公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法

第一章　總 則

第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程管理，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效益，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《公路安全保護(hù)條例》《收費公路管理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本辦法。

第二條 本辦法所規(guī)定的公路養(yǎng)護(hù)工程是指在一段時間內(nèi)集中實施并按照項目進(jìn)行管理的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不包括日常養(yǎng)護(hù)和公路改擴(kuò)建工作。

第三條 本辦法適用于國道、省道的養(yǎng)護(hù)工程管理工作?？h道、鄉(xiāng)道、村道和專用公路的養(yǎng)護(hù)工程管理可參照執(zhí)行。

第四條 養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)遵循決策科學(xué)、管理規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、綠色安全的原則。

第五條 養(yǎng)護(hù)工程管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。

交通運輸部負(fù)責(zé)全國養(yǎng)護(hù)工程管理工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。

地方各級交通運輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責(zé)，主管本行政區(qū)域內(nèi)的養(yǎng)護(hù)工程管理工作。

第六條 公路經(jīng)營管理單位和從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)提出的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、有關(guān)規(guī)定及本辦法要求組織實施養(yǎng)護(hù)工程，并接受其指導(dǎo)和監(jiān)督。

第七條 各級交通運輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)籌措必要的資金用于養(yǎng)護(hù)工程，確保公路保持良好技術(shù)狀況。

非收費公路養(yǎng)護(hù)工程資金以財政保障為主，主要通過各級財政資金解決。收費公路養(yǎng)護(hù)工程資金主要從車輛通行費中解決。

第八條 養(yǎng)護(hù)工程資金使用范圍包括公路技術(shù)狀況檢測與評定、養(yǎng)護(hù)決策咨詢、養(yǎng)護(hù)設(shè)計、養(yǎng)護(hù)施工、工程管理及質(zhì)量控制、工程驗收、項目后評估、監(jiān)理咨詢等。

任何單位和個人不得截留、擠占或者挪用養(yǎng)護(hù)工程資金。

第九條 各級交通運輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加強(qiáng)信息技術(shù)在養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用。

第二章　養(yǎng)護(hù)工程分類

第十條 養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對象，分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。

第十一條 預(yù)防養(yǎng)護(hù)是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而預(yù)先采取的主動防護(hù)工程。

第十二條 修復(fù)養(yǎng)護(hù)是指公路出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能，為恢復(fù)技術(shù)狀況而進(jìn)行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或定期更換，包括大修、中修、小修。

第十三條 專項養(yǎng)護(hù)是指為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程。

第十四條 應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是指在突發(fā)情況下造成公路損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快恢復(fù)公路安全通行能力而實施的應(yīng)急性搶通、保通、搶修。

第十五條 組織實施各類養(yǎng)護(hù)工程所涉及的技術(shù)服務(wù)與工程施工等相關(guān)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，通過公開招標(biāo)投標(biāo)、政府采購等方式選擇具備相應(yīng)技術(shù)能力和資格條件的單位承擔(dān)。

應(yīng)急養(yǎng)護(hù)，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施。

第十六條 養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)按照前期工作、計劃編制、工程設(shè)計、工程施工、工程驗收等程序組織實施。應(yīng)急養(yǎng)護(hù)除外。

第三章　前期工作

第十七條 公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合安全運行狀況，按照公路技術(shù)狀況評定、養(yǎng)護(hù)需求分析、養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案確定等工作流程進(jìn)行前期決策，并作為制定養(yǎng)護(hù)計劃的依據(jù)。

第十八條 公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的檢測指標(biāo)和頻率，定期組織對公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設(shè)施等進(jìn)行檢測和評定。

鼓勵運用自動化快速檢測技術(shù)開展檢測工作。

第十九條 養(yǎng)護(hù)需求分析應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測和評定數(shù)據(jù)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、國家或者本地區(qū)養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，科學(xué)設(shè)定養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，合理篩選需要實施的養(yǎng)護(hù)工程。

第二十條 公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位對于需要實施養(yǎng)護(hù)工程的路段、構(gòu)造物或者附屬設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)及時開展專項調(diào)查，根據(jù)公路技術(shù)狀況、病害情況、發(fā)展趨勢，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保等因素，合理確定養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案。

第二十一條 公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)建立養(yǎng)護(hù)工程項目庫。項目庫按照滾動方式實施動態(tài)調(diào)整，每年定期更新。

