書????名 | 高速公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工控制 | 作????者 | 鄭健龍 張軍輝 |
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出版日期 | 2013年3月1日 | 語????種 | 簡體中文 |
定????價(jià) | 36.00 | 外文名 | Design and Construction Control of Expressway Embankment on Soft Foundation |
出版社 | 人民交通出版社 | 頁????數(shù) | 172頁 |
開????本 | 16 | 品????牌 | 人民交通出版社 |
請問《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-96是什么時(shí)候廢止的?
現(xiàn)發(fā)布《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG?F10―2006),自2007年1月1日起施行,原《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ?033-95)、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ?017-96...
我們的項(xiàng)目是在修筑高速公路,那么在砌筑高速公路石護(hù)坡的時(shí)候該套用什么子目呢?另外河南1-145機(jī)械回填土夯實(shí)子目中是指的機(jī)械回填、夯實(shí),這其中不包含機(jī)械費(fèi)吧? 高速公路不適應(yīng)用市政定額,應(yīng)使用全國公路...
在湖塘、河流或積水洼地、常年積水且不易抽干,軟土厚度薄,采用拋填片石,片石不宜小于30CM。拋填時(shí),自中線向兩側(cè)展開,橫坡陡于1∶10時(shí),自高向低展開拋填,使淤泥向兩邊擠出,片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填...
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頁數(shù): 5頁
評分: 4.4
隨著交通需求量急劇增加,部分高速公路面臨擴(kuò)建加寬問題。在軟土地基上,新路基的建設(shè)會引起新老路基的差異沉降,采用比奧固結(jié)理論,結(jié)合有限元程序分析軟土路基產(chǎn)生的沉降,總結(jié)了沉降規(guī)律,并依據(jù)計(jì)算結(jié)果對路基拓寬提出了建議。
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頁數(shù): 7頁
評分: 4.5
應(yīng)用多變量灰色模型MGM(1,n),運(yùn)用Excel軟件進(jìn)行計(jì)算,對高速公路軟土地基路堤沉降進(jìn)行了關(guān)聯(lián)分析與預(yù)測,分析了MGM(1,n)與GM(1,1)模型精度,結(jié)果顯示,采取MGM(1,n)具有明顯的優(yōu)越性。
內(nèi)容提要
本書系統(tǒng)總結(jié)了我國高速公路軟土地基沉降、地基處理和施工控制方面的理論原理、計(jì)算方法、信息化施工與檢測技術(shù),以及軟土地基高速公路擴(kuò)建拼接工程地基設(shè)計(jì)與施工的新鮮經(jīng)驗(yàn),并附有大量實(shí)例。
全書共分七章,包括:總論、地質(zhì)勘察、路堤的穩(wěn)定驗(yàn)算和沉降計(jì)算、高速公路軟土地基處治方法、路堤施工期的沉降與穩(wěn)定動(dòng)態(tài)觀測、路堤沉降預(yù)報(bào)與施工控制,以及試驗(yàn)工程等內(nèi)容。各章末均附有參考文獻(xiàn)。
本書可供從事公路地基設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測的技術(shù)人員使用,亦可供土木建筑勘察、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)人員以及大專院校有關(guān)專業(yè)師生參考。 2100433B
內(nèi)容簡介
本書根據(jù)目前我國高等級公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)狀,系統(tǒng)闡述了軟土地基路堤設(shè)計(jì)理論與施工技術(shù),具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性。全書共分八章,主要包括:工程地質(zhì)勘察、沉降與穩(wěn)定計(jì)算理論、地基自治設(shè)計(jì)與施工、橋頭路堤穩(wěn)定與跳車防治,并著重介紹了軟件土路堤試驗(yàn)工程設(shè)計(jì)和施工觀測?! ”緯^全面地反映了軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工的既有經(jīng)驗(yàn)和最新發(fā)展,可供公路工程及相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)、施工、科研、監(jiān)理等單位的工程技術(shù)人員參考,也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)本科生和研究生的選修科教材。2100433B
《中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)(JTG/T D31-02—2013):公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》頒布實(shí)施以來,對提高我國軟土地基公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)水平,保證工程質(zhì)量起到了重要的作用。隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,公路工程技術(shù)人員積累了較豐富的軟土地基處理經(jīng)驗(yàn),并取得了許多研究成果,許多成熟可靠的新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝在軟土地基處理中得到推廣應(yīng)用,使公路軟土地基處理技術(shù)水平有了較大的提高。根據(jù)交通運(yùn)輸部(原交通部)“關(guān)于下達(dá)2001年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作計(jì)劃的通知”(廳公路字[2002]36號)要求,由中交*公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司為主編單位,對該規(guī)范進(jìn)行修訂。
修訂過程中,編制組對全國已建和在建的軟土地基公路進(jìn)行了較為全面的技術(shù)調(diào)研,參考了國內(nèi)外十余年來軟土地基處理的科研成果和技術(shù)資料,總結(jié)了近年公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),廣泛征求了業(yè)內(nèi)有關(guān)單位和專家的意見。
修訂后的細(xì)則分9章,內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號、工程地質(zhì)勘察、穩(wěn)定與沉降計(jì)算、地基處理設(shè)計(jì)、路堤設(shè)計(jì)、地基處理施工、路堤施工與觀測、試驗(yàn)工程等。