公路橋梁技術狀況檢測與評定

內(nèi)容簡介

本書根據(jù)校企合作多年來的教學與工程實踐經(jīng)驗，將公路橋梁檢測技術和公路橋梁技術狀況評定結合，從公路橋梁養(yǎng)護管理體系、橋梁結構的典型病害認知等基礎知識開始入手，逐步過渡到核心內(nèi)容的橋梁結構檢測技術的應用、橋梁技術狀況的評定。全書既注重基礎理論，又注重從實際出發(fā)，結合具體的工程案例，著重闡述典型的檢測技術和評定方法的基本原理、適用條件及應用特點。每章都配有習題，以指導讀者深入地進行學習。 2100433B

《中華人民共和國行業(yè)推薦性標準(JTG/T H21-2011):公路橋梁技術狀況評定標準》是由中華人民共和國交通運輸部發(fā)布的。

參考資料：

高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范制定背景

公路橋梁技術狀況評定是確定橋梁運營狀態(tài)和健康程度的基本手段，在交通運輸部《關于下達2004年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知》（廳公路字〔2004〕165號）的推動下，2011年9月頒布了行業(yè)推薦性標準《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）。該標準對橋梁病害的內(nèi)容進行了細化，明確各病害對橋梁的影響，為橋梁技術狀況詳細、準確的評定工作打下了良好的基礎。但該標準是通用于全國橋梁的評定標準，考慮了全國不同氣候類型、水文特征、橋梁結構特點，不可避免的在病害評定標度和權重分配上有了折中，因此在區(qū)域特征明顯的地區(qū)，應用效果可能會有一定的偏差或不足，因此，制定了地方標準《高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范》（DB14/T 1052-2015）。

高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范編制進程

• 標準計劃

2014年5月，山西省交通運輸廳于提出制定《山西省高速公路技術狀況評定指南》，并列入山西省質量技術監(jiān)督局2014年度地方標準制定計劃。

• 起草過程

2014年8月至2014年9月11日，編寫組根據(jù)《標準化工作導則》（GB/T 1.1-2009）和地方標準制（修）訂工作原則，對前期工作成果進行梳理、完善，形成了《高速公路橋梁技術狀況評定指南》編寫大綱，并于2014年9月28日通過評審。

2014年9月29日至2014年11月4日，編寫組根據(jù)大綱評審會會議紀要中提出的修改意見，刪除了《高速公路橋梁技術狀況評定指南》中與部頒標準相同的內(nèi)容，調整了標準的結構，在充分考慮山西省地質、地形、水文、氣象及交通條件特殊性的基礎上，修改完善后形成征求意見稿并報送給相關單位征求意見。

截至2014年12月8日，共收集6家單位的修改意見共計20條，根據(jù)相關意見修改完善后，于2015年2月3日通過交通廳組織的初次評審。

2015年2月4日至2015年3月6日，編寫組根據(jù)征求意見稿技術論證會會議紀要中提出的修改意見，進一步優(yōu)化了標準結構，進一步細化了各類橋梁上部各部件病害的定量描述，增大了T梁、組合式箱梁橋上部結構濕接縫及肋拱橋橫系梁的權重值，增加了上部結構滲水、泛堿的評定標準，修改完善后形成送審稿。

2015年3月24日，該標準通過了山西省質量技術監(jiān)督局組織的審查，并將標準名稱變更為《高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范》。

• 發(fā)布實施

2015年5月30日，地方標準《高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范》（DB14/T 1052-2015）由中華人民共和國山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。

2015年6月30日，地方標準《高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范》（DB14/T 1052-2015）實施。

高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范制定依據(jù)

地方標準《高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范》（DB14/T 1052-2015）依據(jù)中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草。

高速公路橋梁技術狀況評定規(guī)范起草工作

起草單位：山西省高速公路管理局，交通運輸部公路科學研究院。

主要起草人：武移風、郝曉燕、潘豫萍、楊麗、王培荔、劉淵、朱建明、薛國勝、李劍鋒、馬少飛、畢碩松、喬國棟、劉西雷。