第四章　計劃編制

第二十二條 地方各級交通運輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)年度養(yǎng)護(hù)資金規(guī)模、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)要求、項目庫的儲備更新情況，合理編制養(yǎng)護(hù)工程年度計劃。

第二十三條 養(yǎng)護(hù)工程計劃編制應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排以下項目：

（一）嚴(yán)重影響公眾安全通行的；

（二）具有重大政治、經(jīng)濟(jì)意義的；

（三）技術(shù)狀況差、明顯影響公路整體服務(wù)水平的；

（四）預(yù)防養(yǎng)護(hù)項目。

第二十四條 養(yǎng)護(hù)工程計劃應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排，避免集中養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)做好溝通銜接。

第二十五條 地方各級交通運輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程計劃的編制、審核和報備工作。

第二十六條 養(yǎng)護(hù)工程計劃應(yīng)當(dāng)及時下達(dá)，與養(yǎng)護(hù)施工的最佳時間相匹配，保障工程實施效益。

第五章　工程設(shè)計

第二十七條 養(yǎng)護(hù)工程一般采用一階段施工圖設(shè)計。技術(shù)特別復(fù)雜的，可以采用技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計兩階段設(shè)計。

應(yīng)急養(yǎng)護(hù)和技術(shù)簡單的養(yǎng)護(hù)工程可以按照技術(shù)方案組織實施。

第二十八條 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計應(yīng)當(dāng)遵循以下要求：

（一）因地制宜、就地取材、循環(huán)利用、綠色環(huán)保；

（二）針對不同病害的分布特點進(jìn)行分段、分類設(shè)計；

（三）做好交通保障方案設(shè)計，降低養(yǎng)護(hù)工程施工對交通影響，保障運行安全；

（四）做好養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)方案設(shè)計，保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全；

（五）做好配套附屬設(shè)施的設(shè)計。

第二十九條 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計應(yīng)當(dāng)以專項檢測或評估為依據(jù)，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)物承載力和舊路性能評價，強(qiáng)化對顯性、隱性病害的診斷分析。

第三十條 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第三十一條 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)對施工工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)說明。

鼓勵養(yǎng)護(hù)工程采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。對涉及工程質(zhì)量和安全的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，尚無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可參照的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過試驗論證審查后方可規(guī)?；褂?。

第三十二條 設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)保證養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計文件質(zhì)量，做好設(shè)計交底，及時解決施工中出現(xiàn)的設(shè)計問題，并對設(shè)計質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第三十三條 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計實行動態(tài)設(shè)計。設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)及時跟蹤公路病害發(fā)展情況，并根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計變更。

第三十四條 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)通過審查或?qū)徟蠓娇墒褂谩?

第六章　工程施工

第三十五條 養(yǎng)護(hù)工程施工前，公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計文件和相關(guān)要求，組織對交通保障、養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)方案進(jìn)行審查，并按規(guī)定報有關(guān)部門批準(zhǔn)。

第三十六條 養(yǎng)護(hù)工程施工時，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營管理單位、養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)當(dāng)建立、健全養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢查管理制度，通過抽查、委托專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查、自查等方式確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

規(guī)模較大和技術(shù)復(fù)雜的養(yǎng)護(hù)工程可以根據(jù)需要開展監(jiān)理咨詢服務(wù)。

第三十七條 養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)按照審查通過的設(shè)計文件進(jìn)行施工，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題，應(yīng)當(dāng)書面提出設(shè)計變更建議。一般設(shè)計變更經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位同意后實施，重大設(shè)計變更須經(jīng)原設(shè)計審查或?qū)徟鷨挝煌夂髮嵤?

第三十八條 養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，保證安全。

除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)外，養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)選擇交通流量較小的時段，并按照有關(guān)規(guī)定向社會公告。

鼓勵提前將養(yǎng)護(hù)施工信息告知相關(guān)公路電子導(dǎo)航服務(wù)企業(yè)，為社會公眾出行做好服務(wù)。

第三十九條 養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)成本控制和管理。項目完工后，按照有關(guān)規(guī)定及時進(jìn)行財務(wù)決算。

第七章　工程驗收

第四十條 養(yǎng)護(hù)工程具備驗收條件后應(yīng)當(dāng)及時組織驗收。具體驗收辦法由各省級交通運輸主管部門制定。

第四十一條 技術(shù)復(fù)雜程度高或投資規(guī)模較大的養(yǎng)護(hù)工程按交工驗收和竣工驗收兩階段執(zhí)行，其他一般養(yǎng)護(hù)工程按一階段驗收執(zhí)行。

