合川涪江一橋總投資1.2億元,正橋長520米,橋?qū)捰稍瓉淼?0米增加為20米雙向四車道,御洪能力由50年一遇提高到百年一遇。為尊重市民愿望,新涪江一橋基本保留了原涪江一橋的風(fēng)格,橋型依然為混凝土拱式梁橋,將古典美學(xué)與現(xiàn)代技術(shù)融為一體。
中文名稱 | 合川涪江一橋 | 地理位置 | 重慶市合川區(qū) |
---|---|---|---|
橋長 | 520米 | 橋?qū)?/th> | 20米 |
車道 | 雙向4車道 | 橋梁結(jié)構(gòu) | 混凝土拱式梁橋 |
什么意思嗎!?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?!...
據(jù)說要先修東升大橋
你好重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院,地址:重慶市合川區(qū)交通街593號(hào) 重慶工商職業(yè)學(xué)院, 地址:重慶市合川區(qū)合陽城思睿路15號(hào) 重慶郵電大學(xué)移通學(xué)院西南大學(xué)三江職業(yè)技術(shù)學(xué)院,地址:重慶合川區(qū)北環(huán)路18號(hào) 重慶市...
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評(píng)分: 4.6
涪江一橋變美了 文化街小學(xué)四年級(jí)一班 鞏明蕤 我的家鄉(xiāng) ,四川江油 ,是唐代被譽(yù)為“詩仙”李白的故鄉(xiāng)。自從二 零零八年 5.12 大地震后 ,我們江油有了許許多多的變化。 我來說說我最熟悉的涪江河畔吧。聽媽媽講 ,以前的涪江一橋下 面只有比人還高的野草 ,沒有明顯的人行道。除了釣魚愛好者的腳印 外 ,幾乎沒有人下去玩。夏天乘涼也只是坐在護(hù)堤的石塊上而已。涪 江的河床很寬 ,涪江河里的水一年四季都 “嘩嘩”的流淌著 ,好象沒有 停下來的時(shí)候。 在我很小的時(shí)候, 記憶中的涪江一橋下面只是一塊空地, 上面蓋 著水泥石板。一直沒有規(guī)劃好,有的建筑物拆了又建,建了又拆。結(jié) 果野草不等人,瘋了似的竄得比我還高。我喜歡在這里玩 ,因?yàn)槿瞬?是很多 ,倒方便我學(xué)輪滑 ,但石板拼成的路 ,不怎么平整 ,以致于我進(jìn) 步很慢。 5.12 大地震后 ,河南人民向我們伸出了援助的手 ,幫我們建 造了一個(gè)新的休閑廣場(chǎng)
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涪江一橋變美了 文化街小學(xué)四年級(jí)一班 鞏明蕤 我的家鄉(xiāng) ,四川江油 ,是唐代被譽(yù)為“詩仙”李白的故鄉(xiāng)。自從二 零零八年 5.12 大地震后 ,我們江油有了許許多多的變化。 我來說說我最熟悉的涪江河畔吧。聽媽媽講 ,以前的涪江一橋下 面只有比人還高的野草 ,沒有明顯的人行道。除了釣魚愛好者的腳印 外 ,幾乎沒有人下去玩。夏天乘涼也只是坐在護(hù)堤的石塊上而已。涪 江的河床很寬 ,涪江河里的水一年四季都 “嘩嘩”的流淌著 ,好象沒有 停下來的時(shí)候。 在我很小的時(shí)候, 記憶中的涪江一橋下面只是一塊空地, 上面蓋 著水泥石板。一直沒有規(guī)劃好,有的建筑物拆了又建,建了又拆。結(jié) 果野草不等人,瘋了似的竄得比我還高。我喜歡在這里玩 ,因?yàn)槿瞬?是很多 ,倒方便我學(xué)輪滑 ,但石板拼成的路 ,不怎么平整 ,以致于我進(jìn) 步很慢。 5.12 大地震后 ,河南人民向我們伸出了援助的手 ,幫我們建 造了一個(gè)新的休閑廣場(chǎng)
《合川日?qǐng)?bào)》全媒體記者 廖松 劉亞春
我區(qū)再添一座新大橋
遠(yuǎn)眺涪江四橋
經(jīng)過幾年緊張建設(shè),備受市民關(guān)注的涪江四橋于今日正式通車。
該橋主橋長765 米,橋面寬31.5 米,為雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60 公里每小時(shí),造價(jià)為3.6 億元。它的建成,將為涪江一橋、涪江二橋減輕交通壓力,同時(shí)為改變我區(qū)交通格局和城市擴(kuò)容提質(zhì)提供保障。
涪江四橋位于合川城區(qū)西側(cè),距涪江三橋1.5 千米,北面連接高職教城片區(qū)的學(xué)府一路,南面連接小安溪片區(qū)的涪沙路。大橋外觀優(yōu)美、“顏值”頗高——主橋上部橋拱采用連續(xù)鋼構(gòu)拱組合體系,跨徑為160 米,設(shè)計(jì)新穎、構(gòu)造復(fù)雜。據(jù)了解,其設(shè)計(jì)靈感來自于馬門溪龍的造型,顏色則為大紅色,看上去端莊大方。
大橋全線梁體分為三大部分:主橋部分、下穿鐵路橋部分和主線道路部分,全長總計(jì)1.9 千米。其中,主橋?yàn)殡p幅式,橋面寬31.5 米,單幅梁體寬度15.75米。引橋方面,同樣采用了雙幅式,北岸為11 跨35 米連續(xù)箱梁,南岸為1 跨40 米的簡(jiǎn)支箱梁,梁體寬度14.75 米,兩幅間凈間距2 米。
