中文名 | 火電廠輔助生產(chǎn)系統(tǒng) | 定????義 | 火電廠中除主機(jī) |
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解????釋 | 為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)電所必需 | 類????別 | 科技 |
產(chǎn)品介紹
燃料供給系統(tǒng) 對(duì)燃煤電廠是供煤系統(tǒng),對(duì)燃油電廠和燃?xì)怆姀S分別指供油、供氣系統(tǒng)。
供煤系統(tǒng)包括進(jìn)入廠區(qū)的運(yùn)煤船、車,輸煤皮帶等運(yùn)、卸煤設(shè)備以及廠區(qū)內(nèi)將煤運(yùn)至鍋爐煤斗或儲(chǔ)存設(shè)備的一整套裝置。主要有以下6種設(shè)備。①卸煤設(shè)備:大型火電廠較多采用翻車機(jī)(將單節(jié)或兩節(jié)裝煤貨車翻轉(zhuǎn),將煤倒出)或底開門車(貨車底部開門卸煤的專用車)。卸下的煤一般放入地下煤倉(cāng)。②煤場(chǎng)設(shè)施:地下煤倉(cāng)的煤由給煤機(jī)送上皮帶機(jī)后,或直接送往鍋爐房的運(yùn)行煤倉(cāng),或儲(chǔ)存在煤場(chǎng)上。除皮帶機(jī)以外,煤場(chǎng)設(shè)施還有懸臂式或門式輪斗堆取料機(jī),或?yàn)闃蚴阶ザ菲鹬貦C(jī),用以將煤堆存于指定區(qū)域內(nèi)并在需用時(shí)將其取出。③輸煤棧橋:運(yùn)行煤倉(cāng)的上口一般高出地面數(shù)十米,從煤場(chǎng)到煤倉(cāng)需將煤抬升,由一座有一定斜度的棧橋架設(shè)皮帶機(jī)將煤送上。皮帶裝在防雨罩內(nèi),一般還裝有電磁分離器和木條排出機(jī),以防止煤中夾帶的鐵件和木條影響隨后流程中機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。④碎煤設(shè)備:進(jìn)入磨煤機(jī)的煤有最大塊徑的限制因此煤先要過篩,超限的大塊煤送入碎煤機(jī)破碎。篩分一般用礦場(chǎng)常用的振動(dòng)篩。碎煤機(jī)有顎式、錘擊式和環(huán)式,為利用煤的自重自行落入篩子和碎煤機(jī),后者一般布置在輸煤棧橋的中段。⑤計(jì)量設(shè)備:對(duì)入廠的煤常用軌道衡和皮帶稱進(jìn)行計(jì)量。前者可在運(yùn)煤列車通過時(shí)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)量;后者對(duì)輸送皮帶輸送的煤進(jìn)行累計(jì)。⑥程控裝置:大型火電廠內(nèi)的整套上煤系統(tǒng)遍布大部分廠區(qū),人工操作十分不便,一般裝有程控裝置,實(shí)行集中控制和管理。
供油系統(tǒng)包括以下5種設(shè)備:①運(yùn)輸設(shè)備。陸上運(yùn)輸可用輸油管道、油罐車(列車或汽車),水上運(yùn)輸使用油船或油駁。②卸油設(shè)施。多數(shù)由船、車經(jīng)過計(jì)量器由卸油泵或卸油管直接卸入貯油罐。③計(jì)量設(shè)備。流量計(jì)的入口側(cè)裝有空氣分離器和濾油器。④貯油罐。⑤移送設(shè)備。多用送油泵把貯油罐的燃油移送到常用油罐,其容量為原動(dòng)機(jī)用油量的2~3倍。
供氣系統(tǒng)與供油系統(tǒng)類似。它們均需設(shè)置防止雷電、靜電以及防火、防爆的保安裝置。
送、引風(fēng)系統(tǒng) 用以供給鍋爐燃燒所必需的空氣,并把產(chǎn)生的煙氣排入大氣。通常采用效率比較高并且在很廣的流量范圍內(nèi)能穩(wěn)定運(yùn)行的渦輪式風(fēng)機(jī)。大容量鍋爐的壓入通風(fēng)多采用備有動(dòng)翼可變節(jié)距控制裝置的軸流風(fēng)機(jī)或軸流壓氣機(jī)。除鍋爐風(fēng)機(jī)外,火電廠風(fēng)機(jī)還有用于吸引排煙的,用于煙氣再循環(huán)的(調(diào)節(jié)蒸汽溫度),用于降低氮的氧化物 (NOx)的以及用于煤粉設(shè)備的風(fēng)機(jī)。這些風(fēng)機(jī)一般采用渦輪式或輻流式。
汽-水循環(huán)系統(tǒng) 火電廠熱能動(dòng)力裝置的運(yùn)行過程就是汽水不斷循環(huán)的過程?;痣姀S為滿足生產(chǎn)過程要求,需對(duì)補(bǔ)給水、凝結(jié)水和冷卻水進(jìn)行處理。
