GNSS工程控制測量技術(shù)與應(yīng)用內(nèi)容簡介

《GNSS工程控制測量技術(shù)與應(yīng)用/技術(shù)專著系列》圍繞GNSS工程控制測量技術(shù)與應(yīng)用這一主題，系統(tǒng)總結(jié)了外有關(guān)GNSS工程控制測量技術(shù)設(shè)計、測量實施及數(shù)據(jù)處理研究成果，其中也包括了作者在工程實踐中的研究成果和經(jīng)驗總結(jié)，全書體現(xiàn)了密切結(jié)合工程實際兼具鮮明的應(yīng)用性特點。全書共分11個章節(jié)，內(nèi)容涉及GNSS基本測量原理、GNSS工程控制測量技術(shù)設(shè)計、GNSS測量誤差、工程測量坐標(biāo)系建立關(guān)鍵技術(shù)、基線解算、網(wǎng)平差與聯(lián)合平差、GNSS高程測量、GNSS變形監(jiān)測、RTK控制測量等方面。

《GNSS工程控制測量技術(shù)與應(yīng)用/技術(shù)專著系列》既可作為工程測量技術(shù)人員的參考用書，亦可供從事G：NSS工程技術(shù)研究、測繪生產(chǎn)的科技人員參閱。

前言

章 GNSS定位基本原理

1．1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）

1．2 GNSS發(fā)展現(xiàn)狀

1．2．1 GPS

1．2．2 GLONASS

1．2．3 BDS

1．2．4 GALILEO

1．2．5 其他區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及星基增強系統(tǒng)

1．3 GNSS定位基本原理

1．3．1 接收機觀測量

1．3．2 載波相位定位模型

1．4 GNSS主要定位模式

1．4．1 單點定位、精密單點定位

1．4．2 相對定位

1．4．3 差分定位

1．5 GNSS工程測量應(yīng)用優(yōu)勢與前景

1．5．1 GNSS定位技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

1．5．2 GNSS定位技術(shù)應(yīng)用前景

第2章 GNSS工程控制測量技術(shù)設(shè)計

2．1 控制測量技術(shù)設(shè)計

2．1．1 設(shè)計原則

2．1．2 基準(zhǔn)設(shè)計

2．1．3 外業(yè)觀測及數(shù)據(jù)處理

2．2 控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計

2．2．1 優(yōu)化設(shè)計內(nèi)容

2．2．2 優(yōu)化設(shè)計的質(zhì)量準(zhǔn)則

2．2．3 分級優(yōu)化設(shè)計

2．3 控制網(wǎng)精度確定原則

2．3．1 精度設(shè)計依據(jù)

2．3．2 放樣誤差分析及精度指標(biāo)確定

2．4 控制網(wǎng)精度估算

2．4．1 基線向量的方差陣估算方法

2．4．2 精度估算

2．4．3 方向中誤差估算

2．5 洞外GNSS控制測量對隧洞貫通的誤差影響

2．5．1 貫通誤差的定義

2．5．2 貫通誤差的允許值

2．5．3 洞外GNSS控制測量對隧洞貫通的誤差影響

2．6 工程控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計實踐

2．6．1 項目概況

2．6．2 網(wǎng)形設(shè)計

2．6．3 技術(shù)設(shè)計要點

2．6．4 控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計

2．6．5 控制網(wǎng)精度評估

第3章 GNSS控制網(wǎng)星歷預(yù)報與測前規(guī)劃

3．1 星歷預(yù)報與觀測調(diào)度

3．1．1 背景與主要思路

3．1．2 基于可見衛(wèi)星及同步觀測基線的星歷預(yù)報

3．1．3 基線精度評估及觀測調(diào)度

3．2 測前規(guī)劃評估案例

第4章 GNSS測量誤差分析

4．1 測量主要誤差分類

4．2 鐘差、軌道誤差及地球潮汐影響分析與處理

4．2．1 鐘差

4．2．2 衛(wèi)星軌道（星歷）誤差

4．2．3 地球潮汐影響

4．3 觀測值系統(tǒng)誤差分析與處理

4．3．1 電離層延遲

4．3．2 對流層延遲

4．3．3 天線相位中心偏差

4．4 多路徑和衍射影響分析與處理

4．4．1 多路徑和衍射影響分析

4．4．2 多路徑和衍射影響對策

第5章 工程測量坐標(biāo)系建立

5．1 測繪基準(zhǔn)和常用坐標(biāo)系

5．1．1 測繪基準(zhǔn)

5．1．2 大地測量坐標(biāo)系統(tǒng)

5．1．3 平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)

5．1．4 高程系統(tǒng)

5．1．5 重力測量系統(tǒng)

5．2 工程參考橢球參數(shù)確定

5．2．1 工程參考橢球確定的必要性

5．2．2 一種新的工程參考橢球確定方法

5．2．3 基于尺度比關(guān)系的橢球參數(shù)確定

5．2．4 案例分析

5．2．5 工程參考橢球參數(shù)確定小結(jié)

5．3 坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換

5．3．1 坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換

5．3．2 坐標(biāo)基準(zhǔn)變換

5．4 工程測量坐標(biāo)系建立關(guān)鍵技術(shù)