據(jù)悉,今年8 月,涪江四橋主橋及其附屬工程就已全部完工,并通過了橋梁荷載試驗(yàn)。在完成了最后的工程竣工驗(yàn)收、具備通車條件后,于今日正式向社會(huì)開放。
區(qū)城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,涪江四橋的建成,可以對(duì)涪江一橋、涪江二橋的交通進(jìn)行分流,緩解我區(qū)城區(qū)交通壓力,較好地改善了我區(qū)交通條件。另一方面,它對(duì)推進(jìn)我區(qū)城市建設(shè),提升和完善城市功能具有重要意義。同時(shí),隨著大橋的建成,不僅方便了兩岸群眾出行,還對(duì)高職教城片區(qū)和小安溪片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障,也對(duì)我區(qū)未來城市拓展在交通基礎(chǔ)設(shè)施層面做好了鋪墊。
編 輯:徐麗華
通車了、通車了!
大橋通了!
終于可以甩開膀子走上面過了
這周過了就要過年了
涪江一橋修繕結(jié)束恢復(fù)通車
各位看官可以放心去體驗(yàn)一盤
射洪的2018年可以說好事是一件接著一件
(修繕后的涪江大橋)
我們可以看到,修繕后的涪江大橋兩邊由原來的綠色石墩護(hù)欄變成了更加安全美觀的藍(lán)色欄桿護(hù)欄。兩邊的人行道也由原來的泥灰色變成了藍(lán)色,路燈由原來安裝在橋護(hù)欄的變成了安裝在人行道兩側(cè)。
(未進(jìn)行修繕的涪江大橋)
各位看官是不是就已經(jīng)迫不及待想去看看了呢?
不要急,先跟隨小編來理解一下涪江一橋的歷史
(修繕后的涪江大橋)
涪江一橋是咱們射洪橫跨涪江修建的第一座多跨懸鏈線箱型拱橋,也是射洪采取民辦公助辦法修建的第一座公路特大橋梁。這座橋1984年11月動(dòng)工,1987年9月建成通車,從此結(jié)束了兩岸人民往來擺渡過河的歷史,有效帶動(dòng)河?xùn)|、河西經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
這座橋也是每個(gè)射洪人揮之不去的美好記憶,30年前的龍舟賽、進(jìn)城趕場(chǎng)之路……都承載著太多的回憶。
雖每天生活在射洪這座城市之中,感受到的變化實(shí)在是有限,但當(dāng)你站在這座涪江橋上向城中心望去,只是頃刻間,射洪的變化發(fā)展讓你驚嘆。
今天,涪江一橋再次以嶄新的面貌展現(xiàn)在我們面前,我們也要更加愛護(hù)它、保護(hù)它。日前,射洪縣公安局、射洪縣交通運(yùn)輸局、射洪縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局在1月31日發(fā)布了關(guān)于對(duì)涪江一橋?qū)嵭邢掭d限高限速通行的通告。各位司機(jī)朋友們要注意咯。
通告內(nèi)容如下
射洪涪江一橋建成于1987年,已通車運(yùn)行30年。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,縣人民政府于2017年11月至2018年1月組織實(shí)施了對(duì)該橋已出現(xiàn)的病害整治。根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定、涪江一橋原設(shè)計(jì)承載能力、病害整治后橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定意見,決定自2018年2月5日起對(duì)涪江一橋?qū)嵭邢掭d限高限速通行?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、禁止總重量(自重加載重)超過20噸(含20噸)的機(jī)動(dòng)車輛通行。
二、禁止總高度(車輛高度加載貨高度)超過2.5米(含2.5米)的機(jī)動(dòng)車輛通行。
三、進(jìn)入涪江一橋行駛的機(jī)動(dòng)車輛,限速30公里/小時(shí)。
請(qǐng)超過限制重量或限制高度的車輛繞道涪江三橋、涪江六橋通行;請(qǐng)廣大駕乘人員自覺遵守限制規(guī)定。對(duì)違反本《通告》的行為,由公安、交運(yùn)、安監(jiān)部門依法嚴(yán)肅處理。
END
主編:陳攀 副主編:王益林 編輯:許竣欽
四川民生報(bào)道網(wǎng)訊(王曦萌 蘇晨 遂寧報(bào)道)通車?yán)?!通車?yán)玻。?!新鋪的瀝青混凝土路面又平又直、新劃的道路標(biāo)線整齊統(tǒng)一、嶄新的不銹鋼欄桿熠熠生輝……這是射洪縣涪江一橋病害整治工程完工后給市民的美麗印象。2月2日,經(jīng)市安委會(huì)安全檢查驗(yàn)收,射洪涪江一橋整治工程順利達(dá)標(biāo),并定于2月5日正式通行。
縣交投公司總經(jīng)理陳中時(shí)表示:“為最大限度方便市民,在確保安全的情況下,我們已在2月3日晚上6時(shí),讓涪江一橋開始試通行!”
