中文名 | 公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程 [1]? | 實(shí)施日期 | 2016-04-10 |
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技術(shù)歸口 | 全國(guó)交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) | 發(fā)布日期 | 2016-02-02 |
批準(zhǔn)發(fā)布部門(mén) | 交通運(yùn)輸部 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | JT/T 1037-2016 |
中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)等。
歐進(jìn)萍、張喜剛、李惠等。2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋梁主跨跨徑不小于150m梁橋、200m拱橋、300m斜拉橋、500m懸索橋等結(jié)構(gòu)復(fù)雜和重要橋梁的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其他橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可參照使用。
公路橋梁結(jié)構(gòu)基頻是1.2hz,其沖擊系數(shù)取多少
基頻是1.2hz,µ=0.05沖擊系數(shù)=設(shè)計(jì)汽車(chē)車(chē)載標(biāo)準(zhǔn)值乘以µ
請(qǐng)問(wèn)國(guó)內(nèi)大型公路橋梁與特大型公路橋梁的標(biāo)準(zhǔn)是什么
這個(gè)用語(yǔ)言描述較為繁瑣,還是圖表更清晰直觀。下圖是現(xiàn)行交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》6.0.2的規(guī)定:下圖是現(xiàn)行交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG D60-2015 《公路橋涵設(shè)計(jì)通...
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通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)中小橋梁安全狀況數(shù)據(jù)采集與處理、安全狀況綜合評(píng)估以及橋梁安全監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)預(yù)警,構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)的中小橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而為中小橋梁養(yǎng)護(hù)管理降低難度與成本,提高中小橋梁的安全運(yùn)營(yíng)管理的水平和效率,并為養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。
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當(dāng)今公路建設(shè)中大型橋梁越來(lái)越常見(jiàn),那么在道路建設(shè)就必須嚴(yán)格要求把關(guān)橋梁的質(zhì)量,這就有了本文討論的話題,即大型橋梁的機(jī)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),本文從各個(gè)方面詳細(xì)的介紹了結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
主要技術(shù)內(nèi)容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、設(shè)備、設(shè)計(jì)、安裝、交付、運(yùn)行管理。 2100433B
田靈江、尹伯悅、姜娜、丁洪濤、劉美霞、占國(guó)紅、高琦琛、金洋、曾雁、姜兆黎、侯建群、王作虎、楊文雄、李娜、楊濤、鞠樹(shù)森、劉志強(qiáng)、顏力、高艷濱、周勇、葉飛、嚴(yán)海明、邵一鳴、王作良、吳秀斌、楊鎮(zhèn)煒、呂良、蔡信國(guó)。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)中心、杭州卓誠(chéng)建筑科技有限公司。