中文名 | 公路工程施工信息模型應用標準 | 外文名 | Standard for Application of Building Information Modeling in HighwayEngineering Construction |
---|---|---|---|
標準代碼 | JTG/T 2422—2021 | 制定單位 | 中華人民共和國交通運輸部 |
施行日期 | 2021年6月1日 |
1 總 則
1.0.1 為規(guī)范信息模型在公路工程施工階段應用的技術要求,制定本標準。
1.0.2 本標準適用于各等級新建和改擴建公路工程施工。
1.0.3 信息模型在公路工程施工階段的應用除應符合本標準的規(guī)定外,尚應符合國家和行業(yè)現行有關標準的規(guī)定。
2 術 語
2.0.1 全生命期 life cycle
公路工程從設計、施工到運維等階段的總稱。
2.0.2 模型架構 model framework
信息模型中各層級對象的構成關系。
2.0.3 模型精細度 level of model definition
信息模型中所容納信息的豐富程度,簡稱 L。
條文說明
模型精細度即 LOD,其有兩種解釋,Level of Development 和 Level of Definition。
本標準采用 Level of Definition,簡稱 L。
2.0.4 施工深化模型 BIM for shop drawing
在施工準備階段繼承、擴展、建立、管理和應用的信息模型,包含反映公路工程施工深化設計與施工組織設計意圖的相關幾何、非幾何信息。
條文說明
施工深化模型的構件范圍包括永久工程和臨時工程,模型信息既包括構件的材質、幾何屬性等信息,也包括體現施工組織設計意圖的施工深化信息,如施工段劃分等。
2.0.5 施工過程模型 BIM for construction process
在施工過程階段繼承、擴展、建立、管理和應用的信息模型,包含施工深化模型信息和施工過程信息。
條文說明
施工過程模型是在施工深化模型的基礎上,結合施工過程中各參與方對信息的需求而建立的,對于不同的管理者和使用者,呈現為不同的子模型,包括用于施工組織管理、施工安全管理、施工質量管理、施工進度管理、施工成本管理和計量支付管理等主要應用場景下的子模型。
標準全文查看鏈接 2100433B
2021年2月26日,交通運輸部通過《公路工程施工信息模型應用標準》,作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2021年6月1日起施行。
公路工程施工工種有:具體施工人員:有鋼筋工、木工、模木工、油漆工、瓦工、抹灰工、架子工、運輸建筑材料的(付工、也稱小工)。技術管理層面人員:五大員(目前有七大員了)施工員、資料員、材料員、預算員(造價...
重點說明公路施工的性質(是路基還是橋,是填石方還是隧道),是什么樣的施工情況,詳細說明施工方法、工藝,特點,難點、重點!
你可以到www.ZHULONG.COM查詢、!
格式:pdf
大?。?span id="uiekaq2" class="single-tag-height">113KB
頁數: 1頁
評分: 4.5
<正>中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部公告第1534號住房城鄉(xiāng)建設部關于發(fā)布國家標準《建筑信息模型施工應用標準》的公告現批準《建筑信息模型施工應用標準》為國家標準,編號為GB/T51235-2017,自2018年1月1日起實施。本標準由我部標準定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。2017年5月4日《建筑信息模型施工應用標準》為國家標準,編號為GB/T51235-2017,自2018年1月1日起實施。
格式:pdf
大?。?span id="i0ocic8" class="single-tag-height">113KB
頁數: 1頁
評分: 4.8
現批準《建筑信息模型施工應用標準》為國家標準,編號為GB/T51235-2017,自2018年1月1日起實施。本標準由我部標準定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。
1 總則
1.0.1 為規(guī)范信息模型在公路工程設計階段應用的技術要求,制定本標準。
1.0.2 本標準適用于新建和改擴建公路工程設計。
1.0.3 公路工程設計宜使用信息模型進行協(xié)同設計。
1.0.4 信息模型的應用除應符合本標準的規(guī)定外,尚應符合國家和行業(yè)現行有關
標準的規(guī)定。
2 術語
2.0.1 協(xié)同設計 collaborative design
使用信息模型進行信息共享、交互及協(xié)調的設計工作過程。
2.0.2 模型精細度 level of model definition
信息模型中所容納信息的豐富程度,簡稱 L。
條文說明
模型精細度即 LOD,其有兩種解釋,Level of Development 和 Level of Definition,
本標準采用 Level of Definition,簡稱 L。
3 基本規(guī)定
3.0.1 設計階段建立的信息模型應符合現行《公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準》
(JTG/T 2420)的有關規(guī)定。
3.0.2 信息模型在設計階段應用時,應保障信息安全。
4 模型要求
4.1 一般規(guī)定
4.1.1 信息模型宜包括幾何信息和屬性信息,幾何信息宜包括幾何圖形和空間位置,屬性信息宜包括標識碼、分類編碼、位置、尺寸、數量、類型、材料及用量等。
條文說明
信息模型包括信息的內容和深度與設計階段的應用需求有關,不同的應用需求,需要信息的內容和深度不一定相同,使用過程中可根據實際情況靈活處理。
4.1.2 信息模型的標識碼應符合本標準第 4.2 節(jié)的有關規(guī)定。
4.1.3 信息模型的分類編碼應符合《公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準》(JTG/T 2420—2021)第 5 章的有關規(guī)定。
條文說明
4.1.2、4.1.3 標識碼和分類編碼是設施、子設施和構件不同用途的兩類碼。前者在模型中具有唯一性,不會重復;后者表示對象的類型,有可能重復。
如某裝配式連續(xù)空心板橋第 2 聯第 1 跨有 9 片空心板梁,9 片梁的標識碼分別標記為 LR01800 XXXX 01~LR01800 XXXX 09,其中 LR01800 表示 180 號右線橋,XXXX用戶自定義(如橋跨編號),剩余 2 位 01~09 表示梁的編號。9 片梁的分類編碼按《公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準》(JTG/T 2420—2021)附錄 A 的有關規(guī)定,可標記為18-04.06.01.02,表示 9 片梁都是空心板梁。
4.1.4 信息模型中幾何圖形與屬性信息不一致時,應以屬性信息為準。
條文說明
例如:使用擋土墻幾何圖形計算的混凝土量與屬性信息中填寫的混凝土量不一致時,以屬性信息中的混凝土量為準。
4.1.5 信息模型宜采用統(tǒng)一的坐標系、高程系和度量單位,并宜采用參數化的建模方法。
條文說明
信息模型的幾何圖形表達推薦使用參數化的建模方法,有利于后期獲取數據和修改維護。
標準全文查看鏈接
《建筑信息模型應用統(tǒng)一標準》是我國第一部建筑信息模型應用的工程建設標準,提出了建筑信息模型應用的基本要求,是建筑信息模型應用的基礎標準,可作為我國建筑信息模型應用及相關標準研究和編制的依據。
2021年2月26日,交通運輸部通過《公路工程設計信息模型應用標準》,作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2021年6月1日起施行。