第四十二條 適用于一階段驗收的養(yǎng)護(hù)工程項目一般在工程完工交付使用后6個月之內(nèi)完成驗收；適用于兩階段驗收的養(yǎng)護(hù)工程項目，在工程完工后應(yīng)當(dāng)及時組織交工驗收，一般在養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后12個月之內(nèi)完成竣工驗收。

養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為6個月，最長不超過12個月。

養(yǎng)護(hù)工程驗收及質(zhì)量缺陷責(zé)任期具體時限應(yīng)當(dāng)在養(yǎng)護(hù)合同中約定，并符合有關(guān)要求。

第四十三條 養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗收的，由施工單位承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，超出驗收時限無正當(dāng)理由未驗收的除外。驗收不合格的，由施工單位負(fù)責(zé)返修。

在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，發(fā)生施工質(zhì)量問題的，施工單位應(yīng)當(dāng)履行保修義務(wù)，并對造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十四條 公路養(yǎng)護(hù)工程驗收依據(jù)主要包括：

（一）養(yǎng)護(hù)工程計劃文件；

（二）養(yǎng)護(hù)工程合同；

（三）設(shè)計文件及圖紙；

（四）變更設(shè)計文件及圖紙；

（五）行政主管部門的有關(guān)批復(fù)文件；

（六）養(yǎng)護(hù)工程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定。

第四十五條 養(yǎng)護(hù)工程驗收應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）完成設(shè)計文件和合同約定的各項內(nèi)容；

（二）完成全部技術(shù)檔案和施工管理資料整理歸檔；

（三）施工單位按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格；

（四）工程質(zhì)量缺陷問題已整改完畢；

（五）參與養(yǎng)護(hù)工程的相關(guān)單位完成工作總結(jié)報告；

（六）開展了監(jiān)理咨詢的，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定為合格；

（七）按規(guī)定需進(jìn)行專業(yè)檢測的，檢測機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量鑒定完畢并出具檢測報告；

（八）完成財務(wù)決算；

（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第四十六條 公路養(yǎng)護(hù)工程通過驗收后，驗收結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時向交通運輸主管部門報告。

第八章　監(jiān)督檢查

第四十七條 各級交通運輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)采取定期檢查或抽查等方式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)督檢查并督促及時整改。

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)接受相關(guān)管理部門和機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

第四十八條 養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)督檢查主要包括以下內(nèi)容：

（一）養(yǎng)護(hù)工程相關(guān)法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的執(zhí)行情況；

（二）養(yǎng)護(hù)工程前期、計劃、設(shè)計、施工、驗收等環(huán)節(jié)工作規(guī)范化情況；

（三）養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和安全；

（四）養(yǎng)護(hù)工程資金使用情況；

（五）其他要求的相關(guān)事項。

第四十九條 省級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地區(qū)實際情況分類細(xì)化養(yǎng)護(hù)工程管理要求，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理。

第五十條 各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位及人員的管理，逐步推行信用管理。

第九章　附 則

第五十一條 日常養(yǎng)護(hù)工作由各省級交通運輸主管部門自行制定相關(guān)管理辦法。公路改擴(kuò)建工作，執(zhí)行公路建設(shè)管理的相關(guān)規(guī)定。

第五十二條 公路養(yǎng)護(hù)工程分類細(xì)目附后，具體內(nèi)容可由省級交通運輸主管部門結(jié)合管理需要細(xì)化。

第五十三條 省級交通運輸主管部門可根據(jù)本辦法制定實施辦法。

第五十四條 本辦法自2018年6月1日起施行，有效期5年。原交通部發(fā)布的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2001〕327號）同時廢止。

附錄

公路養(yǎng)護(hù)工程分類細(xì)目

注：1.修復(fù)工程大修、中修、小修由各地結(jié)合自身管理需要，按照項目規(guī)模自行劃分。

2.專項養(yǎng)護(hù)具體作業(yè)內(nèi)容由各省結(jié)合階段性重點工作自行確定，如災(zāi)害防治工程、災(zāi)毀修復(fù)工程、暢安舒美創(chuàng)建工程等。