①補(bǔ)給水處理:在火電廠的汽水循環(huán)過程中,由于鍋爐排污、排汽以及系統(tǒng)密封不嚴(yán)而造成的漏泄等,都會(huì)使給水和蒸汽損失。為維持設(shè)備連續(xù)、正常運(yùn)行,必須不斷補(bǔ)充足量符合要求的水。正常情況下,凝汽式汽輪機(jī)電廠的補(bǔ)水量為鍋爐額定蒸發(fā)量的2~4%;熱電廠的補(bǔ)水量則更大。由于天然水含有許多雜質(zhì),如懸浮的泥沙、藻類、鹽類和氣體等,直接送入鍋爐會(huì)引起鍋爐受熱而結(jié)垢,蒸汽通流部分積鹽,影響機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
水處理流程一般為:天然水(原水)─→混凝、沉淀─→過濾─→離子交換─→補(bǔ)給水?;炷?、沉淀過程一般在澄清器中進(jìn)行,向水中加入混凝劑、石灰乳和鎂劑,清除水中懸浮物、膠體、硅化物等。過濾可除去殘留的懸浮物。離子交換是利用離子交換樹脂除去水中電離的雜質(zhì),例如水中的金屬離子和酸根等。此外還要除掉水中的CO2。
②凝結(jié)水處理:采用高參數(shù)鍋爐和直流鍋爐的火電廠逐漸增加,這些鍋爐對(duì)給水水質(zhì)的要求更高。因此,除了對(duì)補(bǔ)給水進(jìn)行處理外,還要對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行處理。凝結(jié)水中的雜質(zhì)主要是各種鹽類、懸浮物和膠狀的金屬腐蝕物,多因凝汽器不嚴(yán)、勢(shì)力系統(tǒng)金屬腐蝕以及熱力網(wǎng)漏泄等產(chǎn)生。凝結(jié)水處理的方法主要有過濾法和混合離子交換法。
③冷卻水處理:火電廠中需要大量的冷卻水作為凝汽器或其他熱交換器的冷卻介質(zhì)。如不進(jìn)行處理,會(huì)使凝汽器的冷卻面產(chǎn)生有機(jī)附著物、水垢或銅管腐蝕。處理方法有:加酸以除掉水中CO2;加磷酸鹽以控制碳酸鈣水垢的產(chǎn)生;利用煙氣中的CO2和SO2防垢;加氯氣或漂白粉以殺死水中微生物,防止生成有機(jī)附著物。
出灰系統(tǒng) 火電廠排出的灰渣主要是爐渣和飛灰。爐渣是鍋爐爐排底部排出的熔融或半熔融的固化渣粒,有時(shí)結(jié)成大塊。飛灰是在鍋爐尾部煙道各處所集聚的煙灰。
爐渣的排除主要有以下兩種方式:①水沖灰。用高壓水的射流將爐膛內(nèi)掉入爐底水池內(nèi)的灰渣沖到沉渣池或灰場(chǎng)。這種方式需水量較大,水灰比一般在10以上,甚至達(dá)數(shù)十。系統(tǒng)中要有高壓水泵、碎渣機(jī)、耐壓耐腐蝕的灰漿泵(有離心式、柱塞式、油隔離式等多種型式)和灰漿管。②用浸在爐底水槽內(nèi)的括板式撈渣機(jī)將渣撈出,經(jīng)過碎渣機(jī)后以半干燥狀態(tài)用皮帶機(jī)將其送上運(yùn)灰渣的車輛。這種方式用水量很少。有時(shí)在同一出灰系統(tǒng)內(nèi)這兩種方式交叉混用。
飛灰的處理采用干式處理。飛式的比重小,由煙道或除塵器收集的干灰可用氣動(dòng)傳輸裝置送出,它包括真空泵(負(fù)壓系統(tǒng)用)或壓氣機(jī)(正壓系統(tǒng)用)、氣灰分離器、貯灰筒倉(cāng)等。這一系統(tǒng)各處的密封要嚴(yán),以免污染環(huán)境。干灰在裝車運(yùn)出前需灑水使其濕潤(rùn),以免飛揚(yáng)。由于綜合利用灰渣的需要,常采用氣動(dòng)出灰和水力排渣的聯(lián)合排灰渣系統(tǒng)?!S用空氣系統(tǒng) 火電廠用的空氣系統(tǒng)大致可分為控制用空氣系統(tǒng)、廠內(nèi)雜用空氣系統(tǒng),以及吹灰噴射用空氣系統(tǒng)。它們的管道系統(tǒng)也各自分開設(shè)置。主機(jī)為單元制時(shí),氣源裝置也多數(shù)按單元設(shè)置。但母管則各單元相互聯(lián)結(jié)。控制用空氣系統(tǒng)主要是氣動(dòng)式自動(dòng)控制器使用的氣源,要求清潔而干燥。壓力一般在0.7兆帕左右(表壓)。此系統(tǒng)的壓力如果下降,將給控制系統(tǒng)帶來全面故障,因此需設(shè)置備用壓氣機(jī)。廠內(nèi)雜用空氣系統(tǒng)是廠內(nèi)作業(yè)及各種用途所用的氣源。通常是將控制用空氣管道送到廠內(nèi)各處,供吹灰器用、吹掃管道用等。吹灰器噴射用空氣系統(tǒng)中,使用空氣噴射式的吹灰器時(shí),需設(shè)置噴射用空氣系統(tǒng)及噴射用氣源。一般采用3.5兆帕(表壓)的壓縮空氣,用氣罐儲(chǔ)存。2100433B
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對(duì)300MW火電機(jī)組的汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)(TSI)的改造與保護(hù)邏輯,安裝接線的優(yōu)化進(jìn)行較詳細(xì)的介紹,在提高機(jī)組軸、瓦振云貴的測(cè)量穩(wěn)定性與保護(hù)可靠性方面取得明顯的效果。
