含釩鐵水使用的展望
下塔吉爾鋼鐵公司試驗(yàn)了往高爐鐵水罐中加入公司車間生產(chǎn)的金屬混合料取代焦粉的工藝。該混合料有助于抑制懸浮物的形成,從而減少了鐵水罐和混鐵爐生成難熔的含鈦爐瘤的可能性。
同時(shí)還制定了轉(zhuǎn)爐車間混鐵爐的工作章程,兩座混鐵爐定期輪換使用含釩鐵水和煉鋼鐵水。該工作流程可減少混鐵爐結(jié)瘤并提高其工作期限。
鐵水煉制
含釩鐵水-開發(fā)含釩鐵水的前景展望高強(qiáng)度、高韌性高可悍性管線用鋼的技術(shù)要求嚴(yán)格,是由于國(guó)際上新型工程結(jié)構(gòu)都是根據(jù)高技術(shù)產(chǎn)品--微合金鋼的性能設(shè)計(jì)的,因之對(duì)鋼廠的要求也極苛刻。滿足了這些前提,就會(huì)拿到訂單,就解決了鋼廠的生存問(wèn)題。滿足了這些要求,其他行業(yè)需要的鋼材,如:橋梁、立體交通樞紐、高層建筑(要求抗震、防火)、工程機(jī)械、鐵道、造船、汽車、礦山用鋼中大量微合金鋼的生產(chǎn)難題也會(huì)迎刃而解。舉一個(gè)例子作為教訓(xùn):前蘇聯(lián)由于引用含釩微合金化鋼較晚,80年代建造的橫貫歐亞大陸的高壓天然氣輸送管線所用的上千萬(wàn)噸微合金化管材,不能不給予于德國(guó)(歐洲段)和日本(亞洲段),這也促成了德、日兩國(guó)制管和微合金化(通常的消耗釩鐵的噸位為標(biāo)尺)的飛速發(fā)展。不要忘記,當(dāng)年蘇聯(lián)的鋼鐵產(chǎn)量也是居于世界首位。"十五"和下一個(gè)五年期間,中國(guó)天然氣輸送管道將形成"兩橫、兩縱、四樞紐、五氣庫(kù)"的供氣管網(wǎng)格局。這一時(shí)期,中國(guó)約需建設(shè)天然氣干線9000千米,連同區(qū)域性管網(wǎng)共約21400千米,折合鋼管1600~1800萬(wàn)噸,其中大口徑直縫(VOE)管至少占20%,如果我們自己不去占領(lǐng),這片市場(chǎng)是否也會(huì)像前蘇聯(lián)那樣,由德國(guó)、日本甚至美國(guó)來(lái)填補(bǔ)?我們豈能甘心別人代庖?提供輸油氣管線鋼的熱點(diǎn)問(wèn)題是:14~15兆巴輸送壓力下高壓輸送強(qiáng)度所引發(fā)的問(wèn)題;抗氫致裂紋問(wèn)題,高甲烷(富氣)輸送時(shí)腐蝕問(wèn)題;延性斷裂(塑性失穩(wěn))的止裂問(wèn)題;近中性(PH)土環(huán)境的應(yīng)力腐蝕問(wèn)題;高強(qiáng)度屈強(qiáng)比的選擇;殘余應(yīng)力的檢測(cè)以及焊接接熱影響區(qū)的強(qiáng)韌化問(wèn)題等等。石油部要求按0.2%C釩(X52)、0.12%C鈮釩(X65)、0.08%C鈮鈦(X70~X80)和0.03%C鈮鈦鉬(X90~X100)為參考成份;強(qiáng)調(diào)"用TiO處理的鋼優(yōu)于TiN處理的鋼",因?yàn)門iO可協(xié)助形成更細(xì)的針狀鐵素體,超低碳奧反體和超級(jí)碳馬亞體;要求徹底解決:
1.U超純凈鋼冶煉技術(shù)U(鐵水脫硫脫磷,復(fù)合爐外精煉,CA處理真空脫氣等),務(wù)求全部雜質(zhì)元素的總量不超過(guò)100PPM;
