哈爾濱軸承集團(tuán)公司(簡稱哈軸集團(tuán))是中國軸承行業(yè)三大生產(chǎn)基地之一,現(xiàn)擁有總資產(chǎn)36.7億元,主要生產(chǎn)設(shè)備約有4600余臺(tái),年生產(chǎn)能力8000多萬套??缮a(chǎn)九大類型、各種精度等級(jí)6000余種規(guī)格和品種的軸承。
哈軸憑借國內(nèi)一流的技術(shù)與實(shí)力擁有專業(yè)化的成品和配件分廠20余個(gè),擁有完善的生產(chǎn)組織管理體系,并采用具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的工裝設(shè)備。鍛工投料等工序引進(jìn)了 HBP-120 和HRP-160 全自動(dòng)高速熱鐓機(jī)生產(chǎn)線,700噸高速剪切機(jī)和Φ300碾孔機(jī);熱處理工序引進(jìn)了鑄煉爐、滾棒爐、轉(zhuǎn)底爐和模壓淬火線;車工、磨工、裝配等工序采用了先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和全自動(dòng)軸承裝配清洗線等。
哈軸建立健全的科學(xué)規(guī)范化的質(zhì)量管理體系,已成功通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,使質(zhì)量管理體系與國際標(biāo)準(zhǔn)相接軌。HRB軸承品牌,是經(jīng)過哈軸幾代人艱苦努力創(chuàng)造出的、在國內(nèi)外市場享有高度信譽(yù)的無形資產(chǎn),中國也向軸承品牌大國邁進(jìn)了。2005年榮獲"中國名牌"產(chǎn)品稱號(hào)。幾十年來,"用戶在我心中,質(zhì)量在我手中"的企業(yè)質(zhì)量管理理念深入人心,已成為哈軸萬名職工的自覺行動(dòng)。
哈爾濱軸承簡介
主要應(yīng)用在汽車、農(nóng)機(jī)、機(jī)車車輛、電機(jī)電器、工程機(jī)械、機(jī)床、輕工紡織、冶金、礦山機(jī)械、石油化工、航空航天、國防軍工等等行業(yè)和企業(yè)配套的服務(wù)。產(chǎn)品銷往國內(nèi)各省、市、自治區(qū),還遠(yuǎn)銷歐美、東南亞部分等國家和地區(qū)。
請(qǐng)問這個(gè)具體是什么型號(hào)的軸承 哈爾濱軸承???
推力球軸承新51112推力球軸承舊8112
0類 1類 2類 6類 8類 精密軸承多
應(yīng)該是各有優(yōu)點(diǎn)人本的是深溝球的軸承質(zhì)量比較好HRB的型號(hào)比較全面,各個(gè)的質(zhì)量都比較穩(wěn)定
哈軸擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,年平均開發(fā)新產(chǎn)品品種約200余種。近年來,哈軸新開發(fā)研制出鐵路提速客車軸承,同時(shí)并被鐵道部確定為鐵路提速客車軸承定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。表現(xiàn)了哈軸作為國內(nèi)第一品牌非凡的價(jià)值體現(xiàn)?,F(xiàn)正哈軸在開發(fā)研制時(shí)速160--200公里的準(zhǔn)高速鐵路軸承和時(shí)速200公里以上的高速鐵路軸承,來減少國際進(jìn)口軸承廠商對(duì)中國高端機(jī)械的壟斷地位。哈軸配套開發(fā)的各類航空航天軸承多達(dá)2000余種規(guī)格,特別是為"神舟"五號(hào)、"神舟"六號(hào)載人飛船和長征二號(hào)F運(yùn)載火箭提供幾十種配套軸承,受到國家有關(guān)部門的贊揚(yáng)。哈軸研制開發(fā)的YRT系列精密數(shù)控機(jī)床主軸軸承,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,為數(shù)控機(jī)床軸承國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。
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哈爾濱軸承集團(tuán)介紹軸承鋼的冶煉質(zhì)量基本要求 滾動(dòng)軸承的使用壽命和可靠性很大程度上與軸承用鋼的冶煉質(zhì)量有著密切的關(guān)系。 由于軸承 鋼所具有的特性, 對(duì)冶煉質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格得多, 如鋼的化學(xué)成分、 純潔度、 組織和均勻性等。 一、嚴(yán)格的化學(xué)成分要求 一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼, 即含碳量 1%左右,加入 1.5%左右的鉻, 并含有 少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn) 定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當(dāng)鉻含量超過 1.65%時(shí),淬火后會(huì)增加鋼 中殘余奧氏體, 降低硬度和尺寸穩(wěn)定性, 增加碳化物的不均勻性, 降低鋼的沖擊韌性和疲勞 強(qiáng)度。為此,高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在 1,65%以下。只有嚴(yán)格控制軸承鋼中的 化學(xué)成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。 二、高精度的尺寸要求 滾動(dòng)軸承用鋼要求鋼材尺寸精度
單位:元/噸 |
城市 | 品名 | 規(guī)格 | 材質(zhì) | 鋼廠/產(chǎn)地 | 價(jià)格 | 漲跌 | 備注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ100 | GCr15 | 大連特鋼 | 6510 | - | - |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ20-80 | GCr15 | 本鋼 | 4210 | - | 缺貨 |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ40-75 | GCr15 | 北滿特鋼 | 3910 | - | 缺貨 |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ85-100 | GCr15 | 本鋼 | 4210 | - | 缺貨 |
單位:元/噸 |
城市 | 品名 | 規(guī)格 | 材質(zhì) | 鋼廠/產(chǎn)地 | 價(jià)格 | 漲跌 | 備注 |
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哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ100 | GCr15 | 大連特鋼 | 6510 | - | - |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ20-80 | GCr15 | 本鋼 | 4210 | - | 缺貨 |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ40-75 | GCr15 | 北滿特鋼 | 3910 | - | 缺貨 |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ85-100 | GCr15 | 本鋼 | 4210 | - | 缺貨 |
單位:元/噸 |
城市 | 品名 | 規(guī)格 | 材質(zhì) | 鋼廠/產(chǎn)地 | 價(jià)格 | 漲跌 | 備注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ100 | GCr15 | 大連特鋼 | 6360 | ↓50 | - |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ20-80 | GCr15 | 本鋼 | 4110 | - | 貨少 |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ40-75 | GCr15 | 北滿特鋼 | 3910 | - | 缺貨 |
哈爾濱 | 軸承圓鋼 | Φ85-100 | GCr15 | 本鋼 | 4110 | - | 貨少 |