跟著創(chuàng)意走：探訪全球設計達人

杜鵑開花紅艷美麗，很多朋友都喜歡在家里養(yǎng)上幾盆，映襯得家里喜氣滿滿。山野杜鵑綻放之時，放眼望去漫山遍野紅艷艷的一片，十分好看，故杜鵑又有“映山紅”的美名。

想要養(yǎng)好杜鵑，澆水施肥要跟著季節(jié)走，了解杜鵑在不同季節(jié)的生長需求分別是什么。杜鵑缺啥，我們就給它補啥，杜鵑生長需求得到滿足，自然長得好，開花紅艷艷！

春季

春天是杜鵑的花期，杜鵑開花需要消耗大量水肥，但杜鵑根須纖細如發(fā)，且分布較淺。如果大水大肥澆灌杜鵑，及其容易造成杜鵑爛根。輕則花蕾掉落，看不成花；嚴重時，還會造成植株死亡。

為滿足杜鵑對水肥的需求量，又不會傷害到根系，我們應該“少水多澆，薄肥勤施”。水肥少量多次對杜鵑是好，但對于我們來說過于麻煩了。為了省事，我們在給杜鵑澆水的時候，可以適當加入喜酸植物專用的花懂得有機營養(yǎng)液。澆水施肥，一次解決，杜鵑吃得好，我們也省事。

夏季

春花謝后，為了使杜鵑在夏季多長枝葉，水肥還是不能少的。夏季是杜鵑的展葉期，這時候杜鵑過于缺水，就會出現(xiàn)葉色變黃，新葉卷曲等現(xiàn)象。因此，養(yǎng)護杜鵑，要使其盆土終日保持微潤狀態(tài)，不能過干。

為了能實時監(jiān)測杜鵑盆土的干濕情況，及時為杜鵑補水，我們可以用花花草草檢測儀來幫忙。將檢測儀插進杜鵑的盆土里，當數(shù)據(jù)顯示杜鵑盆土水分低于30%，我們就要及時給它澆水啦。

秋季

入秋后，杜鵑花進入花芽分化期，這時候要多施用磷鉀含量高的花懂得促花型有機營養(yǎng)液。每隔10天，將營養(yǎng)液兌水澆灌杜鵑花，為杜鵑補充營養(yǎng)，直到10中下旬，天氣轉冷，就可是停止施肥，適當減少澆水量了。

冬季

杜鵑在冬季進入休眠期，停止生長，再給它澆水施肥，它也無法吸收，還有可能因水肥堆積造成爛根。冬天，施肥是萬萬不能的了；澆水可改用噴壺向杜鵑和它周圍的空氣噴水，增加空氣濕度，給杜鵑補補水就行啦。

季節(jié)變化各不同，養(yǎng)杜鵑澆水施肥跟著季節(jié)走，準沒錯！希望大家都能養(yǎng)出紅艷艷的杜鵑花！

躺著旅行！創(chuàng)意雙人床柏林走透透

暑假到了，大家紛紛出門旅行留下美好的夏日回憶，有人雙腳萬能，用走的走遍全世界；有人熱愛單車旅行，騎著心愛的鐵馬行遍天下；有人對老火車情有獨鍾，搭著火車去旅行。但是，你有試過躺著旅行嗎？

德國的艾克斯(Richard Eckes)發(fā)明了一種創(chuàng)新旅行，用一張有4個輪子的雙人床帶旅客在德國柏林的市區(qū)觀光，讓觀光客舒舒服服的躺在軟綿綿的床上游覽德國第一首都柏林！

怎麼想到用床載人？原本，艾克斯只是在尋找一個合用的腳踏車攜帶架，有天朋友告訴他，有一張床長了4個輪子，還配備了腳踏式發(fā)電的腳踏車，現(xiàn)在被棄置在慕尼黑。這啟發(fā)艾克斯想到一個非常新奇的點子，那就是買下這張?zhí)貏e的雙人床，載著旅客來趟驚喜之旅。艾克斯買下這張床，鋪上柔軟的床鋪和棉被開始他的創(chuàng)意事業(yè)。

