固態(tài)特斯拉線圈功率放大電路
如同上面第一張SSTC電路圖,它是用單個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管來進(jìn)行功率放大的,功率有限且輸出為脈沖直流電。
半橋是由兩個(gè)功率放大管和兩個(gè)電容構(gòu)成的功率放大電路,效果比單管好很多。
"對(duì)與大多數(shù)玩了SGTC的人來說都想玩更高級(jí)的SSTC/DRSSTC,但是許多人在這是就會(huì)遇到困難,在這里我給那些新人們講講功率電路
紅色表示高壓 藍(lán)色低壓 黃色為中間壓 同名端已標(biāo)出
通電時(shí),由于開關(guān)管關(guān)閉沒有其他地方能讓電流通過,因此電流就只有給兩個(gè)橋臂電容充電。
然后當(dāng)開關(guān)管打開時(shí),電容通過開關(guān)管放電,在電流的流動(dòng)中經(jīng)過了初級(jí)線圈。當(dāng)另一個(gè)開關(guān)管打開時(shí)電流的方向與之前是相反的,由此產(chǎn)生了震蕩。
這種有兩個(gè)開關(guān)管的我們叫它半橋,它的特點(diǎn)是只要兩個(gè)開關(guān)管省錢,由于在充電時(shí)有兩個(gè)電容串聯(lián),因此放電的電壓只有輸入電壓的一半。 "
如果用兩個(gè)功率管代替兩個(gè)電容,就成了全橋。它的功率又高于半橋。
其中的"Output"接初級(jí)線圈。
全橋?yàn)?個(gè)功率管成對(duì)角線打開,電壓為滿電壓,所以效果比半橋好。
特斯拉線圈,是塞爾維亞籍科學(xué)家尼古拉·特斯拉于1891年發(fā)明,用來演示無線輸電以及高頻高壓交流電特性的裝置。特斯拉生活的年代沒有半導(dǎo)體晶體管,所以他發(fā)明的線圈是比較落后的SGTC(火花間隙特斯拉線圈,Spark Gap Tesla Coil),效率較低,且噪音巨大。現(xiàn)代的愛好者們根據(jù)特斯拉線圈的本質(zhì)的原理(LC振蕩),發(fā)明了固態(tài)特斯拉線圈(Solid State Tesla Coil,簡稱SSTC)。固態(tài)特斯拉線圈有效率高、噪音小、壽命長等優(yōu)點(diǎn),而且由于固態(tài)特斯拉線圈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),它可以通過一個(gè)電路輸入音頻,使特斯拉線圈的電弧直接推動(dòng)空氣發(fā)聲,這使得特斯拉線圈成為了一件藝術(shù)品。而后來的人在SSTC的基礎(chǔ)上,發(fā)明了DRSSTC(雙諧振固態(tài)特斯拉線圈,Double Resonance Solid State Tesla Coil)。它給初級(jí)線圈串聯(lián)了MMC(諧振電容),和初級(jí)線圈的電流構(gòu)成了共振,初級(jí)線圈內(nèi)部的電流更大,使電弧效果進(jìn)大幅提高。
在固態(tài)特斯拉線圈的基礎(chǔ)上,愛好者們發(fā)明了雙諧振固態(tài)特斯拉線圈,即DRSSTC,它的初級(jí)線圈串聯(lián)的電容,而電容和初級(jí)線圈構(gòu)成的LC振蕩可以和驅(qū)動(dòng)板輸出的信號(hào)構(gòu)成共振,瞬間的電流很大,這使線圈的電弧更加壯觀。
假設(shè)一個(gè)SSTC的頻率源的頻率是500kHz,這時(shí),我們將一個(gè)電容串聯(lián)到初級(jí)線圈上,然后,經(jīng)過計(jì)算,使電容的容量和初級(jí)線圈的電感量構(gòu)成LC振蕩,頻率也是500kHz。