2.U高均勻性連鑄技術(shù)U(電磁攪拌、適時(shí)輕微壓下等),達(dá)到無(wú)裂紋;
3.U控軋、控冷強(qiáng)制加速冷卻技術(shù)U(層流冷卻、高壓噴霧劇冷等)。這些都是必需面對(duì)的問(wèn)題。機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存,壓力和成就同佑。輸油氣管線鋼能否滿足用戶需求,也直接帶動(dòng)了IF(無(wú)間隙原子)深沖汽車板、CF(無(wú)裂紋)造船與容器板、FR(耐600~650度高溫)建筑型鋼、Z向(要求垂直于板面的應(yīng)力參數(shù))采油平臺(tái)用支撐架、高強(qiáng)度耐磨鋼軌和高強(qiáng)度工程機(jī)械用鋼等的生產(chǎn)。隨著鞍鋼"九五"改造工程投產(chǎn),夕日鞍鋼已舊貌換新顏,加速開發(fā)含釩微合金鋼,推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極參與國(guó)內(nèi)、外兩個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必能重塑輝煌。
鐵水出爐
按照熱力學(xué)定律,當(dāng)鐵水從一個(gè)容器兌入另外一個(gè)容器時(shí)可以生成鈦的氧化物,因?yàn)殁伵c氧的親和力要比鐵大。同時(shí)也可以生成由幾個(gè)氧化物組成的復(fù)雜氧化物。從金屬中去除脫氧產(chǎn)物的方法是將他們轉(zhuǎn)移到渣中或耐火材料中(兌鐵時(shí)由溫度梯度或機(jī)械攪拌所產(chǎn)生的對(duì)流作用下上浮)。大型夾雜物上浮較快,小型夾雜物則互相聚合(或凝固成固體)后自行合并成大顆粒。在液相中環(huán)流的作用下它們被附著到渣中。往轉(zhuǎn)爐車間送鐵水的高爐鐵水罐表面用焦粉加以保溫。在爐渣與焦粉相互作用的動(dòng)態(tài)表面上,含鈦的氧化性熔體中鈦離子的化合價(jià)會(huì)降低。通過(guò)一系列的中間氧化物轉(zhuǎn)換,最終有一部分轉(zhuǎn)變成金屬鈦,并生成大量分散的碳化物、氰化物夾雜和鈦的氰氧化物。在這時(shí)發(fā)生下列基本反應(yīng):
(TiO2)+C=(TiO)+{CO}
(TiO)+C=Ti+{CO}
(TiO)+2[C]=TiC+{CO}
Ti+C=TiC
TiC=[Ti]+[C]
Ti+0.5{N2}=TiN
XTiC+(1-X)TiN=TiCXN1-X
YTiC+(1-Y)(TiO)=TiCYO1-Y
ZTiCXN1-X+(1-Z)(TiO)=TiCZXNZ-ZXO1-Z
鈦渣能很好地潤(rùn)濕焦塊,在與焦塊的界面上會(huì)析出難熔的鈦的化合物,使分散的金屬液滴(鐵珠)很難合并,從而導(dǎo)致生成由鐵珠、碳化物、鈦氰化物以及夾渣所組成的很穩(wěn)定的懸浮物。結(jié)果在鐵水罐(混鐵爐)的鐵水液面附近的罐壁(或爐壁)上會(huì)沉積下不熔的物質(zhì),它們是固體氰化物、低價(jià)態(tài)氧化物為主的難熔化合物、焦碳粒、渣子及分散的液滴所組成的聚合體。
懸浮物是被渣層裹住的金屬珠(其表面層含50%的氰化物),同時(shí)礦相中富含鈣鈦礦和鈣鐵輝石。它在混鐵爐內(nèi)非常穩(wěn)定不易被破壞,并不斷從下一批鐵水罐中補(bǔ)充進(jìn)來(lái)。時(shí)間一長(zhǎng)懸浮物長(zhǎng)大到一定程度便開始與爐壁接觸并粘附其上,爐子工作空間逐漸變小。
