工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)價(jià)格

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是隧道鋼拱支護(hù)不可缺少的重要設(shè)備，現(xiàn)如今隨著社會(huì)的發(fā)展，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)也漸漸被運(yùn)用很多個(gè)工程上，它的作用無法被代替。隨著時(shí)代的進(jìn)步，冷彎?rùn)C(jī)的作用越來越大，當(dāng)然人們也想讓冷彎?rùn)C(jī)的性能變得更方便，效率變得更好。根據(jù)這一行情，本公司研制了一款WGJ-250數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)，市面上很多冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備都無法與之媲美，并在不斷的研制和改進(jìn)，制作出更方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備！

現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展迅速人們生活節(jié)奏越來越快，應(yīng)為交通設(shè)施也會(huì)隨著人們更高的需求而提高更快更安全的交通設(shè)施。所以像地鐵、公路、鐵路、隧道等交通設(shè)施遍地開花一樣到處都在建設(shè)。而為了加快這些設(shè)施的施工。豫龍橋隧機(jī)械設(shè)備有限公司應(yīng)和著市場(chǎng)的需求改進(jìn)原來的冷彎?rùn)C(jī)，制作了全自動(dòng)液壓冷彎?rùn)C(jī)下面我們就來了解下液壓全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的特點(diǎn)和資料：

豫龍橋隧工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要參數(shù)：

總功率【12Kw】

電壓【380V】

液壓系統(tǒng)壓力【20Mpa】

油缸推進(jìn)速度【1-13mm/s】

主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速【7r/min】

最小彎曲半徑【1.5m】

重量【2380kg】

外型尺寸【2500mm×1500mm×1200mm】

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)突出特點(diǎn)：

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)了在保證鋼材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎型鋼設(shè)備的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。滿足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力，物力，在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)檢查：

①每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。

②若長(zhǎng)期不使用設(shè)備，則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

③控制方面：數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。

④操作方面：無限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)

⑤安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)指定尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)成（工作原理）：

1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系 ， 一起發(fā)動(dòng)液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門式托架上即可。這種冷彎工作，確保了原料的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有杰出的工作性能。

2、為了習(xí)慣一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在地道的施工過程中，規(guī)劃上常常運(yùn)用鋼拱架來支持維護(hù)，為了習(xí)慣運(yùn)用鋼拱架的運(yùn)用數(shù)量增大，請(qǐng)求增高，然后規(guī)劃了數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)這種設(shè)備。它確保了接連工作的可能性，而且節(jié)省了很多的人力和物力。

豫龍橋隧冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)了在保證鋼材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎型鋼設(shè)備的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。滿足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力，物力，在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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陜西工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

250工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。

冷彎?rùn)C(jī)要是油箱沒有清理干凈，我們是不可以用別的油或者是再生油的，防止他會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生不好的影響?；旧蟻碚f冷彎?rùn)C(jī)他能夠正常的進(jìn)行運(yùn)作，那需要多個(gè)部件來一起完成，因此我們?nèi)粘?duì)冷彎?rùn)C(jī)的潤(rùn)滑是非常有必要的。當(dāng)然也是希望冷彎?rùn)C(jī)能夠更完美的來進(jìn)行運(yùn)作，這樣它的作業(yè)效率樣也會(huì)提高，作業(yè)的時(shí)間卻大大的縮短了。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào) WGJ-250

總功率 12Kw

電壓 380V

液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min

最小彎曲半徑 2M

重量 2000kg

外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 2.5m×1.5m×1.2m

根據(jù)線路標(biāo)準(zhǔn)、地形、地質(zhì)等條件選定隧道位置和長(zhǎng)度。選線應(yīng)作多種方案的比較。長(zhǎng)隧道要考慮輔助坑道和運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的設(shè)置。洞口位置的選擇要依據(jù)地質(zhì)情況?？紤]邊坡和仰坡的穩(wěn)定，避免塌方。沿隧道中線的縱向坡度要服從線路設(shè)計(jì)的限制坡度。因隧道內(nèi)濕度大，輪軌間粘著系數(shù)減小，列車空氣阻力增大，因此在較長(zhǎng)隧道內(nèi)縱向坡度應(yīng)加以折減。縱坡形狀以單坡和人字坡居多，單坡有利于爭(zhēng)取高程，人字坡便于施工排水和出碴。為利于排水，最小縱坡一般為2‰～3‰。

