要求各參編人員對該標準全篇進行檢查完善。
該標準編制組第三次工作會于2019年9月23日于上海市政院第六設計院二樓會議室召開。會議對“公路工程構件”、“公路工程施工工藝”、“公路工程材料”三個表進行了充分討論。“公路工程構件”表在行業(yè)標準基礎上補充了交通機電、房建、綠化、聲屏障構件;“公路工程材料”表充分考慮了安徽省地方材料使用情況及預制裝配水平較高的特點,主要補充了部分地材、混凝土制品。
該標準編制組第四次工作會于2019年10月30日于合樅項目公司大會議室召開。該次會議為標準征求意見定稿會,編制組對標準逐條逐項進行了審閱修改。
發(fā)布實施
2021年1月25日,地方標準《公路工程建筑信息模型分類和編碼標準》(DB34/T 3838-2021)由安徽省交通控股集團有限公司、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司提出,由中華人民共和國安徽省交通運輸廳歸口,由中華人民共和國安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。
2021年2月25日,地方標準《公路工程建筑信息模型分類和編碼標準》(DB34/T 3838-2021)實施。
地方標準《公路工程建筑信息模型分類和編碼標準》(DB34/T 3838-2021)依據(jù)中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》(GB/T 1.1-2020)規(guī)則起草。
起草單位:安徽省交通控股集團有限公司、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司、安徽省合樅高速公路有限責任公司、安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司、中交公路規(guī)劃設計院有限公司、中國交通建設股份有限公司、安徽省中興工程監(jiān)理有限公司、安徽省公路工程建設監(jiān)理有限責任公司。
主要起草人:朱玉、李景豐、鄭建中、盧禹、邵虎、張呂偉、韓磊、邱旭光、劉永松、姚孝虎、吳軍偉、蔡權慧、方毅、王繼紅、耿媛婧、戴瑋、王中豪、張孝虹、張帆、王艷利、張越峰、張若寒、刁凱、儲茂安、周邦艮、尹國、胡冬、黃圣恩、范軍、張磊、李曉波、姜瑩、周漪、王長兵。
前言 |
Ⅱ |
---|---|
1范圍 |
1 |
2規(guī)范性引用文件 |
1 |
3術語和定義 |
1 |
4基本規(guī)定 |
1 |
5應用方法 |
4 |
6構件標識碼 |
4 |
附錄A(規(guī)范性)建筑信息模型分類和編碼 |
6 |
附錄B(資料性)公路工程構件標識碼編碼方式示例 |
50 |
參考資料: