供電熱耗率

正平衡供電熱耗 = 統(tǒng)計(jì)期內(nèi)發(fā)電用總熱量（折算標(biāo)熱后）/ 統(tǒng)計(jì)期內(nèi)總供電量

反平衡供電熱耗 = 汽輪機(jī)熱耗率 / [鍋爐效率 * 管道效率 *（1-發(fā)電廠用電率）* 標(biāo)熱發(fā)熱量]* 1000

管道效率通常按照 0.99

標(biāo)熱發(fā)熱量通常按照 29308kJ/kg = 7000kcal/kg * 4.1868kJ/kcal

由于我國(guó)定義的標(biāo)熱熱值為7000kcal/kg，因此將卡換算成焦耳時(shí)，行標(biāo)和國(guó)標(biāo)的換算公式如下：

電力企業(yè)行標(biāo)：7000kcal/kg = 7000×4.1816kJ = 29271.2kJ ≈ 29271 kJ

現(xiàn)行國(guó)標(biāo)： 7000kcal/kg = 7000×4.1868kJ = 29307.6kJ ≈ 29308 kJ

廠用電率對(duì)供電熱耗的影響

一般來說，發(fā)電廠的廠用電率與發(fā)電廠的熱炭消耗量成正比，發(fā)電廠熱炭消耗量的計(jì)算方式是發(fā)電量與發(fā)電廠用電量的差，因此，發(fā)電廠用電隨著熱耗的增加而增加。

熱電比對(duì)供電標(biāo)準(zhǔn)熱耗率的影響

電廠機(jī)組供熱量與機(jī)組發(fā)電量的比值，我們稱為熱電比。機(jī)組供熱量越大，機(jī)組在供電過程中熱炭消耗量就越低，機(jī)組所獲得的收益就越大。這就說明機(jī)組供熱量與機(jī)組發(fā)電量成正比。

鍋爐效率對(duì)供電標(biāo)準(zhǔn)熱耗率的影響

電廠鍋爐效率與供電標(biāo)準(zhǔn)熱耗率成反比，其鍋爐的效率越高，供電標(biāo)準(zhǔn)熱耗率就越低，也就說明發(fā)電廠供電熱耗量越少。

汽機(jī)熱耗率變化對(duì)供電熱耗的影響

電廠汽機(jī)熱耗率與供電熱耗成正比，汽機(jī)熱耗率越小，供電熱耗就越小，汽機(jī)熱耗率越大，供電熱耗就越大。

供電熱耗率又稱供電標(biāo)準(zhǔn)熱耗率，是火力發(fā)電廠每向外提供1kWh電能平均熱損耗（單位：焦耳/千瓦時(shí)、J/KWh）

根據(jù)計(jì)算方法的不同供電熱耗分為正平衡供電熱耗、反平衡供電熱耗兩種方法。國(guó)家規(guī)定火力發(fā)電企業(yè)供電熱耗標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)為采用正平衡供電熱耗方法計(jì)算的數(shù)值；反平衡供電熱耗僅作為正平衡供電熱耗的參比修正和機(jī)組真實(shí)能耗水平的參考。但隨著火力發(fā)電企業(yè)節(jié)能要求需要，反平衡供電熱耗的真實(shí)水平，切實(shí)反映火力發(fā)電企業(yè)的節(jié)能調(diào)整各項(xiàng)小指標(biāo)的差距，反平衡的分析通常是采用耗差分析方法用來比較全廠生產(chǎn)指標(biāo)。

停爐，啟、停機(jī)的影響

電廠發(fā)電過程中，機(jī)、爐的停電都需要一個(gè)過程，在這一過程中，要消耗一定量的燃料和電力。在傳統(tǒng)熱耗計(jì)算規(guī)定中，電廠發(fā)電機(jī)、爐在啟動(dòng)以及停止過程中，對(duì)熱、油以及電的消耗量都要計(jì)算在生產(chǎn)消耗范圍內(nèi)，這就使電廠熱耗比實(shí)際數(shù)值增加。電廠鍋爐停爐過程中，需要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令，并且要將停爐過程中的粉倉(cāng)內(nèi)粉位控制好，如果控制不好，鍋爐就會(huì)燒粉，進(jìn)行排氣停爐或者是在停爐還需要進(jìn)行抽粉，這就使供電熱耗增加。

機(jī)爐運(yùn)行方式及熱電負(fù)荷分配

電廠發(fā)電機(jī)、爐運(yùn)行方式是否合理，也會(huì)對(duì)電廠的安全經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)產(chǎn)生直接影響。對(duì)于小電網(wǎng)系統(tǒng)的電廠而言，機(jī)、爐數(shù)量較少，并且在運(yùn)營(yíng)過程中還要長(zhǎng)期擔(dān)負(fù)調(diào)峰任務(wù)，電網(wǎng)需求會(huì)影響到電廠機(jī)、爐所使用的臺(tái)數(shù)以及電網(wǎng)需要承擔(dān)的電負(fù)荷，長(zhǎng)此以往，就會(huì)出現(xiàn)一些不合理的運(yùn)行方式，電廠供電熱耗就會(huì)受到影響。

