航空燈具基本信息

中文名 航空燈具 外文名 luminaire for air-traffic
所屬學(xué)科 電氣工程 公布時(shí)間 1998

《電氣工程名詞》

航空燈具造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
航空燈 GZ-155LED光源:LED;頭數(shù):1;體材質(zhì):壓鑄鋁;品種:航空障礙燈;功率(W):9;應(yīng)急時(shí)間(分鐘):60; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐盟尼

13% 鄭州煜恩電氣有限公司
航空燈 光源:LED;功率(W):8;品種:航空障礙燈;應(yīng)急時(shí)間(min):≥90;體材質(zhì):鋼;燈具形式:單頭;頭數(shù):1;規(guī)格型號(hào):ExdeIICT6Gb;防護(hù)等級(jí):IP65;額定電壓(V):220 查看價(jià)格 查看價(jià)格

國(guó)雙

13% 貴州光能科技有限公司內(nèi)蒙直銷
航空燈 光源:LED;功率(W):8;品種:航空障礙燈;應(yīng)急時(shí)間(min):≥90;體材質(zhì):鋼;燈具形式:單頭;頭數(shù):1;規(guī)格型號(hào):ExdeIICT6Gb;防護(hù)等級(jí):IP65;額定電壓(V):220 查看價(jià)格 查看價(jià)格

景致

13% 貴州裕源港節(jié)能照明工程有限公司內(nèi)蒙直銷
航空燈 YZR-HZL/15T序號(hào):10; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

益之潤(rùn)

臺(tái) 13% 河南益之潤(rùn)雷電防護(hù)科技有限公司
智能型航空燈 GZK型 該控制箱主要與GZ系列航空障礙燈配套使用,控制箱可相應(yīng)控制4臺(tái)、8臺(tái)、12臺(tái)、16臺(tái)、20臺(tái)障礙同步閃光,共有五檔. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽孚

個(gè) 13% 上海賽孚航標(biāo)電器有限公司
智能型航空燈 GZ-155型 計(jì)算機(jī)芯片控制進(jìn)口脈沖氙氣管閃光.具有光控、雙管交替閃光、群體同步閃光 紅色適用于150米以下建筑物,白色適用于150米以上建筑物 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽孚

個(gè) 13% 上海賽孚航標(biāo)電器有限公司
智能型航空燈 PLZ-3LED型 LED型光源為進(jìn)口高亮度LED芯片組成,壽命可達(dá)二十年 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽孚

個(gè) 13% 上海賽孚航標(biāo)電器有限公司
智能型航空燈 GZ-90型 由單片計(jì)算機(jī)芯片控制脈沖氙氣燈燈管閃光,四管交替閃光、復(fù)合透鏡聚光. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽孚

個(gè) 13% 上海賽孚航標(biāo)電器有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
消防應(yīng)急燈具 查看價(jià)格 查看價(jià)格

清遠(yuǎn)市2022年1季度信息價(jià)
消防應(yīng)急燈具 查看價(jià)格 查看價(jià)格

清遠(yuǎn)市2021年3季度信息價(jià)
消防應(yīng)急燈具 查看價(jià)格 查看價(jià)格

清遠(yuǎn)市2021年2季度信息價(jià)
消防應(yīng)急燈具 查看價(jià)格 查看價(jià)格

清遠(yuǎn)市2022年3季度信息價(jià)
消防應(yīng)急燈具 查看價(jià)格 查看價(jià)格

清遠(yuǎn)市2022年2季度信息價(jià)
消防應(yīng)急燈具 查看價(jià)格 查看價(jià)格

清遠(yuǎn)市2021年4季度信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東莞市2014年10月信息價(jià)
航空障礙燈 6×100 高光智能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