公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法

中華人民共和國交通部

交公路發(fā)（2018）33號

公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法

（交通部2018年3月2日發(fā)布，自2018年6月1日日起施行）

公路養(yǎng)護(hù)的分類各國并不一致。按養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍和工作量劃分，中國把公路養(yǎng)護(hù)分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類；蘇聯(lián)分為保養(yǎng)、小修、中修和大修四類；日本分為保養(yǎng)和維修兩大類，維修中包括更新改善的內(nèi)容；英、美等國則分為具體養(yǎng)護(hù)和交通服務(wù)兩類（不包括改善工程）。國際道路會議常設(shè)協(xié)會于1983年建議，公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善工程四類。

公路養(yǎng)護(hù)日常養(yǎng)護(hù)

對公路各組成部分（包括附屬設(shè)施）每年按需要進(jìn)行頻繁的日常作業(yè)，其目的是保持公路原有良好狀態(tài)和服務(wù)水平。日常養(yǎng)護(hù)的作業(yè)項目主要有：路面及其他部分的清掃；輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的零星更換；割草和樹枝修剪；冬季除雪除冰；以及為恢復(fù)偶爾中斷的交通進(jìn)行緊急處理。

公路養(yǎng)護(hù)定期養(yǎng)護(hù)

在公路使用期限內(nèi)所進(jìn)行的、可編制程序的、較大的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。定期養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要項目有：輔助設(shè)施的改進(jìn);路面磨耗層的更新或修復(fù);路面標(biāo)線、涵洞及附屬設(shè)施的修復(fù)；金屬橋的重新油漆等。

公路養(yǎng)護(hù)特別養(yǎng)護(hù)

把嚴(yán)重惡化的路況改善到原有狀態(tài)的作業(yè)。特別養(yǎng)護(hù)作業(yè)項目有：加強(qiáng)和改建已破損的路面結(jié)構(gòu)；修復(fù)已破壞的路基和涵洞；防治外部因素對公路的損害，如穩(wěn)定邊坡、防治坍方、添建擋土墻、改善排水設(shè)施、防治水毀、預(yù)防雪崩、砍伐樹木等。

公路養(yǎng)護(hù)改善工程

對公路在新建或改建時遺留下的缺陷進(jìn)行的改善作業(yè)。改善工程項目主要有：改善卡脖子路段，提高通行能力；校正路拱和超高，改善行車視距；調(diào)整交叉道和進(jìn)入口，消除事故多發(fā)點，以策安全；采取防噪聲措施；擴(kuò)建和改善建筑物和其他設(shè)施；添建路旁休息區(qū)，以提高公路服務(wù)水平等。

公路養(yǎng)護(hù)美國

美國的公路建設(shè)，由聯(lián)邦政府全額出資，或與各州按一定比例共同出資，建成后交州以及地方政府進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，聯(lián)邦政府只進(jìn)行宏觀調(diào)控。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，聯(lián)邦政府成立了聯(lián)邦運輸部，總部設(shè)在華盛頓，各州分別成立了區(qū)域性辦公室。聯(lián)邦運輸部內(nèi)設(shè)公路管理局，負(fù)責(zé)制定公路發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)行行業(yè)管理，其人員由聯(lián)邦運輸部和各區(qū)域性辦公室共同組成。

美國養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)構(gòu)的職責(zé)權(quán)限，不是根據(jù)公路等級來確定，而是按照地理或行政區(qū)域來劃分。管理機(jī)構(gòu)除了進(jìn)行路產(chǎn)、路政管理、巡視公路以外，還要負(fù)責(zé)計劃、技術(shù)、財務(wù)，質(zhì)量、環(huán)境的管理。管理機(jī)構(gòu)往往把養(yǎng)護(hù)工程承包給私人養(yǎng)護(hù)公司，管理機(jī)構(gòu)以業(yè)主的身份負(fù)責(zé)承包工程的談判，并監(jiān)督合同執(zhí)行和驗收工作。

由于美國經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，路網(wǎng)形成較早，現(xiàn)有公路服役時間較長，部分路段逐漸出現(xiàn)老化現(xiàn)象，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理成本不斷增加。針對這種狀況，近幾年美國逐步推行公路養(yǎng)護(hù)體制改革，建設(shè)推廣專業(yè)化的公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)中心，主要任務(wù)是做好公路的日常養(yǎng)護(hù)工作，并承擔(dān)公路小修工程的實施。

