海關封志
1、箱(廂)體結構嚴密、完整,箱(廂)體密封部分可以施加海關封志。如采用非法手段取出或者裝入貨物,將會損壞海關封志,或者在箱(廂)體外留下開拆痕跡。
(1)、箱(廂)體各組成部分(端壁、側壁、底板、門、頂板、角柱、縱桁、橫梁等)的裝配方式,應當保證無法從箱(廂)體外面移動或者調換其各組成部分或者改變其結構,否則將會留下明顯可見痕跡。
(2)、當箱(廂)體頂板、側壁、底板、門由不同部件組成時,這些部件應當符合上述規(guī)定,并且具有足夠的強度。
海關封志可施加在箱體上
2、海關封志可以簡便而有效地施加在箱(廂)體上。
(1).箱(廂)門和其他關閉部分(包括截止旋塞、人孔蓋、法蘭等),應當配有可以簡便而有效地施加海關封志的裝置,其結構設計應當保證無法從箱(廂)體外部打開箱門和其他一切關閉裝置,否則將會破壞海關封志。
(2).箱(廂)體的通氣孔和排水孔,應當裝有防護罩等類似裝置,用以防止由通氣孔和排水孔進入箱(廂)體內部。該防護罩等類似裝置無法從箱(廂)體外部被移動或者調換,否則將會留下明顯可見痕跡。
箱體應無隱蔽部位
3、箱(廂)體應無可供藏匿貨物的隱蔽部位。
(1).凡組合部件在結構上必需留有必要空隙的部位(例如雙層壁板之間的空隙),但為了防止這些部位用于藏匿貨物,箱(廂)體內部的襯板應當無法被移動或者調換,否則將會留下明顯可見痕跡。
(2).為便于海關查驗,上述留有空隙的結構數(shù)量應當控制在最少限度。
箱(廂)體裝載貨物空間,應當便于海關檢查。
裝載海關監(jiān)管貨物的集裝箱和集裝箱式貨車車廂〔以下統(tǒng)稱"箱(廂)"〕應當符合下列標準的規(guī)定和要求:
不要買新車,你剛干,新車的折舊可能比你的收入還高,先買二手的做,專門運載空箱的車大約10多萬新的。運載貨物箱的車從25萬到50萬都有,二手的折舊大約是,第一年折舊25%,第二年15%
可以改裝,稍微大一點的修理廠都可以弄,不過合法就不行,審車的時候還得蓋上。
1.韓進(HANJIN)是韓國的船公司,公司自己的集裝箱一般為藍色,租用其他租箱公司的箱子顏色就各異了。 2.地中海(MSC)是全球船公司老二,僅此于MAERSK,公司總部在瑞士,應該他們的箱子外表顏...
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集裝箱是一種具有足夠強度,便于周轉使用的標準化運輸設備流動小貨倉。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標準化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運單元實現(xiàn)從一地的門,貨運站或堆場到另一地的門,是貨運站或堆場的一種現(xiàn)代化運輸工具。本文從各自的類別加以重點介紹。
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簡要介紹了國內外集裝箱平車發(fā)展情況,分別闡述了框架式承載車體結構和骨架式承載車體結構2種單層集裝箱平車車體結構形式,通過分析長底架車體結構、 雙聯(lián)12.19 m車體結構、2單元關節(jié)式組合車體結構3種具體結構形式,討論了24.38 m集裝箱平車車體結構選型思路,分析了各種車體結構的優(yōu)缺點,提出了集裝箱平車車體結構設計的選取原則.