這個點子非常的受歡迎，報名參加「躺著旅行」的人從5歳小孩到50歲的老人，各式各樣的人都有，艾克斯特別喜歡幫客人辦驚喜派對，用創(chuàng)意雙人床為旅客留下難忘的回憶。59商務網(wǎng)推薦

軌道列車駛過，穿城過戶，給整個城市帶來了不可估量的作用，不僅影響東莞的城市布局和經濟發(fā)展，也悄然改變著東莞人民的居住生活模式。

東莞兩會傳來最新消息，東莞將有大批軌道項目近期上馬，已設置了近遠期兩大目標進行建設，市長談交通時更直接表示軌道線將有6條對接廣州。

近期目標

2020年前建成莞惠城際東莞段，佛莞城際東莞段，穗莞深城際東莞段;開工建設贛深客專東莞段，深茂鐵路東莞段，中南虎城際東莞段，城市軌道1號線一、二、三期，2號線三期等項目；加快推進中心城區(qū)軌道普速線、濱海灣新區(qū)軌道加密線、穗莞深軌道快線、3號線與深圳11號線快速聯(lián)系的規(guī)劃論證工作，適時啟動建設規(guī)劃編制工作。

遠期目標

2030年前建成贛深客專東莞段，深茂鐵路東莞段，中南虎城際東莞段，城市軌道1號線一、二、三期，1號線支線，2號線三期，3號線一期;開工建設穗莞深軌道快線、城市軌道4號線、中心城區(qū)軌道普速線及其他經批準建設的軌道交通項目。

軌道經濟帶動沿線地產板塊升溫

眾所周知，軌道物業(yè)象征著城市的黃金經濟線，因為哪里有軌道，那里就會帶來旺盛的人流、物業(yè)的升值，乃至是整個城市未來的發(fā)展方向。它不單是一種交通工具，已經演變成一個城市的命脈。軌道開到哪里，商務動脈就延伸到哪里，繁華就跟到哪里。

從東莞地鐵R2線帶來的影響就可見一斑，線路開通運營已經接近1年半，沿線房價受到宏觀和軌道兩大因素影響，部分鎮(zhèn)街近乎翻番，普遍年漲幅超過30%，漲幅遠遠超過其它沒有地鐵的區(qū)域。

為什么軌道盤如此受歡迎？

鴻福路口、環(huán)城路、東城萬達路段……今天的上班路上，你又被堵在哪條路上？截至2017年底，東莞機動車保有量已達到263萬輛，已經遠遠超過廣州，成為省內機動車保有量第二的城市。未來，隨著東莞汽車保有量的進一步上升，交通將會更加堵塞。

可預見，在熙熙攘攘的東莞，未來只有軌道交通才能便捷快速、暢通無阻地出行，特別是對上班族而言，不用面對堵車的煩惱，按時上班更是有了保障。也正是由于軌道帶給市民快捷優(yōu)質的出行方式，使得東莞市民的置業(yè)習慣因此轉變，“買房就買軌道房”，成為了購房一族的響亮口號，據(jù)相關媒體調查超過60%的居民表示已經購買或正準備購買軌道房。

軌道沿線好房推薦

卓越維港

軌道站點：陳屋站F出口南行約500米

踩盤：在城區(qū)發(fā)展中軸延長線上，周邊商業(yè)氣氛濃厚，對面即萬科生活廣場，走路可達匯景城、萬達廣場，后門即是福神崗公園，屬于成熟的優(yōu)質居住區(qū)。

項目定位為低密度墅質大盤，一區(qū)容積率為0.9，二區(qū)容積率為1.9，園區(qū)內打造有中央景觀軸、靈動水景、仲夏夜Party、皇后花園等約7萬㎡英倫景觀。

目前卓越維港在售建面113-135㎡三房和四房的雙景大宅，帶裝修均價約2萬/㎡，兩梯三戶，南向設計，戶戶可見景觀。另外，項目還有配雙車位、花園、地下室的170㎡維多利亞風情別墅在售。

點評：東莞目前運營的地鐵線僅有2號線，真正可直接搭乘地鐵的地鐵盤也非常少，卓越維港位于陳屋地鐵站附近，3站即可到達鴻福路口，5站可到東城地鐵站，屬于市場上罕有的交通優(yōu)質項目。

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