在水渠通過公路的地方,為了不妨礙交通,修筑于路面下的過路涵洞,讓水從公路的下面流過再翻到地面上來,形狀有管形、箱形、及拱形等。它是根據(jù)連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。
過路涵洞
連通器的原理是液體不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面相平,它是根據(jù)同一種液體高度相同、液面靜止不動(dòng)時(shí)對(duì)容器底部的壓強(qiáng)相等的原理制成的。
套用排水砼管的相關(guān)項(xiàng)目。
套土建中墊層的相應(yīng)定額
跪求排灌溝襯砌(漿砌塊石)、過路涵施工組織設(shè)計(jì)
漿砌擋土墻工程 施工方案 一、工程概況 高金伊山郡項(xiàng)目工程條石擋土墻,高金伊山郡工程非常重要的一項(xiàng)分項(xiàng)工程。其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為1m--12m之間,砌筑用毛料石、砂漿,其強(qiáng)度不小于...
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工程計(jì)量報(bào)驗(yàn)單 工程名稱 肥城市儀陽鎮(zhèn)土地綜合整治項(xiàng)目第六標(biāo)段 日期 2013.1 致:山東泰山工程項(xiàng)目管理有限公司(監(jiān)理單位) : 我方按承包合同約定,已完成了 過路涵 工序(單元工程)的施工,其工程質(zhì)量已經(jīng) 檢驗(yàn)合格,并對(duì)工程量進(jìn)行了計(jì)量測量?,F(xiàn)提交計(jì)量結(jié)果,請(qǐng)予以核準(zhǔn)。 附件: 1、□ 工程量測量資料 頁 2、□ 工程量計(jì)算 頁 3、□ 頁 承包單位名稱:廣饒縣騰達(dá)水利建筑安裝有限公司 負(fù)責(zé)人(簽字): 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見: 監(jiān)理工程師(簽字): 日期: 項(xiàng)目承擔(dān)單位或其委托的項(xiàng)目實(shí)施單位 審查意見: 負(fù)責(zé)人(簽字): 日期: 注:本表由承包單位填報(bào),項(xiàng)目承擔(dān)單位或其委托的項(xiàng)目實(shí)施單位、監(jiān)理單位、承包單 位各存一份。 隱蔽工程驗(yàn)收記錄表 工程名稱 肥城市儀陽鎮(zhèn)土地綜合整治項(xiàng)目 隱檢項(xiàng)目 隱檢日期 2012 年 月 日 隱檢部位 隱檢依據(jù):施工圖圖號(hào) ,設(shè)計(jì)變更 /治商(編號(hào) );
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TD/T1042-2013 表 A.1.13 工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)表 工程名稱:肥東縣 2014 年陳集鎮(zhèn)秦湖村高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè) 編號(hào): 致:合肥徽元工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) ) 現(xiàn)我方已完成 φ300 過路涵土方開挖 工程,經(jīng)我方檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,請(qǐng)予 以驗(yàn)收。 附件: 1. □質(zhì)量控制資料匯總表 頁 2. □隱蔽工程檢查記錄表 頁 3. □施工試驗(yàn)記錄 頁 4. □工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄 頁 承包人:(全稱并蓋章)安徽春博建設(shè)工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理:(簽名) 日 期: 年 月 日 審查意見: 具備 /不具備驗(yàn)收條件,同意 /不同意驗(yàn)收。 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): (蓋章) (總)監(jiān)理工程師: (簽字) 日 期: 年 月 日 注:本表由施工單位填報(bào),項(xiàng)目承擔(dān)單位、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、施工單位各存一份。 表 D.3 基坑、基槽挖填工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表 單位工程 肥東縣 2014 年陳集鎮(zhèn)秦湖