公路養(yǎng)護(hù)英國

英國的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，是根據(jù)公路等級和功能的不同，實行三級管理體制，即運輸部、公路署和地方公路管理部門。公路養(yǎng)護(hù)資金分別由中央和地方政府的財政預(yù)算支出。運輸部負(fù)責(zé)全英綜合運輸網(wǎng)，為了借鑒私營機(jī)構(gòu)的管理模式，提高政府機(jī)構(gòu)的辦事效率，1994年成立了公路署，負(fù)責(zé)高速公路和干線公路網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理，其他道路由郡議會和大都市當(dāng)局負(fù)責(zé)。公路署成立后，對全國路網(wǎng)按北部、中部和南部三大區(qū)進(jìn)行重組，同時把高速公路和干線公路網(wǎng)分為24個區(qū)進(jìn)行管理，每個區(qū)設(shè)立一個直屬于運輸部的區(qū)公路局，負(fù)責(zé)本區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)管理。區(qū)公路局又通過簽訂合同協(xié)議書的形式，將干線公路分段委托給所經(jīng)縣、郡、市的當(dāng)?shù)卣鳛槠漯B(yǎng)護(hù)代理，負(fù)責(zé)各轄區(qū)內(nèi)干線公路的養(yǎng)護(hù)管理。

英國各級公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)主要是進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、財務(wù)和合同管理，沒有自己的施工隊伍，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)和專項路況檢測，均通過招標(biāo)委托承包商或?qū)ｉT的技術(shù)公司完成。為了規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)招標(biāo)工作，強(qiáng)化合同的監(jiān)督與管理，運輸部編寫了自己的公路養(yǎng)護(hù)合同文件范本，招標(biāo)和評標(biāo)的具體工作由養(yǎng)護(hù)代理按照運輸部規(guī)定的程序辦理，養(yǎng)護(hù)代理在養(yǎng)護(hù)施工合同中處于業(yè)主的地位。

公路養(yǎng)護(hù)日本

日本的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)實行三級垂直管理體制，自上而下分別是國土交通省、公路局、道路公團(tuán)，但三者性質(zhì)不同。日本的公路根據(jù)建設(shè)投資主體的不同，可以劃分為國家管理的公路和地方管理的公路。根據(jù)建設(shè)資金來源的不同，又可以分為一般（免費）公路和收費公路。國土交通省負(fù)責(zé)對政府投資的公路進(jìn)行宏觀管理。公路局是國土交通省下設(shè)的專業(yè)職能局委，專門負(fù)責(zé)公路的規(guī)劃、開發(fā)和管理。道路公團(tuán)則是專業(yè)化的公路承建和運營機(jī)構(gòu)，無論是政府投資的公路，還是通過貸款實施的收費公路，均由道路公團(tuán)進(jìn)行建設(shè)，并具體負(fù)責(zé)建成后公路的日常養(yǎng)護(hù)管理。

道路公團(tuán)總部下設(shè)有區(qū)域性的管理局，除承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)公路的改建、大修任務(wù)外，還負(fù)責(zé)公路的日常養(yǎng)護(hù)，以及各種設(shè)施設(shè)備的維修；區(qū)域性管理局以下，又設(shè)有公路管理事務(wù)所，是具體從事公路管理和養(yǎng)護(hù)的基層單位，相當(dāng)于中國的道班（養(yǎng)護(hù)中心），一般按路線設(shè)置，每隔50-70公里設(shè)置一所。

日本的公路養(yǎng)護(hù)工作分為日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)和定期養(yǎng)護(hù)作業(yè)。日常養(yǎng)護(hù)主要包括公路的檢查、清掃、綠化、小型維修和冬季除雪，類似于中國的公路小修保養(yǎng)；定期養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要包括公路橋梁及構(gòu)件噴漆，改善路面、更新設(shè)施等，在中國屬于公路安保工程范疇。

中國公路養(yǎng)護(hù)實際上是分為公路養(yǎng)護(hù)和道路養(yǎng)護(hù)兩類。公路養(yǎng)護(hù)分為路面養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、隧道養(yǎng)護(hù)、通道養(yǎng)護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線養(yǎng)護(hù)、收費站、服務(wù)區(qū)等相關(guān)的養(yǎng)護(hù)組成。內(nèi)容涉及公路、橋梁、隧道、路面、機(jī)電、運營管理、路政管理、治超、收費等領(lǐng)域。