前言 |
Ⅱ |
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1 范圍 |
1 |
2 規(guī)范性引用文件 |
1 |
3 術(shù)語和定義 |
1 |
4 站點布設(shè)和選址 |
3 |
5 場地建設(shè)與設(shè)備安裝 |
4 |
6 交通自動氣象站技術(shù)要求 |
4 |
附錄A(規(guī)范性)交通自動氣象站傳感器安裝要求 |
6 |
附錄B(規(guī)范性)交通自動氣象站觀測要素指標(biāo) |
7 |
附錄C(規(guī)范性)交通自動氣象站采樣和算法要求 |
8 |
參考文獻 |
9 |
參考資料:
標(biāo)準(zhǔn)計劃
地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通自動氣象站(點)建設(shè)規(guī)范》(DB52/T 1513-2020)是根據(jù)“省質(zhì)監(jiān)局關(guān)于征集2018年度標(biāo)準(zhǔn)化項目的通知”要求,進行申報,貴州省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2018年7月下達“公路交通自動氣象站建設(shè)規(guī)范”的編制任務(wù)。該標(biāo)準(zhǔn)由貴州省氣象局提出,由貴州省氣象標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。
起草階段
該標(biāo)準(zhǔn)編制項目組成員通過學(xué)習(xí)氣象標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)規(guī)定,基本掌握標(biāo)準(zhǔn)編寫工作的相關(guān)規(guī)范和步驟。編制組還根據(jù)貴州氣候的特點,開展廣泛實地調(diào)查研究,在查閱、收集和總結(jié)貴州省交通公路建設(shè)情況和已建交通自動氣象站的基礎(chǔ)上,編制小組于2018年8月完成了編制計劃及編制大綱,2018年10月完成標(biāo)準(zhǔn)的初稿,于2018年11月上報貴州省氣象局政策法規(guī)處。
2018年11月20日,邀請貴州省氣象局政策法規(guī)處,邀請貴州省大氣標(biāo)準(zhǔn)會委員會專家對該標(biāo)準(zhǔn)初稿進行專家咨詢,專家組經(jīng)過仔細的審核和問詢,共提出22條意見。編寫小組根據(jù)專家審查意見,對該標(biāo)準(zhǔn)初稿進行了逐一修改,形成該標(biāo)準(zhǔn)二稿上報版本。
發(fā)布實施
2020年11月13日,地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通自動氣象站(點)建設(shè)規(guī)范》(DB52/T 1513-2020)由中華人民共和國貴州省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。
2021年3月1日,地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通自動氣象站(點)建設(shè)規(guī)范》(DB52/T 1513-2020)實施。
地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通自動氣象站(點)建設(shè)規(guī)范》(DB52/T 1513-2020)依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》(GB/T 1.1-2020)規(guī)則起草。
主要起草單位:貴州省大氣探測技術(shù)與保障中心、貴州省氣象服務(wù)中心。
主要起草人:王強、楊震、杜正靜、董立亭、陳勝遠、張東海、馬啟志、冷宇、楊亭、徐文隆、段瑩、徐高靜、呂林靜、王祿。
地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通自動氣象站(點)建設(shè)規(guī)范》(DB52/T 1513-2020)規(guī)定了貴州省行政區(qū)域內(nèi)高速公路新建或改建高速公路交通自動氣象站的建站站點布設(shè)和選址、場地建設(shè)和設(shè)備安裝以及交通自動氣象站技術(shù)要求等建設(shè)內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)適用于貴州省高速公路新建或改建高速公路交通自動氣象站(點)的建設(shè)。
高速公路交通警察是交通警察的一個分支部門,主要事物是負責(zé)處理高速公路交通安全問題。 一般情況下交警不會在高速公路上查車的?!兜缆方煌ò踩ā穼煌ň煸诟咚俟穲?zhí)法有嚴(yán)格的規(guī)定,除執(zhí)行緊急...
公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)和交通安全設(shè)施分項資質(zhì)公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為交通安全設(shè)施,通信系統(tǒng)工程,監(jiān)控系統(tǒng)工程,收費系統(tǒng)工程和通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程5個分項,不分等級。交通安全設(shè)施分項資...
縣里修高速公路,高速公路招投標(biāo)歸不歸縣交通局管?
縣里面修高速公路,只是過境你縣。縣里面只有配合拆遷的份。高速公路分兩種G字頭的國家級高速公路,S頭的省級高速公路。G字頭的一般情況下都是所在省主導(dǎo),S頭的轄區(qū)地級市主導(dǎo)
GB/T 31162 地面氣象觀測場(室)防雷技術(shù)規(guī)范 GB/T 35221 地面氣象觀測規(guī)范—總則 GB/T 35237 地面氣象觀測規(guī)范—自動觀測 |
GB/T 33695 地面氣象要素編碼與數(shù)據(jù)格式 QX/T 190 高速公路設(shè)施防雷設(shè)計規(guī)范 |
參考資料:
該標(biāo)準(zhǔn)通過批準(zhǔn)頒布后建議貴州省氣象局、交通管理部門及工程建設(shè)單位認真學(xué)習(xí)和貫徹落實,利用多種媒介向社會各界進行廣泛的推廣宣傳,相關(guān)部門和行業(yè)單位參照使用。
地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通自動氣象站(點)建設(shè)規(guī)范》(DB52/T 1513-2020)的制定,使貴州省公路交通自動氣象站的建設(shè)更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,有利于實現(xiàn)對貴州公路交通天氣狀況的合理、直觀、精細的監(jiān)測,對提高貴州交通氣象預(yù)報和服務(wù)能力具有有重要的社會意義。
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評分: 3
某省氣象局自動氣象站建設(shè)招標(biāo)文件——1、 適用范圍 1.1 本招標(biāo)文件僅適用于本次投標(biāo)邀請書中所敘述的自動氣象站設(shè)備的采購。 2、 本次招標(biāo)方式、合格的投標(biāo)人 2.1 本次招標(biāo)采取公開招標(biāo),綜合評分方式,最高分中標(biāo)的招標(biāo)方式; 2.2 投標(biāo)人必須...
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對便攜式自動氣象站安裝與應(yīng)用進行了介紹,重點介紹了使用準(zhǔn)備及注意事項。如轉(zhuǎn)接線連接數(shù)據(jù)采集筆記本電腦和便攜站時的設(shè)置方法,硬件通信端口屬性設(shè)置與監(jiān)控軟件通信端口屬性設(shè)置,以及便攜站具體的應(yīng)用領(lǐng)域,如機動氣象保障、突發(fā)應(yīng)急響應(yīng)、災(zāi)害天氣監(jiān)測等,為便攜式自動氣象站在地面觀測自動化和氣象災(zāi)害應(yīng)急保障中使用提供參考。
《自動氣象站場室防雷技術(shù)規(guī)范(QX 30-2004)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路交通數(shù)據(jù)融合的術(shù)語定義、基本要求和具體技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路交通數(shù)據(jù)融合方法的設(shè)計和系統(tǒng)建設(shè)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了高速公路交通數(shù)據(jù)融合方法的設(shè)計,主要從數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)融合原則等方面提出了基本要求,重點對高速公路交通數(shù)據(jù)融合總體架構(gòu)、高速公路交通數(shù)據(jù)預(yù)處理、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、配置與管理、融合日志記錄等技術(shù)要求進行了詳細規(guī)定。2100433B