東莞市2014年7月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
LED航空燈 220V 10W 尺寸34×34×34mm IP65 鋁合金底座|15套 1 查看價(jià)格 玖洲天毅集團(tuán)有限公司 全國(guó)   2020-05-25
航空燈 -|24.24套 3 查看價(jià)格 深圳賽星光電有限公司    2015-06-17
LG燈具 LG燈具|3個(gè) 1 查看價(jià)格 珠海世大照明有限公司 廣西   2019-06-20
燈具 詳見燈具圖|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市恒仕電氣有限公司(佛山照明)    2014-07-29
定制燈具 詳詢燈具選型表|16套 3 查看價(jià)格 廣東綠潔照明有限公司 全國(guó)   2021-09-06
燈具 參見燈具手冊(cè) L 3|1套 3 查看價(jià)格 中山市長(zhǎng)隆貿(mào)易有限公司 廣東   2018-08-21
LED燈具 參見燈具手冊(cè) L 10|1套 3 查看價(jià)格 中山市長(zhǎng)隆貿(mào)易有限公司 廣東   2018-08-21
燈具 半截光型燈具 60W LED|1套 3 查看價(jià)格 深圳市國(guó)牌照明科技有限公司 廣東   2018-08-17

1998年經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

航空燈具常見問(wèn)題

  • 航空燈是什么東西

    航空燈的全名叫做航空障礙燈,是用來(lái)安裝在高層建筑物上面來(lái)警示飛機(jī)用的。

  • 塔機(jī)多高的時(shí)候安裝航空燈?

    一般越過(guò)周圍房屋高度就要安裝航空燈(現(xiàn)在塔吊一般不管是多高都有安裝夜間防空頂閃爍燈)。

  • 航空障礙燈

    請(qǐng)問(wèn)航空障礙燈應(yīng)該套什么定額啊,陜西定額答:電氣里面有這個(gè)同樣的子目,直接套用就好了

航空燈具文獻(xiàn)

航空障礙燈 航空障礙燈

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大?。?span id="cs51o61" class="single-tag-height">21KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

評(píng)分: 4.5

按規(guī)范要求每個(gè)障礙物上的障礙燈應(yīng)同時(shí)閃光,所以一定要有同步閃光控制信號(hào)。航空障礙燈的工作是按 周圍背景光強(qiáng)自動(dòng)控制的,所以系統(tǒng)應(yīng)配有感光器,對(duì)于感光器和控制器一體的當(dāng)然是裝在能感受自然光 線的地方,對(duì)于獨(dú)立的感光器,只需要把感光器安裝在能感受自然光線的地方,樓頂、陽(yáng)臺(tái)、窗口等只要 是便于安裝維護(hù)的地方都可以,對(duì)于控制器的具體安裝位置沒(méi)有特別要求。 高光強(qiáng)障礙燈是白色的, 24 小時(shí)連續(xù)工作, 發(fā)光強(qiáng)度根據(jù)背景光強(qiáng)的不同自動(dòng)變換發(fā)出 10 萬(wàn) cd、2萬(wàn) cd、 2千 cd 的光強(qiáng); 中光強(qiáng)( 2000cd)、低光強(qiáng)( 32cd)障礙燈是紅色的。 如有其他顏色的燈都是非標(biāo)廠家生產(chǎn)和介紹的,不可以用做航空障礙燈使用。 燈又稱航空標(biāo)志燈,是用于高層建筑、廣播電視塔、微波通信塔、工業(yè)高塔和煙囪及機(jī)場(chǎng)周圍設(shè)施上,防止飛機(jī)與其相撞的信 號(hào)燈。 本公司生的產(chǎn) 航空障礙燈 ,是由機(jī)載飛機(jī)防撞燈派生出來(lái)的民

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航空障礙燈 (2) 航空障礙燈 (2)

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評(píng)分: 4.5

航空障礙燈 (2)

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成都航宇超合金技術(shù)有限公司、成都中科航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、朗星無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司、加德納航空……一個(gè)個(gè)航空企業(yè)入駐,為航空動(dòng)力小鎮(zhèn)蓄勢(shì)待發(fā)再添強(qiáng)勁動(dòng)力。

▲成都航宇超合金技術(shù)有限公司

如今,雙流按照?qǐng)@區(qū)城市總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商指導(dǎo)目錄、園區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)劃導(dǎo)則、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政務(wù)政策和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃“五位一體”的管理體制,突出產(chǎn)城融合,規(guī)劃航空動(dòng)力小鎮(zhèn),著力打造集產(chǎn)業(yè)、科研、生活于一體的新型園區(qū)和游居一體的航空主題小鎮(zhèn),產(chǎn)業(yè)定位瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿。

項(xiàng)目推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)