5．4．1 工程分類及特點

5．4．2 工程測量坐標(biāo)系作用及要求

5．4．3 工程測量坐標(biāo)系建立關(guān)鍵技術(shù)

第6章 工程測量控制網(wǎng)投影

6．1 工程測量投影與分類

6．2 常用投影方法

6．2．1 高斯投影

6．2．2 墨卡托投影

6．2．3 高斯投影與UTM投影關(guān)系

第7章 GNSS工程測量控制網(wǎng)基線解算

第8章 GNSS工程測量控制網(wǎng)平差

第9章 GNSS工程控制網(wǎng)高程測量

0章 GNSS變形監(jiān)測技術(shù)

1章 GNSS RTK工程控制測量技術(shù)

參考文獻(xiàn)

2100433B

《工程控制測量》在較系統(tǒng)地闡述工程控制測量理論和方法的基礎(chǔ)上，介紹了當(dāng)前測繪新技術(shù)在工程控制測量中的運用，同時緊密結(jié)合工程實際，詳細(xì)論述了工程控制測量中出現(xiàn)的有關(guān)問題及其解決方法，并以大型橋梁、水電站、堤防等工程的控制測量實例加以說明。

田林亞、岳建平、梅紅編著的《工程控制測量》共分為10章，章節(jié)的編排和內(nèi)容的編寫是根據(jù)工程控制測量的基本流程展開的，從工程控制網(wǎng)的設(shè)計、觀測到數(shù)據(jù)處理及結(jié)果分析，形成了比較完整的工程控制測量體系。

第1章 緒論

1.1 工程控制測量的概念

1.1.1 工程控制測量的任務(wù)與作用

1.1.2 不同工程對控制測量的要求

1.2 工程控制測量的發(fā)展概述

1.2.1 工程控制測量技術(shù)的發(fā)展

1.2.2 數(shù)據(jù)處理理論和方法的發(fā)展

第2章 工程控制網(wǎng)布設(shè)

2.1 工程控制網(wǎng)的布設(shè)原則

2.1.1 分級布網(wǎng)，逐級控制

2.1.2 具有足夠的精度

2.1.3 具有一定的密度

2.1.4 遵照相應(yīng)的規(guī)范

2.2 工程控制網(wǎng)的布設(shè)形式及要求

2.2.1 平面控制網(wǎng)的布設(shè)形式及要求

2.2.2 高程控制網(wǎng)的布設(shè)形式及要求

2.3 工程控制測量的技術(shù)設(shè)計

2.3.1 資料的收集與分析

2.3.2 控制網(wǎng)的圖上設(shè)計

2.3.3 控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計

2.3.4 技術(shù)設(shè)計書的編寫

2.4 控制點的選埋

2.4.1 實地選點

2.4.2 標(biāo)志形式與埋設(shè)

