核電廠廠區(qū)布置

【學(xué)員問題】煉鐵廠廠址選擇和廠區(qū)布置？

【解答】1、廠址選擇應(yīng)符合YBJ52的有關(guān)規(guī)定，盡量避開海潮、洪水，泥石流、滑坡、地震影響的地段；若無法避開，則應(yīng)視具體情況按有關(guān)規(guī)定設(shè)防。應(yīng)具備完整的地質(zhì)、水文、氣象等資料。

2、高爐區(qū)應(yīng)位于居民區(qū)常年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，廠區(qū)邊緣距離居民區(qū)應(yīng)大于1000m.

3、高爐煤氣的除塵器，應(yīng)離高爐鐵口、渣口10m以外，且不應(yīng)正對鐵口、渣口布置；否則，應(yīng)在除塵器與鐵口、渣口之間設(shè)擋墻。

4、廠區(qū)辦公室、生活室，應(yīng)設(shè)置在高爐常年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)100m以外。爐前休息室、浴室、更衣室可不受此限，但不應(yīng)設(shè)在風(fēng)口平臺和出鐵場的下部，且應(yīng)避開鐵口、渣口。

5、廠內(nèi)各種操作室、值班室的設(shè)置，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

――不宜設(shè)在常年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)；

――不應(yīng)設(shè)在熱風(fēng)爐燃燒器、除塵器清灰口等可能泄漏煤氣的危險區(qū)；

――不應(yīng)在氧氣、煤氣管道上方設(shè)置值班室。值班室至氧氣、煤氣管道或其他易燃易爆氣體、液體管道的水平凈距和垂直凈距，應(yīng)符合GB6222和GB16912的有關(guān)規(guī)定。

6、總平面圖設(shè)計，應(yīng)優(yōu)先考慮廠內(nèi)鐵路、道路、消防車道、人行道、管線等的走向，以及通廊、棄渣場的位置。

7、廠區(qū)建構(gòu)筑物與鐵路線路的距離，應(yīng)符合GB4387的有關(guān)規(guī)定。

8、爐臺區(qū)，渣罐車、鐵罐車及清灰車應(yīng)各有運(yùn)輸專線。渣、鐵線應(yīng)高于周圍地面，兩側(cè)應(yīng)有排水暗溝。重罐及熱罐，不應(yīng)經(jīng)過除塵器下邊。渣罐、鐵罐的停放線與走行線應(yīng)分開，每條線的最大負(fù)荷不應(yīng)超過1000min/d.

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學(xué)員問題】軋鋼廠區(qū)布置與廠房建筑？

【解答】1、廠址選擇，必須考慮防止洪水、海潮、颶風(fēng)、滑坡和崩塌的危害，主要建筑物應(yīng)避開工程地質(zhì)條件不良的地段。

2、軋鋼廠（車間）應(yīng)設(shè)在企業(yè)污染影響較大的生產(chǎn)區(qū)最小風(fēng)頻的下風(fēng)側(cè)。

3、在軋鋼廠內(nèi)，廠房主要迎風(fēng)面宜與夏季主導(dǎo)風(fēng)向成60～90度角；應(yīng)使熱作業(yè)區(qū)和產(chǎn)生煙氣或有害氣體的作業(yè)區(qū)布置在下風(fēng)位置；噪音較大或者有害氣體和粉塵危害較嚴(yán)重的工序，在工藝條件允許的情況下，應(yīng)布置在獨(dú)立的跨間或單獨(dú)的房間內(nèi)；高溫作業(yè)的操作崗位，應(yīng)布置在縶源的上風(fēng)側(cè)。

4、工廠平面布置，應(yīng)合理安排車流、人流，保證人員的安全能行。通過人流、車流密度較大的鐵路、道路平交道口，應(yīng)根據(jù)GB4387―84《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，修建立交、人行天橋或地道。

5、軋鋼廠散熱量大或工作條件較差的跨間（包括加熱爐跨、熱軋跨、冷床跨、熱處理爐跨、熱鋼坯跨、酸洗跨、鍍層跨和涂層跨等），應(yīng)采用有組織的自然通風(fēng)，車間四周不宜修建坡屋。

6、在有高溫輻射烘烤，軋件和機(jī)械的沖擊負(fù)荷及大量油、酸、堿腐蝕等破壞作用的廠房建筑和設(shè)備基礎(chǔ)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

7、設(shè)置有重型吊車的廠房結(jié)構(gòu)，廠房柱頂或屋架下弦底面與吊車頂端的凈利空尺寸不小于220mm；應(yīng)設(shè)吊車安全走道，雙面安全走道寬度不小于1500mm，單面安全走道不小于800mm；通過立柱處的走道的最小寬度（上柱內(nèi)緣到吊車大橋端頭外緣的凈空尺寸）不應(yīng)小于550mm，如從上柱人孔穿過，入孔寬度不應(yīng)小于400mm；吊車軌道標(biāo)高應(yīng)保證對最高設(shè)備吊裝拆卸的安全高度，吊件下緣高度距最高設(shè)備高度凈空間距不小于500mm；吊車操作室下緣距安全通道平臺、材料堆垛和車間設(shè)施的安全間距應(yīng)不小于2000mm，距安全操作平臺的安全間距不應(yīng)小于3000mm.

8、在廠房結(jié)構(gòu)上，應(yīng)合理分布適當(dāng)數(shù)量的加強(qiáng)桁架，以便更換吊車電機(jī)等設(shè)備時作承重結(jié)構(gòu)使用；采取重型工作制吊車的廠房，兩端應(yīng)設(shè)有檢修平臺；應(yīng)按吊車臺數(shù)設(shè)置吊車平臺和走梯。

9、車間設(shè)備應(yīng)布置在吊鉤極限范圍之內(nèi)，吊車經(jīng)常作業(yè)的區(qū)段應(yīng)適當(dāng)留有富裕的場地。

10、使用吊車換輥方式的車間，應(yīng)有保證換輥安全作業(yè)所必須的場地。

11、車間設(shè)計，應(yīng)考慮吊車吊物行走的安全路線，不得跨越有人操作的固定崗位，或經(jīng)常有人停留的場所，并不得隨意從主體設(shè)備上越過。車間內(nèi)的計器室、操作臺、電磁站、液壓站等房間應(yīng)布置在廠房兩側(cè)，工藝需要布置在廠房中間時，應(yīng)有易于識別的明顯標(biāo)志。

12、廠區(qū)布置和主要車間的工藝布置，應(yīng)有在異常情況或緊急搶救情況下，人員和消防車、急救車的安全通道。

13、廠區(qū)布置，應(yīng)避免軋鋼車間與鐵路線交叉或被鐵路線包圍。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。