過載繼電器公布時(shí)間

1998年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

《電氣工程名詞》第一版。

如果流過電動(dòng)機(jī)繞組的電流長時(shí)間過大將引起電動(dòng)機(jī)過熱，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)絕緣材料損壞,甚至燒毀繞組。為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)，防止過流損害,過載繼電器被連接在供電電路中。將過載繼電器的動(dòng)作電流設(shè)置為某一確定值,當(dāng)電動(dòng)機(jī)電流超過該值時(shí),經(jīng)過一段時(shí)間延遲后控制繼電器觸點(diǎn)斷開.具體延遲時(shí)間由繼電器特性決定，過載繼電器具有反時(shí)電流特性，即繼電器動(dòng)作時(shí)間隨電流增加而減小，這就意味著輕度過載時(shí)，繼電器的動(dòng)作時(shí)間延遲較長，而重度過載時(shí)，繼電器的動(dòng)作時(shí)間延遲較短，幾乎立即動(dòng)作。然而，過載繼電器不提供短路保護(hù),因?yàn)檫^載繼電器動(dòng)作時(shí)間相對(duì)較長。在控制線路中，過載繼電器的觸點(diǎn)與接觸器線圈串聯(lián)，當(dāng)過載繼電器的觸點(diǎn)斷開時(shí)，控制器斷電,電動(dòng)機(jī)的供電電源斷開。對(duì)于大型電動(dòng)機(jī)而言，過載繼電器可以通過電流變壓器間接連接在電動(dòng)機(jī)供電電路中。過載繼電器可以進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位，也可以手動(dòng)復(fù)位,手動(dòng)復(fù)位可以通過按下復(fù)位旋鈕實(shí)現(xiàn)繼電器觸點(diǎn)復(fù)位。下面我們將討論各種不同類型的過載繼電器。

過載繼電器只能作為控制電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)，不能作為短路保護(hù)。

裝設(shè)時(shí)必須了解保護(hù)對(duì)象的額定電流，選擇規(guī)格必須為額定電流的 20%。

通常直接裝設(shè)于電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)接觸器(Magnetic Switch)之后。

當(dāng)電流過高或者因負(fù)載電流超過設(shè)定時(shí)，就會(huì)啟動(dòng)過載繼電器而斷回路，雖然可借由重設(shè)紐回復(fù)通路，但如果裝置過載繼電器啟動(dòng)時(shí)，不可任意調(diào)高設(shè)定電流，應(yīng)查明過載原因，否則極易燒毀被保護(hù)之裝置。

熱過載繼電器的熱元件直接或經(jīng)過電流互感器接到電動(dòng)機(jī)電路中。當(dāng)電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，主雙金屬片被加熱到動(dòng)作溫度，使繼電器動(dòng)作，分?jǐn)嚯妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力電路，使電動(dòng)機(jī)免受過載而損壞。熱過載繼電器的動(dòng)作時(shí)間與過載電流的大小按反時(shí)限的關(guān)系變化，因此，其熱特性易與電動(dòng)機(jī)的熱特性配合，而且還有結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，動(dòng)作性能穩(wěn)定，使用方便等特點(diǎn)。所以，20世紀(jì)90年代大多數(shù)鼠籠轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)和部分繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)仍然采用熱過載繼電器作為過載、斷相和電流不平衡運(yùn)行的保護(hù)。熱過載繼電器也可以作其它電氣設(shè)備發(fā)熱狀態(tài)的控制電器。