第3章 水平角測量

3.1 水平角測量原理

3.1.1 光學(xué)經(jīng)緯儀測角原理

3.1.2 全站儀測角原理

3.2 水平角觀測

3.2.1 觀測方法

3.2.2 測站限差要求

3.2.3 超限成果的取舍與重測

3.2.4 偏心觀測與歸心改正

3.3 角度測量誤差來源

3.3.1 儀器誤差的影響

3.3,2 觀測誤差的影響

3.3,3 外界條件的影響

3.4 外業(yè)成果整理與分析

3.4.1 資料的檢查與分析

3.4.2 測站平差

3.4.3 控制網(wǎng)測角精度評定

3.4.4 水平方向值歸算

第4章 距離測量

4.1 測距儀器的分類

4.2 相位法測距

4.2.1 相位法測距原理

4.2.2 Mekometer ME 5000測距儀測距

4.2.3 Leica全站儀測距

4.3 距離測量的誤差來源

4.3.1 測距誤差分析

4.3.2 測距精度估算

4.3.3 加常數(shù)和乘常數(shù)的測定

4.3,4 周期誤差的測定

4.4 距離測量與歸算

4.4.1 測距的實施

4.4.2 距離的歸算

第5章 精密水準(zhǔn)測量

5.1 精密水準(zhǔn)儀及其使用

5.1.1 光學(xué)水準(zhǔn)儀及其使用

5.1.2 數(shù)字水準(zhǔn)儀及其使用

5.2 精密水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺的檢驗

5.2.1 水準(zhǔn)儀檢驗

5.2.2 水準(zhǔn)標(biāo)尺檢驗

5.3 水準(zhǔn)路線測量

5.3.1 水準(zhǔn)路線測量的實施

5.3.2 作業(yè)規(guī)定與測站限差要求

5.3.3 外業(yè)成果整理與分析

5.4 精密水準(zhǔn)測量誤差分析

5.4.1 水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺的誤差

5.4.2 觀測誤差

5.4.3 外界環(huán)境的影響

5.5 大壩垂直位移監(jiān)測網(wǎng)測量

5.5.1 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)概況

5.5.2 外業(yè)觀測

5.5.3 觀測成果整理

第6章 跨河水準(zhǔn)測量與三角高程測量

6.1 跨河水準(zhǔn)布設(shè)與觀測要求

6.1.1 場地布設(shè)要求

6.1.2 觀測技術(shù)要求

6.2 跨河水準(zhǔn)測量方法

6.2.1 光學(xué)測微法

6.2.2 傾斜螺旋法

6.2.3 經(jīng)緯儀傾角法

6.2.4 測距三角高程法

6.2.5 GPS測量法

6.3 測距三角高程測量

6.3.1 基本原理

6.3.2 垂直角觀測

6.3.3 大氣折光影響及改正

6.4 工程實例

6.4.1 蘇通大橋跨江水準(zhǔn)測量

6.4.2 潤揚大橋高程系統(tǒng)傳遞

第7章 GPS衛(wèi)星定位

7.1 GPS系統(tǒng)與衛(wèi)星信號

7.1.1 GPS系統(tǒng)的組成

7.1.2 GPS衛(wèi)星信號

7.1.3 CPS接收機

7.2 載波相位相對定位

7.2.1 載波相位觀測值

7.2.2 載波相位差分觀測值

7.2.3 差分觀測方程與解算

7.3 GPS測量誤差來源

7.3.1 與衛(wèi)星有關(guān)的誤差

7.3.2 與信號傳輸有關(guān)的誤差

7.3.3 與接收機有關(guān)的誤差

7.4 工程GPS網(wǎng)布設(shè)與觀測

7.4.1 CPS網(wǎng)的布設(shè)方式

7.4.2 CPS網(wǎng)的觀測

7.4.3 GPS偏心觀測與歸心改正

7.4.4 蘇通大橋GPS網(wǎng)布測

7.5 GPS測量數(shù)據(jù)處理

7.5.1 基線解算及質(zhì)量檢驗

7.5.2 GPS網(wǎng)平差

第8章 控制測量數(shù)據(jù)粗差檢驗

8.1 粗差檢驗概述

8.2 粗差檢驗常用方法

8.2.1 極限誤差檢驗

8.2.2 數(shù)據(jù)探測法

8.2.3 穩(wěn)健估計法

8.2.4 平面控制網(wǎng)粗差檢驗實例

8.2.5 高程控制網(wǎng)粗差檢驗實例

8.3 GPS測量數(shù)據(jù)的粗差處理

8.3.1 周跳的探測與修復(fù)

8.3.2 基于基線解算的粗差處理

8.3.3 電離層延遲誤差修正模型

8.3.4 對流層延遲誤差改正模型

第9章 工程控制網(wǎng)平差

9.1 平面控制測量概算

9.1.1 概算目的與流程

9.1.2 概算的主要內(nèi)容與方法

9.1.3 資用坐標(biāo)的計算

9.2 水準(zhǔn)測量概算

9.2.1 概算目的與流程

9.2.2 概算的主要內(nèi)容與方法

9.2.3 資用高程的計算

9.3 坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇

9.3.1 概述

9.3.2 投影面和投影帶的選擇

9.3.3 坐標(biāo)的鄰帶換算

9.4 控制網(wǎng)間接平差

9.4.1 邊角網(wǎng)間接平差

9.4.2 水準(zhǔn)網(wǎng)間接平差

9.5 工程控制網(wǎng)測量與平差實例

9.5.1 潤揚大橋平面控制網(wǎng)測量與平差

9.5.2 淮河人海水道變形監(jiān)測網(wǎng)測量與平差

9.5.3 蘇通大橋GPS網(wǎng)平差

第10章 參心坐標(biāo)系及坐標(biāo)換算

10.1 參心坐標(biāo)系的建立

10.1.1 參心坐標(biāo)系的建立原理

10.1.2 1954年北京坐標(biāo)系

10.1.3 1980年國家大地坐標(biāo)系

10.2 相同參心坐標(biāo)系下的坐標(biāo)換算

10.2.1 常用的參心坐標(biāo)系

10.2.2 大地坐標(biāo)與空間直角坐標(biāo)的換算

10.2.3 大地坐標(biāo)與高斯平面直角坐標(biāo)的換算

10.3 不同參心坐標(biāo)系下的坐標(biāo)換算

10.3.1 空間直角坐標(biāo)之間的換算

10.3.2 大地坐標(biāo)之間的換算

10.3.3 高斯平面直角坐標(biāo)之間的換算

參考文獻(xiàn)

本書共分10章，章節(jié)的編排和內(nèi)容的編寫是根據(jù)工程控制測量的基本流程展開的，從工程控制網(wǎng)的設(shè)計、觀測、數(shù)據(jù)處理及結(jié)果分析，形成了比較完整的工程控制測量體系。本書在較系統(tǒng)地闡述工程控制測量理論和方法的基礎(chǔ)上，介紹了當(dāng)前測繪新儀器、新技術(shù)及其在工程控制測量中的運用，同時緊密結(jié)合工程實際，詳細(xì)論述工程控制測量中出現(xiàn)的有關(guān)問題及其解決方法，并以橋梁、地鐵、高鐵、水電站、堤防等工程的控制測量案例加以說明。