雖然以往很長(zhǎng)時(shí)間我國(guó)部分冷彎設(shè)備制造廠家的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。但隨著時(shí)間和科技的高速發(fā)展，許多工程軟件被研制出來，冷彎設(shè)備的研究也有了新的發(fā)展方向。根據(jù)相關(guān)專家分析，預(yù)計(jì)冷彎設(shè)備行業(yè)的未來發(fā)展方向?yàn)楦纳颇＞吆驮O(shè)備，改善材料特性，研究軋機(jī)中軸的位置，改善冷彎設(shè)備產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)等等。

我公司致力于提供自動(dòng)化，標(biāo)準(zhǔn)化，機(jī)械化的施工方式，改善傳統(tǒng)建筑行業(yè)鋼筋加工中生產(chǎn)效率低，浪費(fèi)大，質(zhì)量差，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大“瘦身鋼筋”等弊端。憑借著雄厚的技術(shù)力量，我司成功研制出具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多功能，多系列產(chǎn)品，均采用高性能品牌PLC和伺服控制系統(tǒng)，觸摸屏輸入，操作簡(jiǎn)單易懂。

北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

隧道施工是一項(xiàng)利國(guó)利民的工程，隧道施工將會(huì)帶給國(guó)家與人民極大的利益。冷彎?rùn)C(jī)所能加工的型鋼有多種，工字鋼、U型鋼、圓管等。彎曲的型鋼在隧道施工，方便運(yùn)輸易安裝操作，幾人合力便可進(jìn)行鋼拱架的焊接安裝。本公司精心研制隧道施工冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備，保證冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備的質(zhì)量品優(yōu)。

我公司（原新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠），公司成立于1998年，注冊(cè)品牌“豫龍”，是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)和銷售的大型全自動(dòng)數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的高新科技公司。地處中原腹地——新鄉(xiāng)。優(yōu)越的地理位置為企業(yè)和客戶之間的溝通提供了極大的便利。

北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)公司致力于提供自動(dòng)化，標(biāo)準(zhǔn)化，機(jī)械化的施工方式，改善傳統(tǒng)建筑行業(yè)鋼筋加工中生產(chǎn)效率低，浪費(fèi)大，質(zhì)量差，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大“瘦身鋼筋”等弊端。憑借著雄厚的技術(shù)力量，我司成功研制出具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多功能，多系列產(chǎn)品，均采用高性能品牌PLC和伺服控制系統(tǒng)，觸摸屏輸入，操作簡(jiǎn)單易懂。本著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，質(zhì)量第一。以人為本，科技為先”的經(jīng)營(yíng)理念。用良好的品質(zhì)和服務(wù)贏得了眾多使用客戶的信賴。設(shè)備廣泛應(yīng)用于高速鐵路，高速公路，大型橋梁，大型房地產(chǎn)樓盤等建設(shè)。

【北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)】

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

總功率 12KW

整機(jī)重量 2000Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.2m

在眾多隧道施工設(shè)備中，冷彎?rùn)C(jī)占著很大的比重，隧道施工中缺少了冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備，那工作將很難展開。冷彎?rùn)C(jī)將型鋼折彎成一個(gè)弧形，并連接起來用于隧道的支護(hù)，將整個(gè)隧道的上方支撐起來，保證了隧道的能夠安全使用。施工隧道的型鋼支護(hù)框架，在施工完成后擔(dān)負(fù)起整個(gè)隧道上方的巖石土層重量，其承受的力量可想而知。冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備在折彎型鋼時(shí)，不會(huì)對(duì)型鋼造成傷害，對(duì)型鋼加工時(shí)所受到的傷害，將不再擔(dān)心！

