中文名 | 拱形橋 | 概????念 | 半圓凸弧的橋梁 |
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主要材料 | 圬工、鋼筋砼 | 受力特點(diǎn) | 拱肋承壓、支承處有水平推力 |
優(yōu)????點(diǎn) | 跨越能力較大、能耐久,且養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少;外型美觀;構(gòu)造較簡(jiǎn)單,有利于廣泛采用 |
拱形橋典范:趙州橋 圓拱形橋 [1] 拱式橋: 拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈?guó)最大跨徑鋼筋砼...
求梁式橋,拱形橋,斜拉橋(索拉橋)優(yōu)劣對(duì)比。
各自的特點(diǎn)。。尤其是堅(jiān)固程度和承重能力這方面梁式橋主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的...
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橋梁拆除是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高、風(fēng)險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)任務(wù),尤其是拆除諸如老新閘橋之類(lèi)城市橋梁,此類(lèi)橋梁建設(shè)年代較早,結(jié)構(gòu)使用時(shí)間長(zhǎng)久,相關(guān)橋梁建設(shè)和竣工資料極度缺乏,因此確定拆除方案存在一定難度。同時(shí)該橋施工作業(yè)區(qū)地處城市中心區(qū)域,必須文明施工。因此一方面確定合理經(jīng)濟(jì)安全環(huán)保的拆除方案對(duì)施工作業(yè)成敗有決定影響。
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桁架橋一般多見(jiàn)于鐵路和高速公路;分為上弦受力和下弦受力兩種。橋梁拆除是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高、風(fēng)險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)任務(wù),尤其是拆除諸如老新閘橋之類(lèi)城市橋梁,此類(lèi)橋梁建設(shè)年代較早,結(jié)構(gòu)使用時(shí)間長(zhǎng)久,相關(guān)橋梁建設(shè)和竣工資料極度缺乏,因此確定拆除方案存在一定難度。同時(shí)該橋施工作業(yè)區(qū)地處城市中心區(qū)域,必須文明施工。因此一方面確定合理經(jīng)濟(jì)安全環(huán)保的拆除方案對(duì)施工作業(yè)成敗有決定影響。
管道安裝及拆除定額中,橋管安裝適用于單跨平管過(guò)河,壁厚取定同直管安裝,如實(shí)際需采用斜拉、鋼銜架等其他固定形式時(shí),其費(fèi)用另計(jì),但拆拱形橋管可套本定額。
橋管安裝中考慮了鋼管預(yù)安裝、鋼托架、安全柵的制作與安裝,但不包括橋管內(nèi)外涂、落水、加強(qiáng)箍,施工中可按定額中有關(guān)章節(jié)另行計(jì)算。
古羅馬供水加爾橋
加爾橋位于法國(guó)南部加爾省,是一座三層的石頭拱形橋。它是古羅馬帝國(guó)時(shí)期修
建的高空引水渡槽。加爾橋跨越那爾河,將水引至尼姆,再分至公共澡堂、噴泉和私人住宅。它曾為羅馬人類(lèi)文明和衛(wèi)生的生活條件做出了重要貢獻(xiàn)。加爾橋。它長(zhǎng)269米,在高出河面49米的地方引水越過(guò)谷地。1985年聯(lián)合國(guó)教科文組織將加爾橋作為文化遺產(chǎn),列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
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近日,記者在龍巖人民醫(yī)院北側(cè)看到,一座嶄新的拱形橋梁橫跨龍津河兩岸,大氣美觀,工人們正加緊橋面瓷磚鋪設(shè),整個(gè)工程已接近尾聲,預(yù)計(jì)將于5月底前建成通行。
羅橋及周邊道路改造工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人胡求水告訴記者:“目前我們?nèi)嗣襻t(yī)院人行橋主體已經(jīng)全部完工,現(xiàn)在正在加緊對(duì)橋面的鋪裝,跟欄桿的完善,還有就是底下我們支撐的貝雷架基礎(chǔ)的拆除,我們力爭(zhēng)在本月5月20號(hào)左右全部完成對(duì)行人開(kāi)放?!?/p>
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據(jù)了解,龍巖人民醫(yī)院人行橋總投資約335萬(wàn)元,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用上承式鋼筋混凝土拱橋,主梁跨度為單跨40米現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),橋梁總長(zhǎng)50余米,橋?qū)?.8米。
(項(xiàng)目建成效果圖)
作為龍巖中心城區(qū)暢通工程“三橋一路”改造項(xiàng)目之一,該人行橋的建成將龍巖人民醫(yī)院及周邊小區(qū)與龍津河對(duì)岸的龍川路連接起來(lái),可有效分流行人,緩解登高西路的交通壓力,為市民創(chuàng)造更加便利的出行條件。
記者:林旖旎
編輯:林旖旎| 責(zé)編:林志珊|監(jiān)制:邱麗珊
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