中文名 | 光纖數(shù)字通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法 | 外文名 | designing method of optical fiber digital communication system |
---|---|---|---|
應(yīng)用學(xué)科 | 光纖通信技術(shù) |
它不僅取決于光纖的色散,還取決于光源的譜線寬度。傳輸?shù)拇a率越高光纖的帶寬要求也越高。光纖的色散可使信號(hào)的脈沖寬度展寬。
τd=W(FWHM)Xd
式中d為光纖線路的色散;W(FWHM)是光源的譜線寬度,以半功率點(diǎn)全譜線寬度來度量。
信號(hào)脈寬為τ0時(shí),脈沖經(jīng)展寬后的總寬度
t=
L公里長(zhǎng)的光纖線路的帶寬可用下式計(jì)算:
式中td以ns為單位;fd是長(zhǎng)L公里的光纖線路的光帶寬,下降3dB截頻,以MHz為單位。
長(zhǎng)1公里光纖與L公里光纖的帶寬
式中γ為光纖的帶寬距離指數(shù),單模光纖時(shí)γ=1,多模光纖時(shí)γ=0.5~0.8,視光纖的工藝水平而定。
根據(jù)奈氏準(zhǔn)則傳輸信號(hào)所需的帶寬可等于信號(hào)碼率的一半。為方便均衡、濾波器的制作,帶寬要留有一定富余度。信號(hào)脈沖占空比為0.5的情況,光纖線路所需的帶寬
式中
若占空比為1,則線路的帶寬需要更寬一些,例如;若光纖線路的帶寬太窄,則信號(hào)波形展寬使光接收機(jī)靈敏度下降,即付出了代價(jià)。這里所指出的是光纖至少需要的帶寬。
實(shí)際上,單模光纖的帶寬很寬,在1.31μm左右波長(zhǎng)處,理論上是0色散,帶寬為∞。但各段光纖的“0”色散波長(zhǎng)不一致和光源的波長(zhǎng)位置不準(zhǔn)確,光源的譜線也不是無限小,故單模光纖的帶寬也并非無限大。多模光纖的帶寬一般為1~3GHz/km。單模光纖的帶寬很寬,已滿足實(shí)際需要。為了擴(kuò)容的需要,CCITT推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考(G.956建議)。
這里假定光端機(jī)、光中繼器是商用的產(chǎn)品,它們的發(fā)送光功率和光接收機(jī)靈敏度是已知的。傳輸距離的公式為:
式中,ST是光發(fā)送機(jī)從S點(diǎn)發(fā)出的平均光功率,dB。S點(diǎn)是光發(fā)送機(jī)的光纖活動(dòng)連接器的端面。光發(fā)送機(jī)應(yīng)工作在偽隨機(jī)碼調(diào)制;Sr是最壞情況下光接收機(jī)R點(diǎn)上光接收機(jī)的靈敏度,dBm。R點(diǎn)是光接收機(jī)的光纖活動(dòng)連接器的端面。最壞情況是指溫度影響和元件衰老變值的不利情況;Ac次是光纖活動(dòng)連接器的插入損耗,包括它的互換損耗,dB;Me是設(shè)備富余度,即考慮系統(tǒng)抖動(dòng),線路色散均衡以及額外的噪聲等引起的代價(jià)所預(yù)留的富余度,dB;Af是光纖衰減,dB/km;As是平均每公里光纖的接續(xù)損耗,dB/km;Mc是光纜的富余度,dB/km。它包括三個(gè)因素:①環(huán)境變化引起光纖光纜衰減的增加,例如,氣候溫度變化,敷設(shè)引起的應(yīng)力等引起的光纜衰減增加;②光纖光纜隨時(shí)間老化引起的衰減增加;③光纖光纜意外折斷時(shí),修復(fù)增加了連接接頭所增加的損耗。假設(shè)在20年內(nèi)4km內(nèi)可能發(fā)生一次意外折斷,修復(fù)時(shí)需增加2個(gè)連接接頭。這種意外折斷可能是鼠咬、槍擊等外界因素所致。
以上傳輸距離的計(jì)算方法是近似的。光接收機(jī)靈敏度Sr與輸入信號(hào)的波形有關(guān),信號(hào)的波形又與傳輸距離 有關(guān),即Sr是L的函數(shù)Sr(L)。CCITT推薦的圖解法可較精確地求得傳輸距離。也可用電子計(jì)算機(jī)解隱函數(shù)來求得傳輸距離L。
目前光纖通信系統(tǒng)中常用的光源主要有兩種:發(fā)光二極管(LED)和激光器(LD)。激光器由于在調(diào)制速率和耦合效率方面都明顯優(yōu)于發(fā)光二極管所以一般適用于大、中容量的長(zhǎng)距離通信系統(tǒng),同時(shí)由于電流—光輸出特性線...