打造航空科技創(chuàng)新引擎

走進(jìn)成都航宇超合金技術(shù)有限公司廠區(qū),現(xiàn)代化的流水線上繁忙而有序。這個(gè)擁有從高溫合金熔煉、渦輪葉片精鑄、金屬零件機(jī)加、表面涂層處理等全流程研發(fā)和制造能力的公司,積極推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展自主化和國(guó)際化。

▲航宇自動(dòng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

除成都航宇外,加德納航空同樣引人矚目。去年7月18日,加德納航空全球旗艦工廠項(xiàng)目舉行開工儀式,雙流航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了重大突破。為拓寬延伸雙流航空研發(fā)、制造、維修產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步推動(dòng)雙流臨空先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展,雙流持續(xù)推進(jìn)加德納全球旗艦工廠配套項(xiàng)目落戶,加快完成廠房主鋼結(jié)構(gòu)安裝、水電氣及設(shè)備安裝,計(jì)劃9月底啟動(dòng)調(diào)試,預(yù)計(jì)10月底廠房建成試生產(chǎn)。

該項(xiàng)目投產(chǎn)后,將可以生產(chǎn)包括機(jī)翼前緣表層、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件和大型飛機(jī)精密組件等系列產(chǎn)品,主要客戶包括空客集團(tuán)、羅爾斯羅伊斯集團(tuán)等。

航空動(dòng)力小鎮(zhèn)建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“力促加德納航空等項(xiàng)目建成投產(chǎn),是推動(dòng)航空動(dòng)力小鎮(zhèn)建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)鍵步驟,將有助于吸引全球范圍內(nèi)更多的配套企業(yè)到雙流落戶,進(jìn)而形成助推‘臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū) 國(guó)際一流空港城’建設(shè)的良好態(tài)勢(shì)?!?/p>

今年,我區(qū)將全力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)工作,計(jì)劃11月啟動(dòng)主干道路及中心湖等建設(shè);并充分利用航空動(dòng)力小鎮(zhèn)合作社會(huì)資本方資源優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在2018年引進(jìn)一批具有帶動(dòng)性的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,為打造研發(fā)生產(chǎn)融合的航空科技創(chuàng)新引擎助力。

產(chǎn)城融合游居一體

建設(shè)航空主題山水小鎮(zhèn)

攤開小鎮(zhèn)規(guī)劃設(shè)計(jì)圖,一幅山水交融、現(xiàn)代生活與古典建筑相呼應(yīng)的小鎮(zhèn)風(fēng)貌躍然紙上。

4.1平方公里的航空動(dòng)力小鎮(zhèn)依托航空產(chǎn)業(yè)而設(shè)立,這個(gè)集航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)及生活配套于一體的航空主題山水小鎮(zhèn)亮點(diǎn)鮮明,突出生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居便利、生態(tài)空間風(fēng)景優(yōu)美等特點(diǎn),打造高度聚集的航空裝備制造產(chǎn)業(yè)板塊,聚合航空相關(guān)服務(wù)業(yè),促進(jìn)周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展;以低層、低密度、小街區(qū)的規(guī)劃形態(tài)打造宜居的生活空間,構(gòu)建完善的居住、商業(yè)、教育、交通等配套設(shè)施;以綠色生態(tài)為原則,科學(xué)進(jìn)行綠地及水系規(guī)劃建設(shè),打造生態(tài)的小鎮(zhèn)環(huán)境。

▲航空動(dòng)力小鎮(zhèn)鳥瞰效果圖

航空動(dòng)力小鎮(zhèn)建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“打造航空動(dòng)力小鎮(zhèn)這樣的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),不僅有利于航空產(chǎn)業(yè)的資源融合,整體優(yōu)化,還能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,再造經(jīng)濟(jì)新引擎。我們將奮進(jìn)‘全面落實(shí)年’,扎實(shí)開展‘大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研、大落實(shí)’活動(dòng),推進(jìn)航空動(dòng)力小鎮(zhèn)建設(shè),加快發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?!?/p>