北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電 機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)成簡(jiǎn)單，使用方便。售后問題很少，是我公司一 款成熟技術(shù)產(chǎn)品。 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、H型鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位 準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。

冷彎?rùn)C(jī)按操作方式分類可分為機(jī)械手動(dòng)式、液壓手動(dòng)式、全液壓自動(dòng)式三類，每一種型號(hào)都能有這幾種模式可選，所以價(jià)格各不相同，給你感覺相差很大，其實(shí)不是同樣的設(shè)備。還有看清技術(shù)參數(shù)，在購(gòu)買之前一定要與廠家溝通清理，哪一類？同時(shí)要說明自己的施工實(shí)際情況，這樣以便于廠家給出專業(yè)的選型意見，同時(shí)也能檢測(cè)一下商家的專業(yè)水平。此款類型設(shè)備采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼H型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)已成為隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。

北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作流程為：

1、將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間；

2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼；

3、達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)；

4、冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng) 。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上。

數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)成（工作原理）：

1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 ， 一起發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門式托架上即可。這種冷彎工作， 確保了原料的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有杰出的工作性能。

2、為了使數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)習(xí)慣一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在地道的施工過程中，規(guī)劃上常常運(yùn)用鋼拱架來支持維護(hù)，為了習(xí)慣運(yùn)用鋼拱架的運(yùn)用數(shù)量增大，請(qǐng)求增高，然后規(guī)劃了數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)這種設(shè)備。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)確保了接連工作的可能性，而且節(jié)省了很多的人力和物力。

北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特出特點(diǎn)：

豫龍橋隧液壓冷彎?rùn)C(jī)所制型鋼的尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻。豫龍橋隧還可根據(jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

液壓冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大等特點(diǎn)，槽鋼、工字鋼均能一次成型，采用加強(qiáng)底盤設(shè)計(jì)，確保使用不變形； 更換易損件方便，不需再次進(jìn)行校正，用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用方便快捷大大的加快了工作時(shí)間和工作效率。

購(gòu)買北京工字鋼冷彎?rùn)C(jī)要注意的事項(xiàng)：

冷彎?rùn)C(jī)在使用及設(shè)計(jì)制造中最關(guān)注的就是冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力，這些是和冷彎?rùn)C(jī)的機(jī)體制造時(shí)采用的鋼材的厚度、液壓缸直徑的大?。ㄒ簤焊字睆皆酱髲澲颇芰υ酱?，液壓行程相對(duì)也越大）、電機(jī)的功率都是相輔相成的。一般情況下，很多廠家宣稱自己的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20#工字鋼，但稍大型號(hào)的工字鋼或者要彎曲較小的半徑就相對(duì)困難，特別冬天零度以下鋼材的塑性和延展率都會(huì)下降，增大冷彎?rùn)C(jī)的加工難度。所以您在選購(gòu)的時(shí)候要注意比較冷彎?rùn)C(jī)上述幾個(gè)參數(shù)的質(zhì)量，確定冷彎?rùn)C(jī)的彎制能力是否滿足鋼材彎曲要求，有必要和廠家溝通清楚，避免出現(xiàn)選購(gòu)回去的冷彎?rùn)C(jī)和預(yù)加工的型鋼種類不一致或者是所購(gòu)的冷彎?rùn)C(jī)功率小超出了最大載荷，另外一定要告訴廠家你所加工的型鋼所要彎曲的最小半徑，以便廠家結(jié)合您的實(shí)際需求，制造過程中對(duì)機(jī)體的鋼板厚度、液壓缸直徑、電機(jī)功率做出相應(yīng)的調(diào)整。