我們不妨做一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)。一個(gè)體重很大的人坐在秋千上,開始時(shí),他相對(duì)于地面靜止。我們假設(shè)他在擺動(dòng)時(shí)不會(huì)受到任何阻力的影響。這時(shí),一個(gè)小孩來推他。我們可以知道,這個(gè)小孩的力量很小,每次只能給這個(gè)人增加10J的動(dòng)能。假設(shè)這個(gè)人有了10J的動(dòng)能后,向前擺了起來。但是,10J的動(dòng)能真是太小了,他很快就蕩了回來。這個(gè)小孩看準(zhǔn)時(shí)機(jī),在他擺回來后,又剛剛開始向前擺動(dòng)的時(shí)候,推了他一下。這個(gè)小孩再次對(duì)他做了10J的功,然后他在向前擺動(dòng)時(shí),就有了20J的動(dòng)能。如此下去,每一次都會(huì)增加10J的動(dòng)能,一次次下去,這個(gè)數(shù)字將會(huì)是很驚人的。
DRSSTC就是這樣。當(dāng)電流流過初級(jí)線圈時(shí),就會(huì)給電容充電。這時(shí),電容的兩個(gè)極板有了一定的電勢(shì)差。然后由于LC振蕩,它立即放出了電流,并很快將電流的方向反轉(zhuǎn)。就在它反轉(zhuǎn)的一瞬間,初級(jí)線圈的電流沿著和反轉(zhuǎn)后的電流方向一致的方向流了過來。
如同那個(gè)秋千。那個(gè)秋千里的人受到一次次恰到好處的力,一次次地?cái)[回來,和小孩推秋千的頻率達(dá)成了共振。
現(xiàn)在,初級(jí)線圈里的電流和電容的電流也達(dá)成了共振(不過在電路里,這個(gè)狀態(tài)通常稱為諧振),電壓越來越高,電流越來越大。
在秋千實(shí)驗(yàn)里,如果小孩的做功長時(shí)間持續(xù)下去,總有一天那個(gè)人會(huì)飛出去。
同樣的,在DRSSTC里,如果共振的時(shí)間過長,就會(huì)導(dǎo)致電壓過高,擊穿開關(guān)管。由于電路的頻率十分高,開關(guān)管將會(huì)在不到一秒內(nèi)炸開。該如何解決這個(gè)問題呢?
如果小孩在推到一定程度時(shí),都有一個(gè)大力士來把那個(gè)秋千上的人按住,使他停止擺動(dòng),恢復(fù)靜止。這樣,他就不會(huì)飛出去了。靜止后,小孩可以繼續(xù)一次次推的動(dòng)作,而大力士總會(huì)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間把秋千上的人按住。這樣,就安全了。
沒錯(cuò),這就是滅弧電路的原理。當(dāng)共振開始后,電壓逐漸升高,高到一定程度時(shí),滅弧電路開始發(fā)揮作用,它發(fā)出一個(gè)信號(hào)使驅(qū)動(dòng)板輸入GDT的信號(hào)終止(如果是單管,就終止輸入到功率管基極或門極的信號(hào),不過很少有人用單管做DRSSTC),共振就停止了。電容開始釋放掉它的能量,從頭再來。事實(shí)上,一般的滅弧信號(hào)都是發(fā)出一個(gè)正脈沖,使驅(qū)動(dòng)板工作,當(dāng)脈沖停止時(shí),就終止信號(hào)。由于DRSSTC的電容,這個(gè)滅弧頻率必須掌握好,否則只有一個(gè)后果:開關(guān)管爆炸。一般,滅弧器都是由芯片構(gòu)成的,很少有人用手來做這個(gè)動(dòng)作。
當(dāng)然,還有一些比較奇特的滅弧方式。比如科創(chuàng)論壇的圈圈,就曾經(jīng)使用市電整流不加濾波的方式代替滅弧器。效果應(yīng)該是還可以的。
如果采用定頻的方式,可能不能保證電容和驅(qū)動(dòng)板的信號(hào)完美諧振。Steve Ward發(fā)明了初級(jí)反饋的方式,使得DRSSTC的初級(jí)部分可以完美地諧振。具體方式和追頻SSTC的次級(jí)反饋類似,不過反饋的來源換成了初級(jí)線圈。