集裝箱貨物集裝箱選擇
在集裝箱貨物裝箱之前,應根據(jù)貨物種類、性質、形狀、包裝、重量、體積以及有關的運輸要求選擇適貨的集裝箱。通常,雜貨集裝箱、通風集裝箱適合于普通雜貨運輸 ;敞頂集裝箱、臺架式集裝箱、平臺集裝箱適合于重大貨物運輸;冷藏集裝箱、通風集裝箱適合于冷凍、冷藏貨物運輸;罐式集裝箱適合于散裝液體貨物運輸;動物集裝箱、通風集裝箱適合于動、植物的運輸;另外,雜貨集裝箱還可用來裝運貴重貨物和危險貨物。
在集裝箱貨物裝箱之前,都必須經(jīng)過嚴格檢查。有缺陷的集裝箱,在運輸、裝卸過程中,輕則會導致貨損事故,重則會造成箱毀人亡事故。因此發(fā)貨人、承運人、收貨人以及其他關關系人在相互交接時,除對箱子進行檢查外,還應以設備交接等書面形式確認箱子交接時的狀態(tài)。不論是由貨主負責裝箱,還是由承運人負責裝箱,他所選擇的集裝箱應具備以下基本條件:
符合ISO標準;
四柱、六面、八角完好無損;
箱子各焊接部位牢固;
箱子內部清潔、干燥、無味、無塵;
不漏水、不漏光;
具有合格的檢驗證書。
通常對集裝箱進行檢查有箱子內部和外部檢查、箱門檢查、清潔檢查以及附屬件檢查等。首先應查看內、外的六面有無損傷、變形、破口、漏水、漏光等現(xiàn)象,箱門、門鎖是否完好,還應檢查箱子有無殘留物、有無污染、水跡、銹蝕異味等情況。最后還應檢查臺架式集裝箱的支柱,平臺集裝箱、敞頂集裝箱上部延伸用加強結構等附屬件是否處于良好狀態(tài)。
1、外部檢查:首先要檢查集裝箱外表面有何損傷,箱頂部分要檢查有無氣孔等損傷,對于已進行過修理的部分,檢查時應特別注意檢查其現(xiàn)狀如何,有無漏水現(xiàn)象。
2、內部檢查:把箱門關起來,檢查箱子有無漏光處,這樣就能很容易地發(fā)現(xiàn)箱頂和箱壁四周有無氣孔,箱門能否嚴密關閉。檢查時要注意箱壁內襯板上有無水濕痕跡。
3、箱門檢查:要檢查箱門能否順利開啟、關閉、開啟時能否正常轉運至270°,關閉后是否密縫,還要檢查箱門把手動作是否靈活,箱門能否完全鎖上。
4、附件檢查:要檢查系環(huán)、孔眼、板架集裝箱和開頂集裝箱上使用的布蓬和索具、儲液槽和放水龍、通風管、通風口等是否齊全完備。
5、清潔狀態(tài)檢查:檢查集裝箱有無垃圾、惡臭、生銹,有無被污臟,是否潮濕。范閑有麥秤、昆蟲等屬于植物檢疫對象的殘留物時,必須徹底清除。
集裝箱貨物的裝載
集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè),通常有三種方法、即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車搬進箱內再用力堆裝和全部用機械裝箱。
貨物使用封閉式集裝箱時,比裝載在雜貨船的貨艙內更容易發(fā)生貨物受汗?jié)穸鴵p壞的現(xiàn)象。一般應采取的措施有:降低箱內空氣的絕對濕度、防止箱內壁面的溫度急劇變化、防止汗水直接淋濕貨物、貨物使用塑料薄膜密封等。
集裝箱按貨物種類分
有干貨集裝箱(DRY CONTAINER)、散貨集裝箱(BULK CONTAINER)、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及 一些特種專用集裝箱,如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。
雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱,主要用于運輸一般雜貨,適合各種不需要調節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱通用集裝箱。
散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。
液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。
冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備,并在內壁敷設熱傳導率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。
汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車,并可分為兩層裝貨的集裝箱。
牲畜集裝箱(PEN CONTAINER)是一種專門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱,有通風設施,帶有喂料和除糞裝置。
獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物,有雙層底,可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。
制造材料是指集裝箱主體部件(側壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?,可分成三種:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中: 鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點是強度大,結構牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優(yōu)點是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長;缺點是造價高,焊接性能差;
玻璃鋼集裝箱,用玻璃鋼材料造成,優(yōu)點是強度大,剛性好,內容積大,隔熱、防腐、耐化學性好,易清掃,修理簡便;缺點是重量大,易老化,擰螺栓處強度降低。
可分為三類:有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)、板架集裝箱等;折疊式集裝箱,指集裝箱的主要部件(側壁、端壁和箱頂)能簡單地折疊或分解,再次使用時可以方便的再組合起來;薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個鋼體,它的優(yōu)點是重量輕,可以適應所發(fā)生的扭力而不會引起永久變形。
有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱40尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋,簡稱40尺高柜。
有冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER),簡寫RF,掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER),開頂集裝箱 (OPEN TOP CONTAINER)簡寫OT,框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER)簡寫FR,罐式集裝箱(TANK CONTAINER)簡寫TK、冷藏集裝箱、平臺集裝箱(PLATFORM CONTAINER)、通風集裝箱(VENTILATED CONTAINER)、保溫集裝箱(INSULATED CONTAINER)。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備,并在內壁敷設熱傳導率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。
開頂集裝箱是用于裝載玻璃板,鋼制品,機械等重貨,可以使用起重機從頂部裝卸,開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱??蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱,適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構成的集裝箱,適用于液體貨物。
平臺集裝箱是專供裝運超限貨物的集裝箱,有一個強度很大的底盤,在裝運大件貨物時,可同時使用幾個平臺集裝箱。