高速鐵路及其四電系統集成

本書全面系統地介紹了高速鐵路的發(fā)展及技術體系、高速鐵路動車組、高速鐵路牽引供電系統、高速鐵路列車運行控制技術、高速鐵路通信系統、系統集成及其四電系統集成技術等。

第1章緒論 1

1.1高速鐵路格局的演變 1

1.2世界高速鐵路路網 15

1.3中國高速鐵路的起源和發(fā)展 17

1.4高速鐵路的技術經濟特征 18

1.5;高速鐵路系統 21

1.6高速鐵路四電系統集成的產生 26

1.7高速鐵路四電系統集成的必要性、理念及目標 36

復習思考題 40

第2章中國高速鐵路技術體系的形成 41

2.1中國鐵路高速化之路 41

2.2中國高速鐵路技術體系的形成 49

第3章高速動車組 58

3.1動車組的概念 58

3.2高速動車組的組成及基本原理 59

3.3中國打造高速動車組的過程 70

3.4中國高速動車組CRH 71

第4章高速鐵路牽引供電及其接口技術 87

4.1高鐵牽引供電系統的基本構成 87

4.2高速牽引供電的關鍵技術 91

4.3高速鐵路供電制式的選擇 92

4.4高鐵牽引供電與外部電源的相互需求 94

4.5牽引供電自動化系統及其發(fā)展 97

4.6高速弓網的“和諧”生活 101

4.7高速鐵路牽引供電與環(huán)境的協調 105

4.8牽引供電與相關專業(yè)的接口 111

4.9高鐵牽引供電系統的聯調聯試 115

第5章高速鐵路列車運行控制技術 117

5.1列車運行控制系統 117

5.2歐洲鐵路列車控制系統ETCS 121

5.3中國鐵路列車控制系統CTCS 124

5.4CTCS-2級列控系統 129

5.5中國高速鐵路列車控制技術 139

第6章高速鐵路通信技術 144

6.1高速鐵路通信系統 144

6.2鐵路綜合數字移動通信技術 153

6.3GSM-R實踐 159

6.4GSM-R與中國高鐵 164

第7章系統集成 166

7.1系統集成的概念 166

7.2客運專線四電系統集成 168

7.3四電系統接口管理 177

7.4四電系統集成RAMS評估 199

7.5四電系統集成試驗 222

參考文獻 264 2100433B

ISBN 號 ：9787564363673

圖書定價：￥45.00

出版時間：2018-08-01

第1章 高速鐵路四電系統集成的背景及必要性

第2章 系統集成理論

第3章 高速鐵路四電系統集成方案

第4章 高速鐵路四電系統集成關鍵技術

第5章 高速鐵路四電系統集成RAMS評估

第6章 高速鐵路四電系統集成試驗

參考文獻2100433B

高速鐵路“四電”系統集成實踐與探索內容簡介

《高速鐵路"四電"系統集成實踐與探索》系統總結了京廣高鐵北京西至安陽東段“四電”系統集成建設經驗，全面剖析了重點技術難題，深刻反思了建設過程中的問題與教訓，綜合提出了預防和改進的建議，是理論與實踐的有機結合，具有較強的實用性，對完善和豐富我國高速鐵路“四電”系統集成建設具有重要意義。

高速鐵路“四電”系統集成實踐與探索作者簡介

滔功書，1953年生，河北涉縣人，畢業(yè)于長沙鐵道兵學院通信專業(yè)，獲香港經濟管理碩士研究生學位。山西省通信協會理事，山西省通信技術專家，鐵道部電務中青年專家，高級工程師。編著的《用戶程控交換機計費管理系統》軟件，經過專家評審，獲中國鐵建科技進步二等獎。

邵嘉聲，1971年生，河北秦皇島昌黎縣人，1995年畢業(yè)于蘭州鐵道學院信號專業(yè)，本科學歷。現任京廣高鐵（京安段）“四電”系統集成項目副經理兼總工程師，獲鐵道部火車頭獎章，高級工程師。畢業(yè)后從事鐵路信號專業(yè)的理論研究和實踐，對行車調度指揮系統，無線閉塞中心，列車運行控制系統，車站計算機聯鎖系統，信號集中檢測子系統以及軌道電路和電源系統，造詣很深，同行拔尖。

呂錫綱，1972年生，河北滄州人，畢業(yè)于華中科技大學通信信息專業(yè)，工程碩士研究生畢業(yè)，高級工程師，國家一級建造師、注冊安全工程師。畢業(yè)后從事高鐵通信專業(yè)的理論研究、實踐及技術管理工作。主持編制的《高速鐵路層絞式光纜分歧頭開“天窗”接續(xù)工法》被評為鐵道部部級工法，發(fā)表了《智能多光纖信號放大器》、 《高速鐵路GSM-R傳播模型校準和覆蓋模擬測試技術》等多篇獲獎科技論文。

蔣先國，鐵道第三勘察設計院集團有限公司副總工程師、教授級高級工程師、博士后工作站業(yè)務指導專家。長期從事鐵道電氣化的設計、研究及技術管理工作，先后主持哈大線電氣化改造、京秦既有電氣化鐵路提速改造、秦沈及哈大鐵路客運專線等數十項國家重點工程的設計，組織完成了《電氣化鐵路牽引供電系統成套設計技術研究》、《客運專線牽引供電設計、評價及集成技術研究》及《客運專線接觸網工程設計技術的研究》等多項國家級、省部級、院級科研課題，其中多項獲國家、省部級科技進步獎。近年主要從事高速鐵路四電系統集成的研究、設計及總包管理工作。在高速鐵路四電系統集成技術研究、設計、施工、調試、組織等方面具有較豐富的經驗，并取得了一些創(chuàng)新性的成果。