公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范應(yīng)用計算示范內(nèi)容簡介

鄔曉光、白青俠、雷自學(xué)編著的《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范應(yīng)用計算示例》為《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(JTG／TJ22—2008)與相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的對照計算手冊。書中結(jié)合大量工程實踐與理論研究，提供了加固設(shè)計中常用的增大截面加固法、粘貼鋼板加固法、粘貼纖維復(fù)合材料加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法等加固方法下的計算示例，可以較好地幫助讀者學(xué)好、用好《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》。

《公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范應(yīng)用計算示范》原名是《公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范應(yīng)用計算示例》。鄔曉光、白青俠、雷自學(xué)編著的《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范應(yīng)用計算示例》依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范，并結(jié)合大量工程實踐與理論研究編寫而成。書中對鋼筋混凝土舊橋評估及加固技術(shù)進行了系統(tǒng)的研究，對在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測、量化評估及加固設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)進行了全面的研究。

第一章橋梁常用加固方法及材料

1.1橋梁常見病害及缺陷

1.1.1我國橋梁常見病害

1.1.2我國橋梁主要技術(shù)缺陷

1.2橋梁常用加固方法

1.2.1增大截面加固法

1.2.2粘貼鋼板加固法

1.2.3粘貼纖維增強復(fù)合材料加固法

1.2.4體外預(yù)應(yīng)力加固法

1.2.5改變結(jié)構(gòu)體系加固法

1.2.6增加構(gòu)件加固法

1.3加固用材料

1.3.1水泥混凝土

1.3.2鋼材

1.3.3纖維復(fù)合材料

1.3.4膠黏劑

第二章增大截面加固法

2.1特點及適用范圍

2.1.1特點

2.1.2適用條件

2.1.3新老混凝土接合計算

2.2構(gòu)造要求

2.3受彎構(gòu)件加固計算

2.3.1正截面加固承載力計算

2.3.2斜截面加固承載力計算

2.4受壓構(gòu)件加固計算

2.4.1軸心受壓構(gòu)件正截面加固承載力計算

2.4.2偏心受壓構(gòu)件正截面加固承載力計算

第三章粘貼鋼板加固

3.1特點及適用范圍

3.1.1特點

3.1.2適用范圍

3.2構(gòu)造要求

3.3受彎構(gòu)件加固計算

3.3受彎構(gòu)件加固計算

3.3.1正截面加固承載力計算

3.3.2斜截面加固承載力計算

3.4偏心受壓構(gòu)件加固計算

3.5受拉構(gòu)件正截面加固計算

3.5.1軸心受拉加固構(gòu)件正截面承載力計算

3.5.2矩形截面大偏心受拉加固構(gòu)件正截面承載力

3.5.2矩形截面大偏心受拉加固構(gòu)件正截面承載力計算

第四章粘貼纖維復(fù)合材料加固法

4.1特點及適用范圍

4.1.1特點

4.1.2適用范圍

4.2一般規(guī)定及構(gòu)造要求

4.2.1一般規(guī)定

4.2.2構(gòu)造要求

4.3受彎構(gòu)件加固計算

4.3.1正截面加固承載力計算

4.3.2斜截面加固承載力計算

4.4受壓構(gòu)件加固計算

4.4.1軸心受壓構(gòu)件加固計算

4.4.2大偏心受壓構(gòu)件加固計算

4.5受拉構(gòu)件加固計算

4.5.1軸心受拉構(gòu)件加固計算

4.5.2大偏心受拉構(gòu)件加固計算

4.6墩柱延性加固計算

第五章體外預(yù)應(yīng)力加固

5.1體外預(yù)應(yīng)力加固法的特點及適用范圍

5.1.1體外預(yù)應(yīng)力加固的特點

5.1.2體外預(yù)應(yīng)力加固的使用范圍

5.2構(gòu)造要求

5.2.1體外預(yù)應(yīng)力筋(束)的布置

5.2.2T形梁及I形梁加固體系構(gòu)造

5.2.3箱形梁加固體系的轉(zhuǎn)向構(gòu)造

5.3體外預(yù)應(yīng)力加固計算

5.3.1持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算

5.3.2持久狀況正常使用極限狀態(tài)計算

5.3.3應(yīng)力計算

第六章橋梁加固計算綜合示例

6.1增大截面加固計算示例

6.1.1設(shè)計計算參數(shù)

6.1.2荷載效應(yīng)及其效應(yīng)組合

6.1.3原結(jié)構(gòu)復(fù)算

6.1.4加固設(shè)計

6.2粘貼鋼板加固計算示例

6.2.1設(shè)計計算參數(shù)

6.2.2荷載效應(yīng)及其效應(yīng)組合

6.2.3原結(jié)構(gòu)復(fù)算

6.2.4加固設(shè)計

6.3粘貼纖維復(fù)合材料加固計算示例

6.3.1設(shè)計計算參數(shù)

6.3.2荷載效應(yīng)及其效應(yīng)組合

6.3.3原結(jié)構(gòu)復(fù)算

6.3.4加固設(shè)計

6.4體外預(yù)應(yīng)力加固計算示例

6.4.1計算參數(shù)

6.4.2加固計算

第七章橋梁加固計算機模擬分析

7.1有限元建模

7.1.1單元類型選取

7.1.2建模方法

7.1.3單元生死

7.1.4非線性解

7.2增大截面加固法

7.2.1空心板梁加固

7.2.2T形截面梁加固

7.3粘貼鋼板加固

7.3.1空心板梁加固

7.3.2T形截面梁加固

7.4粘貼碳纖維加固

7.4.1空心板梁加固

7.4.2T形截面梁加固

7.5混合加固措施的力學(xué)規(guī)律分析

7.5.1空心板

7.5.2T形梁

7.6體外預(yù)應(yīng)力加固

7.6.1工程概況

7.6.2病害程度

7.6.3加固目的

7.6.4結(jié)構(gòu)建模

7.6.5計算結(jié)果

參考文獻2100433B

《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范:應(yīng)用計算示例》為《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》（JTG/TJ22-2008）與相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的對照計算手冊。

《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范:應(yīng)用計算示例》可供橋梁工程設(shè)計人員，高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)廣大師生參考學(xué)習(xí)使用。

超重運輸嚴重影響公路設(shè)施的安全耐久性，是導(dǎo)致公路橋梁損傷甚至垮塌的主要因素。

《公路橋梁限載理論與應(yīng)用指南》應(yīng)用結(jié)構(gòu)可靠度理論，建立了中、小跨徑鋼筋混凝土簡支梁橋限載取值數(shù)學(xué)分析模型，計算了不同荷載標準公路橋梁在不同結(jié)構(gòu)安全等級下的典型車輛荷載限值，提出了低標準橋梁或抗力退化橋梁的限載分析方法，為國家或地方橋梁限載標準制定、超重車輛認定以及實際橋梁限載決策等提供了科學(xué)的理論依據(jù)。

《公路橋梁限載理論與應(yīng)用指南》內(nèi)容包括超重車輛通行橋梁安全性分析、橋梁限載取值的常量分析模型、橋梁限載取值的截尾分布模型、橋梁限載取值的試驗驗證方法等。

《公路橋梁限載理論與應(yīng)用指南》可供公路管理部門和大專院校從事公路橋梁安全管理與評估等方面的專業(yè)技術(shù)人員參考。