在研究過(guò)程中,曾分別從冷修的混鐵爐爐襯上,工作混鐵爐的鐵水表面漂浮著的爐瘤上,以及高爐鐵水罐鐵水表面取樣,試樣分析結(jié)果表明:盡管化學(xué)成分不盡相同,但實(shí)際上所有的試樣中都會(huì)有很高的TiO2。
為此應(yīng)努力消除高爐鐵水罐和混鐵爐內(nèi)懸浮物的形成。在大家熟知的降低懸浮物生成速度的措施中,提高覆蓋鐵水渣中的(FeO)含量特別有效。渣中的(FeO)與鈦的碳化物相互作用,按下面反應(yīng)式將其溶解:
3(FeO)+TiC=3[Fe]+(TiO2)+{CO}
為增加鐵水表面渣中的(FeO)含量,曾試驗(yàn)加入一種渣-金屬混合料,該料由公司車間生產(chǎn),它含有19.0%SiO2,5.06%Al2O3,19.25%CaO,14.65%MgO,17.60%Fe,10.50%FeO,3.55%MnO,3.4%C,0.91%TiO2,0.49%V2O5。
試驗(yàn)中將混合料取代焦粉加入高爐鐵水罐中,粒度為0~10mm,以保證其鋪散在鐵水表面。鐵水溫降不超過(guò)1℃/分鐘,而使用焦粉時(shí)溫降為1.8℃/分鐘。在鐵水運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)爐車間后,鐵水表面仍保持流動(dòng)狀態(tài),同時(shí)有少量混合料熔化。
對(duì)加入混合料的鐵水罐內(nèi)鐵水表面的渣子取樣分析結(jié)果表明,渣中(TiO2)含量實(shí)際減少一倍。
在隨后的研究中對(duì)鐵水化學(xué)成分對(duì)混鐵爐結(jié)瘤的影響進(jìn)行了評(píng)估。
下塔吉爾鋼鐵公司是含釩半成品(釩渣)的主要生產(chǎn)廠家,釩渣被用來(lái)進(jìn)一步加工成釩中間合金。由于具有多年的冶煉卡齊卡納爾斯克礦的經(jīng)驗(yàn),公司的專家們制定并掌握了高爐用釩鈦磁鐵礦冶煉生鐵的工藝。鐵水含釩0.48~0.50%。這種鐵水在轉(zhuǎn)爐車間進(jìn)一步用雙聯(lián)法冶煉出含有18~22%V2O5的釩渣。
但是隨著近年來(lái)高爐冶煉工藝的改變,使用含釩鐵水的轉(zhuǎn)爐車間混鐵爐結(jié)瘤問(wèn)題日益突出,結(jié)果造成工作空間縮小而被迫提前修爐。
卡齊卡納爾斯克原礦中含有鈦的氧化物,盡管其含量相對(duì)不多(占約2~3%),但它在高爐冶煉過(guò)程中被還原到鐵水中,給高爐的冶煉和生產(chǎn)組織帶來(lái)困難。其工藝復(fù)雜性首先在于原料還原時(shí)形成的鈦渣非常難熔。
也可以套安裝定額水箱安裝子目,乘以系數(shù)0.5。
普通澆包出鐵水是從上口出的,容易造成渣隨鐵水一塊進(jìn)入鑄件。鐵水包是鋼鐵廠必須用到的一種東西。鋼鐵廠煉好的鐵水倒在鐵水包里,鐵水包利用安裝在天棚上的吊車移動(dòng)到澆注鐵水的地方,把鐵水倒入模型中冷卻??刂畦F...
室外鑄鐵排水管套取什么子目,只有室內(nèi)室內(nèi)管道 柔性抗震鑄鐵排水管(卡箍式連接)子目,不可以套取這個(gè)子目。 如果沒(méi)有室外相應(yīng)定額,可以借用市政相應(yīng)定額子母,那彎頭、三通等需要單獨(dú)套“鑄鐵管件安裝”定額。...