給水管運(yùn)行方式

電廠在運(yùn)行過程中給水管的運(yùn)行通過兩種類型的水管：冷水管和熱水管。母管制給水系統(tǒng)使用的熱水管有三個(gè)方面的因素，會(huì)影響到電廠供電熱耗，分別為熱水管的條數(shù)、熱水管的最短輸送距離以及熱水管的給水溫度。

減溫、減壓器供熱的影響

在熱電廠使用的設(shè)備中，備用供電設(shè)備為減溫減壓器，它也可以向用戶供熱，主要是在機(jī)組不能夠正常供熱時(shí)使用，減溫減壓器的工作原理，是將鍋爐產(chǎn)生的新蒸汽經(jīng)過減溫減壓裝置，進(jìn)行降溫和減壓，轉(zhuǎn)換成符合用戶實(shí)際需要的蒸汽，供用戶使用。由于該裝置在蒸汽轉(zhuǎn)換過程中，沒有對(duì)高參數(shù)的蒸汽做任何功降，這就使減溫減壓裝置在降低高參數(shù)蒸汽的溫度及壓力過程中產(chǎn)生熱損失。因此，會(huì)導(dǎo)致電廠供熱熱耗增加，通常不提倡使用。

真空度對(duì)供電標(biāo)準(zhǔn)熱耗率的影響

電廠汽輪機(jī)排氣壓力，通常所指真空度，真空度的大小意味汽輪機(jī)排汽壓力的多少。因此，汽輪機(jī)排汽絕對(duì)壓力越小，就會(huì)越接近理想的絕對(duì)熱效率，機(jī)組運(yùn)行過程中的真空度就會(huì)越高，機(jī)組運(yùn)行所帶來的經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)越高，在機(jī)組真空度越高的前提下，電廠的供電熱耗就會(huì)越低。2100433B

汽輪機(jī)組的熱耗率主要是根據(jù)熱力性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算得到的。熱力性能試驗(yàn)的目的是掌握汽輪機(jī)組實(shí)際運(yùn)行性能，如對(duì)新投產(chǎn)的新機(jī)組，要做性能考核試驗(yàn)，來檢驗(yàn)機(jī)組是否達(dá)到制造廠家在技術(shù)合同上保證的熱耗率；另外，對(duì)機(jī)組大修前、后也要進(jìn)行常規(guī)熱力性能試驗(yàn)，來檢驗(yàn)大修的質(zhì)量。影響熱耗率的

主要因素歸納為以下幾點(diǎn)：

（1）發(fā)電廠主要設(shè)備的性能，汽輪機(jī)、鍋爐等設(shè)備狀態(tài)是否完好，是否采用高新技術(shù)（大容量機(jī)組、超臨界技術(shù)、通流部分全三維設(shè)計(jì)和高效葉型、高效燃燒等）。

（2）機(jī)組運(yùn)行方式。某些設(shè)備因局部故障而采用高壓加熱器（高加）切除運(yùn)行、過熱器減溫水噴水、再熱器減溫水噴水等。

（3）機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。運(yùn)行參數(shù)可以分為可控與不可控( 類?？煽貐?shù)（如主蒸汽溫度、壓力、真空等）是否在該工況最優(yōu)運(yùn)行參數(shù)下運(yùn)行等。

（4）一些旁通閥、疏水閥是否存在嚴(yán)重泄漏等。以上因素均或多或少地影響機(jī)組的熱耗以及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性。 2100433B

是指每產(chǎn)生1kW·h的電能所消耗的熱量.熱耗率指標(biāo)的考核與分析已得到電廠的普遍重視,成為監(jiān)測(cè)汽機(jī)性能的手段之一 。

一般而言就是1m3天然氣的熱值可以轉(zhuǎn)換為36MJ,而每36MJ的熱值是可以轉(zhuǎn)換為電能的，當(dāng)然你還要乘以你發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率，最后得到的就是較為準(zhǔn)確的熱值。

(1)通過對(duì)國(guó)內(nèi)外火電行業(yè)能耗現(xiàn)狀的分析，可以看出我國(guó)的供電煤耗比發(fā)達(dá)國(guó)家高40～50g/kWh，節(jié)能潛力巨大。

(2)通過分析不同容量機(jī)組供電煤耗情況，可以看出大容量機(jī)組的能源利用率遠(yuǎn)大于小機(jī)組。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，應(yīng)該逐步關(guān)停小機(jī)組，大力發(fā)展大容量機(jī)組。

(3)通過相同容量機(jī)組供電煤耗情況差異的比較，找出影響煤耗率的因素，積極應(yīng)用新技術(shù)，加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)改造，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過程的管理，達(dá)到機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

(4)響應(yīng)國(guó)家的“十一五”期間發(fā)展可再生能源的政策，大力發(fā)展可再生能源，提高水電、風(fēng)電、太陽能、核電的比重 。