結(jié)合世界民用航空事業(yè)的發(fā)展,尤其是考慮到中國(guó)民用航空業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展和需求,航空動(dòng)力小鎮(zhèn)依托成都、雙流區(qū)優(yōu)良的商務(wù)環(huán)境和完美的配套設(shè)施,設(shè)定了近期、中期、遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)。在已入駐的航空企業(yè)帶動(dòng)下,引入更多航空裝備制造、航空原材料生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè),推進(jìn)寬體/窄體客機(jī)、直升機(jī)、其他飛行器的零部件、組件等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)及維修服務(wù)以及無(wú)人機(jī)的研發(fā)、組裝、培訓(xùn)及維修服務(wù)。

記者 楊曉嬌 王鴻明 攝影報(bào)道 編輯 蔣婷玉 校對(duì) 岳鈴 審核 劉云涌

現(xiàn)行GB7000.1-2007標(biāo)準(zhǔn)中,燈具按防觸電保護(hù)型式分為四類,即0類燈具,I類燈具,Ⅱ類燈具和Ⅲ類燈具。

0類燈具class0luminaire

依靠基本絕緣作為防觸電保護(hù)的燈具。這意味著,燈具的易觸及導(dǎo)電部件(如有這種部件)沒(méi)有連接到設(shè)施的固定線路中的保護(hù)導(dǎo)線,萬(wàn)一基本絕緣失效,就只好依靠環(huán)境了。

I類燈具class1luminaire

燈具的防觸電保護(hù)不僅依靠基本絕緣,而且還包括附加的安全措施,即把易觸及導(dǎo)電部件連接到設(shè)施的固定線路中的保護(hù)導(dǎo)線上,使易觸及的導(dǎo)電部件在基本絕緣失效時(shí)不致帶電。

Ⅱ類燈具classⅡluminaire

防觸電保護(hù)不僅依靠基本絕緣,而且具有附加安全措施,例如雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣,但沒(méi)有接地或依賴安裝條件的保護(hù)措施。

Ⅲ類燈具classⅢluminaire

防觸電保護(hù)依靠電源電壓為安全特低電壓(SELV),并且其中不會(huì)產(chǎn)生高于SELV的電壓的一類燈具。防觸電保護(hù)是評(píng)價(jià)燈具安全特性的重要指標(biāo),然而國(guó)家質(zhì)檢總局的歷次抽查顯示我國(guó)燈具產(chǎn)品的防觸電保護(hù)不合格列各種抽查不合格項(xiàng)目前列。

從標(biāo)準(zhǔn)定義可以看出,0類燈具提供的防觸電保護(hù)是最低的。為確保0類燈具能被安全地使用,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)如何使用0類燈具作了規(guī)定,如標(biāo)準(zhǔn)1.2.21條規(guī)定0類燈具僅適用于普通燈具;2.2條規(guī)定額定電壓超過(guò)250V的燈具不應(yīng)劃為0類、在惡劣條件下使用的燈具不應(yīng)劃為0類、軌道安裝的燈具不應(yīng)劃分為0類。0類燈具依靠基本絕緣作為防觸電保護(hù),使用環(huán)境被限制在非導(dǎo)電場(chǎng)所。但在實(shí)際使用過(guò)程中,要一一識(shí)別燈具類別,又要識(shí)別使用環(huán)境是否屬于非導(dǎo)電環(huán)境,對(duì)使用者來(lái)說(shuō)是比較困難的。基于此考慮,新標(biāo)準(zhǔn)淘汰了0類燈具。

買回?zé)艟吆螅炔灰χ惭b,應(yīng)仔細(xì)看燈具的標(biāo)記并閱讀安裝使用說(shuō)明書,按照說(shuō)明書的規(guī)定安裝燈具,按說(shuō)明書中的使用規(guī)則使用燈具。

按標(biāo)志提供的光源參數(shù)及時(shí)更換老化的燈管,發(fā)現(xiàn)燈管兩端發(fā)紅,燈管跳不亮?xí)r,應(yīng)及時(shí)更換燈管,防止發(fā)生鎮(zhèn)流器燒壞等不安全現(xiàn)象。

在清潔維護(hù)時(shí)應(yīng)注意,不要改變燈具的結(jié)構(gòu),也不要隨便更換燈具的部件,在清潔維護(hù)結(jié)束后,應(yīng)按原樣將燈具裝好,不要漏裝、錯(cuò)裝燈具零部件。

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