高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范制定過程

高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范編制進程

• 標準計劃

地方標準《高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范》（DB52/T 1513-2020）是根據“省質監(jiān)局關于征集2018年度標準化項目的通知”要求，進行申報，貴州省質量技術監(jiān)督局于2018年7月下達“公路交通自動氣象站建設規(guī)范”的編制任務。該標準由貴州省氣象局提出，由貴州省氣象標準化技術委員會歸口。

• 起草階段

該標準編制項目組成員通過學習氣象標準化有關規(guī)定，基本掌握標準編寫工作的相關規(guī)范和步驟。編制組還根據貴州氣候的特點，開展廣泛實地調查研究，在查閱、收集和總結貴州省交通公路建設情況和已建交通自動氣象站的基礎上，編制小組于2018年8月完成了編制計劃及編制大綱，2018年10月完成標準的初稿，于2018年11月上報貴州省氣象局政策法規(guī)處。

2018年11月20日，邀請貴州省氣象局政策法規(guī)處，邀請貴州省大氣標準會委員會專家對該標準初稿進行專家咨詢，專家組經過仔細的審核和問詢，共提出22條意見。編寫小組根據專家審查意見，對該標準初稿進行了逐一修改，形成該標準二稿上報版本。

• 發(fā)布實施

2020年11月13日，地方標準《高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范》（DB52/T 1513-2020）由中華人民共和國貴州省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。

2021年3月1日，地方標準《高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范》（DB52/T 1513-2020）實施。

高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范制定依據

地方標準《高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范》（DB52/T 1513-2020）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》（GB/T 1.1-2020）規(guī)則起草。

高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范起草工作

主要起草單位：貴州省大氣探測技術與保障中心、貴州省氣象服務中心。

主要起草人：王強、楊震、杜正靜、董立亭、陳勝遠、張東海、馬啟志、冷宇、楊亭、徐文隆、段瑩、徐高靜、呂林靜、王祿。

參考資料：

地方標準《高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范》（DB52/T 1513-2020）規(guī)定了貴州省行政區(qū)域內高速公路新建或改建高速公路交通自動氣象站的建站站點布設和選址、場地建設和設備安裝以及交通自動氣象站技術要求等建設內容。該標準適用于貴州省高速公路新建或改建高速公路交通自動氣象站（點）的建設。

參考資料：

該標準通過批準頒布后建議貴州省氣象局、交通管理部門及工程建設單位認真學習和貫徹落實，利用多種媒介向社會各界進行廣泛的推廣宣傳，相關部門和行業(yè)單位參照使用。

地方標準《高速公路交通自動氣象站（點）建設規(guī)范》（DB52/T 1513-2020）的制定，使貴州省公路交通自動氣象站的建設更加規(guī)范化和標準化，有利于實現(xiàn)對貴州公路交通天氣狀況的合理、直觀、精細的監(jiān)測，對提高貴州交通氣象預報和服務能力具有有重要的社會意義。

《自動氣象站場室防雷技術規(guī)范(QX 30-2004)》由中國標準出版社出版。

本標準規(guī)定了高速公路交通數據融合的術語定義、基本要求和具體技術要求。 本標準適用于高速公路交通數據融合方法的設計和系統(tǒng)建設。

本標準規(guī)范了高速公路交通數據融合方法的設計，主要從數據傳輸和數據融合原則等方面提出了基本要求，重點對高速公路交通數據融合總體架構、高速公路交通數據預處理、多源異構數據融合、配置與管理、融合日志記錄等技術要求進行了詳細規(guī)定。2100433B