它用一個(gè)互感器將初級(jí)線圈和驅(qū)動(dòng)板相連,直接采集初級(jí)線圈和電容的LC振蕩頻率作為發(fā)出高頻電的信號(hào)。這樣,保證了初級(jí)電容和驅(qū)動(dòng)板的共振。
但這樣也有缺點(diǎn),在調(diào)整好初級(jí)的諧振后,就要調(diào)整初級(jí)和次級(jí)之間的諧振了,這是個(gè)麻煩的過程。但是,當(dāng)你耗費(fèi)精力做好一個(gè)DRSSTC,一切塵埃落定,按下開關(guān),看到?jīng)]有SGTC的噪音卻有SGTC的壯觀程度的電弧,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這一切努力都是值得的。
1、萬用表測(cè)量計(jì)算法 例如你的功放輸出功率為100W,它的實(shí)際輸出電壓(交流擺幅)是28.3V,當(dāng)然這是指一個(gè)恒定的音頻信號(hào)輸入時(shí)的(可以用試音碟測(cè)試),當(dāng)你接上一只8Ω音箱時(shí),則可得到100W...
特斯拉線圈(以下簡稱TC)是一個(gè)無線電裝置,根本就不能用于【發(fā)電】,有可能利用它進(jìn)行無線【輸電】,現(xiàn)在科學(xué)中,常利用TC作為高能粒子加速器的電源,美軍嘗試?yán)肨C制造電磁干擾裝置和非致死性強(qiáng)燒傷武器。
額,這個(gè)問題說起來就比較復(fù)雜了,實(shí)際上剛剛開始的時(shí)候特斯拉是想作為大功率無線供電使用的,于是特斯拉研究做了個(gè)實(shí)驗(yàn),建造了“Wardenclyffe Tower”用于無線傳輸電力,后來據(jù)說實(shí)驗(yàn)失敗了(具...
事實(shí)上,除了SGTC,其它類型的特斯拉線圈都是固態(tài)的(截至目前)。
除了SGTC、SSTC、DRSSTC,還有PLLSSTC(鎖相環(huán)固態(tài)特斯拉線圈)、VTTC和OLTC。
真空管特斯拉線圈,Vacuum Tube Tesla Coil,簡稱VTTC。
當(dāng)電子管逐漸退出我們的視野時(shí),一群電子管發(fā)燒友用它們做出了VTTC。電子管本身有高頻性能好等等優(yōu)點(diǎn),所以做出的VTTC效果十分獨(dú)特。但是,不可否認(rèn),電子管本身有造價(jià)高、壽命低、效率低、發(fā)熱嚴(yán)重以及極易損壞等缺點(diǎn),VTTC未能大范圍流行。
基本原理,類似于晶體管的自激。
VTTC的效果很奇特,電弧很直,像利劍一樣。有時(shí)候,電弧四處散開,如同禮花彈一般。
離線式特斯拉線圈,Off Line Tesla Coil,簡稱OLTC。
當(dāng)我們把SGTC的打火器去掉,換成一個(gè)MOSFET或者IGBT來代替,并在用一個(gè)二極管反向并聯(lián)在D極和S極(如果是IGBT,就是C極和E極)上,并用一個(gè)固態(tài)的電路來控制這個(gè)開關(guān)管,再加以低壓驅(qū)動(dòng),就成了OLTC。
它的本質(zhì)原理依然是LC振蕩,且和SGTC幾乎相同,不同的地方,就是把打火器換成了固態(tài)開關(guān),并使用了低壓驅(qū)動(dòng)。其它地方?jīng)]有太多區(qū)別。
由于是低壓驅(qū)動(dòng),無法形成太大的電流,所以O(shè)LTC的電弧是不如SGTC壯觀的。
固態(tài)特斯拉線圈,修正了傳統(tǒng)的SGTC的很多缺點(diǎn),又增加了很多新功能,比如音樂滅弧等。不過,由于固態(tài)特斯拉線圈需要功率管進(jìn)行放大信號(hào),所以功率管的功率直接影響到線圈的功率,而功率管的功率是和價(jià)格成正比的。