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. 資料 火電廠建設(shè)程序 ㈠、初步可行性研究 對(duì)擬建工程項(xiàng)目的建設(shè)必要性、技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行初 步研究,提出初步評(píng)價(jià),以便確定工程建設(shè)項(xiàng)目能否成立的工作。初 步可行性研究報(bào)告經(jīng)審查同意后即可編制項(xiàng)目建議書。 火電工程初步可行性研究的主要內(nèi)容是:①、根據(jù)電力系統(tǒng)發(fā)展 規(guī)劃、市場(chǎng)分析和資源合理配置,論證建廠的必要性、建設(shè)規(guī)模和投 產(chǎn)時(shí)間;②、收集有關(guān)資料,進(jìn)行必要的勘測(cè),研究燃料供應(yīng)、交通 運(yùn)輸、水源、灰場(chǎng)、地形、地質(zhì)、地震和環(huán)境保護(hù)等基本建廠條件; ③、選出幾個(gè)可推薦的廠址;④、估算工程投資,提出資金(包括內(nèi) 資和外資)籌措的設(shè)想;⑤、測(cè)算上網(wǎng)電價(jià),進(jìn)行初步的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和 經(jīng)濟(jì)效益分析,提出是否可以立項(xiàng)的意見。 ㈡、項(xiàng)目建議書 供國(guó)家或地方政府主管部門審批的擬建項(xiàng)目的建議文件。在中 國(guó),對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究之前,要編制項(xiàng)目建議書。它是根據(jù) 經(jīng)國(guó)家或地方政府主管部門審查的 電力系統(tǒng)
《火電廠輔助生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)》:職業(yè)教育電力技術(shù)類專業(yè)培訓(xùn)用書
隨著電力體制的改革和電力企業(yè)內(nèi)部管理模式的改變,火電廠內(nèi)部管理體系和崗位的劃分出現(xiàn)了新的情況,電廠中形成了主、輔兩條線。為此,我們編寫了《火電廠輔助生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)》這本書。
本書具有如下特點(diǎn):①突破傳統(tǒng)教材在內(nèi)容上的選編方式,采用模塊化的結(jié)構(gòu),有利于按需施教,因材施教;②力求實(shí)用為主、簡(jiǎn)明易懂,避免過深的原理,著力從技術(shù)應(yīng)用角度介紹水處理、煙氣除塵、脫硫及脫硝等工藝操作與控制;③注重推廣使用國(guó)家及行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn);④在編寫過程中力求汲取最新信息,將超濾、電除鹽、給水加氧處理、爐水氫氧化鈉處理、煙氣脫硝等新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝及時(shí)反映在教材中;⑤介紹了一些現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例。
本書共分十七章,第一、二、四、五、七、十五、十六章由重慶電力高等??茖W(xué)校黃成群編寫;第三、六、八章由武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉曉編寫;第九、十章由西安電力高等??茖W(xué)校穆順勇編寫;第十一章 由重慶電力高等??茖W(xué)校陳紹敏編寫;第十二~十四、十七章由太原電力高等??茖W(xué)校靳智平編寫。2100433B
礦井生產(chǎn)系統(tǒng)是指在煤礦生產(chǎn)過程中為提升、運(yùn)輸、排水、通風(fēng)、人員安全出入、材料設(shè)備的上下升降、矸石排運(yùn)、供氣、供電、供水等而形成的線路和設(shè)施的總稱,主要包括地面生產(chǎn)系統(tǒng)與井下生產(chǎn)系統(tǒng)兩大部分。
在礦井的地面,以主井、副井和鐵路裝車站為核心建立起一套為生產(chǎn)、管理等服務(wù)的地面生產(chǎn)系統(tǒng)。而礦井地下生產(chǎn)除了掘進(jìn)和回采兩個(gè)主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)外,還包括運(yùn)輸、提升、排水、材料和動(dòng)力供應(yīng)等生產(chǎn)環(huán)節(jié),這些生產(chǎn)環(huán)節(jié)組成了井下生產(chǎn)系統(tǒng)。