整治原因:病害嚴(yán)重影響安全
涪江一橋位于射洪縣城北,是射洪縣橫跨涪江修建的第一座多跨懸鏈線箱型拱橋,也是射洪縣采取民辦公助辦法修建的第一座公路特大橋梁。該工程于1984年11月動(dòng)工,1987年9月建成通車,從此結(jié)束了兩岸人民往來擺渡過河的歷史,有效帶動(dòng)河?xùn)|、河西經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。2016年初,經(jīng)專業(yè)技術(shù)部門檢測(cè),該橋已出現(xiàn)不同程度的病害,且拱上腹拱水害嚴(yán)重,嚴(yán)重影響交通安全。為確保民生工程安全,射洪縣委、縣府高度重視,決定投入專項(xiàng)整治資金近500萬元,要求有關(guān)部門集中人力、物力、財(cái)力,及時(shí)對(duì)大橋病害進(jìn)行整治,保證大橋安全。
整治過程:保質(zhì)保量節(jié)約資金
縣高管處按照縣委、縣府安排部署,及時(shí)按照基本建設(shè)程序,請(qǐng)?jiān)颇虾教旃こ涛锾綑z測(cè)股份公司四川分公司專業(yè)技術(shù)人員對(duì)橋體進(jìn)行全面檢測(cè)。在檢測(cè)報(bào)告和維修設(shè)計(jì)方案報(bào)縣主管部門批準(zhǔn)后,按程序完成了工程可行性研究報(bào)告批復(fù)、勘察設(shè)計(jì)、財(cái)政評(píng)審、用地預(yù)審、項(xiàng)目選址、項(xiàng)目立項(xiàng)、公開招投標(biāo)等一系列工作,并確定施工單位為四川鼎新建筑工程有限公司、監(jiān)理單位為德陽市四維公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司;確定病害整治工期為2017年10月31日至2018年2月5日。1月30日,經(jīng)過業(yè)主、施工、監(jiān)理三方共同努力,涪江一橋病害整治工程全面完成。由于縣高管處科學(xué)論證、監(jiān)理到位,整治工程實(shí)際投資沒有超過500萬元,不僅為國家節(jié)約了投資,整治效果也受各方好評(píng)。
群眾點(diǎn)贊:感謝國家修橋補(bǔ)路做好事
“我代表縣高管處感謝大家對(duì)我們的信任支持!”2月2日,縣高管處副處長羅克勇緊緊握住申元芳、申國華、付秋貴三位老人的手。當(dāng)天,這三位老人代表熱心市民將2800元捐款送到城北派出所,托他們交給一橋整治工程建設(shè)主管單位,“感謝國家為我們修橋補(bǔ)路做好事!”申元芳等老人表示,雖然封閉施工給過往群眾生活帶來不便,但群眾很理解也很支持。特別是想到現(xiàn)在國家對(duì)老年人這么好的政策、為群眾做這么多好事,老人們都很感動(dòng),就想多少也要出點(diǎn)力。于是,她們便聯(lián)系身邊的200多位老人,沒想到大家都挺支持,你一元、我一元,很快就募集了2800元錢?!敖裉煳覀儼彦X送來,就是想感謝建設(shè)單位、感謝國家為我們老百姓做好事!”同時(shí)讓人感動(dòng)的,除了這些老人,位于整治工程附近的城北居民還多次為工地工人送饅頭、送手套……感謝工人們?cè)跀?shù)九寒天趕工期保質(zhì)量,為群眾修橋補(bǔ)路做好事!百姓心里有桿稱!小小的涪江一橋儼然成了射洪干部與群眾連心的新杻帶,成了為新時(shí)代射洪黨委、政府與民眾互動(dòng)的連心橋。
(圖片來源:射洪新聞網(wǎng))