SSTC也有缺點(diǎn),比如,同輸出功率下,SSTC的電弧成簇狀,且明顯不如SGTC壯觀。這時(shí),可以加上一個(gè)滅弧器來模仿SGTC的工作,電弧可以長一些。而DRSSTC由于有了諧振電容,兼具了SSTC噪音小、壽命長和SGTC電弧壯觀的優(yōu)點(diǎn),受到大量愛好者的推崇。
SSTC容易將人的皮膚燒傷。盡管有高頻電的趨膚效應(yīng),但是高壓電擊穿空氣產(chǎn)生的高溫不可忽視。如果功率較小,SGTC的電弧是可以直接用手接觸的(注意!一般不要這樣做),我曾親自試過幾次。而同功率的SSTC卻可以把人的皮膚燒傷,這也是我的親身經(jīng)歷(燒傷不嚴(yán)重,只是手上燒出一個(gè)小小的黑點(diǎn))。而DRSSTC的電弧也是很危險(xiǎn)的,據(jù)說可以電死老鼠(未經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明,但這是有可能的)。
無論如何,無論是何種的特斯拉線圈,大家都要特別注意安全。畢竟是高壓電。
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頁數(shù): 21頁
評(píng)分: 4.8
模電第九章-功率放大電路
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頁數(shù): 14頁
評(píng)分: 4.7
吉林工程技術(shù)師范學(xué)院課程設(shè)計(jì)論文 - 1 - 第一章、 緒論 功率放大器的作用是給音響放大器的負(fù)載(揚(yáng)聲器)提供 一定的輸出概率。當(dāng)負(fù)載一定時(shí),希望輸出的功率盡可能大, 輸出信號(hào)的非線性失真盡可能小,效率盡可能高。功放常見 的電路形式有 OTL(Output Transformer less )和 OCL(Output Capacitor less) 電路。有用集成運(yùn)算放大器和晶體管組成的 功放,也有專用集成電路功放。 LM386是美國國家半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的音頻功率放大器, 主要應(yīng) 用于低電壓消費(fèi)類產(chǎn)品。為使外圍元件最少,電壓增益內(nèi)置 為 20。但在 1腳和 8腳之間增加一只外接電阻或電容,便可 將電壓增益調(diào)為任意值, 直至 200。輸入端以地位參考, 同時(shí) 輸出端被自動(dòng)偏置到電源電壓的一半,工作電壓范圍 寬 ,4-12V or 5-18V ,在 6V電源電壓下,它的靜態(tài)功耗僅為 24mW
特斯拉線圈SSTC
現(xiàn)代的愛好者們,根據(jù)特斯拉線圈由LC振蕩接收能量的原理,設(shè)計(jì)出了極具現(xiàn)代感的SSTC。早期的SSTC玩家大多數(shù)都是外國人。
固態(tài)特斯拉線圈,是由芯片振蕩代替SGTC的LC振蕩并由放大器放大功率后驅(qū)動(dòng)次級(jí)線圈部分的特斯拉線圈。它的原理依舊是LC振蕩,只是發(fā)射端作了改動(dòng)。
固態(tài)特斯拉線圈還可以通過音頻來控制,使電弧推動(dòng)空氣發(fā)聲。
固態(tài)特斯拉線圈是通過芯片的振蕩來產(chǎn)生高頻交流電的。由于固態(tài)特斯拉線圈的工作比較好控制,固態(tài)特斯拉線圈有兩種:定頻和追頻。定頻,即初級(jí)部分只能發(fā)射出一個(gè)固定的頻率;而追頻,就是初級(jí)部分會(huì)根據(jù)次級(jí)部分的LC振蕩頻率自動(dòng)調(diào)整發(fā)射頻率,從而達(dá)到完美的諧振。所以,追頻SSTC已經(jīng)成為固態(tài)特斯拉線圈的主流。