近年來,響水縣住建局先后投入1700萬元,完成了縣城幸福北路排水改造項(xiàng)目,雙園路、響灌西路、通榆河堤?hào)|側(cè)排水涵洞維修改造三大排水工程,珠江西路接通工程、東海路過路涵洞改造工程,以及幸福小區(qū)、老干部家屬區(qū)等積水區(qū)域下水管道改造、維修,縣城抗洪能力有了很大提高,從而保障了縣城安全度汛,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
該局在重新修訂《響水縣住建局防汛應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上,認(rèn)真進(jìn)行回頭看,查遺補(bǔ)缺,注重可行性、實(shí)效性,加大預(yù)案落實(shí)和演練力度,真正做到有備無患。針對(duì)防洪排澇要求,組建10個(gè)搶險(xiǎn)小分隊(duì),隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。同時(shí)儲(chǔ)備足夠的防汛物資器材,以備急需。為保證縣城排水管道暢通、后街背巷雨季無積水,他們組織人力、集中時(shí)間,對(duì)縣城區(qū)排水管道進(jìn)行一次全面疏浚維修,確保6月中旬全面完成;加快灌河路、響灌路、九龍港路、通榆河堤路等區(qū)域排水設(shè)施改造進(jìn)度,確保汛期前全面竣工。汛期,局監(jiān)察大隊(duì)市政中隊(duì)把防汛設(shè)施的檢查作為重點(diǎn)內(nèi)容,加大檢查頻率,加大處罰力度。通過一天一巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)損毀的防汛設(shè)施進(jìn)行維修。
在水渠通過公路的地方,為了不妨礙交通,修筑于路面下的過路涵洞,讓水從公路的下面流過再翻到地面上來,形狀有管形、箱形及拱形等。它是根據(jù)連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。它是路堤通過洼地或跨越水溝,或?yàn)榘崖坊戏降乃餍沟较路綍r(shí),而設(shè)置的橫穿路基的小型地面排水結(jié)構(gòu)物。其單跨計(jì)算跨徑L小于5m,多孔跨徑總長(即L1)未嚴(yán)格說明。涵洞上覆土體采用鄧肯雙曲線模型、地基采用彈性模型,通過力的平衡和變形協(xié)調(diào)條件,提出涵洞土壓力計(jì)算方法,并對(duì)上埋式鋼筋混凝土涵洞頂部垂直土壓力進(jìn)行計(jì)算,由此分析了涵洞土壓力的主要影響因素。結(jié)果表明:涵洞土壓力系數(shù)隨地基彈性模量、涵洞高寬比和填土內(nèi)摩擦角的增大而增大,隨填土壓縮性的增大而減小,隨填土高度增大呈先增后減的變化規(guī)律;填土厚度等于初始等沉面高度時(shí),土壓力系數(shù)有最大值 。
橋與涵洞技術(shù)上是以跨徑為劃分標(biāo)準(zhǔn)的。一般5米(不含)以上稱橋,以下就稱涵洞。但圓管涵和箱涵不論孔徑、跨徑多少都稱涵洞 。
但實(shí)際上,涵洞與橋梁的主要區(qū)別是在于,一般涵洞上有填土,而橋上就直接鋪軌道(但仍有道碴)。從側(cè)面看,涵洞就象在路基上挖的孔,而路基在橋梁處就斷開了 。
根據(jù)以上說明,可以看出按是否填土來區(qū)分,只是通常的,非正式的一種區(qū)分方式。從技術(shù)上來說,應(yīng)該按長度來確定 。
連通器應(yīng)用
連通器在生產(chǎn)實(shí)踐中有著廣泛的應(yīng)用,例如,水渠的過路涵洞、牲畜的自動(dòng)飲水器、鍋爐水位計(jì),以及日常生活中所用的茶壺、灑水壺等都是連通器。世界上最大的人造連通器是三峽船閘。
所謂連通器,是液面以下相互連通的兩個(gè)或幾個(gè)容器。盛有相同液體、液面上壓力相等的連通器,其液面高度相等。
(1) 連通器盛有相同液體,但液面上壓力不等,則液面的壓力差等于連通器兩容器液面高差所產(chǎn)生的壓差。
(2) 連通器液面上壓力相等,但兩側(cè)有互不相混的不同液體,自分界面起兩液面之高度與液體密度成反比。
連通器原理在工程上有著廣泛的應(yīng)用。如各種液面計(jì)(水位計(jì)、油位計(jì)等),水銀真空計(jì),液柱式風(fēng)壓表,差壓計(jì),煤氣漏氣的檢測裝置等,都是應(yīng)用連通器原理制成的。