求助,大型蒸汽管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法?
電站汽輪機(jī)出口蒸汽排氣管道走的應(yīng)該還是過熱蒸汽吧,一般過熱蒸汽流速不超過40m/s,再根據(jù)蒸汽排量,就可以確定管徑了。管徑確定好,就可以按壓力管道的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)了。具體可以參考GB150
智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法誰了解?
智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般都是在燈光設(shè)計(jì)和照明電氣設(shè)計(jì)部分完成之后來進(jìn)行的。其設(shè)計(jì)一般可分為: ...
格式:pdf
大小:7.8MB
頁數(shù): 4頁
評(píng)分: 4.4
文章編號(hào) :1671 - 637 Ⅹ(2007) 0220092204 基于 SPW的 PSK數(shù)字通信系統(tǒng)仿真與分析 周長(zhǎng)林 , 朱衛(wèi)東 , 楊洪濤 (信息工程大學(xué)理學(xué)院 ,鄭州 450001) 摘 要 : 在現(xiàn)代通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)中 ,計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)可以快速構(gòu)建系統(tǒng)模型 ,降低開發(fā)成本和 周期 ,實(shí)現(xiàn)性能評(píng)估 、系統(tǒng)優(yōu)化的目的 。討論了數(shù)字信號(hào)處理和通信系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)軟件 SPW的功 能、應(yīng)用 ,依據(jù) PSK通信系統(tǒng)原理 ,設(shè)計(jì)出了基于 SPW的 BPSK系統(tǒng)模型 。調(diào)試 、仿真獲得了系統(tǒng)關(guān) 鍵信號(hào)的時(shí)域波形 、眼圖及功率譜 ,結(jié)果表明仿真設(shè)計(jì)滿足系統(tǒng)性能要求 。 關(guān) 鍵 詞 : 數(shù)字通信系統(tǒng) ; SPW(Signal ProcessingWorksystem) ; BPSK; 計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì) 中圖分類號(hào) : V243. 1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : A Sim
內(nèi)容簡(jiǎn)介
為了適應(yīng)現(xiàn)代電氣化鐵路光纖數(shù)字通信工程建設(shè)和維護(hù)的需要,
本書系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵路光纖數(shù)字通信系統(tǒng)的組成、質(zhì)量指標(biāo)及
測(cè)試。主要內(nèi)容包括光纖的傳輸特性,光纖數(shù)字通信系統(tǒng)及特性指標(biāo)要
求;系統(tǒng)測(cè)試,光纜線路測(cè)試,光、電接口測(cè)試,音頻通路測(cè)試等。
本書可供設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等從事光纖通信的技術(shù)人員使用,也可
供教學(xué)、科研人員參考。
光纖數(shù)字通信系統(tǒng)碼率
光纖數(shù)字通信系統(tǒng)的碼率(表示二進(jìn)制信息傳輸速率的量,即每秒鐘的比特?cái)?shù))實(shí)際上是電數(shù)字終端設(shè)備輸入、輸出的接口碼率,即CCITT建議系列的接口碼率,如下表。我國和歐洲采用2 048kbit/S系列,北美、日本采用1 544kbit/s系列。為了維護(hù)需要,在信息碼中要加入若干比特作為傳輸監(jiān)控公務(wù)信息,
它在光纖中傳輸?shù)拇a率大于系列的接口碼率。光纖中傳輸信號(hào)的碼率。稱為線路碼碼率。商用的設(shè)備型號(hào)不同其線路碼率也不同,無統(tǒng)一規(guī)定。
通常指能傳輸?shù)脑捖窋?shù)。例如碼率為139 264kbit/s的光纖通信系統(tǒng)的容量為1 920路,即同時(shí)可以傳送1 920路雙向電話。
制式 從碼率角度看,光纖數(shù)字通信系統(tǒng)有兩種制式,即表中列出的1 544kbit/s的北美、日本制式和2048kbit/s的歐洲、中國制式。從數(shù)字復(fù)接方式看,可分為偽隨機(jī)數(shù)字復(fù)接系列(PDH),即異步或準(zhǔn)同步系列與同步數(shù)字復(fù)接系列(SDH)兩種制式。從傳輸波形角度看,可分為兩電平制與多電平制。兩電平制即傳輸?shù)墓饷}沖為0或1電平。多電平制為幾種不同電平的光脈沖,它很少采用。