使用含釩鐵水可以減少混鐵爐結(jié)瘤。
在高爐車間的生產(chǎn)實(shí)踐中為了清除冶煉含釩生鐵時(shí)爐缸內(nèi)形成的難熔的鈦化合物,高爐要周期性地變料改煉煉鋼生鐵。在裝有煉鋼生鐵的高爐鐵水罐中,渣子的TiO2含量不超過(guò)5~6%。其中所含大量的SiO2(約40~50%)有助于渣子的稀釋。根據(jù)這一點(diǎn),轉(zhuǎn)爐車間2#混鐵爐在使用了九個(gè)月的含釩鐵水后由于工作容積明顯減少而改為使用煉鋼鐵水。爐頂下面混鐵爐溫度從1280~1290℃提高到1350~1390℃。肉眼可觀察到漂浮在混鐵爐鐵水表面的懸浮物逐漸減少。一個(gè)半月之后混鐵爐的工作容積又恢復(fù)到設(shè)計(jì)值。
因此,周期性地將使用含釩鐵水的混鐵爐改裝煉鋼鐵水有助于減少結(jié)瘤和維持混鐵爐在工作狀態(tài)。
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介紹釩在鑄鐵中的作用及含釩鑄鐵材料。其中包括釩在鑄鐵中的存在狀態(tài)及分布規(guī)律,含釩鑄鐵的組織、性能及國(guó)內(nèi)外含釩鑄鐵的應(yīng)用情況,同時(shí)介紹了含釩貝氏體球鐵的最新研究進(jìn)展。
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冶金之家網(wǎng)站 首鋼京唐 1號(hào)高爐鐵水含硫高的分析 曹鋒,霍吉祥 (首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司煉鐵部,河北 唐山 063200) 摘 要:從原燃料質(zhì)量、爐渣成分、爐缸狀態(tài)、爐況穩(wěn)定性等方面,對(duì)首鋼京唐 1號(hào)高爐鐵水 含硫高進(jìn)行了分析, 原燃料質(zhì)量惡化是鐵水含硫高的重要原因, 渣鐵溫度偏低、 爐缸活性較 差、爐況波動(dòng)是鐵水含硫高的主要原因, 在改善原燃料質(zhì)量的基礎(chǔ)上, 優(yōu)化造渣制度, 活躍 爐缸,穩(wěn)定煤氣流,可降低鐵水含硫。 關(guān) 鍵 詞:高爐;鐵水;硫;分析 首鋼京唐公司產(chǎn)品定位于生產(chǎn)高端精品鋼, 對(duì)鐵水質(zhì)量有較高的要求。 2011年以來(lái), 首 鋼京唐 1號(hào)高爐鐵水含硫有較大幅度的上升,對(duì)煉鋼工序的脫硫作業(yè)帶來(lái)一定的困難,分析 導(dǎo)致鐵水含硫升高原因, 對(duì)穩(wěn)定降低鐵水含硫量、 提高鐵水質(zhì)量、 滿足下道工序要求有重要 意義。 1 概述 首鋼京唐公司 1號(hào)高爐容積為 5500m3,年產(chǎn)鐵水近 4
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我國(guó)含鉻型釩鈦磁鐵礦儲(chǔ)量豐富,但受科學(xué)與技術(shù)問(wèn)題制約一直未能得到廣泛應(yīng)用。本申報(bào)項(xiàng)目結(jié)合含鉻型釩鈦鐵水轉(zhuǎn)爐吹煉提釩的研究現(xiàn)狀,研究含釩鐵水轉(zhuǎn)爐提釩過(guò)程中的基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題,主要研究Cr2O3對(duì)FeO-SiO2-V2O3-Cr2O3四元體系的礦物組成及渣中釩的賦存狀態(tài)的影響規(guī)律,研究Cr2O3對(duì)含鉻釩渣性質(zhì)的影響規(guī)律,研究Cr2O3對(duì) 渣中V2O3活度的影響規(guī)律及其作用機(jī)制,建立渣中V2O3活度模型,測(cè)定鐵水中組元的活度相互作用系數(shù),完善含鉻釩體系基礎(chǔ)熱力學(xué)數(shù)據(jù),通過(guò)熱力學(xué)與動(dòng)力學(xué)分析,研究鉻對(duì)鐵水中釩、碳氧化行為的影響和釩在渣-金間分配的影響規(guī)律及其作用機(jī)制,建立鐵水中多組元氧化的耦合動(dòng)力學(xué)模型,為利用含鉻型釩鈦鐵水轉(zhuǎn)爐提釩技術(shù)的開發(fā)提供理論依據(jù)。同時(shí),研究鉻對(duì)釩渣與耐火材料之間反應(yīng)的影響規(guī)律及其作用機(jī)制,掌握耐火材料的損毀機(jī)理,為利用含鉻型釩鈦鐵水提釩技術(shù)的開發(fā)提供理論依據(jù)。
釩是重要的戰(zhàn)略資源。在含釩鐵水吹釩后的煉鋼過(guò)程和含釩廢鋼冶煉過(guò)程中,有相當(dāng)量的殘釩(~3%V2O5 )被氧化進(jìn)入鋼渣后隨渣丟棄,我國(guó)此類渣年總排放量達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸,不僅資源浪費(fèi)嚴(yán)重,且毒害環(huán)境。如能有效回收渣中的釩,不僅對(duì)資源再生利用及環(huán)境保護(hù)意義重大,而且還將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)有的提釩理論與工藝均針對(duì)富釩渣(12%以上),較成熟,但有關(guān)含釩鋼渣中提釩的基礎(chǔ)理論與相關(guān)工藝研究,因經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等原因, 2100433B