這是一張由555定時(shí)器芯片控制的定頻SSTC電路圖,來源不詳(根據(jù)推測(cè),有可能是貼吧的 Tesla粉絲 的作品)。
其中,NE555是頻率源,即產(chǎn)生高頻信號(hào)的芯片。它通過8、7腳上的電阻和6腳上的電容來控制輸出頻率,對(duì)于它的原理,在此不作過多解釋。
555定時(shí)器由3腳輸出高頻信號(hào)。在此電路圖中,輸出的信號(hào)經(jīng)過3個(gè)晶體管的放大,輸入到一個(gè)MOSFET(金屬氧化物場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的門極,經(jīng)過放大,在初級(jí)線圈輸出強(qiáng)度較高的高頻電磁波,被次級(jí)線圈接收,由于LC振蕩,在次級(jí)線圈中產(chǎn)生電流,從而產(chǎn)生電弧。
制作定頻SSTC,需要使芯片輸出的頻率和次級(jí)部分的LC振蕩頻率一致,才能諧振。所以,此電路圖中,7腳上的電阻用一個(gè)定值電阻和一個(gè)電位器代替,可以比較方便地調(diào)節(jié)輸出頻率,從而諧振。
特別說明,如果按照這張電路圖的參數(shù)制作,輸出的頻率對(duì)于一般的SSTC來講有點(diǎn)低了,所以盡量不要按照這張圖的數(shù)據(jù)來制作。
定頻電路有它本身的缺點(diǎn),于是追頻電路誕生了。
Steve的追頻SSTC
這是國外愛好者Steve Ward的電路,是追頻電路。
首先,對(duì)次級(jí)線圈發(fā)射一些能量,使它內(nèi)部有高頻交流電(LC振蕩),然后會(huì)發(fā)射出電磁波。電磁波被天線接收(圖中的Antenna),經(jīng)過兩個(gè)邏輯門成為正電壓的信號(hào),然后輸入兩枚功率放大芯片,再通過GDT(Gate Driver Transformer,門驅(qū)動(dòng)變壓器)輸入到一個(gè)半橋(功率放大電路,后面會(huì)詳細(xì)地講)中,產(chǎn)生強(qiáng)度較高的電磁波,被次級(jí)線圈接收。此時(shí)次級(jí)線圈內(nèi)再次有了能量,會(huì)以電磁波的形式發(fā)射出來,輸入天線,于是就這樣循環(huán)下去了,這種反饋方式叫天線反饋。
除了上述的反饋方式,磁環(huán)反饋是另一種反饋方式,在一個(gè)大小合適的磁環(huán)上面繞上30到50匝的導(dǎo)線,將導(dǎo)線的兩端接到圖中的反饋處,然后將次級(jí)的地線穿過磁環(huán)繞一匝再接地就可以了。
天線反饋的優(yōu)點(diǎn)是制作簡單,原理是利用電磁波遇到金屬會(huì)產(chǎn)生感生電流的特性;缺點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)電路也要接地,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)起振困難的狀況。磁環(huán)反饋則正好與天線反饋相反。
追頻電路是由次級(jí)LC振蕩回路直接采集頻率信息,從而發(fā)射電磁波,于是可以達(dá)到完美的諧振。
信不信由你,特斯拉線圈不只能夠保護(hù)你的筆記本電腦、彈奏美妙的樂曲,還可以讓一群人一起歡呼,一同流口水唷!
這場(chǎng)在加州圣馬刁 Maker Faire 2008 會(huì)場(chǎng)內(nèi)的表演,炫麗的閃光不僅讓旁觀的觀眾驚呼連連,而在嘶嘶作響的閃光聲中,隱約還能聽到嘖嘖的口水聲。不過這可不是觀眾被閃電電到臉部抽筋所至亂噴口水,而是由于在這兩座線圈中掛有成打的熱狗,當(dāng)閃電刷過的時(shí)候,陣陣的香味也就跟著飄了出來。