中文名 | 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 | 外文名 | Code for Design of General Plan of Industrial Enterprises |
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作????者 | 中國計劃出版社 | 出版社 | 中國計劃出版社 |
頁????數(shù) | 152 頁 | ISBN | 1580058255 |
實施日期 | 2012-08-01 | 發(fā)布日期 | 2012-03-30 |
第一章 總則
第二章 廠址選擇
第三章 總體規(guī)劃
第四章 總平面設(shè)置
第五章 運輸線路及碼頭布置
第六章 豎向設(shè)計
第七章 管線綜合布置
第八章 綠化布置
第九章 主要技術(shù)經(jīng)濟指標
附錄。2100433B
新版《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》為國家標準,編號為GB50187-2012,自2012年8月1日起實施。其中,第3.0.12(1)、3.0.13、3.0.14(1、2、3、4、5 、6、7、8、11)、4.6.2(3、4)、4.6.4、5.6.5(3)、8.1.7條(款)為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。原《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》GB50187-93同時廢止。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 二〇一二年三月三十日
消防方面要標明周邊建構(gòu)筑物的使用功能和建筑高度,考慮防火間距、消防車道、消防登高操作場地等(zt)關(guān)于建筑工程總平面設(shè)計的一些體會本人從事建筑設(shè)計近十年來,在設(shè)計院的工作主要是從事建筑設(shè)計及建筑總平面...
消防方面要標明周邊建構(gòu)筑物的使用功能和建筑高度,考慮防火間距、消防車道、消防登高操作場地等(zt)關(guān)于建筑工程總平面設(shè)計的一些體會本人從事建筑設(shè)計近十年來,在設(shè)計院的工作主要是從事建筑設(shè)計及建筑總平面...
隨便找些CAD圖看下就明白了.有些可以算具體情況 賣場,辦公一般根據(jù)經(jīng)驗算柱距就能夠明白,一跨算8米 住宅一梯兩戶一般是20*10 以此類推.
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頁數(shù): 6頁
評分: 4.5
《海港總平面設(shè)計規(guī)范》 (JTJ 211—99) *注:本篇法規(guī)中的航道邊坡坡度和設(shè)計船型尺度部分已被《交通部關(guān)于發(fā)布 <海港總 平面設(shè)計規(guī)范 >(JTJ211-99)局部修訂(航道邊坡坡度和設(shè)計船型尺度部分)的通知》 (發(fā) 布日期: 2002年 12月 17日實施日期: 2003 年 3 月 1 日)修訂 1.0.3 海港總平面設(shè)計應(yīng)貫徹節(jié)約岸線、節(jié)約用地、節(jié)約能源和安全生產(chǎn)的方針,保 護環(huán)境,合理利用資源,防治污染。 3.1.1 港址選擇應(yīng)符合國民經(jīng)濟發(fā)展和沿海經(jīng)濟開發(fā)的需要, 并應(yīng)滿足港口合理布局 的要求。港口的性質(zhì)和規(guī)模應(yīng)根據(jù)腹地經(jīng)濟、客貨流量及集疏運條件確定。 3.1.2 選址應(yīng)根據(jù)港口性質(zhì)、 規(guī)模及船型, 按照深水深用的原則, 合理利用海岸資源, 適當留有發(fā)展余地,并應(yīng)進行多方案比選。 3.2.11* 選址應(yīng)充分考慮港口工程與泥沙運動間的相互影響, 避免導(dǎo)致港口嚴重淤積 和海
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評分: 4.8
JTJ211-1999海港總平面設(shè)計規(guī)范
博物館總平面有哪些設(shè)計規(guī)范?
一、總體布局應(yīng)符合以下要求:1全面規(guī)劃,近期建設(shè)與長遠發(fā)展相結(jié)合;2布局合理,公眾區(qū)域與藏品、員工區(qū)域分界清楚;3布局有利于防火與安全防范;用地面積大于3,000m2時,館區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道;4對建筑物的防噪間距、朝向的選擇應(yīng)作綜合考慮,盡可能將對噪聲不敏感的建筑或附屬用房布置在有噪聲源的一側(cè);5充分、合理利用地上、地下空間。
二、除當?shù)匾?guī)劃部門有專門規(guī)定外,新建博物館建筑的層數(shù)不宜高于6層;建筑密度宜為25%~30%,不宜超過40%.
三、基地出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:1數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑規(guī)模和使用需要確定,但不宜少于2個;2公眾出入口與藏品、展品進出口宜分開設(shè)置;3主要出入口不宜直對城市主要干道交叉口,不得與快速道路直接連接。
四、人、車流線的組織應(yīng)符合以下規(guī)定:1步行路線與車行路線的組織應(yīng)合理、清晰;人流、車流分流,盡量避免交叉;通行寬度合理并有良好的標識性、引導(dǎo)性;藏品運輸應(yīng)不受觀眾流線和活動的影響,道路及裝卸場地滿足藏品車行駛及裝卸要求;2道路與建筑物出入口的連接應(yīng)合理順暢;建筑物主要出入口到公交交通站點的步行距離不宜超過500m.;3各類機動車、非機動車??靠臻g的設(shè)置明確、合理。
五、基地公眾出入口廣場的設(shè)計應(yīng)滿足高峰時段公眾使用和安全疏散的要求:廣場面積應(yīng)不小于0.2m2/人;疏散通道不應(yīng)小于0.65m/百人;宜設(shè)置避雨遮蔭設(shè)施。
六、露天展場的設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:1應(yīng)與室內(nèi)公眾空間和流線組織統(tǒng)籌安排;2展場的空間尺寸、通路和地面荷載、照明、動力設(shè)施等,應(yīng)滿足展品運輸、安裝、展示、維修、更換等要求;3設(shè)置植物園地時,其土壤的結(jié)構(gòu)和深度、灌溉和排水等設(shè)施應(yīng)滿足工藝要求;4大型展場應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的公眾服務(wù)設(shè)施,如廁所、座椅、避雨遮蔭設(shè)施等,超大型露天展場,宜設(shè)置觀眾導(dǎo)覽車輛。
七、停車空間的設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:1應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃主管部門的規(guī)定或建筑規(guī)模設(shè)置機動車和非機動車停車場(庫);當按建筑規(guī)模設(shè)置時,停車位數(shù)量應(yīng)不小于表3.2.7的規(guī)定:2盡可能利用地下空間,但地面停車位不宜小于總停車位的10%;3大型館、特大型館中,內(nèi)部員工與公眾停車空間宜分開設(shè)置。
關(guān)于規(guī)范的名稱,根據(jù)1996年8月交通部頒布的《水運工程建設(shè)標準體系表》的規(guī)定,以及國內(nèi)外有關(guān)行業(yè)的情況和部審會的意見,將原《海港總體及工藝設(shè)計規(guī)范》改名為《海港總平面設(shè)計規(guī)范》。
本規(guī)范共分11章51節(jié),4個附錄,并附條文說明。
本次主要修訂的內(nèi)容包括港址選擇,煤炭、礦石、散糧、集裝箱碼頭的裝卸機械選型和工藝布置,港口主要建設(shè)規(guī)模的確定,油品碼頭與其他貨種碼頭的安全距離,輔助生產(chǎn)建筑物指標,設(shè)計船型尺度,環(huán)境保護及公用設(shè)施等。增補的主要內(nèi)容包括中小型港口和大型深水碼頭采用單點或多點系泊建設(shè)方案的基本條件和選址要求,多用途碼頭裝卸機械選型和工藝布置,防沙導(dǎo)流堤的平面布置,確定錨地規(guī)模的原則,陸域平面布置,連續(xù)輸送機械系統(tǒng)控制以及滾裝船、散裝水泥船和液體化工船等設(shè)計船型尺度等。
工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計標準
第2.0.1條 工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點的噪聲聲級,按照地點類別的不同,不得
超過表2.0.1所列的噪聲限制值。
第2.0.2條 工業(yè)企業(yè)由廠內(nèi)聲源輻射至廠界的噪聲聲級,按照毗鄰區(qū)域類別的
不同,以及晝夜時間的不同,不得超過表2.0.2所列的噪聲限制值。
工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點噪聲標準 表2.0.1
序號 地點類別 噪聲限制值dB
1 生產(chǎn)車間及作業(yè)場所(每天連續(xù)噪聲8 小時) 90
無電話通訊要求時 75
2
高噪聲車間設(shè)置的值班室、觀察室、休息
室(室內(nèi)背景噪聲級) 有電話通訊要求時 70
3 精密裝配線、精密加工車間的工作地點、計算機房(正常工作狀態(tài)) 70
4 車間所屬辦公室、實驗室、設(shè)計室(室內(nèi)背景噪聲級) 70
5 主控制、集中控制、通訊、電話總機、消防值班室(室內(nèi)背景噪聲級) 60
6 廠部所屬辦公、會議、設(shè)計、中心實驗室(包括試驗、化驗、計量室) 60
7 醫(yī)務(wù)室、教室、哺乳室、托兒所、工人值班宿舍(室內(nèi)背景噪聲級) 55
2
注1、本表所列的噪聲級,均應(yīng)按現(xiàn)行的國家標準測量確定。2、對于工人每天接觸噪聲不足8 小時的
場合,可根據(jù)實際接觸噪聲,按接觸時間減半噪聲限制值增加3 的原則,確定其噪聲限制值。3、本表所列
的室內(nèi)背景噪聲級,系在室內(nèi)無聲源發(fā)聲的條件下,從室外經(jīng)由墻、門、窗(門窗啟閉狀況為常規(guī)狀況)
傳入室內(nèi)平均噪聲級。
廠界噪聲限制值(dB) 表2.0.2
廠界毗鄰區(qū)域的環(huán)境類別 晝夜 夜間
特殊住宅區(qū)
居民、文教區(qū)
一類混合區(qū)
商業(yè)中心區(qū)、二類混合區(qū)
工業(yè)集中區(qū)
交通干線道路兩側(cè)
45
50
55
60
65
70
35
40
45
50
55
55
注:1、本表所列的廠界噪聲級,均應(yīng)按現(xiàn)行的國家標準測量確定。2、當工業(yè)企業(yè)廠外受該廠輻射噪
聲危害的區(qū)域同廠界間存在緩沖地域時(如街道、農(nóng)田、水面、林帶等),表2.0.2 所列廠界噪聲限制值可
作為緩沖地域外緣的噪聲限制值處理。凡擬作緩沖地域處理時,應(yīng)充分考慮該地域未來的變化。